Không chỉ giúp nông dân ấp Xóm Thủ (xã Long Bình, Đồng Tháp) nâng cao thu nhập đáng kể trong vụ thu đông 2025, mô hình liên kết sản xuất - tiêu thụ lúa ST25 còn góp phần tạo nên một 'cuộc cách mạng xanh' trên đồng ruộng. Bằng việc cắt giảm chi phí sản xuất và giảm phát thải môi trường, mô hình xã hội hóa này đang trở thành điểm sáng trong lộ trình hướng tới nền nông nghiệp bền vững của địa phương.
Đề án 'Phát triển bền vững một triệu héc-ta chuyên canh cây lúa chất lượng cao vùng ĐBSCL'. Mục đích làm cho cây lúa Việt Nam còn phải xanh hơn, có giá trị cao hơn...
Theo nhiều chuyên gia, Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số giai đoạn 2026–2030, được đánh giá là thách thức nhưng khả thi nhờ nền tảng vĩ mô ổn định, niềm tin tiêu dùng và FDI mạnh. Để bứt phá, cần đồng thời phát huy động lực truyền thống và các động lực mới dựa trên đổi mới sáng tạo, công nghệ.
Dù còn một thời gian ngắn nữa, TP Hà Nội sẽ hạn chế tiến tới cấm xe máy xăng di chuyển trong khu vực vùng phát thải thấp, tuy nhiên nhiều ban quản lý chung cư và đặc biệt là chủ nhà trọ vẫn 'lăn tăn' nếu lượng xe máy điện tăng đột biến.
Nếu có một từ để mô tả con người anh Lương Văn Trường, Chủ tịch HĐQT - Giám đốc HTX Thanh niên Nam Đại Dương (tỉnh Ninh Bình), đó chính là 'người không ngừng chuyển đổi'. Không chỉ là một 'doanh nhân HTX', anh còn là một kỹ sư nông nghiệp trẻ tuổi đã biến nỗi trăn trở về ruộng đồng manh mún, lấm lem bùn đất thành động lực cho một cuộc cách mạng xanh.
Ngành tôm Đồng bằng sông Cửu Long đang bước vào cuộc 'cách mạng xanh', chuyển đổi sang mô hình nuôi trồng bền vững nhằm giảm phát thải và bảo vệ môi trường. Trọng tâm của hướng đi này là việc áp dụng công nghệ mới để kiểm soát chặt chẽ từ con giống, thức ăn đến quy trình nuôi và sử dụng năng lượng tái tạo, mở ra hướng phát triển hiệu quả và bền vững.
Một người nông dân đến từ Thanh Hóa, đã biến nỗi trăn trở về lãng phí nông sản và ô nhiễm môi trường thành hành động cụ thể. Từ nông sản dư thừa, ông đã tạo ra ống hút rau củ - sản phẩm xanh đạt chuẩn OCOP 5 sao quốc gia.
Phấn đấu xây dựng xã Mậu A xanh, hiện đại, bản sắc, trở thành trung tâm kết nối vùng, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Lào Cai.
Trước làn sóng cách mạng xanh toàn cầu, doanh nghiệp dệt may Việt Nam đối diện sức ép lớn từ tiêu chuẩn phát thải, ESG và truy xuất nguồn gốc nhưng cũng mở ra cơ hội tái cấu trúc ngành.
Dân số thế giới dự kiến sẽ đạt khoảng 10 tỷ người vào năm 2050. Vậy nền nông nghiệp như thế nào mới đủ đảm bảo an ninh lương thực cho các quốc gia?
Bằng cách thay thế động cơ diesel thông thường bằng pin dung lượng cao, xe tải điện hạng nặng vẫn duy trì công suất và phạm vi hoạt động cần thiết.
Chiều 2/10, tại Hà Nội, Diễn đàn Kinh tế mới lần thứ 3 (VNEF) với chủ đề 'Sức bật kinh tế Việt Nam: Từ nội lực đến chuỗi giá trị toàn cầu' đã được tổ chức.
Tại Diễn đàn Kinh tế mới Việt Nam (Vietnam New Economy Forum - VNEF) với chủ đề 'Sức bật kinh tế Việt Nam từ nội lực đến chuỗi giá trị toàn cầu' diễn ra chiều 2/10, GS.TS. Hoàng Văn Cường, Thành viên Hội đồng Tư vấn chính sách của Thủ tướng Chính phủ, Phó Chủ tịch Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam cho rằng nội lực của nền kinh tế Việt Nam chưa được phát huy tối đa.
Tốc độ tăng trưởng ấn tượng sau 40 năm Đổi mới đã đưa Việt Nam trở thành 'ngôi sao sáng' trên bản đồ kinh tế thế giới. Tuy nhiên, để tránh 'bẫy thu nhập trung bình' và hiện thực hóa khát vọng phát triển, Việt Nam cần hành động kịp thời, phát huy tối đa nội lực và thay đổi vị thế trong chuỗi cung ứng toàn cầu...
Dù Mỹ rút khỏi trợ cấp lớn, các quốc gia châu Á vẫn bơm hàng trăm tỷ USD vào công nghệ xanh, coi đây là chìa khóa cho an ninh năng lượng và cạnh tranh công nghiệp tương lai.
Liên minh châu Phi (AU) đã công bố kế hoạch thành lập liên minh các quốc gia sản xuất khoáng sản nhằm quản lý 'cơn sốt' khoáng sản phục vụ quá trình chuyển đổi xanh quan trọng trên toàn cầu.
Một nghiên cứu công bố tháng 8/2025 cho thấy 60% diện tích đất toàn cầu đã vượt khỏi ngưỡng an toàn của sinh quyển, trong đó 38% đang ở mức rủi ro cao. Báo cáo 'Kiểm tra sức khỏe định kỳ của Hành tinh' trong năm 2024 cũng cho thấy 6 trong 9 ranh giới quan trọng đã bị xâm phạm, bên cạnh đó, mức độ axít hóa đại dương đang tiến sát ngưỡng nguy hiểm.
AI (trí tuệ nhân tạo) đang mở ra một 'cuộc cách mạng xanh' mới cho nông nghiệp châu Phi, trong đó có Malawi. Với những hộ nông dân quy mô nhỏ, áp dụng ứng dụng thực tế từ AI đang trực tiếp giúp họ duy trì sinh kế tại Malawi.
Ngành thời trang bước vào giai đoạn bứt phá nhờ công nghệ hiện đại. Từ AI, thực tế ảo đến blockchain, các giải pháp này giúp thiết kế sáng tạo, sản xuất bền vững và mang đến trải nghiệm cá nhân hóa cho người tiêu dùng.
Khu vực châu Á - Thái Bình Dương đang ghi dấu ấn với cuộc cách mạng năng lượng xanh, trở thành biểu tượng của sự phát triển hài hòa giữa kinh tế và môi trường. Với nguồn lực đầu tư dồi dào, hợp tác đa phương và công nghệ tiên tiến, khu vực góp phần tích cực trong nỗ lực giảm phát thải carbon và phát triển kinh tế bền vững.
Khi trí tuệ nhân tạo (AI) được ứng dụng vào các vấn đề 'xanh' và phát triển bền vững sẽ trở thành một công cụ mạnh mẽ, giúp doanh nghiệp giải quyết những thách thức về môi trường một cách hiệu quả và thông minh hơn.
Là lĩnh vực chịu sức ép từ các nhà bảo vệ môi trường và các nhà đầu tư phải hành động mạnh hơn để chống biến đổi khí hậu, ngành vận tải biển đang đối mặt thách thức lớn để không 'chậm chân' trong cuộc đua giảm phát thải hiện nay.
Kỳ diệu thay, không chỉ quả dứa tươi mà đến những sản phẩm được làm ra từ vỏ dứa cũng đã được công nhận sản phẩm OCOP. Đối với đất dứa, đây là niềm tự hào nhưng cũng là trách nhiệm.
Chính quyền và người dân Hà Nội sẽ có 1 năm để chuẩn bị cho một 'cuộc cách mạng xanh', hạn chế phương tiện xe máy xăng, buộc phải chuyển sang các phương tiện khác thân thiện với môi trường hơn như tàu điện, xe buýt, ô tô điện, và đặc biệt là xe máy điện.
Tại Lễ trao giải diễn ra vào tối 7/8/2025, Ban Tổ chức sẽ chính thức vinh danh 20 cơ sở y tế xuất sắc nhất toàn quốc, được lựa chọn từ 128 đơn vị vào vòng 2, trong tổng số hơn 2.000 đơn vị tham gia.
Chỉ còn 1 ngày nữa, Lễ trao giải Cuộc thi 'Cơ sở y tế Xanh - Sạch - Đẹp' lần thứ I sẽ chính thức diễn ra vào 19h30, thứ Năm ngày 7/8/2025, tại Cung Văn hóa Lao động Hữu nghị Việt Xô (Hà Nội).
Khi một thành phố chuyển đổi hoàn toàn sang ô tô điện, một bức tranh tương lai tươi sáng và bền vững sẽ dần hiện ra. Sự thay đổi này không chỉ đơn thuần là về phương tiện giao thông, mà còn tạo ra một cuộc cách mạng xanh.
TPHCM định hướng sẽ thực hiện cuộc 'cách mạng xanh' trong giao thông. Mới đây, Viện Nghiên cứu và Phát triển TPHCM đã trình chính quyền thành phố dự thảo đề án chuyển đổi 400.000 xe xăng sang xe điện, bước đầu thực hiện với nhóm tài xế công nghệ, lực lượng có tần suất di chuyển trên đường cao. Mục tiêu là giảm phát thải, nhưng cũng có nhiều ý kiến xoay quanh việc vì sao chỉ chọn xe điện hay làm cách nào để xử lý hàng trăm ngàn xe xăng?
Với lộ trình cấm xe máy xăng ở vành đai 1 từ 1/7/2026, Hà Nội đang chuẩn bị cho 'cuộc cách mạng xanh', thúc đẩy người dân chuyển sang xe điện.
Trong bối cảnh toàn Đảng, toàn dân, toàn quân ta chuyển trạng thái từ 'vừa chạy vừa xếp hàng' sang 'Hàng thẳng, lối thông, đồng lòng cùng tiến', Hội nghị Trung ương 12 của Đảng đã thảo luận, cho ý kiến sâu sắc, toàn diện và thống nhất cao đối với ba nhóm nội dung trọng tâm, có ý nghĩa chiến lược.
Hà Nội đang đứng trước một ngã rẽ quan trọng trong hành trình phát triển đô thị bền vững: ô nhiễm không khí, vấn đề cấp bách ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng sống của hàng triệu người dân. Việc chuyển đổi từ xe máy xăng truyền thống sang xe điện không còn là một lựa chọn mà trở thành yêu cầu tất yếu. Để 'cuộc cách mạng xanh' thành công, Hà Nội cần một lộ trình rõ ràng, những chính sách hỗ trợ đồng bộ và sự chung tay của toàn xã hội.
TP Hà Nội và TPHCM đang tiến đến 'cuộc cách mạng xanh' khi đặt mục tiêu chuyển đổi hàng vạn xe máy xăng sang xe điện. Đây là một bước đi tất yếu trong chiến lược phát triển giao thông bền vững. Nhưng bên cạnh khí thải được cắt giảm, làn sóng chuyển đổi này cũng đặt ra hàng loạt câu hỏi về hạ tầng sạc, chi phí đầu tư, xử lý pin thải và khả năng thích ứng của hàng trăm nghìn lao động.
Thay vì cấm hoặc hạn chế các khu vực sạc như trước, nhiều chung cư, nhà trọ ở khu vực trung tâm thành phố Hà Nội đã bắt đầu tính toán đến phương án mở rộng khu vực để xe máy điện sao cho an toàn.
Dòng chảy vốn Môi trường, Xã hội và Quản trị (ESG) đang chững lại, có phải tín hiệu cảnh báo sớm cho xu hướng chuyển dịch xanh trên toàn cầu?
Sự phát triển của xe điện được ví như một cuộc cách mạng xanh trong giao thông toàn cầu, góp phần giảm phát thải khí nhà kính, cải thiện chất lượng không khí và tiến tới mục tiêu trung hòa carbon. Việt Nam không đứng ngoài xu thế này khi liên tục khuyến khích doanh nghiệp và người dân chuyển sang sử dụng phương tiện chạy điện, đồng thời thúc đẩy đầu tư vào sản xuất, hạ tầng trạm sạc và hệ sinh thái xe điện.
Chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện là một cuộc cách mạng xanh hóa giao thông, đảm bảo tăng trưởng xanh, phát triển bền vững. Tuy nhiên, để đi từ chủ trương đến thực tiễn, cần giải quyết nhiều thách thức từ hạ tầng, tài chính, hành vi tiêu dùng đến quy hoạch.
Trong bối cảnh đô thị ngày càng chật chội và bầu không khí trở nên ngột ngạt hơn bao giờ hết, mỗi hơi thở chúng ta hít vào dường như đều mang theo những mối lo ngại vô hình.
Cuộc 'cách mạng xanh' trong lĩnh vực giao thông dự kiến sẽ 'khai tử' 400.000 xe máy công nghệ chạy bằng xăng để chuyển sang xe điện tại TPHCM. Khối lượng khổng lồ phương tiện này sẽ xử lý ra sao đang thu hút sự quan tâm của cộng đồng.