Khởi công từ năm 2013 tại phường Tân Phước và Tân Hòa của TP Hồ Chí Minh, khu công nghiệp chuyên sâu Phú Mỹ 3 có quy mô gần 1.000 ha được phát triển theo mô hình đô thị công nghiệp sinh thái hiện đại.
Chiều 7/7, Ban Chỉ đạo các dự án trọng điểm tỉnh Ninh Bình tổ chức hội nghị thảo luận, cho ý kiến với các nội dung thuộc thẩm quyền. Đồng chí Trần Huy Tuấn, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Ban Chỉ đạo các dự án trọng điểm tỉnh chủ trì hội nghị.
Quảng Ngãi vốn là một trong những trung tâm công nghiệp trọng điểm quốc gia với hạt nhân là Khu kinh tế Dung Quất - nơi đặt Nhà máy Lọc dầu Dung Quất, các tổ hợp công nghiệp nặng, cảng biển nước sâu và hệ sinh thái logistics quy mô lớn.
Sở hữu hệ thống cảng biển nước sâu lớn nhất cả nước, mạng lưới giao thông đa phương thức cùng vị trí chiến lược của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, TP Hồ Chí Minh đang đứng trước cơ hội lịch sử để bứt phá, trở thành trung tâm logistics - hàng hải tầm cỡ khu vực. Tuy nhiên, để hiện thực hóa khát vọng đó, Thành phố cần một chiến lược phát triển đồng bộ về hạ tầng, thể chế và công nghệ.
Điểm đáng chú ý trong điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Quảng Trị thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 là việc tái cấu trúc không gian phát triển theo hướng tích hợp liên vùng và mở rộng kết nối quốc tế. Quy hoạch xác định rõ vị thế của tỉnh trong cấu trúc phát triển mới là bổ trợ, kết nối, nâng cấp chuỗi giá trị vùng.
Trận mưa lớn từ đêm đến sáng 30/6 khiến nhiều nhà dân tại Hải Phòng ngập lụt, tình hình giao thông gặp khó khăn.
Nhằm khai thác hiệu quả lợi thế sẵn có, Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Thanh Hóa lần thứ XX đã xác định phát triển Thanh Hóa trở thành trung tâm năng lượng, công nghiệp chế biến, chế tạo và dịch vụ logistics của khu vực. Đây không chỉ là mục tiêu phát triển kinh tế đơn thuần mà còn là định hướng chiến lược nhằm khai thác hiệu quả lợi thế vị trí địa lý, hệ thống hạ tầng và tiềm năng kinh tế biển của tỉnh.
Trong những ngày mưa lũ lịch sử, khi nhiều ngôi nhà ở tỉnh Bắc Ninh chìm trong biển nước, những màu áo xanh của đoàn viên, thanh niên đã không quản hiểm nguy lao vào tâm lũ cứu dân; giúp bà con dựng lại cuộc sống sau thiên tai. Hình ảnh những người trẻ thức trắng đêm vì dân đã trở thành ngọn lửa ấm áp, lay động lòng người.
Chiến lược phát triển kinh tế biển và tăng cường liên kết vùng, Khánh Hòa đặt mục tiêu xây dựng hệ sinh thái logistics hiện đại, xanh và thông minh, từng bước trở thành đầu mối trung chuyển hàng hóa quan trọng của khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.
Đến bây giờ, hai nhà báo Nguyễn Tấn Châu và Trương Thanh Nhất (phóng viên Báo và phát thanh, truyền hình Đà Nẵng) vẫn không thể nào quên buổi trưa cuối tháng 10/2025, khi ca nô cứu trợ người dân xã Duy Nghĩa bị lật khiến họ phải bám chặt vào trụ điện giữa biển nước mênh mông để chờ cứu hộ.
Sáng 07/5/2026, con tàu dừng lại giữa trùng khơi. Những con sóng từng đợt quất vào mạn tàu, tung lên những vệt nước mặn chát. Chúng tôi lần lượt bước xuống xuồng nhỏ. Khoảnh khắc chuyển từ tàu lớn sang xuồng, với cá nhân tôi, là giây phút đầy thử thách. Nhà giàn DK1/Phúc Tần hiện ra vững chãi, sừng sững giữa mênh mông biển nước. Đón đoàn chúng tôi, bốn bề không có đất liền, chỉ có gió, vị muối mặn và những người chiến sĩ ngày đêm canh giữ biển trời…
Việc hợp nhất TP.Hồ Chí Minh với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu không chỉ mở rộng quy mô hành chính mà còn làm thay đổi cấu trúc phát triển của đô thị lớn nhất cả nước. Nếu trước đây TP.Hồ Chí Minh giữ vai trò trung tâm thương mại, dịch vụ và logistics, Bình Dương là trung tâm công nghiệp, còn Bà Rịa - Vũng Tàu là địa phương có hệ thống cảng biển nước sâu và kinh tế biển phát triển, thì nay các không gian này được đặt trong cùng một thực thể kinh tế.
Mỗi chuyến đi cơ sở không chỉ là một lần tác nghiệp mà còn là cơ hội để tôi gặp gỡ nhiều hoàn cảnh khác nhau, lắng nghe những câu chuyện xúc động về nghị lực vươn lên và sự sẻ chia trong cuộc sống. Trên hành trình tuyên truyền các hoạt động nhân đạo của Hội Chữ thập đỏ (CTĐ) tỉnh, những kỷ niệm ấy đã trở thành hành trang quý giá, giúp tôi thêm yêu nghề và hiểu sâu sắc hơn ý nghĩa của công việc mình đang theo đuổi.
Trận mưa lớn đúng giờ tan tầm khiến đường phố TPHCM bị ngập úng, nhiều người đi xe máy phải bất lực dắt phương tiện lội nước.
Chiều 10/6/2026, Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ đã tổ chức Hội thảo khoa học 'Phát triển dịch vụ logistics thành phố Cần Thơ với vai trò trung tâm vùng Đồng bằng sông Cửu Long'.
Đông Nam Bộ đang hội tụ những điều kiện thuận lợi chưa từng có để trở thành cực tăng trưởng mới của cả nước. Trong đó, kinh tế biển, năng lượng và logistics được xem là những động lực chiến lược tạo sức bật cho mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn tới.
Từ đầu tháng 6, TP Hồ Chí Minh và khu vực Nam Bộ bắt đầu vào giai đoạn mưa dông gia tăng. Ngay thời điểm này, TP Hồ Chí Minh đã tăng cường phòng ngừa, ứng phó sự cố môi trường trong mùa mưa bão năm 2026.
Những năm qua, Sư đoàn 968 không chỉ hoàn thành tốt nhiệm vụ huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu mà còn tích cực tham gia phòng, chống thiên tai, xây dựng cơ sở chính trị và phát triển kinh tế-xã hội ở địa phương. Mỗi khi trên địa bàn xảy ra tình huống bất trắc, nhân dân gặp việc khó là bộ đội Sư đoàn 968 có mặt.
Với sự hội tụ đồng bộ của cảng biển nước sâu, Khu công nghiệp quy mô lớn và tổ hợp điện khí LNG hiện đại, xã Cà Ná, tỉnh Khánh Hòa đang chuyển mình để trở thành trung tâm công nghiệp-năng lượng-logistics trọng điểm của khu vực Nam Trung Bộ.
Sau gần hai thập kỷ hình thành và phát triển, Khu Kinh tế Nghi Sơn (KKTNS) đã vươn lên trở thành một trong những trung tâm công nghiệp lớn của cả nước. Nếu như trước đây Nghi Sơn được biết đến với vai trò là cực tăng trưởng công nghiệp nặng của Bắc Trung bộ, thì nay cùng với những định hướng phát triển mới, nơi đây đang đứng trước cơ hội trở thành một trung tâm năng lượng quy mô quốc gia, giữ vai trò quan trọng trong bảo đảm an ninh năng lượng và chuỗi cung ứng năng lượng của Việt Nam.
Mưa lớn kéo dài gần 2 giờ khiến nhiều tuyến đường qua TP Đồng Nai ngập sâu, trong đó Quốc lộ 51 như 'biển nước'. Hàng loạt phương tiện chết máy, giao thông ùn tắc nhiều km.
Với lợi thế về cảng biển nước sâu, hạ tầng giao thông đồng bộ và dòng vốn FDI liên tục gia tăng, Hải Phòng đang hội tụ những điều kiện thuận lợi để vươn lên trở thành đô thị hiện đại, đa trung tâm trong thập kỷ tới. Theo Savills, khu vực Bắc sông Cấm sẽ là động lực quan trọng mở ra không gian phát triển mới cho thành phố cảng.
Trận mưa lớn kéo dài hơn một giờ tối 30/5 khiến đường Bình Trị Đông, TP HCM ngập sâu, hàng trăm phương tiện chết máy, người dân bì bõm dắt xe qua biển nước.
Tối 30/5, một trận mưa giông cực lớn bất ngờ trút xuống TPHCM, biến hàng loạt tuyến đường thành 'biển nước' chỉ sau chưa đầy 30 phút.
Theo lý giải, tình trạng ngập sâu sau mưa lớn ngày 28/5 tại khu vực Mỹ Đình (Hà Nội) chủ yếu do địa hình thấp và dự án hồ điều hòa Phú Đô chưa hoàn thành toàn bộ hạng mục theo thiết kế.
Với lợi thế về cảng biển nước sâu, hạ tầng giao thông đồng bộ và khả năng thu hút dòng vốn đầu tư nước ngoài mạnh mẽ, Hải Phòng đang nổi lên như một cực tăng trưởng quan trọng của khu vực phía Bắc. Đồng thời, xu hướng dịch chuyển không gian đô thị sang phía Bắc sông Cấm cũng mở ra cơ hội hình thành một trung tâm đô thị mới, hiện đại và hội nhập quốc tế. Xung quanh những động lực phát triển mới của thành phố cảng, Thời báo Ngân hàng đã có cuộc trao đổi với bà Đỗ Thu Hằng - Giám đốc Cấp cao, Dịch vụ Nghiên cứu & Tư vấn Savills Hà Nội.
Chiều tối ngày 28/5, trên địa bàn TP Hà Nội xảy ra mưa lớn, kèm theo sấm chớp, nhiều tuyến đường phía Cầu Giấy và Mỹ Đình bị ngập sâu.
Mưa lớn kèm sấm chớp khiến nhiều tuyến đường quanh sân vận động Mỹ Đình, Hà Nội ngập sâu. Người dân gặp nhiều khó khăn khi di chuyển qua những 'dòng sông' giữa giờ cao điểm.
Phát triển vận tải đa phương thức, đẩy mạnh vận tải thủy nội địa, xây dựng các trung tâm logistics hiện đại gắn với cảng biển và chuyển đổi số đang được xem là những giải pháp quan trọng để giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh và tạo động lực tăng trưởng mới cho nền kinh tế.
Những ngày cuối tháng 5, sau các trận mưa lớn kéo dài, nhiều cánh đồng ở các xã Dân Chủ, Hoàng Cương và một số địa phương trên địa bàn tỉnh Phú Thọ chìm sâu trong biển nước. Dưới cái nắng ngày hè bỏng rát, hai ngày nghỉ vừa qua, hàng trăm cán bộ, chiến sĩ lực lượng vũ trang Quân khu 2 cùng cấp ủy, chính quyền địa phương đã khẩn trương xuống đồng, chạy đua với thời gian, hỗ trợ nhân dân thu hoạch lúa chạy lụt.
Các động lực mới có thể giúp thành phố Đồng Nai nâng cấp vị thế trong chuỗi cung ứng khu vực, đặc biệt ở các lĩnh vực sản xuất công nghệ cao, logistics hàng không và xuất khẩu.
Mang sứ mệnh kết nối huyết mạch liên vùng phía Bắc Thủ đô, cầu Hồng Hà (thuộc dự án Vành đai 4) có tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng. Chỉ sau hơn 6 tháng bám sông thi công, đại công trường đã mang một diện mạo mới khi hàng loạt trụ chính dần hiện hình giữa biển nước.
Sau các trận mưa lớn kéo dài, nhiều cánh đồng ở xã Dân Chủ, tỉnh Phú Thọ chìm sâu trong nước. Dưới cái nắng như đổ lửa đầu hè, hàng trăm cán bộ, chiến sĩ lực lượng vũ trang Quân khu 2 cùng cấp ủy, chính quyền địa phương đã dầm mình giữa biển nước, chạy đua với thời gian để cứu từng bó lúa cho nhân dân. Trên những thửa ruộng ngập ngang ngực, hình ảnh bộ đội miệt mài gom từng bông lúa, đẩy từng con thuyền đầy ắp thóc vàng vào bờ khiến ai chứng kiến cũng không khỏi xúc động.
Những ngày qua, do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài kèm theo dông lốc, nhiều diện tích lúa đang chuẩn bị thu hoạch của nhân dân tại các xã Tam Dương và Hoàng An, tỉnh Phú Thọ bị ngập úng, đổ rạp trên diện rộng. Nước dâng nhanh khiến nhiều cánh đồng chìm trong biển nước, lúa chín bị ngâm lâu ngày có nguy cơ nảy mầm, hư hỏng nếu không được thu hoạch kịp thời.
Suốt nhiều năm qua, hàng chục hộ dân tại phường Long Bình, TPHCM phải sống trong cảnh 'biển nước' mỗi khi trời mưa do hệ thống thoát nước tự nhiên bị san lấp làm dự án. Liên quan đến vụ việc này, Kết luận thanh tra của Bộ Tài nguyên và Môi trường (TN&MT, nay là Bộ Nông nghiệp và Mội trường) chỉ ra hàng loạt vi phạm pháp lý về quản lý đất công…
Giữa biển nước mênh mông tại xã Hoàng An (Phú Thọ), Chủ tịch xã cùng hàng trăm chiến sĩ bộ đội, công an chân lội bùn sâu, thoăn thoắt tay liềm gặt lúa.