Sau nhiều năm trì hoãn, dự án bến xe khách Yên Sở chính thức được khởi công tại phường Yên Sở, quận Hoàng Mai, Hà Nội. Công trình được kỳ vọng trở thành đầu mối vận tải hiện đại, giảm tải cho các bến xe cũ ở cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
Ngày 20/5, TP. Hà Nội chính thức khởi công xây dựng Bến xe khách Yên Sở, một dự án giao thông trọng điểm tại quận Hoàng Mai, cách Bến xe Nước Ngầm khoảng 2km và Bến xe Giáp Bát khoảng 5km. Dự án có công suất thiết kế từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, dự kiến hoàn thành và đưa vào vận hành trong quý II/2026.
Bất động sản xung quanh Bến xe Bến xe khách Yên Sở (quận Hoàng Mai, Hà Nội) dự kiến sẽ được hưởng lợi sau khi công trình được hoàn thành.
Được thành phố Hà Nội có quyết định đầu tư dự án bến xe khách với tổng diện tích đất hơn 2,7 ha từ năm 2016 nhưng đến nay (gần 10 năm) dự án bến xe khách Yên Sở vẫn giậm chân tại chỗ. Điều đáng nói, khu đất được quy hoạch làm dự án nằm trên đường Vành đai 3 tại phường Yên Sở được xem là đất 'vàng' nhưng đang để cỏ mọc.
Bến xe khách Yên Sở sắp được xây dựng sau 10 năm chờ đợi. Dự án này có diện tích 27.577m2, rộng gấp khoảng 1,5 lần Bến xe Nước Ngầm.
Hà Nội vừa phê duyệt quyết định giao hơn 27.500 m² đất tại khu vực Yên Sở, quận Hoàng Mai, để phục vụ dự án xây dựng bến xe khách Yên Sở. Đây là một bước tiến quan trọng trong kế hoạch nâng cấp hạ tầng giao thông công cộng, giảm tải áp lực cho các bến xe hiện hữu.
Bến xe Yên Sở có tổng mức đầu tư gần 120 tỉ đồng, do Công ty Cổ phần Bến xe Thanh Trì làm chủ đầu tư.
Theo quy hoạch, 4 bến xe khách sẽ được xây mới đến năm 2025 gồm Bến xe Cổ Bi, Bến xe Đông Anh, Bến xe Yên Sở và Bến xe Sơn Tây 1.
Nhằm xử lý thực trạng nhiều dự án rầm rộ khởi công, xong lại quây tôn kín mít... UBND thành phố Hà Nội đã chỉ đạo các ban, ngành liên quan vào cuộc rà soát, thu hồi.
Nhằm xử lý thực trạng nhiều dự án rầm rộ khởi công, xong lại quây tôn kín mít, 'treo' từ năm này sang năm khác, UBND thành phố Hà Nội đã nhiều lần chỉ đạo các ban, ngành liên quan vào cuộc rà soát, thu hồi.
Nhằm xử lý thực trạng nhiều dự án rầm rộ khởi công, xong lại quây tôn kín mít, 'treo' từ năm này sang năm khác, UBND thành phố Hà Nội đã nhiều lần chỉ đạo các ban, ngành liên quan vào cuộc rà soát, thu hồi.
Đến nay trên địa bàn thành phố có 379 dự án chậm triển khai, không ít các dự án 'treo' từ thập niên này sang thập niên khác ngay tại các trục đường trung tâm được xem là 'đất vàng'.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Chu Ngọc Anh vừa ký quyết định phê duyệt quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe trên địa bàn thành phố. Nhiều chuyên gia kiến nghị cần kiểm soát chặt quy hoạch này nhằm không để tình trạng bến xe sau di dời biến thành cao ốc, tăng thêm tình trạng quá tải hạ tầng cho nội đô.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội vừa ký ban hành quyết định phê duyệt Quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn thành phố đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Dự án bế xe Yên Sở cạnh Vành đai 3 do công ty CP Bến xe Thanh Trì làm chủ đầu tư từ cuối năm 2016 nhưng đến nay vẫn là bãi đất trống.