Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc trong tiến trình chuyển đổi phương tiện xanh, mở ra cuộc cạnh tranh ngày càng sôi động giữa các hãng xe máy điện.
Trước thềm năm học mới, như 'đến hẹn lại lên', các dòng xe máy lại bước vào giai đoạn bùng nổ. Khác với những năm trước, năm nay thị trường xe điện trở nên sôi động bởi nhu cầu tăng vọt từ học sinh và phụ huynh.
Thị trường xe máy điện Việt Nam đang bước vào giai đoạn bùng nổ, khi hàng loạt doanh nghiệp trong và ngoài nước tăng tốc gia nhập, mở rộng sản phẩm và đầu tư hạ tầng. Cuộc cạnh tranh không chỉ xoay quanh giá bán hay mẫu mã, mà còn là bài toán công nghệ pin, hệ sinh thái sạc và định vị phân khúc khách hàng.
Thị trường xe máy điện Việt Nam đang bước vào giai đoạn bùng nổ, khi hàng loạt doanh nghiệp trong và ngoài nước tăng tốc gia nhập, mở rộng sản phẩm và đầu tư hạ tầng. Cuộc cạnh tranh không chỉ xoay quanh giá bán hay mẫu mã, mà còn là bài toán công nghệ pin, hệ sinh thái sạc và định vị phân khúc khách hàng.
Đến ngày 15/8, Việt Nam đã xuất khẩu gần 5,9 triệu tấn gạo; Lãi suất tiếp tục ổn định; Kho bạc đã giải ngân hơn 10.400 tỷ đồng chi phí tặng quà 2/9… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 1/9.
Ngày 31/8, tại thành phố Thiên Tân, trong chương trình dự Hội nghị thượng đỉnh Tổ chức Hợp tác Thượng Hải (SCO), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã làm việc với các tập đoàn hàng đầu của Trung Quốc trong lĩnh vực năng lượng, xe điện, hạ tầng và ngân hàng.
Sáng 31/8, trong chương trình dự Hội nghị thượng đỉnh Tổ chức Hợp tác Thượng Hải (SCO) 2025 tại thành phố Thiên Tân, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã làm việc với các tập đoàn hàng đầu của Trung Quốc.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có buổi tiếp lãnh đạo Tập đoàn Yadea, khẳng định Việt Nam hoan nghênh nhà đầu tư mở rộng sản xuất xe điện, góp phần phát triển giao thông đô thị xanh.
Sáng 31/8, nhân dịp tham dự Hội nghị thượng đỉnh Tổ chức Hợp tác Thượng Hải (SCO) tại Thiên Tân và làm việc tại Trung Quốc, Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp Chủ tịch Ngân hàng Đầu tư cơ sở hạ tầng châu Á (AIIB) và lãnh đạo các tập đoàn lớn của Trung Quốc đang đầu tư tại Việt Nam.
Sáng 31/8, trong chương trình dự Hội nghị Thượng đỉnh Tổ chức Hợp tác Thượng Hải (SCO) năm 2025 và làm việc tại Trung Quốc, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp lãnh đạo một số tập đoàn, doanh nghiệp hàng đầu của Trung Quốc gồm: Hoa Điện, Yadea và Thiết kế Hoa Thiết.
Theo đặc phái viên TTXVN, trong chương trình dự Hội nghị thượng đỉnh Tổ chức Hợp tác Thượng Hải (SCO)và làm việc tại Trung Quốc, sáng 31/8, tại thành phố Thiên Tân, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã làm việc với các tập đoàn trong lĩnh vực năng lượng, hạ tầng, sản xuất xe điện, ngân hàng hàng đầu của Trung Quốc.
Sáng 31/8, trong chương trình dự Hội nghị Thượng đỉnh Tổ chức Hợp tác Thượng Hải (SCO) năm 2025 và làm việc tại Trung Quốc, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp lãnh đạo một số tập đoàn, doanh nghiệp hàng đầu của Trung Quốc.
Sáng ngày 31/8, trong chương trình dự Hội nghị Thượng đỉnh Tổ chức Hợp tác Thượng Hải (SCO) năm 2025 và làm việc tại Trung Quốc, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp lãnh đạo một số tập đoàn, doanh nghiệp hàng đầu của Trung Quốc.
Chỉ còn ít ngày nữa là bước vào năm học 2025 - 2026, thị trường xe điện dành cho học sinh trên địa bàn tỉnh đang trở nên nhộn nhịp hơn bao giờ hết.
Ông Lưu Gia, CEO Yadea Việt Nam, cho biết không coi VinFast là đối thủ mà mong muốn hợp tác sâu rộng với nhà sản xuất xe điện của Việt Nam, đặc biệt trong việc phát triển trạm sạc.
Chỉ trong thời gian ngắn, chuỗi Café Amazon cùng cửa hàng xe điện Yadea và Honda đều lần lượt rời các mặt bằng đắc địa tại Ngã 6 Phù Đổng, để lại nhiều vị trí trống giữa trung tâm TP.HCM.
Yadea, thương hiệu xe hai bánh điện hàng đầu thế giới, chính thức xuất xưởng chiếc xe điện thứ 400.000 tại nhà máy Bắc Ninh, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong hành trình 6 năm hoạt động tại Việt Nam, gắn với mục tiêu giao thông xanh của Việt Nam và xu hướng điện hóa toàn cầu.
Những ngày qua, thị trường xe máy điện tại TPHCM dần sôi động khi chủ trương thực hiện chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện đang được các cơ quan chức năng đưa ra lộ trình triển khai.
Sau 6 năm hoạt động tại Việt Nam, nhà máy Yadea Bắc Ninh chính thức đánh dấu cột mốc 400.000 xe máy điện được lắp ráp, thể hiện cam kết đồng hành dài hạn trong quá trình chuyển đổi xanh.
Trước thềm năm học mới, các cửa hàng xe đạp, xe máy điện trên địa bàn Nghệ An lại tấp nập người mua kẻ bán. Không chỉ những mẫu xe mới 'cháy hàng', mà các dịch vụ sửa chữa, tân trang xe cũ cũng rộn ràng.
Honda Việt Nam cho biết các tin đồn đang lan truyền trên mạng xã hội về việc hãng xây nhà máy sản xuất xe hydro ở Trà Vinh là tin giả.
Thị trường xe máy điện ở Việt Nam chứng kiến nhiều diễn biến mới, hứa hẹn một cuộc chiến khốc liệt giữa các hãng xe.
Ngày 22/8, Honda Việt Nam (HVN) đã phát đi thông báo chính thức, bác bỏ thông tin về việc hãng sẽ xây dựng nhà máy sản xuất xe chạy bằng khí Hydro tại Trà Vinh.
Pin là 'trái tim' của xe máy điện, vừa đắt đỏ vừa quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, chính sách bảo hành pin cùng cách sử dụng hợp lý luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng.
Cần Giờ, Côn Đảo của TP.HCM cũng như một số đảo khác ở Việt Nam sở hữu những đặc điểm cho phép xe điện trở thành phương tiện giao thông quan trọng.
Xe điện 2025 Yadea RS20 mang dáng dấp như xe tay ga Vespa, có giá bán niêm yết rất hấp dẫn cho người hâm mộ.
Gia nhập thị trường sau nhiều đối thủ nhưng Yadea đang dẫn đầu về doanh số xe điện 2 bánh tại Việt Nam, đồng thời là đối trọng lớn nhất của VinFast ở nhóm sản phẩm xe máy điện.
Triển lãm quốc tế xe 2 bánh ở TP.HCM có sự góp mặt của nhiều mẫu xe máy điện, chủ yếu đến từ Trung Quốc.
Chuẩn bị bước vào năm học mới 2025-2026, xe đạp điện (XĐĐ) và xe máy điện (XMĐ) là loại phương tiện được nhiều phụ huynh lựa chọn, tìm mua cho con em mình. Nắm bắt được nhu cầu này, nhiều cơ sở kinh doanh XĐĐ, XMĐ trên địa bàn tỉnh đã nhập về nhiều dòng xe mới, hiện đại, mẫu mã phong phú, giá cả phù hợp.
Hãng xe điện Yadea vừa xuất xưởng chiếc xe thứ 400.000, sau 6 năm có mặt tại thị trường Việt Nam.
Thị trường xe hai bánh ở Việt Nam đang bước vào làn sóng phát triển mới với xu hướng chuyển từ xe chạy xăng sang xe điện.
Phần lớn hãng xe máy điện ở Việt Nam bảo hành 2 năm cho pin, chỉ một hãng cung cấp thời gian bảo hành 8 năm với bộ phận này.
Ngày 15-8, VinFast công bố áp dụng chính sách bảo hành chính hãng 6 năm cho xe, 8 năm cho pin, không giới hạn số km đối với tất cả các mẫu xe máy điện sử dụng pin LFP bán ra từ ngày 15-8.
Hà Nội và TPHCM với kế hoạch hạn chế dần xe chạy nhiên liệu hóa thạch, chuyển dần sang xe điện có thể tạo nên những chuyển biến rất nhanh trên thị trường kinh doanh xe điện.