Dự án đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Tây Ninh dài gần 42km đã được nối thông tuyến chính, nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ kết nối toàn tuyến, rút ngắn hành trình từ Tây Nguyên đi các tỉnh miền Tây.
Xác định giải ngân vốn đầu tư công là một trong những động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, UBND tỉnh Phú Thọ đã chỉ đạo các địa phương, chủ đầu tư quyết liệt tháo gỡ khó khăn cho các dự án. Theo đó, hàng loạt công trình đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu giải ngân vốn đúng lộ trình, tránh dồn vốn vào cuối năm.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA 2 (chủ đầu tư) tập trung đôn đốc, chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân vốn đầu tư dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.
Hai gói thầu xây lắp còn lại (trị giá hơn 2.300 tỷ đồng) của dự án nạo vét, cải tạo môi trường rạch Xuyên Tâm ở TPHCM chính thức được khởi công vào sáng nay (18/11).
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ, Quách Tất Liêm đánh giá Gói thầu XL03 là gói thầu khó nhất toàn dự án với địa hình hiểm trở, thi công các hạng mục phức tạp.
Ngày 14/10, đoàn công tác của Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ, do ông Quách Tất Liêm - Phó Chủ tịch tỉnh làm trưởng đoàn đã đi kiểm tra tiến độ thi công và bồi thường hỗ trợ, tái định cư dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (đoạn km19 - km53 địa phận Hòa Bình cũ).
Cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng về tình hình triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.
Dự án đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Tây Ninh dài gần 42km, tiến độ đang gặp khó vì vướng mặt bằng, khan hiếm vật liệu khiến chủ đầu tư, nhà thầu như 'ngồi trên lửa'.
Dù gặp nhiều khó khăn, nhưng với sự vào cuộc quyết liệt của Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) và các nhà thầu, dự án đang từng bước bứt tốc, phấn đấu hoàn thành đúng tiến độ vào cuối năm 2025.
Sau hơn 2,5 năm triển khai, dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn đã dần thành hình. Nhiều hạng mục đạt và vượt tiến độ, không khí trên công trường sôi động, khẩn trương khi các nhà thầu huy động tối đa nguồn lực, nhiều công nhân cũng tất bật thi công xuyên đêm để dự án về đích sớm.
Với tổng vốn đầu tư hơn 14.000 nghìn tỉ đồng và lợi thế hành lang kinh tế Đông-Tây, dự án cảng biển Mỹ Thủy là 'lá bài chiến lược' giúp Quảng Trị phát triển Trung tâm logistics Quốc tế.
Thi công chậm, mặt bằng vướng, nhà thầu bị xử phạt… nhiều dự án cải tạo kênh rạch tại TP HCM đang ì ạch, khiến người dân lo lắng, sốt ruột chờ đợi.
Xử lý nhà thầu thi công ì ạch, nỗ lực giao đủ mặt bằng… là những động thái đã và đang được tiến hành tại nhiều dự án cải tạo kênh rạch ở TP HCM
Với hành vi gian lận, Trí Việt Investcons bị loại khỏi gói thầu xây dựng và chịu án phạt cấm thầu trong 3 năm tại thành phố Thanh Hóa…
Dự kiến trong tháng 9 tới đây, 2/3 gói thầu xây lắp còn lại thuộc dự án Cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ giai đoạn 2 sẽ được khởi công.
Dự án cầu Ba Lai 8 trên tuyến đường bộ ven biển tỉnh Bến Tre đang gặp một số vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Đến nay, sản lượng thi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đạt hơn 66% kế hoạch, nhà thầu đang huy động nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ.
Tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng chậm hơn dự kiến nên khó có thể bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư trước ngày 2-9-2025.
Tăng tốc tiến độ giải phóng mặt bằng là điều kiện tiên quyết để sớm giải ngân vốn đầu tư công và hoàn thành các dự án đúng hẹn
Dịp lễ 30/4 - 1/5, các kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài thi công để kịp đưa dự án thành phần 1 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột cán đích theo chỉ đạo của Thủ tướng.
Tình trạng thiếu cát, đá phục vụ thi công các dự án giao thông trọng điểm tại ĐBSCL ngày càng trầm trọng, trong khi giải pháp cung ứng của các địa phương được Chính phủ phân công chưa thực hiện quyết liệt. Thực tế trên đang làm tiến độ thi công các dự án bị chậm trễ, có nguy cơ không về đích theo kế hoạch.
Trung tâm Nước sạch và vệ sinh môi trường Nông thôn tỉnh Bạc Liêu vừa Công bố kết quả lựa chọn nhà thầu cho gói thầu xây dựng 'Hệ thống cấp nước sạch ấp Đông Hưng, xã Vĩnh Hưng, huyện Vĩnh Lợi' có giá hơn 10 tỷ đồng
Dự kiến đến cuối năm 2025 sẽ có khoảng 1.188km đường bộ cao tốc hoàn thành. Trước mục tiêu trên, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) mới đây đã yêu cầu các chủ đầu tư/ban quản lý dự án, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công và sẽ xử lý nếu vi phạm hợp đồng đã ký.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các chủ đầu tư/ban quản lý dự án, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công và sẽ xử lý nếu vi phạm hợp đồng đã ký.
Trong lúc mọi nhà đón Tết, công nhân thi công Vành Đai 3 TP.HCM vẫn hăng say làm việc để đảm bảo tiến độ dự án, hoàn thiện hạ tầng giao thông thành phố.
Sáng 27.1 (28 tháng Chạp), ông Phạm Thành Ngại, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau dẫn đầu đoàn công tác đã đi thực địa, thăm hỏi động viên, chúc tết người lao động tại công trường gói thầu XL03, dự án thành phần cao tốc đoạn Hậu Giang – Cà Mau.
Năm 2024 qua đi, trên 'đại công trường' dự án đường cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn II (2021-2025) tiếp tục ghi nhận nhiều dấu ấn tích cực và chuyển biến mạnh mẽ. Các đơn vị ngành giao thông miệt mài từng ngày, từng giờ 'chạy nước rút', tăng tốc thi công nhằm nối thông tuyến cao tốc bắc-nam.
Ban Quản lý dự án 7, Bộ GTVT yêu cầu nhà thầu thi công đoạn đường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết khẩn trương khắc phục, sửa chữa các vị trí bị hư hỏng...
Thời gian qua, việc thi công Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc, đoạn qua địa phận huyện Văn Bàn (sau đây gọi là Dự án nâng cấp Quốc lộ 279) tồn tại nhiều bất cập, ảnh hưởng rất lớn đến đời sống sinh hoạt của người dân và nguy cơ mất an toàn giao thông.
BQL dự án đầu tư xây dựng tỉnh Bình Phước dự kiến triển khai kế hoạch lựa chọn nhà thầu thực hiện Dự án Nâng cấp, mở rộng ĐT.753 và xây dựng cầu Mã Đà với tổng mức đầu tư 480 tỷ đồng.