Hiện khối lượng một số đoạn tuyến của cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã đạt 10 - 15%, riêng phần cầu vượt xa tiến độ đề ra. Về phần hầm do khởi công sau nhưng cũng cơ bản đáp ứng tiến độ đề ra.
Dự án cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết có tổng chiều dài 101 km tuyến chính đã được đưa vào khai thác ngày 19/5 vừa qua. Các hạng mục còn lại như: đường gom, điện chiếu sáng, hệ thống cống thoát nước, cải mương, rãnh dọc,… sẽ sớm hoàn thành trong thời gian tới.
Đầu tư công được kỳ vọng là trợ lực mạnh mẽ đưa giúp nền kinh tế; trong đó có các doanh nghiệp xây dựng, giao thông hồi phục và phát triển trở lại trong năm 2023 và các năm tiếp theo.
Xử lý dầu thải bị đổ trộm trên mặt hồ Linh Đàm; Gần 500 chạy marathon và leo núi vì một môi trường xanh; 1.800 tấn rác thải nhựa được xả ra mỗi ngày tại TP.HCM.
Nguyên nhân chính khiến đoạn cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết chưa hoàn thành là do thiếu thiết bị, nhân sự bị nhà thầu điều chuyển đi công trường khác và đặc biệt là khó khăn về tài chính.
TPHCM có văn bản gửi các địa phương đăng ký làm việc về hỗ trợ, cam kết một phần khối lượng các mỏ tại địa phương cho dự án. Tuy nhiên, UBND các tỉnh chưa cam kết khối lượng có thể cung cấp cho dự án. Trong khi đó, Đồng Nai mới thu hồi được hơn 6% đất phục vụ dự án.
Tại buổi kiểm tra công tác thi công dự án cao tốc đoạn Hậu Giang - Cà Mau, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Duy Lâm yêu cầu cần kiên quyết xử lý theo quy định đối với các nhà thầu chậm trễ thi công cao tốc.
Ngày 26-9, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm đến kiểm tra công tác thi công Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau (tại gói thầu XL03, huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau). Đây là hạng mục thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025.
Dự án đường bộ Cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột có tổng chiều dài hơn 117km được chia làm 3 gói thầu xây lắp và đến nay cơ bản hoàn thành lựa chọn nhà thầu.
Nguồn cát từ hồ Dầu Tiếng và tỉnh Bến Tre sẽ được bổ sung cho dự án đường Vành đai 3 TPHCM. Từ tháng 9 đến tháng 10 sắp tới đây, TPHCM sẽ làm việc trực tiếp với các địa phương để có sự thống nhất, nối kết trực tiếp giữa các đơn vị thi công với các mỏ cát này.
Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 19 đoạn qua Gia Lai trị giá 3.600 tỷ đồng bị đình trệ bởi dịch bệnh Covid-19.
Ngoài nguồn cung nguồn vật liệu, các dự án Cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 vẫn đang gặp khó khăn, vướng mắc về vấn đề giải phóng mặt bằng và việc hoàn thành xây dựng các khu tái định cư.
Ngoài địa hình thi công hiểm trở, phải vượt hơn 30 ha diện tích rừng núi, án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đang là dự án duy nhất trên cao tốc Bắc Nam từ Hà Nội vào các tỉnh Bắc miền Trung được đầu tư theo hình thức BOT. Đến nay dự án đã đạt được khối lượng xây lắp theo tiến độ là 50%. Khó khăn trong thi công và điều kiện giải ngân vốn bị chậm từng khiến dự án bị tiếng là 'khoai' nhất.
Tranh thủ thời tiết tạnh ráo, các nhà thầu trên cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn các tỉnh miền Trung nỗ lực đẩy nhanh thi công xuyên dịp nghỉ lễ Quốc khánh cho kịp tiến độ.
Ông Đặng Văn Minh - Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi cho biết, giải phóng mặt bằng (GPMB) là một việc khó, càng về sau càng phức tạp. Tuy nhiên, đến thời điểm này đã thực hiện đạt gần 90% tổng chiều dài toàn tuyến đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi.
Bộ Giao thông-Vận tải trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Gia Lai liên quan đến tiến độ thi công quốc lộ 19 kéo dài, ảnh hưởng đến sinh hoạt, khó khăn cho người dân tham gia giao thông.
Trực tiếp kiểm tra tiến độ thi công dự án cầu Rạch Miễu 2, Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre cho biết, tiến độ dự án hiện triển khai khá tốt và tin rằng dự án sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025.
'Gần 1.000 người là công nhân xây dựng, cán bộ kĩ thuật, tư vấn và đại diện chủ đầu tư đang ngày đêm bám sát công trường dài 43 km; tổ chức thi công công 3 ca, 4 kíp để cao tốc Nghi Sơn - Quốc lộ 45 kịp thông xe đúng dịp Quốc khánh 2/9. Hiện, toàn công trường đang 'bật chế độ' đồng hồ đếm ngược tới thời khắc quan trọng này', ông Lê Thắng - Giám đốc Ban Quản lý dự án 2 (PMU2 - Bộ GTVT) trao đổi với PLVN.
Các nhà thầu của 4 gói thầu xây lắp chính thuộc dự án Vành đai 3 TPHCM đã hoàn thành xây dựng nhà điều hành, lắp dựng hàng rào công trường và hiện nay đang thi công các hạng mục đào bóc, phát quang mặt bằng và đường tạm phục vụ thi công…
Dự án Quốc lộ 19 qua địa phận tỉnh Gia Lai sẽ được phấn đấu hoàn thành trong tháng 3/2024 để đưa vào khai thác, sử dụng nhằm phát huy hiệu quả đầu tư, giảm thiểu ùn tắc giao thông.
Tranh thủ thời gian tại khu vực miền Trung không mưa, hiện toàn bộ cán bộ, kỹ sư và công nhân tại hầu hết các gói thầu dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn đang tăng ca kíp, thậm chí thi công thông đêm để thảm nhựa hoàn thành từng km, kịp thông xe vào dịp Quốc khánh 2/9.
Do còn vướng thủ tục nên nhiều mỏ đất được quy hoạch phục vụ Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Quảng Ngãi vẫn chưa được cấp phép khai thác.
Bộ GTVT cho biết, 7 gói thầu xây lắp đi qua địa bàn tỉnh Gia Lai đã thảm bê tông nhựa được 97,5/125,7km (77,5%) góp phần nâng cao an toàn giao thông trên tuyến QL19.
Bộ Xây dựng vừa nhận được văn bản của Tập đoàn Phúc Lộc xin hướng dẫn điều chỉnh hợp đồng xây dựng trọn gói.
Một lần nữa, dự án đầu tư công trình luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu giai đoạn 2, lại được Bộ Giao thông vận tải yêu cầu chủ đầu tư cùng các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm hoàn thành đúng kế hoạch được giao...