Phiên bản trục cơ sở ngắn của Wey 80, được bán tại Trung Quốc với tên Wey Gaoshan 7 được nâng cấp với ngoại hình sang trọng hơn và công nghệ tự lái thông minh.
Hãng xe Wey - thương hiệu cao cấp thuộc tập đoàn Great Wall Motors (GWM) vừa chính thức công bố giá bán mẫu MPV hybrid mới mang tên Wey Alpine 7 tại thị trường Trung Quốc.
Tại sự kiện ra mắt iOS 26, Apple đã công bố việc tích hợp 13 thương hiệu ô tô mới vào ứng dụng Wallet để người dùng mở khóa xe mà không cần chìa khóa truyền thống.
Mẫu MPV điện khí hóa GWM Wey 80 PHEV đã xuất hiện trên đường phố Malaysia, dự kiến ra mắt trong năm 2025 trong khi đó mẫu xe này cũng đã từng xuất hiên tại các đại lý ở Việt Nam.
Giới chức Trung Quốc đang cố gắng giảm thiểu tác động tiêu cực, khiển trách ngành xe điện vì 'cuộc đua xuống đáy' và đã triệu tập lãnh đạo các thương hiệu lớn đến Bắc Kinh vào tuần trước.
Thị trường SUV hybrid cỡ lớn tại Trung Quốc vừa đón chào một chiến binh mới cực chất là WEY Lanshan 2025, mẫu SUV cao cấp từ Great Wall Motors (GWM).
Tại thị trường Trung Quốc, mẫu xe MPV hạng sang Wey 80 2025 phiên bản kéo dài có giá mở bán 379.800 Nhân dân tệ (khoảng 1,329 tỷ đồng).
Ngành công nghiệp ô tô thế giới đang bị ảnh hưởng rất lớn bởi các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc nhanh chóng mở rộng trên toàn cầu. Để chinh phục các thị trường, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cung cấp những chiếc xe điện có giá cả phải chăng được thiết kế để gây ấn tượng với người mua xe bằng thiết kế đẹp mắt và nội thất công nghệ cao mới nhất.
Xe điện (EV) Trung Quốc đang ngày càng trở nên phổ biến tại các thị trường như châu Âu nhờ vào mức giá hấp dẫn, thiết kế đẹp và các tính năng công nghệ tiên tiến.
Tháng 4/2025, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới đầy hấp dẫn, từ các thương hiệu nổi tiếng đến những cái tên mới mẻ.
Thói quen mở khóa ôtô bằng ứng dụng khiến nhiều chủ xe Trung Quốc 'bỏ quên' chìa khóa ôtô và bị khóa bên ngoài.
Chỉ trong 2 tháng đầu năm, thị trường Việt đã đón nhận thông tin ra mắt của gần 10 xe Trung Quốc ở đủ phân khúc.
Trong 10 mẫu xe mới chuẩn bị ra mắt thị trường Việt thời gian tới, chỉ có Hyundai Creta và Skoda Kodiaq là 2 mẫu xe không đến từ Trung Quốc.
So với những đối thủ cùng phân khúc như Kia Carnival, Volkswagen Viloran và GAC M8, mẫu MPV cỡ lớn GWM Wey 80 2025 về VIệt Nam có giá dự kiến cao hơn đáng kể.
Theo đại diện nhà phân phối, mẫu xe SUV GWM Tank 300 tại Việt Nam có hai phiên bản gồm máy xăng và hybrid (HEV). Xe được nhập khẩu từ Trung Quốc.
Theo đại diện nhà phân phối, GWM Tank 300 tại Việt Nam có hai phiên bản gồm máy xăng và hybrid (HEV). Xe được nhập khẩu từ Trung Quốc.
Hàng loạt mẫu ô tô Trung Quốc được lên kế hoạch ra mắt người tiêu dùng trong thời gian tới, gồm cả xe động cơ đốt trong, xe hybrid và thuần điện.
GWM Wey 80 có thể sẽ được ra mắt Việt Nam vào cuối quý I-2025. Mẫu xe Trung Quốc được định vị ở phân khúc MPV cỡ lớn với giá dự kiến 2,5 tỷ đồng, cạnh tranh trực tiếp với Kia Carnival, Volkswagen Viloran hay GAC M8.
Tập đoàn Great Wall Motors của Trung Quốc sẽ sớm đặt chân vào thị trường ôtô siêu sang khi vừa trải qua một năm tương đối khó khăn ở quê nhà.
Bước sang năm mới, GWM dự kiến sẽ giới thiệu đến khách hàng Việt mẫu MPV GWM Wey 80, cạnh tranh với Kia Carnival, Volkswagen Viloran hay GAC M8.
Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Great Wall Motor có khả năng sẽ sớm ra mắt thương hiệu xe siêu sang mới với tên gọi BG. BG có thể coi là một nỗ lực rất lớn của Great Wall Motor sau thời gian dài tụt giảm doanh số khi phải cạnh tranh gay gắt trên thị trường Trung Quốc.
Tập đoàn Great Wall Motors sẽ sớm đặt chân vào thị trường xe siêu sang khi vừa trải qua một năm tương đối khó khăn ở quê nhà.
GWM Wey 80 rục rịch gia nhập phân khúc minivan cao cấp tại Việt Nam, chung phân khúc với Toyota Alphard, VW Viloran hay mới đây là GAC M8.
Đáng tiếc là thông tin cụ thể hơn và giá bán của mẫu xe MPV Wey 80 sắp bán ở thị trường Việt Nam vẫn chưa được hé lộ.
Tập đoàn Great Wall Motors từng đặt chân vào châu Âu với nhiều tham vọng, nhưng thành tích bán hàng tại lục địa già đã nhanh chóng khiến GWM phải tỉnh giấc.
Nhà sản xuất ô tô Great Wall Motor của Trung Quốc đã cắt giảm kế hoạch tại châu Âu bởi doanh số bán hàng không đạt như kỳ vọng ở Đức.
Ngày 1-6, Great Wall Motor (GWM) - nhà sản xuất ô tô lớn thứ 8 của Trung Quốc với doanh số hơn 1,2 triệu xe/năm - chính thức thông báo rút lui khỏi thị trường châu Âu do doanh số bán thấp và tương lai nhiều bất ổn.
Mẫu xe siêu sang đầu tiên của thương hiệu Great Wall Motor (GWM) sẽ mang kiểu dáng sedan, cạnh tranh với Rolls-Royce Ghost, Bentley Flying Spur, Mercedes-Maybach S580 và Yangwang U7.
Việc BYD, thương hiệu bán chạy nhất Trung Quốc không thể nhanh chóng giành được thị phần ở châu Âu đã dẫn đến một cuộc tranh luận nội bộ về việc nên tung ra sản phẩm, thương hiệu nào và thậm chí cả hệ truyền động nào ở đây.
Các thương hiệu ô tô Trung Quốc đang nhắm đến châu Âu khi họ muốn mở rộng kinh doanh. Giới chuyên môn hiện quan tâm thương hiệu ô tô mới nào sẽ thành công trước xung đột giữa khối này và Trung Quốc. Hầu như không thể nói chắc chắn, tuy nhiên vẫn có những dấu hiệu cho thấy chiến lược nào đã mang lại hiệu quả cho đến nay. Điều này có thể giúp định hướng suy nghĩ về những thương hiệu mới nổi (chủ yếu là Trung Quốc) có cơ hội thành công cao nhất ở châu Âu.
Wey Gaoshan vừa được Great Wall Motor giới thiệu ở thị trường Trung Quốc với 3 phiên bản cùng mức giá từ 335.800 Nhân dân tệ (tương đương 1,091 tỷ đồng).
Mẫu xe MPV Wey Gaoshan tại Trung Quốc sử dụng động cơ plug-in hybrid cùng với mức giá bán khá tốt, từ 335.800 - 405.800 nhân dân tệ (tương đương 1,09 tỷ đến 1,3 tỷ đồng).
BYD đã vén màn chiếc SUV hoàn toàn mới của mình là Denza N8 tại Trung Quốc, xe có sẵn trong 2 hệ truyền động là BEV và PHEV, giá bán chưa được công bố nhưng sẽ rẻ hơn Denza N7.
Ngay trong tháng 8 này, Great Wall Motor (GWM) sẽ mang tới thị trường Việt Nam mẫu xe SUV Haval H6 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, với giá bán tham khảo ở Thái Lan là khoảng 900 triệu đồng.