Theo thông tin từ tỉnh Lạng Sơn, đến ngày 20/12, tại các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh còn tồn 4.598 xe container vận chuyển hàng hóa, phần lớn là xe chở hàng nông sản. Trong khi đó, đến thời điểm này, chỉ còn cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị thực hiện thông quan hàng hóa; cửa khẩu Tân Thanh đã tạm dừng thông quan từ ngày 18/12; cửa khẩu Chi Ma dừng thông quan từ ngày 8/12, dẫn đến tình trạng ùn tắc nông sản thêm trầm trọng.
Đang vào mùa nhưng hàng loạt hợp đồng tiêu thụ nhãn lồng của tỉnh Hưng Yên - Việt Nam sang Trung Quốc bị tạm dừng hoặc hủy bỏ vì dịch Covid-19, nên ngày 5-8, lãnh đạo Bộ NN-PTNT đã làm việc với Tham tán thương mại của Trung Quốc tại Việt Nam để bàn giải pháp tháo gỡ.
Đại sứ quán Trung Quốc sẵn sàng phối hợp với các Bộ ngành để có các giải pháp tháo gỡ khó khăn, tạo điều thuận lợi nhất cho quả nhãn cũng như thúc đẩy nhập khẩu long nhãn của Việt Nam.
Với vị trí địa kinh tế thuận lợi, Quảng Ninh đã và đang là cầu nối, là 'cửa ngõ' trong hoạt động xuất nhập hàng hóa giữa Việt Nam và Trung Quốc.