Dầu năm mới, không chỉ ngư dân mà đông đảo người dân, du khách thập phương cũng tìm đến Hòn Bà dâng hương, gửi gắm ước vọng một năm hanh thông
Những y bác sĩ, nhân viên y tế, quân y nơi đảo xa đã vượt qua muôn vàn khó khăn, âm thầm cống hiến vì sức khỏe Nhân dân. Tận tâm với nhiệm vụ, họ không ngừng nỗ lực nâng cao tay nghề và chất lượng khám, chữa bệnh.
Từ cuộc gọi báo nạn lúc 23h28 đêm 28 Tết đến hành trình vượt biển xuyên đêm, lực lượng cứu nạn hàng hải Việt Nam đã ứng cứu thuyền viên trẻ trên tàu Gulf Loyalty thoát khỏi tình trạng nguy kịch giữa vùng biển ngoài khơi Nha Trang.
Để đến được trụ sở làm việc, hơn 70% cán bộ trong hệ thống chính trị của xã Thạnh An – những người vốn sinh sống tại đất liền – mỗi ngày hai lượt đi và về trên những chuyến đò ngang vượt biển.
Đảo Lantau mang đến không gian tâm linh thanh tịnh với thiền viện Bửu Liên cổ kính, tượng Phật Tian Tan uy nghi và trải nghiệm cáp treo vượt biển ấn tượng cho du khách.
Tàu cứu nạn SAR 274 đã kịp thời ứng cứu một du khách người Đức gặp tai nạn nguy kịch khi đang trên hành trình từ Quảng Ninh đi Singapore.
Tỉnh Cà Mau điều chỉnh quy hoạch đến năm 2030 với trọng tâm là dự án cầu vượt biển dài nhất Việt Nam, hình thành 26 đô thị và 10 khu công nghiệp xanh.
Ngày 12/2/2026, TP. Hồ Chí Minh đã ghi dấu một cột mốc quan trọng trong lĩnh vực logistics giao hàng vượt biển bằng thiết bị bay không người lái (UAV) từ xã Cần Giờ đến phường Vũng Tàu, bước tiến lớn trong việc ứng dụng công nghệ hiện đại vào đời sống…
Ngày 12/02, Sở Khoa học và Công nghệ TPHCM cùng các đơn vị liên quan đã phối hợp vận hành chuyến bay giao hàng vượt biển đầu tiên từ xã Cần Giờ đến phường Vũng Tàu (cùng thuộc TPHCM).
Ngày 12/2, Sở Khoa học và Công nghệ TP Hồ Chí Minh và một số đơn vị đã phối hợp vận hành chuyến bay giao hàng vượt biển đầu tiên từ xã Cần Giờ đến phường Vũng Tàu (cùng thuộc TP Hồ Chí Minh).
Sự kiện thử nghiệm thành công tuyến bay Cần Giờ - Vũng Tàu giúp rút ngắn đến 90% thời gian vận chuyển, mở ra triển vọng ứng dụng UAV vào hệ thống bưu chính quốc gia.
Chuyến bay UAV từ Cần Giờ đến Vũng Tàu rút ngắn 90% thời gian vận chuyển so với đường bộ. Hệ thống CT-Nexus giúp thiết bị vận hành ổn định trong điều kiện gió biển khắc nghiệt.
Hệ thống giao hàng sử dụng máy bay không người lái có thể gửi kiện hàng từ xã Cần Giờ đến phường Vũng Tàu (TP.HCM) trong 15 phút.
Sáng 12-2, TPHCM đưa vào vận hành tuyến giao hàng vượt biển bằng máy bay không người lái, đánh dấu bước tiến mới của công nghệ Việt Nam trong lĩnh vực logistics tầm thấp.
Ngày 12-2, Sở Khoa học và Công nghệ TP Hồ Chí Minh phối hợp cùng Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post) và Công ty Cổ phần CT UAV chính thức công bố triển khai tuyến giao hàng bưu chính bằng thiết bị bay không người lái (UAV) kết nối giữa xã Cần Giờ và phường Vũng Tàu (TP Hồ Chí Minh).
Việc triển khai giao hàng bằng thiết bị bay không người lái được thực hiện trên tuyến Vũng Tàu - Cần Giờ, là cơ sở để đánh giá khả năng mở rộng mô hình sang những ứng dụng chuyên biệt hơn như vận chuyển y tế khẩn cấp, hỗ trợ ứng phó thiên tai hay quản lý đô thị thông minh.
Sáng 12/2 ghi dấu một cột mốc lịch sử của công nghệ Việt Nam khi TP Hồ Chí Minh chính thức khai trương tuyến giao hàng vượt biển bằng máy bay không người lái (UAV).
UAV mang theo kiện hàng 2 kg thực hiện hành trình hơn 12 km từ Cần Giờ qua Vũng Tàu trong 15 phút; nhanh hơn vận chuyển đường bộ khoảng 6 lần và đường thủy 3 lần.
Lần đầu tiên Vietnam Post triển khai tuyến vận chuyển bưu chính bằng thiết bị bay không người lái (UAV) của CT UAV kết nối xã Cần Giờ và phường Vũng Tàu (Thành phố Hồ Chí Minh).
Ngày 12.2, Sở Khoa học và Công nghệ TP.HCM chính thức công bố triển khai tuyến giao hàng vượt biển bằng UAV kết nối giữa Cần Giờ và Vũng Tàu.
Cơ quan Di cư Liên hợp quốc ngày 9/2 cho biết ít nhất 53 người đã thiệt mạng hoặc mất tích sau khi một thuyền chở người di cư bị lật trên Địa Trung Hải, ngoài khơi bờ biển Libya. Tuy nhiên, lực lượng chức năng chỉ cứu được 2 người sống sót.
Cơ quan Di cư Liên hợp quốc (IOM) ngày 9/2 cho biết ít nhất 53 người đã thiệt mạng hoặc mất tích sau khi một thuyền chở người di cư bị lật trên Địa Trung Hải, ngoài khơi bờ biển Libya. Lực lượng chức năng mới chỉ cứu được 2 người sống sót.
Quảng Ninh quy hoạch hầm đường bộ xuyên vịnh Cửa Lục với tổng vốn 10.000 tỷ đồng, thiết kế 6 làn xe chịu được động đất 6 độ Richter nhằm kết nối đô thị ven biển.
Lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa khẳng định hiện không có quy hoạch cầu vượt biển tại vịnh Vân Phong, đồng thời khuyến cáo người dân thận trọng trước các tin đồn thất thiệt.
Việt Nam sở hữu tiềm năng kinh tế biển đặc biệt, với không gian biển rộng gấp nhiều lần đất liền. Từ những bước đi đột phá ở Hải Phòng thời kỳ trước đổi mới đến chiến lược phát triển kinh tế biển hiện nay, câu chuyện nơi 'đầu sóng ngọn gió' cho thấy vai trò của tầm nhìn lãnh đạo, đổi mới thể chế và khát vọng vươn ra biển lớn trong hành trình phát triển đất nước.
Dự án cầu Hải Giang (phường Quy Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai) dài gần 2 km, tổng mức đầu tư hơn 500 tỷ đồng. Khi hoàn thành, cây cầu vượt biển này sẽ tạo ra tuyến giao thông mới, kết nối trung tâm Quy Nhơn với các bán đảo phía Đông tỉnh.
Quảng Ninh là tỉnh duy nhất trên cả nước có đường biên giới cả trên bộ và trên biển với Trung Quốc, trong đó đường biển dài 250km, rộng, nhiều luồng lạch, vùng vịnh, đảo nhỏ đan xen nhất cả nước. Những ngày giáp Tết, các tàu buôn lậu lợi dụng thời tiết sương mù, gió to, sóng lớn để chở hàng lậu, hàng cấm, nhằm trốn tránh sự truy đuổi của lực lượng chức năng.
'Phép màu hạ tầng' phía sau các thủ phủ giải trí toàn cầu và cơ hội thế kỷ cho 'Quận Nhất' Vịnh Tiên
Lịch sử phát triển các thủ phủ giải trí hàng đầu thế giới cho thấy một quy luật bất biến: hạ tầng không chỉ mở đường mà còn kích hoạt dòng tiền, dòng khách và chu kỳ tăng trưởng bền vững. Tại Việt Nam, khi 'tứ trụ' sân bay, cao tốc, đường sắt tốc độ cao và đường vượt biển đang hội tụ về Vịnh Tiên, 'Quận Nhất' mới của nền kinh tế du lịch, giải trí TP.HCM đang đứng trước cơ hội bứt phá mang tính thế kỷ.
Lực lượng Bảo vệ bờ biển Hy Lạp cho biết, vụ va chạm giữa xuồng cao tốc chở người di cư và 1 tàu tuần tra của lực lượng này ở ngoài khơi đảo Chios, phía Đông Biển Aegean, đã khiến ít nhất 14 người thiệt mạng.
Ít nhất 14 người đã thiệt mạng sau vụ va chạm giữa một tàu tuần duyên của Hy Lạp và một thuyền cao tốc chở người di cư, xảy ra trên vùng biển Aegean gần đảo Chios vào tối 3/2 (giờ địa phương), theo thông báo của lực lượng bảo vệ bờ biển Hy Lạp.
Công trình hầm đường bộ quy mô 6 làn xe kết nối Bãi Cháy - Hòn Gai dài hơn 2,7km, được kỳ vọng giảm tải cho cầu Bãi Cháy và hoàn thiện hạ tầng vùng di sản.
Công an phường Móng Cái 1 (tỉnh Quảng Ninh) vừa phối hợp Phòng Quản lý Xuất nhập cảnh Công an tỉnh và Đồn Biên phòng Cửa khẩu quốc tế Móng Cái hoàn tất thủ tục bàn giao, trục xuất 13 công dân Trung Quốc nhập cảnh trái phép vào Việt Nam.
Làm việc với cơ quan chức năng, họ khai vượt biển từ thành phố Phòng Thành Cảng, Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) sang Việt Nam để tìm việc làm.
Trong hai ngày 30 và 31/1, Công an phường Móng Cái 1 phối hợp Phòng Quản lý xuất nhập cảnh và Đồn Biên phòng cửa khẩu quốc tế Móng Cái vừa hoàn tất thủ tục trục xuất 13 người nước ngoài nhập cảnh trái phép vào Việt Nam.
Với tổng vốn đầu tư hơn 500 tỷ đồng, cầu Hải Giang sắp hoàn thiện nhằm kết nối trực tiếp trung tâm Quy Nhơn với các bán đảo, thúc đẩy hạ tầng du lịch ven biển.
Hầm Thủ Thiêm là công trình vượt sông đầu tiên của Việt Nam, đóng vai trò hạt nhân kết nối hạ tầng TP.HCM và là cơ sở kỹ thuật cho dự án vượt biển trong tương lai.
Không quản sóng to, gió lớn, là ngày hay đêm, những người lính Biên phòng trên đảo Cù Lao Chàm (xã đảo Tân Hiệp, thành phố Đà Nẵng) đều sẵn sàng vượt biển đưa bệnh nhân đi cấp cứu. Sự hết lòng vì nhân dân lúc nguy nan nhất là yếu tố gắn kết tình quân dân cũng như càng tô thắm hình ảnh đẹp đẽ của những người lính Biên phòng nơi đảo tiền tiêu.
Giữa biển trời Cù Lao Chàm, nơi cách đất liền gần 20km, mỗi ca cấp cứu khẩn cấp của người dân đều là cuộc chạy đua với thời gian. Trong hành trình giành giật sự sống ấy, cán bộ, chiến sĩ Đồn Biên phòng Cù Lao Chàm luôn sẵn sàng vượt biển, không quản ngày đêm, sóng gió, trở thành điểm tựa vững chắc của nhân dân nơi đảo tiền tiêu của thành phố Đà Nẵng.