Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang lấy ý kiến các bộ, ngành và địa phương về dự thảo Quyết định quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải ô tô lưu hành tại Việt Nam. Đây được kỳ vọng là bước tiến quan trọng trong việc cải thiện chất lượng không khí, giảm thiểu ô nhiễm môi trường tại các đô thị có mật độ giao thông cao nhất nước.
Chính sách thuế mới của Mỹ với nhiều mặt hàng được nhận định sẽ có những tác động nhất đin đến ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.
Một trong những lý do giúp xe điện hút khách thời gian qua bởi chính sách miễn lệ phí trước bạ. Tuy nhiên từ tháng 3/2025, lợi thế cạnh tranh này sẽ giảm đi vì theo lộ trình, ô tô điện sẽ phải nộp 50% phí trước bạ so với xe xăng dầu.
Việt Nam được đánh giá là một trong các quốc gia có thuế, phí trên mỗi chiếc xe bán ra cao nhất nhì khu vực. Đã có nhiều kiến nghị điều chỉnh một số loại thuế, phí nhằm giảm giá xe, mở rộng quy mô thị trường.
Cần các chính sách hỗ trợ về thuế, phí nhằm kích thích tiêu dùng, hướng tới đạt mục tiêu quy mô thị trường từ 1 triệu xe trở lên vào năm 2030, đủ sức hấp dẫn, thu hút các nhà đầu tư.
Dự thảo Chiến lược phát triển công nghiệp ô tô trong giai đoạn mới đặt nhiều mục tiêu lớn. Theo ý kiến của các chuyên gia, đây là mục tiêu đầy tham vọng và không dễ để đạt được.