Tính đến ngày 31/12/2025, tổng vốn FDI đăng ký vào Việt Nam đạt 38,42 tỷ USD, trong đó lĩnh vực chế biến – chế tạo chiếm khoảng 56,7%, tiếp tục khẳng định vị thế trung tâm sản xuất của Việt Nam trong khu vực. Dòng vốn ổn định này không chỉ tạo lực đẩy cho công nghiệp chế biến – chế tạo, mà còn trực tiếp kích hoạt sự phát triển mạnh mẽ của thị trường bất động sản khu công nghiệp – phân khúc hạ tầng then chốt của chuỗi cung ứng.
Sau giai đoạn trầm lắng và tái cấu trúc mạnh mẽ 2022–2024, 'tạo nền' trong năm 2025, thị trường bất động sản bước sang 2026 với một diện mạo khác, chọn lọc hơn, minh bạch hơn và gắn chặt với nhu cầu thực.
Công ty vừa công bố thông tin về việc trúng thầu thi công xây dựng cầu Trần Hưng Đạo. Giá trị hợp đồng Đạt Phương thực hiện là hơn 2.896 tỷ đồng.
Việc đưa tổng chiều dài đường bộ cao tốc cả nước lên hơn 3.000km trong nhiệm kỳ 2021 - 2025 cùng các kinh nghiệm đã có sẽ là động lực lớn để nước ta sớm hoàn thành mục tiêu 5.000km cao tốc vào năm 2030.
Các dự án trọng điểm như cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Vành đai 4 Hà Nội và Vành đai 3 TP.HCM duy trì thi công 3 ca 4 kíp để đảm bảo tiến độ về đích.
Năm 2026 đánh dấu cột mốc quan trọng khi các dự án chiến lược như Sân bay Long Thành và Vành đai 4 Hà Nội đi vào vận hành, thúc đẩy liên kết vùng và kinh tế.
Làn sóng đầu tư công quy mô chưa từng có với hàng trăm dự án trọng điểm đồng loạt khởi công, khánh thành, tổng vốn lên tới hơn 5,1 triệu tỷ đồng, đã tạo 'cú hích' mạnh mẽ đối với nền kinh tế Việt Nam năm 2025.
Năm 2025 đánh dấu sự chuyển mình của thị trường bất động sản Việt Nam sau nhiều năm trầm lắng. Nguồn cung bắt đầu gia tăng, các dự án được khởi động trở lại, không chỉ ở các trung tâm đô thị lớn mà còn lan ra vùng vệ tinh và đô thị loại hai. Khung pháp lý mới, cùng hạ tầng giao thông hoàn thiện, đang tạo ra cơ hội mua nhà thực sự cho người dân và mở ra chu kỳ tăng trưởng bền vững cho thị trường trong năm 2026.
Vietnam Report vừa chính thức công bố danh sách thường niên Top 10 Địa phương hấp dẫn doanh nghiệp lớn năm 2025, trong khuôn khổ chương trình Công bố Top 500 Doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam (VNR500) lần thứ 19. Trong đó tỉnh Bắc Ninh xếp vị trí thứ 2.
Trong bối cảnh tín dụng ngân hàng siết chặt, trái phiếu doanh nghiệp được kỳ vọng trở thành kênh dẫn vốn chủ lực cho các dự án đường bộ từ năm 2026.
Có kế hoạch hoàn thành vào cuối năm 2025, tuy nhiên hiện nhiều đoạn đường song hành dự án đường Vành đai 4 qua Hà Nội vẫn chưa xong giải phóng mặt bằng (GPMB) hoặc mới thi công ở phần đào đắp móng nền. Chủ đầu tư cho biết, nguy cơ không thể hoàn thành vào cuối năm nay.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Đạt Phương (DPG) vừa trúng thầu gói thi công trị giá 1.221 tỷ đồng thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội.
Góp ý Dự thảo Văn kiện Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV, nhiệm kỳ 2025-2030, Nhà giáo ưu tú, PGS.TS Trần Hoàng Ngân - đại biểu Quốc hội các khóa 13, 14, 15 nhận xét: 'Báo cáo chính trị viết gọn, súc tích dễ đọc và dễ nhớ, dễ thực hiện trong dung lượng không quá 50 trang. Tôi đánh giá cao thành tựu'.
Năm 2025, giữa bối cảnh kinh tế toàn cầu nhiều biến động, Việt Nam ghi dấu một năm bản lề với những bước tiến quan trọng trong tái cấu trúc nền kinh tế, mở rộng không gian tăng trưởng và củng cố niềm tin phát triển dài hạn. Từ đầu tư hạ tầng, thu hút FDI công nghệ cao đến cải thiện vị thế thị trường vốn, ba trụ cột này không chỉ phản ánh sức bật nội tại của nền kinh tế, mà còn thể hiện năng lực thể chế và tầm nhìn chiến lược của Chính phủ.
Bước vào mùa cao điểm nhất của thị trường bất động sản, bức tranh 'nóng' dần lên từ Bắc chí Nam. Các chủ đầu tư đồng loạt tung hàng, áp dụng hàng loạt ưu đãi lãi suất, chiết khấu, ân hạn nợ gốc... tạo nên một 'cuộc chạy nước rút' đầy sôi động.
Theo kế hoạch, toàn bộ tuyến đường song hành Vành đai 4 đoạn qua Hà Nội dài 58,2 km sẽ hoàn thành cuối năm 2025. Tuy nhiên, do vướng giải phóng mặt bằng tại một số vị trí, tiến độ dự án phải lùi sang đầu năm 2026.
Chủ tịch Tập đoàn Dabaco Nguyễn Như So cho rằng, để thúc đẩy nền kinh tế phát triển bền vững, cần tái cơ cấu thị trường vốn, kích hoạt dòng tiền vào phục vụ sản xuất.
Sáng 21/10, tại tổ thảo luận số 8 gồm các đại biểu Quốc hội hai tỉnh Cà Mau và Bắc Ninh, các đại biểu đã thảo luận sôi nổi, thẳng thắn và đa chiều về kết quả thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, ngân sách Nhà nước năm 2025 và định hướng năm 2026; kế hoạch đầu tư công trung hạn, kế hoạch tài chính quốc gia giai đoạn 2026-2030, cùng một số báo cáo của Chính phủ, Tòa án Nhân dân tối cao và Viện kiểm sát Nhân dân tối cao, tại Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV.
Theo đánh giá nhà ở dự kiến tiếp tục tăng ở các khu trung tâm và vùng phát triển hạ tầng tốt. Vùng ven nếu pháp lý và hạ tầng chưa đồng bộ có thể bị chững lại, thậm chí giảm thanh khoản nếu không đáp ứng được tiêu chí của khách hàng.
Các chuyên gia của Dat Xanh Services – FERI nhận định, thị trường bất động sản nhà ở cuối năm 2025 sẽ xoay quanh 3 kịch bản. Kịch bản lý tưởng với tỷ lệ hấp thụ đạt 40 - 45%; kịch bản kỳ vọng với tỷ lệ hấp thụ đạt 35 - 40%; kịch bản thách thức sẽ có tỷ lệ hấp thụ tương đối khiêm tốn hơn, khoảng 20 - 30%. Đồng thời, quý IV/2025 bất động sản cũng đã hoàn tất chu kỳ tái cấu trúc, tinh gọn hệ thống, định hình sản phẩm theo nhu cầu thật.
Trong chiến lược phát triển kinh tế giai đoạn 2026–2030, đầu tư công được xem là một trong những động lực then chốt giúp Việt Nam duy trì tốc độ tăng trưởng cao, đồng thời tạo nền tảng cho chuyển đổi mô hình tăng trưởng trong dài hạn.
Thị trường bất động sản quý 3/2025 tiếp tục ghi nhận việc tăng giá ở hầu hết các khu vực trên cả nước, trong đó Hà Nội và TP.HCM có mức tăng cao nhất, từ 5 - 7%...
Thủ tướng cảm ơn nhân dân tại các địa phương đã bàn giao mặt bằng, song lưu ý vẫn còn một số nơi chậm trễ, yêu cầu xử lý dứt điểm để đẩy nhanh tiến độ thi công.
Hiện tại, các địa phương làm cơ quan chủ quản đang tiếp tục triển khai các thủ tục để khởi công 3 dự án đường bộ cao tốc, gồm: Dầu Giây - Tân Phú, Dự án thành phần 3 của Vành đai 4 Hà Nội, Dự án thành phần 1 Gia Nghĩa - Chơn Thành, với tổng chiều dài 302 km vào dịp 19/8/2025. Bên cạnh đó, các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông cũng đang được các cơ quan liên quan rốt ráo tháo gỡ khó khăn để có thể hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu vào cuối năm nay.
Bộ Xây dựng đã rà soát, tổng hợp hơn 250 dự án, công trình lớn của các bộ, ngành, địa phương trên cả nước đủ điều kiện để khởi công, khánh thành dịp 19/8.
Với dòng vốn đầu tư công kỷ lục gần 900.000 tỷ đồng cho năm 2025 và sự ấm lên của thị trường bất động sản, các doanh nghiệp trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng và vật liệu xây dựng được dự báo sẽ bước vào một chu kỳ tăng trưởng mới. Đây là nhận định chung của các chuyên gia tại sự kiện 'Triển vọng ngành xây dựng hạ tầng & thép' do Chứng khoán Bảo Việt (BVSC) tổ chức, mở ra một giai đoạn phát triển đầy tiềm năng cho các cổ phiếu liên quan.
Trong bối cảnh Việt Nam bước vào kỷ nguyên kinh tế xanh - kinh tế số, Nam Bình Xuyên Green Park chính là biểu tượng sống động cho tầm nhìn phát triển công nghiệp hiện đại và bền vững của tỉnh Phú Thọ.
Bộ Xây dựng dự kiến từ nay đến cuối năm hoàn thành khoảng 733 km đường bộ cao tốc; trong đó, dịp 19/8 sẽ đưa vào khai thác khoảng 208 km tuyến chính 6 dự án cao tốc đoạn: Vũng Áng - Bùng, Vạn Ninh - Cam Lộ, Vân Phong - Nha Trang, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, nâng tổng số km đường bộ cao tốc cả nước lên 2.476 km.
Ba dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, Gia Nghĩa - Chơn Thành và Vành đai 4 Hà Nội với tổng chiều dài hơn 300 km sẽ được khởi công vào dịp 19/8.
Các dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, Gia Nghĩa - Chơn Thành và Vành đai 4 Hà Nội sẽ được khởi công vào dịp 19-8, bổ sung hơn 300km vào mạng lưới đường bộ quốc gia.
Dịp 19/8, dự kiến sẽ có 3 dự án đường bộ cao tốc với chiều dài hơn 300km sẽ được khởi công xây dựng.
Các dự án đường bộ cao tốc được khởi công đầu tư xây dựng mới sẽ tăng cường năng lực kết cấu hạ tầng giao thông giữa các địa phương, liên kết vùng.