Báo Xây dựng phỏng vấn ông Nguyễn Thanh Hoài, Phó cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam về những chuyển biến sau gần 5 năm triển khai Quy hoạch mạng lưới đường bộ.
Tổng Công ty Xây dựng Số 1 vừa thông qua việc sử dụng hạn mức tín dụng 2.000 tỷ đồng từ Ngân hàng Techcombank. Việc mở rộng nguồn vốn tín dụng diễn ra cùng lúc doanh nghiệp ghi nhận khoản trả trước hàng nghìn tỷ đồng từ dự án Vành đai 4 Hà Nội, ngay trước khi cổ phiếu CC1 chính thức bị đưa vào diện hạn chế giao dịch.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu rà soát lộ trình đầu tư nâng cấp các tuyến cao tốc đang khai thác theo quy mô phân kỳ, đồng thời nghiên cứu cơ chế huy động nguồn lực tư nhân nhằm sớm hoàn thiện mạng lưới cao tốc theo quy hoạch.
Vành đai 4 - Vùng Thủ đô ghi nhận tiến độ thi công tích cực khi nhiều gói thầu đạt từ 48 - 85%, các hạng mục trọng điểm đang được đẩy nhanh để đáp ứng kế hoạch đề ra.
Thị trường bất động sản tại Hà Nội và TP.HCM đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc mạnh mẽ, khi dòng tiền không còn đổ ồ ạt vào các cơn sốt đất ngắn hạn mà chuyển sang những phân khúc có giá trị sử dụng thực, pháp lý rõ ràng và khả năng giữ tài sản dài hạn.
Việt Nam đang đứng trước ngưỡng cửa của 'kỷ nguyên vươn mình' với mục tiêu trở thành quốc gia phát triển, giàu mạnh. Theo bối cảnh hạ tầng được xác định là một trong những đột phá chiến lược, đóng vai trò 'mạch dẫn' cho nền kinh tế, Tập đoàn Đạt Phương đã khẳng định vị thế một doanh nghiệp hạ tầng hàng đầu, bền bỉ kiến tạo những trục kết nối của thời đại.
Bộ Xây dựng tính toán với 653km cao tốc 2 làn xe cần mở rộng, tổng nhu cầu vốn khoảng 80.007 tỷ đồng.
Bước vào giai đoạn phát triển mới với nhiều cơ hội và thách thức đan xen, Hà Nội đang thể hiện rõ quyết tâm định hình một chiến lược phát triển dài hạn, không chỉ dựa trên tốc độ tăng trưởng mà còn hướng tới chất lượng, tính bền vững và năng lực cạnh tranh toàn cầu. Những định hướng lớn từ Trung ương, cùng với hàng loạt chương trình hành động và dự án cụ thể, đang phác họa một diện mạo Thủ đô trong 'kỷ nguyên mới' - nơi công nghệ, hạ tầng hiện đại và con người trở thành trung tâm của mọi chính sách.
Việc thúc đẩy giải ngân đầu tư công kỳ vọng sẽ tạo ra các tác động lan tỏa đến nhiều nhóm ngành như vật liệu xây dựng, xây dựng hạ tầng, xây lắp điện, bất động sản, logistics.
Vành đai 4 đoạn từ cầu Hồng Hà đến Đại lộ Thăng Long thuộc Gói thầu số 9 là một trong những hạng mục quan trọng thuộc dự án thành phần 2.1 của dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đang dần hoàn thiện.
Việt Nam dự kiến huy động nguồn lực khổng lồ để nâng cấp các tuyến cao tốc 4 làn xe hạn chế lên quy mô hoàn chỉnh, đáp ứng nhu cầu vận tải và an toàn giao thông.
Dự án Vành đai 4 dài 113 km với tổng mức đầu tư 56.290 tỷ đồng đang triển khai thi công các trụ cạn trên cao, hướng tới mục tiêu hoàn thành vào giữa năm 2028.
Kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ kéo dài tới 9 ngày và đã đến thời điểm các cơ quan, xí nghiệp, đơn vị, công trường… ngóng chờ lực lượng lao động trở lại với guồng máy thường nhật theo tinh thần 'ăn Tết gọn, làm việc sớm, vào việc ngay' trong Công văn số 01-CV/TW ngày 12/2/2026 của Ban Bí thư về việc tiếp tục thực hiện Chỉ thị số 55-CT/TW ngày 22/12/2025 của Ban Bí thư về tổ chức Tết Bính Ngọ năm 2026.
Dự án thành phần 3 đường Vành đai 4 đang triển khai 43 mũi thi công với tổng vốn hơn 56.293 tỷ đồng. Các nhà đầu tư đã góp đủ 100% vốn điều lệ, tập trung thi công các cầu lớn vượt sông Hồng.
Vinaconex - nhà thầu tiếng tăm có mặt ở rất nhiều các dự án hạ tầng từ Bắc tới Nam - mỗi năm đem về hơn chục nghìn tỷ đồng từ mảng xây lắp. Tuy nhiên mảng này lại không đem lại hiệu quả cao, biên lãi gộp rất mỏng.
Tính đến ngày 31/12/2025, tổng vốn FDI đăng ký vào Việt Nam đạt 38,42 tỷ USD, trong đó lĩnh vực chế biến – chế tạo chiếm khoảng 56,7%, tiếp tục khẳng định vị thế trung tâm sản xuất của Việt Nam trong khu vực. Dòng vốn ổn định này không chỉ tạo lực đẩy cho công nghiệp chế biến – chế tạo, mà còn trực tiếp kích hoạt sự phát triển mạnh mẽ của thị trường bất động sản khu công nghiệp – phân khúc hạ tầng then chốt của chuỗi cung ứng.
Sau giai đoạn trầm lắng và tái cấu trúc mạnh mẽ 2022–2024, 'tạo nền' trong năm 2025, thị trường bất động sản bước sang 2026 với một diện mạo khác, chọn lọc hơn, minh bạch hơn và gắn chặt với nhu cầu thực.
Công ty vừa công bố thông tin về việc trúng thầu thi công xây dựng cầu Trần Hưng Đạo. Giá trị hợp đồng Đạt Phương thực hiện là hơn 2.896 tỷ đồng.
Các dự án trọng điểm như cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Vành đai 4 Hà Nội và Vành đai 3 TP.HCM duy trì thi công 3 ca 4 kíp để đảm bảo tiến độ về đích.
Năm 2026 đánh dấu cột mốc quan trọng khi các dự án chiến lược như Sân bay Long Thành và Vành đai 4 Hà Nội đi vào vận hành, thúc đẩy liên kết vùng và kinh tế.
Làn sóng đầu tư công quy mô chưa từng có với hàng trăm dự án trọng điểm đồng loạt khởi công, khánh thành, tổng vốn lên tới hơn 5,1 triệu tỷ đồng, đã tạo 'cú hích' mạnh mẽ đối với nền kinh tế Việt Nam năm 2025.
Năm 2025 đánh dấu sự chuyển mình của thị trường bất động sản Việt Nam sau nhiều năm trầm lắng. Nguồn cung bắt đầu gia tăng, các dự án được khởi động trở lại, không chỉ ở các trung tâm đô thị lớn mà còn lan ra vùng vệ tinh và đô thị loại hai. Khung pháp lý mới, cùng hạ tầng giao thông hoàn thiện, đang tạo ra cơ hội mua nhà thực sự cho người dân và mở ra chu kỳ tăng trưởng bền vững cho thị trường trong năm 2026.
Vietnam Report vừa chính thức công bố danh sách thường niên Top 10 Địa phương hấp dẫn doanh nghiệp lớn năm 2025, trong khuôn khổ chương trình Công bố Top 500 Doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam (VNR500) lần thứ 19. Trong đó tỉnh Bắc Ninh xếp vị trí thứ 2.
Trong bối cảnh tín dụng ngân hàng siết chặt, trái phiếu doanh nghiệp được kỳ vọng trở thành kênh dẫn vốn chủ lực cho các dự án đường bộ từ năm 2026.
Có kế hoạch hoàn thành vào cuối năm 2025, tuy nhiên hiện nhiều đoạn đường song hành dự án đường Vành đai 4 qua Hà Nội vẫn chưa xong giải phóng mặt bằng (GPMB) hoặc mới thi công ở phần đào đắp móng nền. Chủ đầu tư cho biết, nguy cơ không thể hoàn thành vào cuối năm nay.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Đạt Phương (DPG) vừa trúng thầu gói thi công trị giá 1.221 tỷ đồng thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội.
Góp ý Dự thảo Văn kiện Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV, nhiệm kỳ 2025-2030, Nhà giáo ưu tú, PGS.TS Trần Hoàng Ngân - đại biểu Quốc hội các khóa 13, 14, 15 nhận xét: 'Báo cáo chính trị viết gọn, súc tích dễ đọc và dễ nhớ, dễ thực hiện trong dung lượng không quá 50 trang. Tôi đánh giá cao thành tựu'.
Năm 2025, giữa bối cảnh kinh tế toàn cầu nhiều biến động, Việt Nam ghi dấu một năm bản lề với những bước tiến quan trọng trong tái cấu trúc nền kinh tế, mở rộng không gian tăng trưởng và củng cố niềm tin phát triển dài hạn. Từ đầu tư hạ tầng, thu hút FDI công nghệ cao đến cải thiện vị thế thị trường vốn, ba trụ cột này không chỉ phản ánh sức bật nội tại của nền kinh tế, mà còn thể hiện năng lực thể chế và tầm nhìn chiến lược của Chính phủ.
Việc ghi nhận doanh thu từ các dự án The Terra - Bắc Giang và Vlasta - Sầm Sơn giúp Công ty Cổ phần Phát triển Bất động sản Văn Phú kết thúc quí 3-2025 với lợi nhuận sau thuế ở mức 119 tỉ đồng, tăng 8% so với cùng kỳ năm 2024. Lũy kế ba quí của năm 2025, doanh nghiệp ghi nhận lợi nhuận sau thuế ở mức 262,9 tỉ đồng – tương ứng thực hiện hơn 75% kế hoạch lợi nhuận năm 2025.
Bước vào mùa cao điểm nhất của thị trường bất động sản, bức tranh 'nóng' dần lên từ Bắc chí Nam. Các chủ đầu tư đồng loạt tung hàng, áp dụng hàng loạt ưu đãi lãi suất, chiết khấu, ân hạn nợ gốc... tạo nên một 'cuộc chạy nước rút' đầy sôi động.
Theo kế hoạch, toàn bộ tuyến đường song hành Vành đai 4 đoạn qua Hà Nội dài 58,2 km sẽ hoàn thành cuối năm 2025. Tuy nhiên, do vướng giải phóng mặt bằng tại một số vị trí, tiến độ dự án phải lùi sang đầu năm 2026.
Chủ tịch Tập đoàn Dabaco Nguyễn Như So cho rằng, để thúc đẩy nền kinh tế phát triển bền vững, cần tái cơ cấu thị trường vốn, kích hoạt dòng tiền vào phục vụ sản xuất.
Sáng 21/10, tại tổ thảo luận số 8 gồm các đại biểu Quốc hội hai tỉnh Cà Mau và Bắc Ninh, các đại biểu đã thảo luận sôi nổi, thẳng thắn và đa chiều về kết quả thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, ngân sách Nhà nước năm 2025 và định hướng năm 2026; kế hoạch đầu tư công trung hạn, kế hoạch tài chính quốc gia giai đoạn 2026-2030, cùng một số báo cáo của Chính phủ, Tòa án Nhân dân tối cao và Viện kiểm sát Nhân dân tối cao, tại Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV.
Theo đánh giá nhà ở dự kiến tiếp tục tăng ở các khu trung tâm và vùng phát triển hạ tầng tốt. Vùng ven nếu pháp lý và hạ tầng chưa đồng bộ có thể bị chững lại, thậm chí giảm thanh khoản nếu không đáp ứng được tiêu chí của khách hàng.
Các chuyên gia của Dat Xanh Services – FERI nhận định, thị trường bất động sản nhà ở cuối năm 2025 sẽ xoay quanh 3 kịch bản. Kịch bản lý tưởng với tỷ lệ hấp thụ đạt 40 - 45%; kịch bản kỳ vọng với tỷ lệ hấp thụ đạt 35 - 40%; kịch bản thách thức sẽ có tỷ lệ hấp thụ tương đối khiêm tốn hơn, khoảng 20 - 30%. Đồng thời, quý IV/2025 bất động sản cũng đã hoàn tất chu kỳ tái cấu trúc, tinh gọn hệ thống, định hình sản phẩm theo nhu cầu thật.
Trong chiến lược phát triển kinh tế giai đoạn 2026–2030, đầu tư công được xem là một trong những động lực then chốt giúp Việt Nam duy trì tốc độ tăng trưởng cao, đồng thời tạo nền tảng cho chuyển đổi mô hình tăng trưởng trong dài hạn.