Phát triển công nghiệp nói chung và phát triển cụm công nghiệp nói riêng là một trong những động lực quan trọng để phát triển kinh tế tỉnh Hậu Giang.
UBND tỉnh Hậu Giang vừa ban hành Quyết định số 1976/QĐ-UBND về việc phê duyệt điều chỉnh cục bộ đồ án Điều chỉnh một phần quy hoạch chi tiết Khu dân cư thương mại phường IV, thành phố Vị Thanh và xã Vị Đông, huyện Vị Thủy, tỉnh Hậu Giang (điều chỉnh lần 2). Theo đó, điều chỉnh diện tích 71.341,5m2 từ đất xây dựng nhà ở cho người thu nhập thấp (dạng chung cư) thành nhà ở xã hội (dạng chung cư hoặc liền kề thấp tầng); diện tích 1.698,3m2 từ đất xây dựng nhà ở liền kề thành đất xây dựng nhà ở xã hội, với diện tích 259,3m2 và đất xây dựng nhà ở liền kề, với diện tích 1.439,0m2…
Sáng 15/11, UBND tỉnh Hậu Giang có buổi làm việc về tình hình bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1.
Cùng với công nghệ sản xuất, chế biến ngày càng tiến bộ, các chủ thể OCOP ở tỉnh Hậu Giang đã ứng dụng nhiều máy móc, hiện đại vào sản xuất, đổi mới mẫu mã, bao bì, tem nhãn…
Phấn đấu giai đoạn 2025 - 2030, tỉnh Hậu Giang sẽ ây dựng 2 bến tàu trên tuyến kênh xáng Xà No và tuyến dọc sông Hậu, hình thành đội tàu phục vụ khách du lịch trên tuyến du lịch đường thủy.
UBND tỉnh Hậu Giang vừa ký ban hành Công văn số 1732/UBND-NCTH Về việc đề xuất ký kết Điều ước quốc tế và thỏa thuận về vốn ODA, vốn vay ưu đãi với Cơ quan phát triển Pháp về dự án 'Phát triển đô thị xanh thích ứng với biến đổi khí hậu thành phố Ngã Bảy, tỉnh Hậu Giang' gửi Bộ Tài Chính. Theo Công văn này, dự án 'Phát triển đô thị xanh thích ứng với biến đổi khí hậu thành phố Ngã Bảy, tỉnh Hậu Giang' có tổng mức đầu tư là 1.211.372.100.000 VNĐ tương đương 44.457.280 EUR. Trong đó, vốn vay Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) 28.645.180 EUR.
Tổng kinh phí đầu tư phát triển du lịch cộng đồng của tỉnh Hậu Giang đến năm 2030 là 32,610 tỉ đồng. Trong đó, vốn ngân sách là 20,460 tỉ đồng, vốn huy động là 12,150 tỉ đồng.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang ký ban hành Quyết định số 1933/QĐ-UBND phê duyệt Dự án 'Phát triển đô thị xanh thích ứng với biến đổi khí hậu thành phố Ngã Bảy, tỉnh Hậu Giang'.
Sở Tư pháp tỉnh Hậu Giang vừa tổ chức Tọa đàm với chủ đề 'Nâng cao chất lượng công tác xây dựng và hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật (VBQPPL) trên địa bàn tỉnh'.
UBND tỉnh Hậu Giang vừa ban hành Quyết định số 1939/QĐ-UBND về việc phê duyệt Đề án phát triển du lịch cộng đồng trên địa bàn tỉnh Hậu Giang đến năm 2025, định hướng đến năm 2030. Theo đó, Hậu Giang sẽ đầu tư 32.610 tỷ đồng để tỉnh trở thành điểm đến mới về du lịch cộng đồng (DLCĐ) trong khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
Tình trạng sạt lở bờ sông, bờ biển ở Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) ngày càng nghiêm trọng, trong khi các giải pháp ngăn chặn rất gian nan, phần lớn do thiếu kinh phí.
TP Ngã Bảy (tỉnh Hậu Giang) sẽ được đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng thực hiện dự án phát triển đô thị xanh thích ứng với biến đổi khí hậu.
Ngày 9/11, UBND tỉnh Hậu Giang tổ chức Hội nghị Hưởng ứng Ngày Pháp luật Việt Nam năm 2023; Tổng kết 10 năm thi hành Luật Hòa giải ở cơ sở; Tổng kết, trao giải Cuộc thi trực tuyến tìm hiểu pháp luật về an toàn giao thông năm 2023.
TP Cần Thơ và tỉnh Hậu Giang sẽ tổ chức bắn pháo hoa chào mừng kỷ niệm 20 năm thành lập; 20 năm TP Cần Thơ trực thuộc Trung ương (1/1/2004 – 1/1/2024), cùng với đó là chương trình nghệ thuật tái hiện quá trình hình thành và phát triển.
Mục tiêu đầu tư Dự án nhằm xây dựng TP. Ngã Bảy thành đô thị xanh, ứng phó với biến đổi khí hậu; kết cấu hạ tầng đô thị đồng bộ theo hướng hiện đại.
Lễ kỷ niệm 20 năm thành lập tỉnh Hậu Giang sẽ diễn ra lúc 20 giờ ngày 1/1/2024 tại Quảng trường Hòa Bình (thành phố Vị Thanh) với chương trình nghệ thuật tái hiện quá trình hình thành và phát triển của tỉnh. Buổi lễ sẽ có màn trình diễn bắn pháo hoa nghệ thuật và tổ chức đón nhận Huân chương Độc lập hạng Nhất.
Chiều ngày 7/11, tỉnh Hậu Giang tiến hành rà soát quy hoạch đầu tư Khu công nghệ số tỉnh Hậu Giang.
Khi cao tốc Châu Đốc Cần Thơ - Sóc Trăng hoàn thành đưa vào khai thác sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang kinh tế Tây Bắc - Đông Nam, tạo ra không gian, nguồn lực mới phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.