Nếu được cấp có thẩm quyền phê duyệt, Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku dài 123 km, quy mô 4 làn xe sẽ mở thêm một lối ra biển bằng đường bộ nhanh, thuận tiện cho các tỉnh Tây Nguyên.
Tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đã được Văn phòng Chính phủ đồng ý chuyển phương thức đầu tư từ PPP sang hình thức đầu tư công và yêu cầu sớm khởi công trong tháng 5/2025.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku sẽ được đầu tư bằng nguồn vốn đầu tư công nhằm hình thành trục ngang kết nối vùng Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ.
Sau khi xem xét báo cáo, kiến nghị của bộ, ngành về phương án đầu tư xây dựng cao tốc Quy Nhơn - Pleiku qua tỉnh Gia Lai và Bình Định, Thủ tướng đồng ý chấp thuận chuyển nghiên cứu đầu tư dự án theo phương thức đối tác công - tư (PPP) sang đầu tư công.
Ngày 14-2, Văn phòng Chính phủ có Công văn số 1205/VPCP-CN về việc thông báo ý kiến của Thủ tướng Chính phủ đối với phương án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku qua 2 tỉnh Gia Lai và Bình Định.
Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có điểm đầu tại thị xã An Nhơn, tỉnh Bình Định, điểm cuối tại nút giao đường Hồ Chí Minh, thuộc TP. Pleiku, tỉnh Gia Lai có chiều dài toàn tuyến khoảng 123 km.
Theo đề xuất của Bộ Giao thông vận tải, dự án đường cao tốc đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku với chiều dài khoảng 123km tổng vốn đầu tư khoảng 36.594 tỷ đồng sẽ được huy động bằng hình thức đầu tư công...
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) kiến nghị Chính phủ xem xét đầu tư dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku sang hình thức đầu tư công, đồng thời giao bộ này là cơ quan chủ quản.
Bộ GTVT vừa có công văn gửi Chính phủ về phương án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku qua hai tỉnh Gia Lai và Bình Định.
Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku qua hai tỉnh Gia Lai và Bình Định có chiều dài toàn tuyến khoảng 123km với tổng mức đầu tư 36.594 tỷ đồng.
Bộ GTVT vừa đề nghị Chính phủ đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku theo hình thức đầu tư công, với tổng mức đầu tư 36.594 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku qua Gia Lai và Bình Định có chiều dài 123 km sẽ mở ra cơ hội khai thác tiềm năng, lợi thế vốn có của vùng Tây Nguyên và vùng duyên hải Nam Trung Bộ.
Bộ GTVT đang phối hợp với hai địa phương rà soát dự án, lấy ý kiến thống nhất của Bộ KH-ĐT, Bộ Tài chính để báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 10/2024 về phương án đầu tư cao tốc Quy Nhơn- Pleiku.
Bộ GTVT cho biết đang phối hợp với hai địa phương và các Bộ liên quan để báo cáo Thủ tướng trong tháng 10/2024 về phương án đầu tư dự án.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, Bộ sẽ nghiên cứu đầu tư tuyến cao tốc Quy Nhơn-Pleiku theo hình thức đầu tư công, hoàn thành trước năm 2030.
Sở GT-VT Gia Lai đã có văn bản đề xuất Bộ GT-VTviệc điều chỉnh phương án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Pleiku-Quy Nhơn theo hướng chuyển từ phương án hợp tác công-tư (PPP) sang đầu tư công, rút ngắn tuyến đường từ 151km xuống còn 122km, giảm tổng vốn từ 44.000 tỷ đồng xuống còn 37.600 tỷ đồng.
Theo dự kiến, ngày 26/7, Ban Chỉ đạo Trung ương các chương trình mục tiêu quốc gia giai đoạn 2021 - 2025 sẽ có buổi làm việc tại Lâm Đồng với 5 địa phương vùng Tây Nguyên.
Chiều 20-6, tại Hội trường 2-9 (TP. Pleiku), Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Dương Mah Tiệp cùng đại diện lãnh đạo các tỉnh Bình Định, Phú Yên, Đắk Lắk chủ trì hội nghị tổng kết Quy chế phối hợp trong công tác quản lý, bảo vệ rừng vùng giáp ranh.
Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku về cơ bản đã được Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Định, Gia Lai thống nhất chủ trương.
Tuyến đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku theo hình thức đầu tư công với quy mô đầu tư hoàn chỉnh 4 làn xe dự kiến hoàn thành xây dựng trước năm 2030
Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku dài 143,2 km với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh được đề xuất đầu tư công 37.653 tỷ đồng, nhằm kết nối các tỉnh trong khu vực Tây Nguyên và duyên hải Miền Trung. Bởi theo tính toán của hai tỉnh Gia Lai và Bình Định, việc đầu tư theo hình thức PPP không hiệu quả về mặt tài chính...
Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku quy mô 4 làn xe kết nối các tỉnh trong khu vực Tây Nguyên và duyên hải Miền Trung được đề xuất đầu tư bằng hình thức đầu tư công.
Ngày 17.10, Đoàn đại biểu Quốc hội ba nước Việt Nam - Lào - Campuchia đã khảo sát thực địa tại khu vực tam giác phát triển của các tỉnh biên giới thuộc ba nước.
Theo quy định của Luật Cư trú, kể từ ngày 1/1/2023, sổ hộ khẩu, sổ tạm trú giấy chính thức hết giá trị sử dụng.
Bắc Kạn, Gia Lai, Phú Yên là 3 tỉnh cuối cùng của cả nước chưa đủ điều kiện để kết nối với cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Công điện số 90/CĐ-TTg ngày 28/2 của Thủ tướng Chính phủ về việc chấn chỉnh thực hiện quy định liên quan đến bỏ sổ hộ khẩu, sổ tạm trú giấy.
Ngày 28-2, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký công điện số 90/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ chấn chỉnh thực hiện quy định liên quan đến bỏ sổ hộ khẩu, sổ tạm trú giấy.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký công điện 90 của Thủ tướng Chính phủ chấn chỉnh thực hiện quy định liên quan đến bỏ sổ hộ khẩu, sổ tạm trú giấy.
Ngày 28/2, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã ký Công điện số 90/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ chấn chỉnh thực hiện quy định liên quan đến bỏ sổ hộ khẩu, sổ tạm trú giấy.
Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành, địa phương không được bắt người dân xuất trình hoặc nộp sổ hộ khẩu, sổ tạm trú giấy trong khi đã có dữ liệu về dân cư.
Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành, địa phương không yêu cầu người dân xuất trình hoặc nộp sổ hộ khẩu, sổ tạm trú giấy trong khi đã có dữ liệu về dân cư; xử lý nghiêm cán bộ, công chức, viên chức vi phạm.