Bộ Xây dựng vừa ban hành văn bản hợp nhất số 64/2026/VBHN-TT-BXD quy định về quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng thủy nội địa, bến thủy nội địa, khu neo đậu và quản lý hoạt động hoa tiêu đường thủy nội địa.
Ngày 3/8, theo thông tin từ Ban chỉ huy Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Trường Long Hòa, Bộ đội Biên phòng Vĩnh Long cho biết, đêm 29/7, các đơn vị thuộc Bộ đội Biên phòng Vĩnh Long tổ chức tuần tra, phát hiện và tạm giữ một phương tiện thủy nội địa chở hơn 500 tấn phân URE. Tại thời điểm kiểm tra người điều khiển phương tiện không xuất trình được hóa đơn, chứng từ hợp pháp.
Quân sự thế giới hôm nay (19-7) có những nội dung sau: Tàu tiếp vận mới hạ thủy của Hải quân Nga có gì đặc biệt? Nhật Bản khởi động chương trình thử nghiệm bay máy bay tác chiến điện tử EC-2; Canada mua thêm 190 xe bọc thép ACSV.
Ca nô bị lật ở Phú Quốc làm 15 du khách Ấn Độ tử vong được mua bảo hiểm tàu thủy nội địa của Tổng Công ty CP Bảo hiểm Bưu điện. Quyền lợi bảo hiểm trách nhiệm dân sự 800 triệu đồng cho mỗi vụ tai nạn. Ca nô được phép hoạt động trong điều kiện gió tối đa cấp 5, dự báo thời tiết ngày xảy ra tai nạn tốc độ gió trên biển cấp 4-5.
Chiều 8/7, lực lượng phối hợp đã tìm thấy thi thể trung tá Phạm Sơn B trên sông Soài Rạp (TP.HCM) sau vụ chìm ca nô.
Súng máy tự động xuất hiện trên một tàu chở khí đốt cho thấy nỗi lo ngại của Nga về các cuộc tấn công nhằm vào tàu thuyền của Moscow ở biển Baltic.
Để ngăn chặn bến thủy nội địa hoạt động trái phép, lực lượng CSGT đường thủy và chính quyền địa phương đã kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm, góp phần bảo đảm ATGT.
Ngày 23/6, tàu Matz Maersk có trọng tải hơn 213.970 DWT, sức chở khoảng 18.270 TEU cập Bến số 5, số 6 Lạch Huyện, thuộc Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng. Đây là tàu container có trọng tải lớn nhất từng cập cảng biển Hải Phòng tính đến nay.
Ngày 13/6, tại Hải Phòng, Công ty Đóng tàu Bạch Đằng phối hợp với chủ tàu Mercury Line và Năng lượng An Phát tổ chức lễ đặt ky đóng mới tàu dầu/hóa chất dung tích 14.000 m³, ký hiệu thiết kế M75-02.
Ngày 13/6, Công ty Đóng tàu Bạch Đằng tổ chức lễ đặt ky đóng mới tàu dầu/hóa chất 14.000m³, ký hiệu M75-02. Đây là tàu thứ hai trong seri 3 tàu dầu/hóa chất được đóng mới theo đơn đặt hàng của Công ty TNHH Mercury Line.
Ngày 13/6, tại Hải Phòng, Công ty Đóng tàu Bạch Đằng phối hợp chủ tàu Mercury Line, Năng lượng An Phát tổ chức đặt ky (tổng đoạn chuẩn) đóng mới tàu dầu/hóa chất dung tích 14.000 m³, ký hiệu thiết kế M75-02. Đây là tàu thứ 2 trong series 3 tàu dầu/hóa chất do Công ty Đóng tàu Bạch Đằng đóng mới cho Mercury Line.
Góp ý Dự thảo Thông tư quy định về chỉ tiêu thông tin, mẫu chứng từ khai báo khi làm thủ tục xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh đối với phương tiện vận tải qua cửa khẩu, VCCI đề xuất nhiều giải pháp nhằm bảo đảm tính khả thi, giảm chi phí tuân thủ và tạo thuận lợi hơn cho doanh nghiệp trong quá trình chuyển đổi sang môi trường khai báo điện tử.
Sau thời gian tạm ngưng, tuyến tàu cao tốc TPHCM - Côn Đảo sẽ hoạt động trở lại từ ngày 6/6 bằng tàu 3 thân sức chứa 500 khách, với giá vé từ 965.000 đồng đến hơn 1,3 triệu đồng/lượt.
Thông tư mới của Bộ Xây dựng có hiệu lực từ 1/7 mở rộng các trường hợp được miễn thủ tục vào, rời cảng thủy nội địa, đồng thời quy định cụ thể việc kiểm tra và giám sát hoạt động tàu thuyền tại cảng.
Dù chi gần 25 tỷ đồng để đóng mới hoàn toàn hai chiếc phà sắt, nhưng khi đưa vào sử dụng chưa đầy một tháng, hai chiếc phà qua lại của xã đảo Tam Hải, thành phố Đà Nẵng đã gặp sự cố và phải nằm bờ. Người dân lại phải đánh cược mạng sống khi chấp nhận qua lại trên chiếc phà cũ đã xuống cấp.
Ngày 19/5, lực lượng chức năng Hải đoàn Biên phòng 18 đã dẫn giải tàu BV-0420-H về cảng Hải đoàn để làm rõ nguồn gốc khoảng 10.000 lít dầu DO không có hóa đơn, chứng từ hợp lệ.
Sáng 29/4, tại bến phà xã Tam Hải, hàng trăm người dân có mặt chứng kiến sự kiện khánh thành và đưa vào vận hành chính thức 2 chiếc phà sắt mới, mở ra bước phát triển quan trọng cho địa phương.
Du thuyền cỡ lớn chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên trên thế giới có sức chứa 1.856 hành khách và giúp giảm tới 95% lượng khí thải.
Việc điều chỉnh chính sách phí, lệ phí tại cảng, bến thủy nội địa được kỳ vọng sẽ tạo thêm dư địa giảm chi phí cho doanh nghiệp, đồng thời thúc đẩy vận tải thủy nâng sức cạnh tranh trong bối cảnh áp lực logistics vẫn ở mức cao.
Quy định mới của Bộ Tài chính về phí, lệ phí tại cảng, bến thủy nội địa tạo điều kiện giảm chi phí cho doanh nghiệp, tăng minh bạch và khuyến khích phát triển vận tải thân thiện môi trường.
Thông tư mới của Bộ Tài chính mở rộng đáng kể các đối tượng được miễn phí và lệ phí tại cảng, bến thủy nội địa, góp phần giảm chi phí vận tải, hỗ trợ doanh nghiệp và thúc đẩy lưu thông hàng hóa.
Bộ trưởng Bộ Tài chính ban hành Thông tư số 39/2026/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp phí, lệ phí áp dụng tại cảng, bến thủy nội địa.
Quy định mới có hiệu lực từ ngày 1/4 mở rộng đáng kể đối tượng được miễn phí, lệ phí tại cảng, bến thủy nội địa, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động vận tải và lưu thông hàng hóa.
Dự án này đã được UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương đầu tư và chấp thuận nhà đầu tư, với công suất thông cảng 10,8 triệu TEUs/năm, theo Quyết định số 703/QĐ-UBND TP.HCM ngày 30/1.
Ngày 31-3, Hải đoàn Biên phòng 18 (Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng) đã dẫn giải tàu LA-04509 về cảng của Hải đoàn để tiếp tục điều tra, làm rõ hành vi vận chuyển khoảng 600m³ cát nhiễm mặn không có giấy tờ hợp pháp.
Tập đoàn dầu khí nhà nước của Kuwait thông báo một tàu chở dầu thô cỡ lớn của nước này bị tập kích ở cảng Dubai, gây cháy lớn.
Qua kiểm tra, Cảnh sát phát hiện lái tàu C. vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,056mg/lít khí thở.
Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, tàu chở khách YB-0876H – phương tiện gặp nạn trên hồ Thác Bà tối 21/2 – được phép chở tối đa 12 người nhưng thời điểm xảy ra va chạm lại có tới 23 người trên tàu. Trong khi đó, tàu chở đá YB-0919H còn hạn đăng kiểm đến cuối năm 2027 và được cấp phép hoạt động tại vùng VR-SII.
Chiếc tàu chở khách bị lật tại hồ Thác Bà vừa qua làm 6 người chết đã chở gấp đôi số người được cho phép chở.
Vụ tai nạn đường thủy nghiêm trọng trên hồ Thác Bà, tỉnh Lào Cai khiến 6 người tử vong đang làm lộ rõ nhiều vi phạm an toàn, khi tàu chở khách xuất phát từ bến không phép và chở quá gần gấp đôi số người được cấp phép.
Theo Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện thủy nội địa cấp cho phương tiện thuyền gắn máy số hiệu YB-0876H (đã bị chìm), thuyền chỉ được chở tối đa 12 người nhưng theo báo cáo của UBND xã Bảo Ái (tỉnh Lào Cai), tàu YB-0876H đã chở 23 người gồm cả lái tàu.
Ngành đóng tàu Trung Quốc tiếp tục duy trì vị trí dẫn đầu toàn cầu trên cả ba chỉ số quan trọng trong năm 2025, đánh dấu năm thứ 16 liên tiếp giữ ngôi số một, theo số liệu do Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc công bố được China Media Group dẫn lại.
Tàu hàng Thanh Thành Đạt 45 dài 79,6m, trọng tải toàn phần hơn 2.900 tấn trên đường vào cảng Cửa Việt (Quảng Trị) làm thủ tục nhận hàng không may gặp nạn, mắc cạn tại khu vực kè đá phía Bắc cửa biển Cửa Việt.
Trưa 24/1, Chủ tịch UBND xã Cửa Việt (tỉnh Quảng Trị) Lê Văn Thông cho biết, trong quá trình vào cảng, một tàu hàng trọng tải gần 3.000 tấn đã bị mắc cạn tại khu vực cửa cảng Cửa Việt.
Ngày 24/1, một tàu hàng có trọng tải toàn phần 2.947 tấn bị mắc cạn ở vị trí cách bờ khoảng 700m, cách kè Cửa Việt (tỉnh Quảng Trị) về phía Bắc khoảng 550m.
Trưa 24/1, Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Cửa Việt, tỉnh Quảng Trị Lê Văn Thông cho biết, một tàu hàng có trọng tải gần 3 nghìn tấn đang bị mắc cạn tại khu vực cảng Cửa Việt.
Trưa 24/1, Chủ tịch UBND xã Cửa Việt (Quảng Trị) Lê Văn Thông thông tin, một tàu hàng có trọng tải 2.947 tấn đang bị mắc cạn tại khu vực cảng Cửa Việt.