Chủ trương cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ tháng 7/2026 được nhiều người dân đồng tình nhưng cũng mong sẽ có lộ trình rõ ràng và hỗ trợ tài chính cụ thể.
Để thực hiện chủ trương chuyển đổi phương tiện sang sử dụng nhiên liệu sạch, TP Hà Nội đang nghiên cứu cơ chế hỗ trợ, thu đổi khoảng 450.000 xe máy sử dụng xăng dầu trong khu vực Vành đai 1.
Theo thống kê, Hà Nội có khoảng 450.000 xe máy xăng trong Vành đai 1 và thành phố sẽ báo cáo Thành ủy, trình HĐND thành phố xem xét ban hành chính sách hỗ trợ.
Bên trong Vành đai 1 rộng chưa đầy 32 km2 nhưng được xem là khu vực 'đất vàng' của Hà Nội, nơi tạo ra hơn 200.000 tỷ GRDP/năm, tương đương hơn 6.600 tỷ GRDP/km2.
TP Hà Nội đang nghiên cứu cơ chế hỗ trợ, thu đổi khoảng 450.000 xe máy sử dụng xăng dầu trong khu vực Vành đai.
Dự án đường Vành đai 1 Hà Nội đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục có chiều dài 2,2 km, được phê duyệt từ tháng 10/2018, nhưng đến nay vẫn chưa thể hoàn thành do khó khăn giải phóng mặt bằng.
Tổ Công tác liên ngành TP Hà Nội tổ chức triển khai các nhiệm vụ về chuyển đổi phương tiện giao thông xanh và phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện.
Một số người dân sống trong Vành đai 1 Hà Nội đã bày tỏ quan điểm về việc dự kiến sẽ cấm xe máy chạy xăng ở Vành đai 1 từ tháng 7-2026.
Hà Nội đang đẩy mạnh kế hoạch cấm xe xăng trong khu vực Vành đai 1 từ tháng 7/2026 nhằm giảm ô nhiễm không khí.
Hà Nội đang có 45 tuyến buýt trợ giá hoạt động trong Vành đai 1, trong đó có 11 tuyến buýt điện với tổng cộng 126 xe buýt năng lượng sạch, phục vụ gần 6.500 lượt xe/ngày. Giai đoạn 2025-2030, dự kiến mở mới 27 tuyến buýt điện (bổ sung 400 xe).
Từ 1/7/2026, Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng trong vành đai 1. Do đó, du khách cần lựa chọn hình thức di chuyển phù hợp để đến được các địa danh nổi tiếng như Nhà hát Lớn, Nhà thờ Lớn, Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh...
UBND TP Hà Nội đang giao các sở, ngành xây dựng kế hoạch tổng thể nhằm triển khai chủ trương cấm xe máy chạy xăng vào Vành đai 1, trong đó có tính đến quyền lợi người dân sinh sống trong khu vực này.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Chỉ thị số 20/CT-TTg, Hà Nội đang đẩy mạnh triển khai lộ trình cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong khu vực Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026.
Từ 1/7/2026, Hà Nội thực hiện các giải pháp, biện pháp chấm dứt việc sử dụng xe mô tô, xe gắn máy chạy bằng xăng trong khu vực Vành đai 1. Người dân được hỗ trợ gì khi thực hiện lộ trình này?
Lãnh đạo Sở Xây dựng cho biết, các cơ quan của Hà Nội đang phối hợp nghiên cứu phương án cấm xe máy chạy xăng vào Vành đai 1 theo đúng lộ trình.
Thủ tướng yêu cầu Hà Nội từ quý IV-2025 thí điểm không sử dụng đồ nhựa dùng một lần trong nhà hàng, khách sạn, cửa hàng ăn, uống nằm trong Vành đai 1.
Vành đai 1 có tổng chiều dài khoảng 7,2 km. Dự kiến từ ngày 1/7/2026, tuyến đường này sẽ cấm xe máy chạy xăng hoạt động.
Thực hiện Chỉ thị số 20/CT-TTg ngày 12/7/2025 của Thủ tướng Chính phủ về thúc đẩy giao thông xanh, thành phố Hà Nội đang xây dựng lộ trình tiến tới chấm dứt việc sử dụng xe mô tô, xe gắn máy chạy bằng nhiên liệu hóa thạch trong khu vực Vành đai 1 kể từ ngày 1/7/2026.
Chỉ còn chưa đầy một năm nữa, quy định cấm xe máy chạy xăng trong khu vực Vành đai 1 của Hà Nội sẽ chính thức có hiệu lực. Đây là một quyết sách mạnh mẽ vì môi trường, nhưng cũng tạo ra thách thức lớn về di chuyển và tài chính cho hàng chục nghìn sinh viên đang sinh sống, học tập tại đây. Thủ đô Hà Nội cần sớm có các giải pháp, chính sách hỗ trợ người dân, nhất là những đối tượng có thu nhập còn hạn chế như sinh viên, để đảm bảo một quá trình chuyển đổi xanh bền vững và hiệu quả.
SVO - Chỉ còn chưa đầy một năm nữa, quy định cấm xe máy chạy xăng trong khu vực Vành đai 1 của Hà Nội sẽ chính thức có hiệu lực. Đây là một quyết sách mạnh mẽ vì môi trường, nhưng cũng tạo ra thách thức lớn về di chuyển và tài chính cho hàng chục nghìn sinh viên đang sinh sống, học tập tại đây. Thủ đô Hà Nội cần sớm có các giải pháp, chính sách hỗ trợ người dân, nhất là những đối tượng có thu nhập còn hạn chế như sinh viên, để đảm bảo một quá trình chuyển đổi xanh bền vững và hiệu quả.
Vành đai 1 là tuyến đường huyết mạch kết nối các xã trung tâm, đi qua khu vực trung tâm gồm phố Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt - Xã Đàn - Hoàng Cầu - Voi Phục.
Đường Vành đai 1 là nút thắt quan trọng trong giao thông nội đô Hà Nội, có ý nghĩa lớn trong việc giảm tắc nghẽn, bảo tồn di sản và hiện đại hóa hạ tầng.
Việc cấm xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực Vành đai 1 được xem là cơ hội để Hà Nội tái định hình đô thị theo hướng xanh, thông minh, bền vững.
Hà Nội đang từng bước triển khai lộ trình hạn chế và tiến tới cấm xe máy chạy xăng, trước mắt là trong khu vực Vành đai 1 vào giữa năm 2026.
Từ quý IV năm nay, các nhà hàng, quán cà phê, cửa hàng đồ uống... nằm trong Vành đai 1 (Hà Nội) sẽ thí điểm ngừng sử dụng nhựa dùng một lần.
Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng từ 1/7/2026 trong khu vực vành đai 1. Vậy xe máy chạy xăng sẽ không được đi vào những đường, phổ nào ở Hà Nội?
Trước lộ trình của Thủ tướng về chính sách cấm xe máy chạy xăng trong khu vực Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026, các chuyên gia cho rằng thành phố cần sớm có chính sách hỗ trợ người dân sớm chuyển đổi phương tiện.
Xe máy chạy xăng dự kiến sẽ bị cấm chạy trên Vành đai 1 Hà Nội kể từ 1/7/2026. Vậy tuyến đường Vành đai 1 gồm những tuyến phố nào?
Những tuyến đường phố của Hà Nội dự kiến cấm xe máy xăng hoạt động từ tháng 7/2026 nằm trong Vành đai 1 như Trần Nhật Duật, Lê Duẩn, Nguyễn Xiển, Thanh niên, Phan Đình Phùng...
Hà Nội sẽ không có xe mô tô, xe gắn máy, hạn chế xe ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trên đường Vành đai 1.
Theo yêu cầu của Thủ tướng, từ 1/7/2026, Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng trong Vành đai 1. Những tuyến đường nào sẽ bị cấm?
Thủ tướng vừa yêu cầu Hà Nội triển khai lộ trình cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong khu vực trung tâm thành phố từ ngày 1/7/2026, tiến tới mở rộng vùng phát thải thấp trên toàn thành phố vào năm 2030.
Tuyến vành đai 1 là trục chính đô thị kết nối từ đông sang tây, đi qua khu vực trung tâm của Hà Nội với tổng chiều dài 7,2km.
Thủ tướng Chính phủ vừa có chỉ thị yêu cầu đến 1/7/2026, không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1 tại Hà Nội. Phạm vi của tuyến vành đai 1 chạy qua địa bàn các quận Cầu Giấy, Tây Hồ, Ba Đình, Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Đống Đa (cũ), tổng chiều dài 7,2km.
Xe máy chạy xăng dự kiến sẽ bị cấm chạy trên Vành đai 1 Hà Nội kể từ 1-7-2026. Vậy tuyến đường Vành đai 1 gồm những tuyến phố nào?
Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) - Công an TP Hà Nội đang thụ lý, giải quyết vụ tai nạn giao thông xảy ra vào khoảng 22h14 ngày 1/7/2025 tại khu vực lối lên cầu vượt Ô Đống Mác, ngang số nhà 68 Trần Khát Chân, thuộc địa bàn phường Hai Bà Trưng, TP Hà Nội
Phòng CSGT Công an TP Hà Nội hiện đang giải quyết vụ tai nạn giao thông đường bộ xảy ra ngày 1/7 trên cầu vượt Ô Đống Mác (phường Hai Bà Trưng, Hà Nội).
Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) thông báo tìm người liên quan vụ tai nạn giao thông trên cầu vượt Ô Đống Mác xảy ra vào khoảng 22h14' ngày 1/7/2025.
Nằm trong không gian của đất Tây Đô xưa (kinh đô của vương triều Hồ) làng Phương Giai - Thổ Phụ (xã Tây Đô) là vùng đất cổ với nhiều dấu tích văn hóa, lịch sử.
Sáng 1-7, HĐND phường Vĩnh Tuy khóa I, nhiệm kỳ 2021-2026 tổ chức kỳ họp thứ nhất để xem xét các nội dung quan trọng.
Việc trồng bổ sung cây xanh phục hồi cảnh quan đô thị sau thiên tai, nâng cao chất lượng không gian sống được người dân mong đợi. Tuy nhiên, một số nơi việc trồng cây bỏ sót chỗ có chỗ không khiến người dân băn khoăn.
Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam (VietinBank) – Chi nhánh Hai Bà Trưng trân trọng thông báo chấm dứt hoạt động Phòng giao dịch, cụ thể:
Ngày 21-5, quận Hoàng Mai tổ chức Lễ hội truyền thống đình Tương Mai năm 2025, tưởng niệm 626 năm ngày mất của danh tướng Trần Khát Chân (24/4 năm Kỷ Mão 1399 - 24/4 năm Ất Tỵ 2025).
Sáng 21/5 (tức ngày 24/4 âm lịch), tại Di tích lịch sử Quốc gia Đền thờ Trần Khát Chân, thị trấn Vĩnh Lộc, huyện Vĩnh Lộc đã tổ chức kỷ niệm 626 năm ngày mất Thượng tướng quân Trần Khát Chân, nhằm tưởng nhớ công ơn của bậc tiền nhân.
Cộng đồng người chơi thu hẹp, các quy định pháp luật ngày càng chặt chẽ khiến việc sở hữu xe phân khối lớn trở thành gánh nặng cho một số chủ xe.
Để phục vụ chương trình 'Vang mãi khúc khải hoàn' và bắn pháo hoa tầm cao kết hợp tầm thấp, Công an TP Hà Nội thông báo phân luồng giao thông, hạn chế xe đi lại ở một số đường.
Theo kế hoạch của UBND TP Hà Nội, tại chương trình cầu truyền hình trực tiếp 'Vang mãi khúc khải hoàn' diễn ra tối 27-4 tại Công viên Thống Nhất (quận Hai Bà Trưng), thành phố sẽ tổ chức bắn pháo hoa tầm cao kết hợp tầm thấp tại khu vực sân khấu đa năng của công viên.