Sáng 2/9, đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (Hà Nội) chính thức thông xe kỹ thuật. Ngày đầu thông xe, Hà Nội áp dụng nhiều phương án tổ chức giao thông mới trên tuyến.
Ngày 31/8, ngày nghỉ thứ ba trong dịp lễ Quốc khánh 2/9, rất nhiều những tuyến đường, con phố, những “điểm đen” giao thông của Thủ đô lại thông thoáng lạ thường, các phương tiện tham gia dễ dàng, thuận tiện.
Nhằm chủ động bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn trước, trong và sau trận chung kết lượt về giữa Đội tuyển Việt Nam và Đội tuyển Thái Lan ngày 26/8/2026, Công an phường Bạch Mai, Hà Nội đã chủ động xây dựng phương án, kế hoạch, triển khai lực lượng tuần tra, kiểm soát, phòng ngừa và xử lý các tình huống phát sinh.
Sau hơn một tháng vận hành 36 màn hình LED điện tử, Công an thành phố Hà Nội bước đầu ghi nhận hiệu quả trong việc cung cấp thông tin giao thông theo thời gian thực, giúp người dân chủ động lựa chọn lộ trình, hỗ trợ phân luồng và giảm áp lực giao thông.
Một công dân Trung Quốc không khai báo tạm trú, vận hành cụm thiết bị khai thác băng thông Internet và địa chỉ IP tại Việt Nam vừa bị lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ninh trục xuất.
Sau hơn 8 tháng thi công, tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, Hà Nội, dần lộ hình hài. Một số đoạn được trải nhựa, lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng, trồng hoa, cây xanh.
Sau một tháng thí điểm vùng phát thải thấp, Hà Nội cho biết hạ tầng phục vụ phương tiện điện đã vượt nhu cầu hiện tại, với hơn 10.200 cổng sạc đủ phục vụ khoảng 130.000 ô tô điện, gần gấp đôi số xe đang lưu hành.
Những năm gần đây, Việt Nam đang đối mặt với áp lực về giao thông, đặc biệt là ở các đô thị lớn như Hà Nội và TP Hồ Chí Minh. Trong bối cảnh đó, việc đầu tư, xây dựng hệ thống giao thông thông minh (Intelligent Transportation Systems - ITS) được xem là giải pháp trọng tâm.
Tại nhiều nút giao trọng điểm ở Hà Nội, người tham gia giao thông có thể theo dõi tình trạng giao thông theo thời gian thực ngay trên màn hình LED điện tử. Hệ thống không chỉ cảnh báo ùn tắc, tai nạn, ngập úng mà còn gợi ý hướng đi thay thế, hỗ trợ người dân chủ động điều chỉnh hành trình.
Sau hơn một tuần đưa vào khai thác, hệ thống 36 màn hình LED điện tử kết nối cùng gần 5.000 camera AI của Công an TP. Hà Nội đã bước đầu phát huy hiệu quả. Hệ thống cung cấp thông tin giao thông theo thời gian thực, giúp người dân chủ động lộ trình và góp phần giảm áp lực ùn tắc trên địa bàn Thủ đô.
Sau hơn một tuần Công an thành phố Hà Nội đưa vào vận hành 36 màn hình LED điện tử kết nối với Trung tâm Điều khiển giao thông, hệ thống bước đầu phát huy hiệu quả, trở thành kênh thông tin trực quan giúp người dân chủ động lựa chọn lộ trình, góp phần nâng cao hiệu quả điều hành giao thông trên địa bàn Thủ đô. Bên cạnh những phản hồi tích cực, người dân cũng đưa ra một số góp ý để hệ thống tiếp tục được hoàn thiện trong thời gian tới.
Không cần mở ứng dụng dẫn đường, người đi đường tại Hà Nội có thêm kênh cập nhật tình trạng giao thông theo thời gian thực từ các bảng LED điện tử.
Bị cáo buộc lập hồ sơ tín dụng khống, giúp doanh nghiệp chiếm đoạt hàng chục tỷ đồng, cựu Giám đốc ngân hàng Nguyễn Thị Hương Giang và đồng phạm Lê Anh Tâm bị truy tố, chuẩn bị xét xử vắng mặt.
Theo cơ quan tố tụng, bà Nguyễn Thị Hương Giang (nguyên Giám đốc SeaBank Hai Bà Trưng) đã bỏ trốn ra nước ngoài, không thể triệu tập để phục vụ công tác điều tra, truy tố và xét xử.
Từ ngày 1/7, Hà Nội chính thức triển khai thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực trung tâm theo lộ trình đã được phê duyệt.
Từ 1/7/2026, Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, áp dụng hạn chế với nhiều phương tiện nhằm phát triển giao thông xanh, giảm ô nhiễm và ùn tắc.
Ngày đầu triển khai chính sách miễn phí xe buýt trong khu vực Vành đai 1, nhiều người dân Hà Nội lựa chọn lên xe để trải nghiệm. Không chỉ giúp tiết kiệm chi phí, chính sách mới còn được kỳ vọng sẽ góp phần thay đổi thói quen sử dụng phương tiện cá nhân, giảm ùn tắc và hướng tới giao thông xanh.
Từ 1/7, Hà Nội triển khai hàng loạt giải pháp giao thông để phục vụ thí điểm vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, gồm hạn chế một số phương tiện, bố trí thêm bãi đỗ và điểm trung chuyển, đồng thời miễn vé xe buýt trợ giá trong khu vực suốt một năm.
Theo quy hoạch tỉnh Ninh Bình giai đoạn 2021 - 2030, phường Đông Hoa Lư sẽ triển khai tuyến đường trục động lực dài 3,5 km nối từ Cao tốc 01 đến khu vực thôn Yên Cống.
'Hà Nội vui sao/ Những cửa đầu ô/ Tíu tít gánh gồng/ Đây Ô Chợ Dừa, kia Ô Cầu Dền/ Làn áo xanh nâu Hà Nội tươi thắm...'. Ô Cầu Dền được nhắc đến trong bài ca bất hủ 'Người Hà Nội' của nhạc sĩ Nguyễn Đình Thi đã ăn sâu vào tâm thức người Hà Nội nói riêng và nhân dân cả nước nói chung. Theo đó, nơi đây còn đi vào lịch sử với Chiến lũy Ô Cầu Dền.
Trong nhiều năm qua, việc đi xe máy hoặc ô tô cá nhân vào khu vực hồ Hoàn Kiếm, phố cổ hay các tuyến phố trung tâm gần như là thói quen của không ít người Hà Nội. Từ công việc, giao dịch đến mua sắm, phần lớn hành trình đều được thực hiện bằng phương tiện cá nhân từ điểm xuất phát đến điểm đến cuối cùng. Thói quen ấy có thể sẽ thay đổi trong tương lai khi Hà Nội từng bước triển khai Vùng phát thải thấp (LEZ).
Việc thực hiện Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1 Thành phố Hà Nội sẽ góp phần cải thiện chất lượng môi trường và thúc đẩy phát triển đô thị bền vững.
Tổ công tác liên ngành của Hà Nội vừa xác định 4 vị trí xây dựng trạm sạc xe điện kết hợp bãi đỗ xe dọc Vành đai 1. Các dự án dự kiến triển khai trước ngày 1/7/2026 nhằm phục vụ lộ trình phát triển vùng phát thải thấp tại khu vực trung tâm.
Dự án ưu tiên triển khai tại các vị trí trọng điểm như Trần Khát Chân, Trần Quang Khải nhằm hỗ trợ lộ trình hạn chế xe xăng vào vùng phát thải thấp từ tháng 7/2026.
Tổ công tác liên ngành Hà Nội gồm Sở Xây dựng - Công ty Khai thác điểm đỗ xe thành phố vừa khảo sát và đưa ra 30 vị trí có thể xây bãi đỗ xe kết hợp trạm sạc điện dọc Vành đai 1 để phục vụ người dân khi thành phố thực hiện hạn chế phương tiện xe xăng vào khu vực nội đô. Với lộ trình từ nay đến 1/7/2026 có đủ điều kiện xây trước 4 bãi xe kết hợp trạm sạc có quy mô lớn.
Trước quy hoạch tầm nhìn 100 năm, khu dân cư ven hồ Thanh Nhàn đã được quy hoạch chức năng đất cây xanh tại phân khu H1-4.
Từ 1/1/2027, Hà Nội mở rộng khu vực dự kiến cấm xe máy xăng ra toàn bộ phường Hoàn Kiếm và phường Cửa Nam.
Nhiều khu vực tại TP Hà Nội dự kiến tạm ngừng cấp điện từ ngày 13/4 đến 19/4/2026 để bảo trì lưới điện. Lịch cắt điện chi tiết được cập nhật tại các khu vực Bạch Mai, Ô Chợ Dừa, Kim Liên và các xã lân cận.
Nhằm kiểm soát tình trạng ô nhiễm không khí, cả Hà Nội và TPHCM đều đã vạch ra lộ trình thiết lập vùng phát thải thấp (LEZ). Đặc biệt, ngay từ ngày 1/7 tới, Hà Nội sẽ bắt đầu thí điểm hạn chế xe máy xăng tại vành đai 1, vì thế người dân cần nắm rõ ranh giới các tuyến đường bị hạn chế và có sự chuẩn bị từ bây giờ.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa thống nhất chủ trương đầu tư dự án tu bổ, tôn tạo di tích Nghè Đồn tại xã Tây Đô – một công trình mang giá trị lịch sử, văn hóa, tâm linh gắn với đời sống cộng đồng địa phương.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa thống nhất điều chỉnh dự án bảo quản, tu bổ, phục hồi di tích đền Tam Tổng, nơi gắn với danh tướng Trần Khát Chân.
Với tổng chiều dài quy hoạch hơn 303km, mạng lưới 7 tuyến đường vành đai của Hà Nội đang được thúc đẩy đầu tư, thi công trên nhiều đoạn tuyến quan trọng. Khi hoàn thiện, hệ thống này sẽ góp phần giảm áp lực giao thông khu vực trung tâm.
Thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo CATP Hà Nội, bắt đầu từ đêm 25-2-2026, Công an phường Hai Bà Trưng triển khai kế hoạch tuần tra vũ trang, đảm bảo tuyệt đối an ninh, an toàn cuộc bầu cử Đại biểu Quốc hội khóa XVI và Đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026-2031.
Ngày 22/2 (tức mùng 6 Tết) - ngày cuối kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, dòng người và phương tiện đổ về các tuyến cửa ngõ Thủ đô Hà Nội tiếp tục gia tăng trong khi giao thông các tuyến đường nội thành cơ bản ổn định.
Trong ngày 21-2 (tức mùng 5 tháng giêng), hai tuyến đường sắt đô thị và các tuyến xe buýt kết nối với điểm tham quan, du lịch, di tích lịch sử trên địa bàn Thủ đô đều đông nghẹt khách.
Dưới chân núi Đốn Sơn (xã Vĩnh Lộc, tỉnh Thanh Hóa), đền thờ Thượng tướng quân Trần Khát Chân không chỉ là nơi tôn vinh một danh tướng triều Trần mà còn là biểu tượng của lòng trung nghĩa, khí phách trước thời cuộc.
Thành phố Hà Nội đẩy mạnh xử lý ùn tắc, ngập úng, ô nhiễm, trật tự đô thị và an toàn thực phẩm để nâng cao chất lượng sống và phát triển bền vững.
Từ ngày 13-12-2025, Công an TP Hà Nội chính thức đưa vào vận hành hệ thống camera AI (trí tuệ nhân tạo) với 1.837 camera, được bố trí tại 25 tuyến phố và 195 nút giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố.
Đang dừng chờ đèn đỏ ở giao lộ Võ Văn Ngân – đường số 6 (phường Thủ Đức), nhiều người đi đường bị ô tô tông do liên tiếp làm 5 người bị thương.
Ngày 9/1, Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị cơ quan, đơn vị liên quan tạm dừng thi công đường, vỉa hè dịp Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Trong quá trình làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, Tổ công tác Y5/141-CATP Hà Nội bắt quả tang người đàn ông vận chuyển 6 bình 'khí cười' mang đi tiêu thụ.
Chiều 1/1, một ô tô bất ngờ lao lên vỉa hè phố Võ Thị Sáu (Hà Nội), đâm hỏng hàng loạt xe máy đang đỗ, may mắn không ai bị thương.
Sau 5 ngày Công an TP Hà Nội đưa vào sử dụng hơn 1.800 camera AI tại 195 nút giao trọng điểm, trật tự giao thông tại nhiều tuyến phố, đặc biệt vào buổi tối và ban đêm, đã có những chuyển biến tích cực rõ rệt.
Sau khi hơn 1.800 camera AI chính thức ghi hình, phân tích và hỗ trợ điều tiết giao thông tại các nút giao trọng điểm ở Hà Nội, nhiều tuyến đường ghi nhận cảnh phương tiện xếp hàng ngay ngắn, tuân thủ vạch chờ đèn đỏ rõ rệt hơn. Tuy vậy, hiện tượng vượt vạch, đi sai làn, dừng trên vạch dành cho người đi bộ hay cố tình đi ngược chiều… vẫn xuất hiện ở không ít góc khuất, cho thấy ý thức giao thông vẫn cần nhiều thời gian để thay đổi.
Giữa đêm khuya khi đường phố thưa vắng, nhiều người tham gia giao thông tại Hà Nội vẫn kiên nhẫn dừng xe chờ tín hiệu đèn, chấp hành nghiêm các quy định.
Với hệ thống máy chủ phân tích ứng dụng trí tuệ nhân tạo AI, công tác phát hiện vi phạm và điều hành giao thông tại Hà Nội sẽ được thực hiện hoàn toàn tự động.
Chiều 10/12, một vụ hỏa hoạn xảy ra tại dãy kiốt trên phố Lò Đúc, phường Hai Bà Trưng (Hà Nội) khiến nhiều tài sản bị thiêu rụi. May mắn không có thiệt hại về người.
Chiều ngày 10/12, dãy kiốt tại số 168 Lò Đúc bốc cháy sau tiếng nổ lớn, khiến một phụ nữ bị thương, khu vực bị phong tỏa để chữa cháy.
Sáng 29-11, UBND phường Hai Bà Trưng tổ chức Hội nghị triển khai công tác trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị, vệ sinh môi trường trên địa bàn phường.