Sau khi thông qua nghị quyết sáp nhập, thành lập và tổ chức lại một số cơ quan chuyên môn, Hà Nội kiện toàn lãnh đạo các đơn vị mới, luân chuyển nhiều cán bộ giữa sở, ngành và xã, phường.
Sáng 10/8, Hà Nội công bố loạt quyết định kiện toàn nhân sự lãnh đạo Sở Xây dựng và Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch thành phố sau sáp nhập.
Ông Nguyễn Phi Thường, Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội được điều động giữ chức Bí thư Đảng ủy phường Long Biên nhiệm kỳ 2025-2030.
Hà Nội thành lập Sở Xây dựng trên cơ sở sáp nhập Sở Quy hoạch - Kiến trúc và Sở Xây dựng. Ông Võ Nguyên Phong, Thành ủy viên, Giám đốc Sở Công thương được điều động, bổ nhiệm giữ chức Giám đốc Sở Xây dựng thành phố.
Ông Võ Nguyên Phong, Giám đốc Sở Công Thương được bổ nhiệm giữ chức Giám đốc Sở Xây dựng, sau khi đơn vị này sáp nhập với Sở Quy hoạch - Kiến trúc.
Ông Võ Nguyên Phong - Giám đốc Sở Công Thương được điều động, bổ nhiệm giữ chức Giám đốc Sở Xây dựng thành phố Hà Nội; ông Trần Đức Hải giữ chức Giám đốc Sở Công Thương Hà Nội…
Ông Võ Nguyên Phong - Thành ủy viên, Giám đốc Sở Công Thương TP Hà Nội - được bổ nhiệm giữ chức Giám đốc Sở Xây dựng TP Hà Nội.
Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22-12-2024 của Bộ Chính trị đã xác định khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số là động lực phát triển đất nước trong giai đoạn mới. Với thành phố Hà Nội, tinh thần đó đang được cụ thể hóa bằng những sản phẩm phục vụ trực tiếp công tác quản trị đô thị. Hệ thống quản lý kết cấu hạ tầng giao thông trên nền bản đồ số là một trong những bước đi đầu tiên, đặt nền móng cho quá trình chuyển từ quản lý hạ tầng sang quản trị bằng dữ liệu.
Chiều 29/7/2026, tại Hà Nội, Sở Xây dựng đã tổ chức Hội nghị triển khai 'Hệ thống quản lý kết cấu hạ tầng giao thông trên nền bản đồ số' (GIS). Đây được coi là một bước tiến đột phá, chuyển đổi từ phương thức quản lý hành chính truyền thống sang quản trị đô thị dựa trên dữ liệu số hiện đại.
Chiều 29-7, Sở Xây dựng Hà Nội tổ chức hội nghị công bố triển khai Hệ thống quản lý kết cấu hạ tầng giao thông trên nền bản đồ số.
Chiều 29/7, Sở Xây dựng Hà Nội tổ chức hội nghị triển khai Hệ thống quản lý kết cấu hạ tầng giao thông trên nền bản đồ số (GIS), đánh dấu bước tiến quan trọng trong lộ trình chuyển đổi số lĩnh vực giao thông của Thủ đô.
Chiều 29/7, Sở Xây dựng Hà Nội đã đưa vào vận hành Hệ thống quản lý kết cấu hạ tầng giao thông trên nền bản đồ số.
Chiều 28/7, Công an TP Hà Nội tổ chức Hội nghị sơ kết 6 tháng thực hiện các kế hoạch giải quyết điểm nghẽn về trật tự đô thị và ùn tắc giao thông. Công an TP Hà Nội cùng lãnh đạo thành phố đánh giá tình hình đã có chuyển biến bước đầu, song kết quả tại một số địa bàn chưa bền vững, vi phạm dễ tái diễn sau khi lực lượng chức năng rút đi.
Sau 6 tháng triển khai Kế hoạch số 383/KH-UBND, Hà Nội đã xử lý 39/51 điểm thường xuyên ùn tắc giao thông, đạt 76%.
Ngày 8-7, Công an thành phố Hà Nội tổ chức hội nghị Báo cáo rà soát tiến độ triển khai Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp dự án 'Triển khai hệ thống camera AI giám sát phục vụ công tác đảm bảo an ninh, trật tự và hỗ trợ giải quyết 05 điểm nghẽn của Thành phố'.
Từ ngày 1/7, Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, đồng thời miễn phí xe buýt trong một năm và bố trí hàng trăm điểm gửi xe, trạm xe đạp công cộng phục vụ người dân.
Công an TP Hà Nội đã hoàn thành khảo sát, thiết kế hạ tầng phục vụ lắp đặt gần 7.800 camera cùng phương án kỹ thuật tổng thể cho toàn hệ thống, bảo đảm an ninh mạng, an toàn thông tin.
Ngày 25-6, Công an thành phố Hà Nội (CATP) tổ chức Hội nghị rà soát, kiểm đếm, đánh giá tiến độ triển khai hệ thống camera AI giám sát phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự và hỗ trợ giải quyết 5 điểm nghẽn của Thành phố. Đại tá Nguyễn Tiến Đạt - Phó Giám đốc CATP Hà Nội chủ trì hội nghị.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, thành phố Hà Nội đã xử lý được 39/51 điểm thường xuyên ùn tắc, góp phần cải thiện đáng kể tình hình giao thông tại nhiều khu vực trọng điểm.
Qua kiểm tra hiện trường, Sở Xây dựng Hà Nội phát hiện nhà thầu thi công hệ thống thoát nước trên phố Quang Trung - Quán Sứ để vật liệu ngoài phạm vi cho phép, gây cản trở giao thông nên đã yêu cầu khẩn trương khắc phục.
Qua kiểm tra hiện trường, Sở Xây dựng Hà Nội phát hiện nhà thầu thi công hệ thống thoát nước trên phố Quang Trung - Quán Sứ để vật liệu ngoài phạm vi cho phép, gây cản trở giao thông và đã yêu cầu khẩn trương khắc phục.
Dù đã quá thời hạn thành phố yêu cầu tháo dỡ, nhiều 'lô cốt' trên phố Quang Trung vẫn tồn tại để phục vụ thi công dự án chống ngập. Đơn vị quản lý hạ tầng kỹ thuật Hà Nội cho biết công trình dự kiến cơ bản hoàn thành vào ngày 6/6.
Tại hội nghị về quản lý chi phí đầu tư xây dựng, quản lý định mức xây dựng và giá xây dựng, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng khẳng định sẽ tiếp thu, chọn lọc các ý kiến để hoàn thiện hành lang pháp lý chặt chẽ, chống thất thoát, lãng phí.
Ngày 3/4/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin đáng chú ý.
Với việc xe cá nhân tăng chóng mặt, chưa kể lượng lớn xe từ các tỉnh lân cận, thành phố Hà Nội đang đối mặt với bài toán ùn tắc giao thông đô thị và đã trở thành rào cản trực tiếp đối với phát triển kinh tế, xã hội của Thủ đô. Trước tình hình đó, thành phố Hà Nội đã và đang triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa yêu cầu Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông kiểm tra, theo dõi nhằm bảo đảm an toàn kết cấu và an toàn giao thông tại hầm chui nút giao Lê Văn Lương - Vành đai 3 - Tố Hữu (phường Thanh Xuân).
Chiều 1/4, ông Trần Hữu Bảo - Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội đã ký văn bản đề xuất nới quy định đối với xe bán tải.
Liên ngành Sở Xây dựng và Công an TP Hà Nội vừa kiến nghị UBND thành phố điều chỉnh Quyết định 01/2026 theo hướng cho phép xe bán tải (pickup) được lưu thông như ôtô con, nhằm tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp và hạn chế tác động đến phát triển kinh tế - xã hội.
Việc tạm dừng lưu thông qua cầu Long Biên khiến áp lực giao thông dồn sang các tuyến lân cận, đặc biệt là cầu Chương Dương. Trước tình trạng ùn tắc gia tăng, Hà Nội đã tổ chức phân luồng và kêu gọi người dân điều chỉnh lộ trình, giờ đi lại.
Liên ngành Sở Xây dựng - Công an Thành phố vừa trình UBND TP Hà Nội báo cáo đề xuất và kiến nghị điều chỉnh Quyết định 01 cho phép ô tô tải pickup (xe bán tải) được lưu thông như xe con trên địa bàn thành phố như trước đây.
Sở Xây dựng Hà Nội thực hiện điều phối các nguồn vật liệu xây dựng, tận dụng vào các dự án có nhu cầu, hạn chế tối đa việc đổ đi, gây lãng phí ngân sách.
Nhằm đảm bảo tiến độ các dự án đầu tư xây dựng, đặc biệt là các dự án trọng điểm trước áp lực tăng giá nhiên liệu, Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành văn bản chỉ đạo các đơn vị liên quan chủ động rà soát và điều chỉnh chi phí phù hợp với biến động thị trường.
Thiếu hụt bãi đỗ xe, quỹ đất giao thông thấp và tiến độ dự án chậm đang tạo 'nút thắt' cho Thủ đô, buộc Thành phố phải tăng tốc đầu tư hạ tầng trọng điểm.
Bộ Xây dựng sẽ tiếp tục phối hợp, hỗ trợ Hà Nội kéo giảm và tiến tới giải quyết căn bản tình trạng ùn tắc giao thông; đồng thời chuẩn bị đầu tư, triển khai các dự án hạ tầng giao thông kết nối hiệu quả với vùng Thủ đô và các khu vực lân cận.
Chiều nay (3/3), Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn chủ trì cuộc họp với các đơn vị thuộc Bộ, Sở Xây dựng Hà Nội về giải pháp xử lý những vấn đề ùn tắc giao thông trên địa bàn Thủ đô.
Từ ngày 14-2, Sở Xây dựng Hà Nội thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên phố Khâm Thiên, để giảm thiểu ùn tắc.
Chiều 13/01/2026, CATP Hà Nội tổ chức hội nghị đánh giá kết quả rà soát, thống kê và đề xuất giải pháp giải quyết đối với 51 điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông trên địa bàn Thành phố.
Trong năm 2025, thông qua việc điều chỉnh hạ tầng và tổ chức lại giao thông, tình trạng ùn tắc tại nhiều nút giao và tuyến đường trên địa bàn Hà Nội đã từng bước được kiểm soát.
Trung tuần tháng 12, bà con nhân dân và các em nhỏ mồ côi, khuyết tật ở vùng 'rốn lũ' của TP Huế và tỉnh Hà Tĩnh rất xúc động khi đón nhận những phần quà thiết thực, ý nghĩa, thắm tình đoàn kết quân dân của Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc phòng.
Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội hiện nay là do mất cân đối nghiêm trọng giữa tốc độ gia tăng phương tiện và tốc độ phát triển hạ tầng.
Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh và nhu cầu giao thông ngày càng tăng, việc ứng dụng giải pháp thu phí tự động không dừng tại các bãi đỗ xe là tất yếu. Tuy vậy, quá trình triển khai đang gặp nhiều khó khăn.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh đã ký ban hành Quyết định số 5243/QĐ-UBND về việc Thành lập Ban Chỉ đạo về phát triển Hệ thống camera giám sát tập trung trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Sáng 18/10, ông Trần Hữu Bảo, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, sở thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông một chiều trên tuyến đường Nguyễn Khang nhỏ (đoạn từ Cầu Cót đến số nhà 235 Nguyễn Khang), phường Yên Hòa, thành phố Hà Nội để giảm ùn tắc từ hôm nay.
Đến tháng 8/2025 Hà Nội đã hoàn thành và dự kiến hoàn thành 16.388 căn hộ, tương ứng khoảng hơn 1 triệu m2 sàn nhà ở xã hội nhưng còn nhiều khó khăn, vướng mắc để đạt được mục tiêu.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa công bố Phương án chủ động ứng phó với các tình huống mưa bão có thể xảy ra trên địa bàn TP, trong đó có chỉ dẫn và hành động cụ thể cho từng lĩnh vực, đặc biệt là giao thông. Đây là lần đầu Hà Nội có một kịch bản cho giao thông khi mưa lớn gây ngập lụt diện rộng, và các chuyên gia cho rằng đó là hệ quả tích cực từ công tác quản lý tập trung, tinh - gọn - mạnh.
Sau trận lụt lịch sử do bão số 10 gây ra khiến nhiều khu vực chìm trong nước gần một tuần, Sở Xây dựng Hà Nội đã khẩn trương xây dựng kế hoạch chi tiết với 3 kịch bản, 4 cấp độ ứng phó với bão số 11 (Matmo). Kế hoạch được kỳ vọng sẽ giúp Thủ đô không tái diễn cảnh hỗn loạn, tê liệt vì ngập úng.
Sở Xây dựng Hà Nội đã xây dựng phương án ứng phó với các kịch bản mưa bão gây ngập trên địa bàn thành phố, bảo đảm an toàn cho người dân.