Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội hiện nay là do mất cân đối nghiêm trọng giữa tốc độ gia tăng phương tiện và tốc độ phát triển hạ tầng.
Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh và nhu cầu giao thông ngày càng tăng, việc ứng dụng giải pháp thu phí tự động không dừng tại các bãi đỗ xe là tất yếu. Tuy vậy, quá trình triển khai đang gặp nhiều khó khăn.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh đã ký ban hành Quyết định số 5243/QĐ-UBND về việc Thành lập Ban Chỉ đạo về phát triển Hệ thống camera giám sát tập trung trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Sáng 18/10, ông Trần Hữu Bảo, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, sở thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông một chiều trên tuyến đường Nguyễn Khang nhỏ (đoạn từ Cầu Cót đến số nhà 235 Nguyễn Khang), phường Yên Hòa, thành phố Hà Nội để giảm ùn tắc từ hôm nay.
Đến tháng 8/2025 Hà Nội đã hoàn thành và dự kiến hoàn thành 16.388 căn hộ, tương ứng khoảng hơn 1 triệu m2 sàn nhà ở xã hội nhưng còn nhiều khó khăn, vướng mắc để đạt được mục tiêu.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa công bố Phương án chủ động ứng phó với các tình huống mưa bão có thể xảy ra trên địa bàn TP, trong đó có chỉ dẫn và hành động cụ thể cho từng lĩnh vực, đặc biệt là giao thông. Đây là lần đầu Hà Nội có một kịch bản cho giao thông khi mưa lớn gây ngập lụt diện rộng, và các chuyên gia cho rằng đó là hệ quả tích cực từ công tác quản lý tập trung, tinh - gọn - mạnh.
Sau trận lụt lịch sử do bão số 10 gây ra khiến nhiều khu vực chìm trong nước gần một tuần, Sở Xây dựng Hà Nội đã khẩn trương xây dựng kế hoạch chi tiết với 3 kịch bản, 4 cấp độ ứng phó với bão số 11 (Matmo). Kế hoạch được kỳ vọng sẽ giúp Thủ đô không tái diễn cảnh hỗn loạn, tê liệt vì ngập úng.
Sở Xây dựng Hà Nội đã xây dựng phương án ứng phó với các kịch bản mưa bão gây ngập trên địa bàn thành phố, bảo đảm an toàn cho người dân.
Trong bối cảnh Hà Nội và TP.HCM thiếu trầm trọng bãi đỗ xe, đề xuất tận dụng không gian gầm cầu làm bãi đỗ xe và khu thể thao công cộng của Sở Xây dựng là một hướng đi hợp lý, cần được ủng hộ và sớm triển khai.
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông TP Hà Nội vừa báo cáo Sở Xây dựng tiến độ sửa chữa cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1 sau vụ cháy bãi gửi xe máy dưới gầm cầu.
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông TP Hà Nội vừa báo cáo Sở Xây dựng tiến độ sửa chữa cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1.
Từ năm 2021 đến nay công tác đầu tư xây dựng mới (thay thế cầu yếu) và cải tạo, thay thế cầu yếu, cầu tạm trên địa bàn Hà Nội được quan tâm; số công trình được đề xuất phương án xử lý tăng lên. Các công trình góp phần bảo đảm an toàn giao thông và kết nối vùng.
Từ năm 2021 đến nay, trên địa bàn thành phố Hà Nội có những chuyển biến rõ rệt trong công tác rà soát, kiểm định và đề xuất đầu tư cải tạo, thay thế đối với các cầu yếu, cầu tạm.
Sau khi bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy bị lửa thiêu rụi, nhiều điểm trông giữ xe dưới gầm cầu ở Hà Nội đã được giải tỏa. Người dân bày tỏ lo lắng khi phải đi xa hàng km để tìm chỗ gửi, trong khi thành phố đang gấp rút tìm phương án thay thế.
Hà Nội đang lấy ý kiến Nhân dân về dự thảo Nghị quyết của HĐND TP quy định một số chính sách đầu tư, hỗ trợ thực hiện dự án đầu tư xây dựng nhà ở xã hội trên địa bàn TP Hà Nội (theo quy định tại điểm b khoản 2 Điều 29 của Luật Thủ đô 2024 và điểm g khoản 2 Điều 85 Luật Nhà ở).
Sáng 16/9, hàng rào sắt bắt đầu được lắp đặt trên cầu Nhật Tân (Hà Nội) để tách riêng làn ô tô và xe máy theo hướng vào sân bay Nội Bài. Từ 4 làn hỗn hợp trước đây, nay cầu được chia thành 3 làn ô tô và 1 làn xe máy.
Từ nay đến hết tháng 9/2025, cơ quan chức năng Hà Nội sẽ tạm cấm toàn bộ phương tiện lưu thông qua cầu Nhật Tân vào ban đêm để lắp đặt giá long môn và dải phân cách cứng phân làn phương tiện.
Tại Quyết định số 338/QĐ-TTg ngày 3-4-2023, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Đề án 'Đầu tư xây dựng ít nhất 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội cho người thu nhập thấp, công nhân khu công nghiệp giai đoạn 2021-2030'.
Sau vụ cháy tại điểm trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, thành phố Hà Nội đã chỉ đạo di dời toàn bộ các điểm trông giữ xe ra khỏi khu vực các gầm cầu để bảo đảm an toàn. Tuy nhiên, đây mới chỉ là biện pháp tình thế, trong khi căn nguyên của vấn đề là sự thiếu hụt nghiêm trọng điểm đỗ xe.
Ngày 10/9, chỉ sau vài ngày Bộ Xây dựng, UBND TP Hà Nội ban hành các văn bản rà soát, đưa ra các mốc di dời các điểm trông giữ xe dưới gầm cầu, nhiều bãi trông giữ phương tiện đã trống trơn.
Trước tình trạng thiếu điểm đỗ xe, Hà Nội đang rà soát hành lang an toàn đường bộ, di dời các bãi trông giữ phương tiện ra khỏi gầm cầu và thúc đẩy phát triển bến, bãi đỗ xe bài bản nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người dân.
Các chuyên gia nhận định cầu Vĩnh Tuy sau vụ cháy vẫn khai thác được tải trọng theo thiết kế song về lâu về dài cần sửa chữa, khắc phục hư hỏng.
Theo kết quả kiểm định ban đầu, nhánh Ram CV1C của cầu Vĩnh Tuy vẫn khai thác được tải trọng theo thiết kế. Song, để đảm bảo an toàn nhịp và trụ cầu cần sửa chữa, khắc phục hư hỏng.
Sau vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu, nhánh Ram CV1C cầu Vĩnh Tuy bị ảnh hưởng kết cấu, hiện vẫn khai thác hạn chế trọng tải.
Ngày 10/9, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Trần Hữu Bảo cho biết, đơn vị tư vấn đã có kết quả bước đầu về việc kiểm định nhánh đường dẫn cầu Vĩnh Tuy sau vụ cháy bãi xe vừa qua. Vụ cháy đã làm đường dẫn cầu xuất hiện các hư hỏng, cần được sửa chữa.
Theo ghi nhận mới nhất, 3 trên tổng số 4 bãi xe dưới gầm cầu tại Hà Nội đã bị rút giấy phép, toàn bộ phương tiện được nhanh chóng di dời sau vụ cháy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy.
Theo kết quả kiểm định ban đầu, nhánh Ram CV1C của cầu Vĩnh Tuy vẫn khai thác được tải trọng theo thiết kế. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn lâu dài, nhịp và trụ cầu cần sửa chữa, khắc phục hư hỏng.
Các chuyên gia nhận định, qua vụ cháy bãi xe gầm cầu Vĩnh Tuy, bê tông đã bị suy giảm ở mức độ nhất định. Cốt thép dọc chưa ảnh hưởng nhiều, trong khi cốt thép đai đã bị ảnh hưởng do chịu nhiệt, để đảm bảo khai thác an toàn lâu dài, nhịp và trụ cầu cần sửa chữa, khắc phục hư hỏng.
Kết quả kiểm định cho thấy, nhánh Ram CV1C của cầu Vĩnh Tuy hướng đi đê Nguyễn Khoái vẫn đảm bảo khai thác theo trọng tải thiết kế. Tuy nhiên, các chuyên gia kiến nghị cần có giải pháp sửa chữa nhanh, sớm nhất, đảm bảo an toàn cho người dân.
Theo ghi nhận thực tế, các bãi giữ xe dưới gầm cầu hiện nay vẫn đang được trưng dụng làm chỗ đỗ cho nhiều xe máy, ô tô các loại, chưa hoàn toàn giải phóng mặt bằng vì còn nhiều xe vô chủ, xe cũ tồn lại...
Tại các ga trên 2 tuyến metro, Hà Nội vẫn duy trì điểm trông giữ xe dưới gầm cầu nhằm tăng tính kết nối, phục vụ nhu cầu gửi xe của người dân khi sử dụng phương tiện công cộng.
Sau vụ cháy bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy gây thiệt hại lớn về tài sản và hạ tầng, Sở Xây dựng Hà Nội khẳng định sẽ thu hồi toàn bộ các điểm trông giữ xe dưới gầm cầu ngay trong tháng 9/2025, đồng thời xử lý nghiêm các đơn vị cố tình vi phạm.
Sau vụ cháy bãi xe dưới cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) làm hỏng nhánh Ramp CV1C, lộ cốt thép; lực lượng chức năng dựng trụ sắt tạm thời, để bảo đảm an toàn cho cầu.
Theo ghi nhận của PV Báo Đại đoàn kết, sức nóng từ hàng trăm phương tiện ở bãi xe bị cháy ngày 30/8 đã khiến nhiều mảng bê tông ở gầm cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) bong tróc, trơ lõi thép. Hiện Hà Nội đã lắp đặt một hệ thống trụ sắt để 'phòng ngừa rủi ro'.
Tại khu vực bãi xe bị cháy, bê tông của đường nhánh dẫn xuống cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) bị bạt ra từng mảng làm lộ cả sắt thép phía trong.
Sau vụ cháy bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy làm bong tróc bê tông, lộ cốt thép, Sở Xây dựng đã cho lắp trụ sắt tại nhánh xuống để giám sát biến dạng kết cấu, phòng ngừa rủi ro.
Sau vụ cháy bãi xe, đơn vị kỹ thuật đã lắp đặt giàn giáo tại dầm cầu Vĩnh Tuy bị bong tróc bê tông, trơ lõi thép để phục vụ quan trắc và đề phòng biến dạng kết cấu có thể xảy ra.
Sau vụ cháy bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy làm bong tróc bê tông, lộ cốt thép, Sở Xây dựng Hà Nội khẳng định biện pháp chống đỡ hiện nay chỉ mang tính dự phòng, đồng thời lên kế hoạch xóa sổ các bãi xe dưới gầm cầu.
Hà Nội đang siết chặt quản lý hành lang an toàn đường bộ và công tác phòng cháy hạ tầng giao thông; nghiên cứu giải tỏa các bãi xe dưới gầm cầu trước 30/10/2025.
Sau vụ cháy lớn tại bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, dầm cầu ám khói đen, bê tông bong tróc lộ cốt thép. Chuyên gia cho rằng cần khảo sát chi tiết để đánh giá mức độ hư hại và đưa ra giải pháp xử lý.
Vụ cháy dữ dội tại bãi trông giữ xe dưới chân cầu Vĩnh Tuy (phường Hồng Hà, Hà Nội) vào ngày 30/8 đã thiêu rụi hàng trăm phương tiện, khiến dư luận đặc biệt quan tâm đến tính pháp lý của bãi xe này.
Vụ hỏa hoạn xảy ra tại bãi trông giữ ôtô, xe máy ở khu vực chân cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) đã thiêu rụi hàng loạt xe máy, chỉ còn trơ khung, khiến nhiều người dân rơi vào cảnh mất phương tiện mưu sinh vì lỡ gửi xe ở bãi trông giữ dưới gầm cầu này.
Hôm nay (31/8) lãnh đạo Sở Xây dựng TP Hà Nội sẽ tổ chức họp với đơn vị quản lý cầu và tư vấn giám sát để đánh giá vụ việc và nghe các bên đề xuất giải pháp sau vụ cháy bãi trông, giữ ô tô xe máy dưới chân cầu Vĩnh Tuy.
Ngày 31/8, Sở Xây dựng TP Hà Nội sẽ tổ chức họp với đơn vị quản lý cầu và tư vấn giám sát để đánh giá vụ việc và nghe các bên đề xuất giải pháp sau vụ cháy bãi trông, giữ ô tô xe máy dưới chân cầu Vĩnh Tuy.
Sở Xây dựng đã yêu cầu đơn vị tư vấn vào kiểm tra những vấn đề liên quan đến an toàn, kết cấu của đoạn cầu Vĩnh Tuy, nơi vừa xảy ra đám cháy bãi để xe dưới gầm cầu.
Cơ quan Công an đang vào cuộc điều tra nguyên nhân vụ cháy bãi để xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy. Sở Xây dựng cũng yêu cầu đơn vị tư vấn vào kiểm tra những vấn đề liên quan đến an toàn, kết cấu của đoạn cầu Vĩnh Tuy sau khi xảy ra vụ cháy.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các địa phương bố trí bãi đỗ xe và tổ chức trông giữ miễn phí cho người dân tham quan các buổi sơ duyệt, tổng duyệt và Lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám, Quốc khánh 2/9. Quy định này được đưa ra sau phản ánh tình trạng 'chặt chém' giá gửi xe trong đợt luyện tập trước đó.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa yêu cầu các địa phương bố trí bãi đỗ xe và trông giữ miễn phí cho người dân tham dự các buổi sơ duyệt, tổng duyệt và lễ diễu binh, diễu hành.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa yêu cầu trông giữ xe miễn phí cho người dân xem lễ diễu binh, diễu hành.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các địa phương bố trí bãi đỗ xe và tổ chức trông giữ miễn phí cho người dân tham quan các buổi sơ duyệt, tổng duyệt và Lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám, Quốc khánh 2/9.
Hà Nội sẽ dựng 10 nhà bạt dã chiến tại 5 vị trí để phục vụ nhân dân đi xem lễ diễu binh, diễu hành dịp Quốc khánh 2/9.