Mục tiêu của dự án nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông vận tải thiết yếu của tỉnh Hưng Yên nói riêng, của khu vực nói chung theo quy hoạch. Đồng thời, phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa và đi lại của nhân dân và khai thác được quỹ đất dọc hai bên tuyến.
Dự án xây dựng tuyến đường kết nối di sản văn hóa du lịch và phát triển kinh tế dọc sông Hồng được HĐND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 368/NQ-HĐND ngày 6/7/2023. Đây là dự án quan trọng đối với sự phát triển của tỉnh, nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông vận tải thiết yếu của tỉnh Hưng Yên nói riêng, của khu vực nói chung theo quy hoạch được phê duyệt; phục vụ tốt nhu cầu vận chuyển hàng hóa và đi lại của Nhân dân và khai thác được quỹ đất dọc hai bên tuyến, phát triển và hình thành các cụm công nghiệp, khu đô thị, khu dịch vụ du lịch... thu hút đầu tư trên địa bàn các huyện Văn Giang, Khoái Châu, Kim Động và thành phố Hưng Yên; hình thành tuyến đường liên kết vùng kết nối các công trình di sản văn hóa, tâm linh dọc sông Hồng: Thăng Long - Phố Hiến - Tam Chúc - Bái Đính - Chùa Hương; kết nối giao thông vùng Hà Nội - Hưng Yên - Hà Nam - Ninh Bình; là bước đột phá trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Hưng Yên lần thứ XIX. Đây là dự án thuộc dự án nhóm A, với tổng mức đầu tư dự kiến gần 9,3 nghìn tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư từ ngân sách tỉnh. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2023 đến năm 2027. Địa điểm xây dựng dự án tại các huyện Văn Giang, Khoái Châu, Kim Động và thành phố Hưng Yên. Tuyến đường có điểm đầu tại Km0+000, ranh giới tỉnh Hưng Yên và thành phố Hà Nội tại km76+984 trên đường ĐT.378 (đê tả sông Hồng), xã Xuân Quan (Văn Giang); điểm cuối khoảng Km55+680 giao đê tả sông Hồng tại Km133+500, xã Tân Hưng (thành phố Hưng Yên). Tổng chiều dài tuyến đường khoảng 55,68km. Trên tuyến dự kiến 2 cầu vượt qua kênh thủy lợi tại Trạm bơm Liên Nghĩa, Trạm bơm Nghi Xuyên và cầu Nghi Xuyên phù hợp với quy mô qua sông, kênh thủy lợi. Cao độ thiết kế bảo đảm phù hợp với cao độ xây dựng khống chế trong quy hoạch; đồng thời xét đến các yếu tố hiện trạng, tự nhiên, tần suất lũ, các cao độ khống chế bởi các công trình ngầm, công trình nổi trên mặt đất. Đối với đoạn tuyến đi ngoài đê bảo đảm phòng, chống lũ ở mức b
Dự án Xây dựng tuyến Đường Kết nối Di sản Văn hóa Du lịch và Phát triển Kinh tế dọc sông Hồng, với tổng mức đầu tư hơn 9.000 tỷ đồng được coi là khâu đột phá trong phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh.
Phố Hiến (Hưng Yên) từng là một thương cảng cổ nổi tiếng của Việt Nam, là một đô thị trải dài theo bờ tả ngạn sông Hồng, nổi tiếng trong câu ca 'Thứ nhất kinh kỳ, thứ nhì Phố Hiến'.
Sở Giao thông vận tải tỉnh Hưng Yên được giao phối hợp chặt chẽ, nghiên cứu, tiếp thu ý kiến các bộ, cơ quan để đánh giá cụ thể về tính khả thi, hiệu quả của dự án xây dựng tuyến đường kết nối di sản dọc sông Hồng.
Dự án tuyến đường kết nối di sản văn hóa du lịch và phát triển kinh tế dọc sông Hồng đi qua huyện Văn Giang, Khoái Châu, Kim Động, TP. Hưng Yên.
Dự án xây dựng tuyến đường kết nối di sản văn hóa du lịch và phát triển kinh tế dọc sông Hồng qua các huyện Văn Giang, Khoái Châu, Kim Động và TP. Hưng Yên với tổng mức đầu tư 9.275 tỉ đồng từ ngân sách tỉnh.