Để tháo gỡ 11 dự án BOT thua lỗ, Bộ Xây dựng kiến nghị sửa Luật, bố trí vốn nhà nước thanh toán hoặc hỗ trợ vận hành tiếp hợp đồng.
Qua rà soát, Cục Đường bộ Việt Nam cho hay, còn 11 dự án BOT giao thông ký trước khi Luật PPP có hiệu lực cần cơ chế, chính sách đặc thù nhằm tháo gỡ vướng mắc.