Ngày 11-6, Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh cho biết, đơn vị vừa chủ trì cuộc họp để xử lý các nội dung liên quan tàu Công Thành 07 bị chìm tại vùng biển Hà Tĩnh.
Bộ Xây dựng đang sửa quy định cấp, thu hồi giấy chứng nhận bảo hiểm về trách nhiệm dân sự khi có tràn dầu, nhằm cắt giảm thủ tục hành chính, giảm gánh nặng cho doanh nghiệp, người dân.
Con tàu MSC Baltic III đã mắc cạn tại một vịnh nhỏ hẻo lánh bên bờ Đại Tây Dương gần 3 tháng qua và được xác nhận là không thể được giải cứu theo cách thông thường.
Tàu KMTC SURABAYA đã cập cảng Hong Kong trả hàng sau khi 2 chủ tàu liên quan đến vụ tai nạn trên sông Lòng Tàu cam kết chi trả trước và chịu trách nhiệm về những thiệt hại.
Vụ tai nạn giữa hai tàu chở hàng quốc tế trên sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ vừa qua đã để lại hậu quả nặng nề khi một lượng lớn dầu nhớt tràn ra môi trường.
Vụ tai nạn giữa hai tàu chở hàng quốc tế trên sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ vừa qua khiến một lượng lớn dầu nhớt tràn ra môi trường. Vết dầu loang theo con nước thủy triều xâm nhập sâu vào rừng ngập mặn Cần Giờ gây ô nhiễm nặng sinh quyển.
Ngày 28/5, tại xã Phước Đồng, thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa, Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố, thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn phối hợp với Bộ Chỉ huy BĐBP Khánh Hòa tổ chức Hội nghị tuyên truyền, phổ biến Luật Phòng thủ dân sự và các văn bản pháp luật liên quan đến công tác phòng ngừa, ứng phó, khắc phục sự cố, thảm họa thiên tai.
30 ha rừng bị ảnh hưởng, hơn 4 tấn cá chết sau sự cố va chạm tàu hàng gây tràn dầu ở huyện Cần Giờ.
Ngày 27-5, tại Đồn Biên phòng Hòa Hiệp Nam (Phú Yên), Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố, thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn phối hợp với Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Phú Yên tổ chức hội nghị tuyên truyền Luật Phòng thủ dân sự và các văn bản pháp luật liên quan đến công tác ứng phó thảm họa, sự cố hóa chất, phóng xạ, tràn dầu và tìm kiếm cứu nạn trên biển.
Sáng 27/5, tại Đồn Biên phòng Hòa Hiệp Nam, BĐBP Phú Yên, Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố, thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn phối hợp với Bộ Chỉ huy BĐBP Phú Yên tổ chức Hội nghị tuyên truyền Luật Phòng thủ dân sự và các văn bản pháp luật liên quan đến công tác ứng phó thảm họa như động đất, sóng thần, lũ lụt, sự cố hóa chất, phóng xạ, tràn dầu và tìm kiếm cứu nạn trên biển. Đây là hoạt động thiết thực nhằm củng cố năng lực cho cán bộ, chiến sĩ và người dân khu vực ven biển Phú Yên trong bối cảnh thiên tai, sự cố ngày càng diễn biến phức tạp.
Nhằm đảm bảo giao thông hàng hải, vệ sinh an toàn môi trường, cơ quan chức năng đã yêu cầu chủ tàu lập phương án trục vớt và thu gom dầu trên tàu Công Thành 07.
Sau vụ tàu chở hàng Công Thành 07 bị chìm trên vùng biển Hà Tĩnh, cơ quan chức năng yêu cầu chủ tàu lập phương án trục vớt, đảm bảo an toàn khu vực và thu gom hết dầu ở trên tàu.
Thời gian qua, tỉnh Thanh Hóa đã quán triệt, triển khai, tổ chức thực hiện nghiêm túc, hiệu quả Nghị quyết số 48/NQ-CP ngày 03/4/2023 của Chính phủ về Chiến lược khai thác, sử dụng bền vững tài nguyên, BVMT biển và hải đảo đến năm 2030, tầm nhìn đến 2050.
Ngày 25/5, tại thị trấn Vàm Láng, huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang, BĐBP Tiền Giang phối hợp với Ủy ban Quốc gia ứng phó sự cố thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tổ chức Hội nghị tuyên truyền, phổ biến Luật Phòng thủ dân sự và các văn bản pháp luật về phòng ngừa, ứng phó, khắc phục sự cố, thảm họa động đất, sóng thần, lũ lụt, hóa chất độc xạ, tràn dầu và tìm kiếm cứu nạn trên biển cho cán bộ, ngư dân. Đại tá Nguyễn Văn Tuấn, Trưởng phòng ứng phó sự cố tràn dầu và hóa chất độc xạ (Cục Cứu hộ, cứu nạn, Bộ Tổng Tham mưu QĐND Việt Nam) chủ trì hội nghị.
Tàu ELSA 3 bị lật, chìm khi đang chở 640 container, trong đó có 13 container chứa hàng nguy hiểm và 12 container chứa canxi cacbua. Ngoài ra, tàu đang mang 84,44 tấn dầu diesel và 367 tấn dầu FO.
Trưa 26/5, Bộ Tư kệnh (BTL) Bộ đội Biên phòng (BĐBP) cho biết, lực lượng BĐBP Hà Tĩnh và Quảng Bình đang khẩn trương tìm kiếm, cứu hộ cứu nạn các thuyền viên tàu vận tải Công Thành bị thủng mạn trái, nước tràn vào khoang và chìm trên biển, có 11 thuyền viên bị mất liên lạc.
Tòa Thẩm kế châu Âu (ECA) vừa qua đã đưa ra lời cảnh báo tình trạng quản lý lỏng lẻo các tàu, phà gây ô nhiễm đã và đang đe dọa nghiêm trọng các vùng biển của Liên minh châu Âu (EU).
Một người đàn ông Na Uy đã ngủ say đến mức không hề biết một con tàu container khổng lồ bị mắc cạn ngay trên bãi cỏ trước nhà mình.
Ngày 22-5, Đảng bộ Cục Cứu hộ-Cứu nạn (Bộ Tổng Tham mưu Quân đội nhân dân Việt Nam) tổ chức Đại hội Đảng bộ lần thứ V, nhiệm kỳ 2025-2030. Trung tướng Nguyễn Trọng Bình, Phó tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam dự và phát biểu chỉ đạo đại hội.
Sáng 21/5, UBND tỉnh đã tổ chức hội nghị trực tuyến toàn tỉnh tổng kết công tác phòng, chống thiên tai (PCTT), tìm kiếm cứu nạn và phòng thủ dân sự (TKCN và PTDS) năm 2024; triển khai nhiệm vụ năm 2025. Đồng chí Lê Đức Giang, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó Trưởng Ban Thường trực Ban Chỉ huy PCTT, TKCN và PTDS tỉnh chủ trì hội nghị.
Theo phóng viên TTXVN tại châu Phi, nhà sản xuất dầu độc lập Renaissance Africa Energy Co. Ltd của Nigeria ngày 19/5 đã xác nhận một kết nối bất hợp pháp trên tuyến đường ống Okordia-Rumuekpe của công ty tại cộng đồng Oshika ở tiểu bang ven biển Rivers đã gây ra sự cố tràn dầu tại địa phương.
Quốc hội Guyana đã thông qua dự luật ô nhiễm dầu vào cuối ngày thứ Sáu 16/5, trong đó quy định các bên phải chịu trách nhiệm về thiệt hại do sự cố tràn dầu gây ra, bao gồm cả thiệt hại từ tàu thuyền.
Đường ống Trans Niger Pipeline (TNP) của Nigeria –huyết mạch quan trọng vận chuyển dầu thô từ các mỏ dầu trong đất liền đến cảng xuất khẩu Bonny – đã bị vỡ và gây ra sự cố tràn dầu vào cộng đồng B-Dere tại Ogoniland, theo thông tin từ một tổ chức bảo vệ môi trường báo cáo hôm thứ Năm 15/5.
Ngày 16/5, các lực lượng phối hợp đã tách hai tàu bị nạn trên sông Lòng Tàu, di chuyển về vị trí an toàn để tiếp tục cứu hộ.
Trước nguy cơ sự cố hóa chất ngày càng phức tạp, các địa phương và doanh nghiệp cần xây dựng kế hoạch ứng phó toàn diện, sẵn sàng trong mọi tình huống.
Sáng 16/5, Cảng vụ Hàng hải TP Hồ Chí Minh phối hợp cùng các lực lượng chức năng đã kéo tách thành công hai tàu hàng gặp sự cố va chạm từ đêm 25/4 trên tuyến luồng sông Lòng Tàu.
Thông tin từ Cảng vụ Hàng hải Thành phố Hồ Chí Minh, các đơn vị cứu hộ đã chuẩn bị sẵn sàng cho phương án tách hai tàu hàng đâm va trên sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ dự kiến diễn ra vào sáng 16/5.
Chiều tối 15/5, Cảng vụ Hàng hải TP Hồ Chí Minh đã thống nhất phương án thực hiện việc tách hai tàu gặp sự cố va chạm trên sông Lòng Tàu vào sáng 16/5. Song song đó, để sẵn sàng ứng phó với nguy cơ tràn dầu sau khi tàu được di dời, Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam đã tổ chức diễn tập ngăn chặn và xử lý sự cố tràn dầu.
Trước hàng loạt sự cố giao thông nghiêm trọng thời gian qua, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký công điện khẩn yêu cầu các tỉnh, thành phố và cơ quan liên quan rà soát toàn diện, xử lý dứt điểm các bất cập trong hệ thống hạ tầng giao thông.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có chỉ đạo khắc phục những tồn tại trong công tác đảm bảo an toàn giao thông các lĩnh vực đường bộ, hàng không, hàng hải và đường thủy nội địa.
Bộ Xây dựng cho hay, thời gian gần đây đã xảy ra một số vụ tai nạn giao thông gây thiệt hại lớn về người và tài sản như lật xe khách ở đèo Tam Đảo, sự cố tràn dầu ở TP.HCM, sụt lún đường dẫn cầu Hòa Bình ở Tây Ninh...
Trước thực trạng gia tăng sự cố giao thông nghiêm trọng thời gian gần đây, Bộ Xây dựng vừa có công điện yêu cầu các địa phương, đơn vị trực thuộc tăng cường bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến đường bộ cao tốc, hàng không, hàng hải và đường thủy nội địa.
Sau một số vụ tai nạn, sự cố giao thông liên tiếp xảy ra, hôm qua (11/5), Bộ Xây dựng đã có công điện đề nghị UBND các tỉnh, thành và các cơ quan chức năng tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông (ATGT).
Liên tiếp các sự cố giao thông xảy ra trên đường bộ, hàng không và đường thủy, mới đây Bộ Xây dựng phát công điện khẩn, yêu cầu rà soát toàn diện và xử lý dứt điểm bất cập.
Ngồi cạnh chiếc xe móp méo, hư hỏng, anh Nguyễn Văn Tình vẫn chưa hết bàng hoàng khi nhớ lại khoảnh khắc bất ngờ rơi xuống 'hàm ếch' trong bóng tối mịt mùng. Sự cố diễn ra trong tích tắc, suýt cướp đi mạng sống của cả bốn người trên xe.
Ngày 11/5, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đã ra gửi Công điện số 14/CĐ-BXD tới Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; Cục Đường Bộ Việt Nam; Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam; Cục Hàng không Việt Nam; các Ban Quản lý dự án thuộc Bộ; các Sở Xây dựng, Sở Giao thông công chánh Thành phố Hồ Chí Minh về việc tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến đường bộ cao tốc, an toàn hàng không, hàng hải và đường thủy nội địa.
Ngày 11/5, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký Công điện 14/CĐ-BXD: Về việc tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến đường bộ cao tốc, an toàn hàng không, hàng hải và đường thủy nội địa.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến đường bộ cao tốc, an toàn hàng không, hàng hải và đường thủy nội địa.
Sau nhiều vụ tai nạn, sự cố giao thông liên tiếp xảy ra, ngày 11-5, Bộ Xây dựng đã có công điện đề nghị UBND các tỉnh, thành phố và các cơ quan chức năng tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam báo cáo nguyên nhân sự cố máy bay VJ1149 trượt khỏi đường băng sau khi hạ cánh xuống sân bay Tân Sơn Nhất.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có chỉ đạo khắc phục những tồn tại trong công tác đảm bảo an toàn giao thông các lĩnh vực đường bộ, hàng không, hàng hải và đường thủy nội địa.
Bộ Xây dựng vừa ra Công điện về việc tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến đường bộ cao tốc, an toàn hàng không, hàng hải và đường thủy nội địa.
Nhà hải dương học Australia cảnh báo rằng biến đổi khí hậu không còn là nguy cơ xa vời mà đang hiện hữu rõ rệt tại Nam Cực – vùng đất vốn được coi là minh chứng tiêu biểu cho sự nguyên sơ và ổn định sinh học của Trái Đất.
Trong năm 2025, Bộ Quốc phòng dự kiến triển khai thêm 37 dịch vụ công trực tuyến thuộc các lĩnh vực nghĩa vụ quân sự; tuyển sinh quân sự; khiếu nại; tố cáo; bảo vệ công trình quốc phòng và khu quân sự; ứng phó sự cố tràn dầu; khám bệnh, chữa bệnh.
Sáng 9-5, Bộ Quốc phòng tổ chức Hội nghị Dịch vụ công trực tuyến (DVCTT) và số hóa hồ sơ, kết quả giải quyết thủ tục hành chính (TTHC) năm 2025. Thượng tướng Lê Huy Vịnh, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng, Phó trưởng ban Thường trực Ban Chỉ đạo Phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, thực hiện Đề án 06 và cải cách hành chính Bộ Quốc phòng, chủ trì hội nghị.