Tàu SE6 khi đi qua Khu gian Lăng Cô - Thừa Lưu (Thừa Thiên - Huế) bị trật bánh khiến 252 hành khách bị ảnh hưởng, tuyến đường sắt Bắc - Nam tê liệt tạm thời.
Đoàn tàu SE6 chở 252 hành khách chạy hướng Nam - Bắc khi đến địa phận tỉnh Thừa Thiên Huế bị trật ray một toa. Lực lượng chức năng đang tiến hành khắc phục sự cố.
Đoàn tàu khách SE6 chở 252 hành khách đang di chuyển qua địa phận thị trấn Lăng Cô thì một toa xe bị trật bánh khỏi đường ray nhưng mọi người vẫn an toàn.
Sau khi tiến hành thanh tra, Thanh tra Sở Tài nguyên và Môi trường Thừa Thiên Huế đã phát hiện nhiều vi phạm trong hoạt động khai thác khoáng sản của một số doanh nghiệp trên địa bàn.
Thanh tra sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Thừa Thiên-Huế vừa chỉ ra nhiều vi phạm, tồn tại tại các mỏ đá trên địa bàn.
Hạ tầng giao thông trong giai đoạn tới đây đã được hoạch định về nguồn vốn đầu tư cho các dự án có tính lan tỏa, kết nối giữa các lĩnh vực, vùng miền nhằm tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội. Lĩnh vực đường sắt dường như được quan tâm nhiều hơn.
Mới đây, loạt ảnh từ trên cao chụp đoàn tàu du lịch 'kết nối di sản' đi qua khu vực đèo Hải Vân thuộc Thừa Thiên Huế và Đà Nẵng đã thu hút sự quan tâm rất lớn từ cộng đồng yêu du lịch.
Với khí hậu khô nóng, lượng mưa chỉ khoảng 700 - 800 mm/năm, nơi đây được xem là vùng khô hạn nhất cả nước.
Người lao động sẽ được nghỉ 5 ngày liên tục dịp lễ 30/4 và 1/5. Song giá vé máy bay cao thời điểm này cao hơn mọi năm nhiều, vậy đi đâu để tận hưởng trọn vẹn kỳ nghỉ?
Sân cỏ mùa này ở Huế ngập tràn không khí bóng đá. Nó càng rộn ràng và đáng yêu hơn bởi cầu thủ là những cô, cậu tuổi học trò...
Đây là hoạt động thiết thực của tuổi trẻ TT-Huế nhằm tạo mỹ quan, xây dựng môi trường xanh, sạch, sáng chuẩn bị cho khai trương đoàn tàu lửa 'Kết nối di sản miền Trung' Huế - Đà Nẵng và hưởng phong trào 'Đường tàu - đường hoa' của ngành đường sắt Việt Nam.
Từ hôm nay 19/3, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chính thức mở bán vé tàu Huế - Đà Nẵng trên toàn hệ thống, nhằm chính thức chạy tàu trên khu đoạn này từ ngày 26/3 trên 2 đôi tàu với tên gọi 'Kết nối di sản miền trung'.
Đi du lịch bằng tàu hỏa để trải nghiệm những điều thú vị, thưởng ngoạn phong cảnh đẹp thiên nhiên đang là xu hướng yêu thích của khách du lịch. Đáng chú ý, việc tổ chức được đoàn tàu du lịch chạy hàng ngày giữa Huế - Đà Nẵng và ngược lại để phục vụ du khách, kết nối các vùng đất di sản miền Trung đang rất được chờ đợi.
Việc tổ chức được đoàn tàu du lịch chạy hàng ngày giữa Huế - Đà Nẵng và ngược lại, vừa phục vụ du khách đi lại, kết nối được các vùng đất di sản miền Trung...
Việc tổ chức được đoàn tàu du lịch chạy hàng ngày giữa Huế - Đà Nẵng và ngược lại, vừa phục vụ du khách đi lại vừa kết nối được các vùng đất di sản miền Trung, là cần thiết vì Huế được biết đến là vùng đất của di sản và lễ hội, thu hút rất nhiều du khách trong nước và quốc tế...
Theo VNR, khu đoạn Huế - Đà Nẵng gồm 12 ga với chiều dài 102km; trong đó có 9 ga có thể đón khách là Huế, Hương Thủy, Truồi, Cầu Hai, Thừa Lưu, Lăng Cô, Kim Liên, Thanh Khê và Đà Nẵng.
Đây là yêu cầu được Phó chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Hoàng Hải Minh nêu tại cuộc làm việc với lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam thông tin, sáng 16/11, các đoàn tàu Bắc Nam có thể chạy qua Thừa Thiên Huế với tốc độ 5 km/h sau khi nước rút, nhiều đoạn ray đang được gia cố.
Sau hai ngày bị ách tắc do mưa lũ gây ngập lụt ở nhiều đoạn, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua tỉnh TT-Huế đã khôi phục lưu thông trở lại.
Mưa lớn, nước lũ dâng cao khiến tuyến đường sắt đoạn qua tỉnh TT-Huế ngập lụt, buộc lực lượng chức năng phải phong tỏa, một người dân bị đất lở vùi lấp.
Trong các kỳ thi tốt nghiệp trung học phổ thông những năm gần đây, Giáo dục công dân (GDCD) là môn thi có lượng thí sinh đạt điểm 10 nhiều nhất trong tất cả các môn.
Cuốn 'Du ký Trung kỳ theo đường cái quan' được Camille Paris, một 'ông quan dây thép' viết bằng tiếng Pháp, xuất bản tại Paris năm 1889 (Nguyễn Thúy Yên dịch, NXB Hồng Đức, 2021). Đây là tác phẩm mang tính ký sự, do một kỹ sư 'chịu trách nhiệm xây dựng đường điện báo Trung kỳ' viết trong thời kỳ đầu thiết lập chế độ thực dân Pháp ở Đông Dương. Vì là người chuyên làm kỹ thuật ở một lĩnh vực mới mẻ ngay cả với thế giới (điện báo), nhưng bằng óc quan sát tinh tế cộng với tính ưa mạo hiểm, khám phá mà C. Paris có một ghi chép chân thực, độc đáo về một vùng đất hết sức gần gũi, thân thiết theo đường cái quan từ Huế đến Bình Thuận, dĩ nhiên là dọc theo duyên hải 'Trung kỳ'.
Sự cố nhịp chính của cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh, TP.HCM) bị đứt cáp làm dư luận xôn xao, giới chuyên gia cũng bối rối. Nhưng chỉ hơn một tháng, 'thầy lang' SBTECH đã 'bắt bệnh' và chữa trị hồi phục 100% sức mạnh cho cây cầu này. Hơn 10 năm qua, SBTECH đã 'cải tử hoàn sinh' hàng trăm cây cầu từ Bắc chí Nam...
Sáng 21/3, một đám cháy lớn xảy ra tại Công ty CP One One miền Trung (thôn Tam Vị, xã Lộc Tiến, huyện Phú Lộc).
Quỹ Bảo tồn loài (SCF) đã công bố tài trợ khoản kinh phí 150.000 USD để triển khai 3 dự án bảo tồn 3 loài hoang dã nguy cấp tại Việt Nam là vượn má trắng, chà vá chân xám và cá chạch suối.
Đánh giá các loài vượn má trắng, chà vá chân xám và cá chạch suối đều là các động vật thuộc diện cực kỳ nguy cấp trong sách đỏ của Liên minh quốc tế bảo tồn thiên nhiên và tài nguyên thiên nhiên, Cơ quan phát triển quốc tế Hoa Kỳ (USAID) đã trao các khoản tài trợ từ Quỹ Bảo tồn loài cho 3 tổ chức bảo tồn tại Việt Nam để thực hiện các dự án liên quan đến các loài động vật này.
TTH - Tiến sĩ Nguyễn Văn Hưng, Chi cục trưởng Chi cục Chăn nuôi và Thú y (CNTY) tỉnh khẳng định, từ năm 2010 đến nay, trên địa bàn tỉnh chưa phát hiện tình trạng xuất, nhập lậu gia súc, gia cầm (GSGC) qua biên giới.
Sáng 16/10, đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Đà Nẵng - Huế đã chính thức thông đường, sau nhiều giờ sửa chữa, khắc phục thiệt hại do mưa lũ.
Từ 10h ngày 16/10, đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Đà Nẵng và Huế đã thông tuyến sau nhiều giờ bị gián đoạn do mưa lũ bất thường.
Tuyến đường sắt Bắc-Nam đoạn qua khu vực miền Trung đã thông tuyến sau gần 2 ngày bị chia cắt, gián đoạn do ảnh hưởng của trận mưa bão lịch sử.
Sau hơn một ngày bị gián đoạn do mưa lũ, sạt lở đường, đoạn đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Đà Nẵng - Huế chính thức được thông tuyến sáng 16/10.
Theo lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), tuyến đường sắt Bắc Nam hiện đã thông tuyến qua tỉnh Thừa Thiên - Huế, với tốc độ chạy tàu 10 km/giờ các đoạn tuyến qua núi, 5 km/giờ các đoạn tuyến còn ngập nước.