Kon Tum định hướng thu hút các nhà đầu tư chiến lược, doanh nghiệp có năng lực, kinh nghiệm đầu tư xây dựng các khu dịch vụ du lịch phức hợp, du lịch sinh thái, cơ sở vui chơi giải trí... phù hợp với xu hướng du lịch mới.
Vừa qua, tại Trung tâm quốc tế Vienna, Đại sứ Vũ Lê Thái Hoàng đã chủ trì, điều hành Hội nghị 'Thúc đẩy hợp tác Nam – Nam vì một tương lai hài hòa ở châu Á – Thái Bình Dương' với sự tham gia của 23 nước thành viên nhóm châu Á – Thái Bình Dương (APG) và 5 báo cáo tham luận của các chuyên gia Tổ chức Phát triển Công nghiệp Liên hợp quốc (UNIDO).
Chiều 18/1, Đoàn Công tác do Phó Chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương làm Trưởng đoàn đã đến thăm, tặng quà chúc Tết hai gia đình chính sách trên địa bàn thành phố Buôn Ma Thuột và Công an tỉnh Đắk Lắk.
Chiều 16/1, TP Hải Phòng tổ chức hội nghị công bố Quyết định của Thủ tướng Chính phủ thành lập Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng.
Ngày 17-1-2025 của Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy Kiên Giang công bố 10 sự kiện, dấu ấn nổi bật tỉnh Kiên Giang năm 2024. Báo Kiên Giang điện tử xin trân trọng giới thiệu đến bạn đọc.
Dự hội nghị công bố Quyết định của Thủ tướng Chính phủ thành lập Khu kinh tế ven biển phía nam Hải Phòng, chiều 16/1, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cho rằng, Hải Phòng có đủ 'thiên thời, địa lợi, nhân hòa' để thử nghiệm những đổi mới, sáng tạo để đất nước 'cất cánh', 'đi sau nhưng sẽ bắt kịp và vượt lên'.
Ngày 14/1, đồng chí Võ Thị Ánh Xuân cùng Đoàn công tác Văn phòng Chủ tịch nước đã đến thăm, tặng quà chúc Tết Trung đoàn Cảnh sát Cơ động Tây Nguyên và các đối tượng chính sách trên địa bàn tỉnh Gia Lai nhân dịp chuẩn bị đón xuân Ất Tỵ 2025.
Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có vai trò đặc biệt quan trọng đối với khu vực Tây Nguyên và Nam Trung Bộ
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các đơn vị đang tập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án sắp xếp, ổn định dân cư làng Phung và làng Piơr 1 (xã Ia Piơr, huyện Chư Prông, tỉnh Gia Lai), phấn đấu hoàn thành các hạng mục công trình trước mùa mưa năm 2025.
Ngân hàng TMCP Phát triển TP. Hồ Chí Minh (HDBank) vừa chính thức khai trương HDBank Mỹ Hào tại thị xã Mỹ Hào, tỉnh Hưng Yên. Đây là chi nhánh thứ 369 trên toàn quốc, đánh dấu bước phát triển mạnh mẽ của HDBank tại vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc ngay trong những ngày đầu năm mới.
Từ ngày 1/11/2024, thị xã Đông Triều chính thức trở thành thành phố thứ 5 của tỉnh Quảng Ninh. Đây là dấu ấn quan trọng trong quá trình xây dựng, phát triển của địa phương, mở ra nhiều cơ hội mới; trong đó, có thu hút đầu tư đối với các nhà đầu tư trong nước và quốc tế.
Với quan điểm hạ tầng đi trước một bước, Đông Triều đã đầu tư, hoàn thành một số tuyến giao thông mang tính kết nối vùng.
Công tác thu hút đầu tư đóng vai trò quan trọng trong thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội tỉnh Đắk Lắk. Nhiều dự án đầu tư lớn đã hoàn thành và đi vào hoạt động góp phần quan trọng trong quá trình chuyển dịch cơ cấu kinh tế, giải quyết việc làm cho người lao động, phát triển khoa học công nghệ theo hướng hiện đại; đóng góp nguồn thu cho ngân sách nhà nước.
Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku qua hai tỉnh Gia Lai và Bình Định có chiều dài toàn tuyến khoảng 123km với tổng mức đầu tư 36.594 tỷ đồng.
Với vị trí ở ngã ba Đông Dương trên tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây của khu vực Tam giác phát triển Cam-pu-chia - Lào - Việt Nam, Huyện Ngọc Hồi có nhiều tiềm năng phát triển kinh tế đa dạng, trở thành một trong ba vùng kinh tế động lực của tỉnh Kon Tum.
Quy hoạch tỉnh Bình Phước thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được coi là 'chìa khóa' quan trọng tạo đà cho các địa phương phát triển. Để lựa chọn được các nhà đầu tư đồng hành tốt nhất, chính quyền các cấp trong tỉnh đang chủ động vào cuộc quyết liệt, chuẩn bị sẵn hạ tầng giao thông, công nghiệp, cải thiện môi trường đầu tư thuận lợi bằng thái độ cầu thị, giải pháp linh hoạt.
Thị xã Kinh Môn bảo đảm tiêu chí về vị trí, chức năng, vai trò, cơ cấu và trình độ phát triển kinh tế - xã hội của đô thị loại III.
Những năm qua, Tỉnh ủy, UBND tỉnh Thái Bình đã ban hành nhiều chính sách ưu đãi, tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư về đầu tư hoặc mở rộng dự án tại tỉnh, với phương châm 'Thành công của nhà đầu tư là thành công của tỉnh Thái Bình'.
Tỉnh Thái Bình phấn đấu đến năm 2030, Thái Bình là một trong những trung tâm phát triển công nghiệp của vùng Đồng bằng sông Hồng.
Ngày 7/12, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc tại tỉnh Kiên Giang để khảo sát đánh giá thực trạng phát triển đô thị tại thành phố Rạch Giá và thành phố Phú Quốc.
Là huyện miền núi, biên giới, nằm ở phía Bắc tỉnh Kon Tum, Ngọc Hồi là nơi có đường Trường Sơn - Hồ Chí Minh huyền thoại, là ngã ba Đông Dương nối liền ba nước Việt Nam - Lào - Campuchia.
Kết cấu hạ tầng thương mại biên giới trên địa bàn tỉnh Kon Tum trong những năm gần đây được quan tâm đầu tư và có những bước phát triển nhất định
Là cửa ngõ chiến lược quan trọng trên vùng Tam giác phát triển Việt Nam - Lào - Campuchia, khu vực biên giới tỉnh Gia Lai là nơi thường xuyên diễn ra các hoạt động đối ngoại rất đa dạng, phong phú.
Nằm trong tam giác phát triển Campuchia - Lào - Việt Nam, Bình Phước có đường biên giới dài hơn 258km. Để bảo vệ vững chắc chủ quyền lãnh thổ, đảm bảo an ninh biên giới quốc gia, Bình Phước triển khai nhiều giải pháp đồng bộ. Trong đó việc xây dựng các khu dân cư dọc biên giới không chỉ tạo thành hàng rào bảo vệ vững chắc mà còn góp phần phát triển kinh tế - xã hội vùng biên.
Chiều 11-11, Tỉnh ủy viên, Bí thư Thành ủy Đồng Xoài Phạm Thị Bích Thủy cùng Thường trực Thành ủy chủ trì họp Tiểu ban văn kiện xem xét, cho ý kiến dự thảo lần 1 đề cương chi tiết Báo cáo chính trị Đại hội đại biểu Đảng bộ thành phố Đồng Xoài lần thứ VI (nhiệm kỳ 2025-2030).
Tính đến hết tháng 10/2024, trên địa bàn tỉnh có 9.753 doanh nghiệp đăng ký thành lập với tổng số vốn đăng ký hơn 191 nghìn tỷ đồng, trong đó có 6.200 doanh nghiệp đang hoạt động. Từ đầu năm đến nay, mặc dù trong bối cảnh tình hình chung có nhiều khó khăn, thách thức, song cộng đồng doanh nghiệp, doanh nhân trên địa bàn tỉnh đã nỗ lực vượt khó, duy trì ổn định, từng bước phát triển sản xuất, kinh doanh, bảo đảm việc làm cho người lao động và đóng góp ngân sách cho nhà nước.
Cùng với sự phát triển liên tục trên mọi lĩnh vực của nền kinh tế và tiến trình hội nhập, ngành logistics Việt Nam đang nhanh chóng chuyên môn hóa và trở thành một ngành dịch vụ vô cùng quan trọng.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hải Dương vừa đề nghị Bộ GTVT nghiên cứu, sớm quy hoạch và đầu tư quốc lộ 5 theo phương án đường trên cao. Hiện quốc lộ 5 có lưu lượng thực tế hiện nay khoảng 90.000 xe/ngày đêm, vượt hơn 6 lần lưu lượng thiết kế.
Ngày 29/10, Sở Giao thông vận tải Hải Dương có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải đề xuất quy hoạch và đầu tư xây dựng tuyến Quốc lộ 5 trên cao.
Trước tình trạng mãn tải nghiêm trọng và mất an toàn giao thông trên Quốc lộ 5, Sở GTVT tỉnh Hải Dương vừa đề xuất Bộ GTVT xem xét quy hoạch và đầu tư tuyến Quốc lộ 5 đi trên cao.
Trong đề xuất gửi Bộ GTVT mới đây, Sở GTVT Hải Dương cho rằng, phương án đi trên cao có nhiều ưu điểm hơn so với mở rộng quốc lộ 5 hiện hữu vì không phải bố trí quỹ đất mới, tiết kiệm, sử dụng đất một cách hiệu quả.
Trước tình trạng mãn tải nghiêm trọng và an toàn giao thông diễn biến phức tạp trên quốc lộ 5, Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Hải Dương đã đề xuất Bộ GTVT xem xét quy hoạch và đầu tư tuyến quốc lộ 5 đi trên cao.
Tình hình tai nạn giao thông trên tuyến hết sức phức tạp, thường xuyên xảy ra tai nạn, ùn tắc, đặc biệt vào giờ cao điểm. Phương án xây dựng tuyến quốc lộ này trên cao được cho là khả dĩ nhất...
Sở GTVT Hải Dương vừa đề nghị Bộ GTVT quan tâm nghiên cứu, sớm quy hoạch và đầu tư quốc lộ 5 theo phương án đường trên cao.
Quốc lộ 5 là tuyến đường huyết mạch tại khu vực phía Bắc, được vào khai thác sử dụng toàn tuyến từ năm 1998 với quy mô đường cấp II đồng bằng. Qua thời gian, tuyến đường xuống cấp, tình hình tai nạn giao thông trên tuyến hết sức phức tạp, thường xuyên xảy ra ùn tắc, đặc biệt vào giờ cao điểm…
Sở Giao thông vận tải Hải Dương vừa đề nghị Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, sớm quy hoạch và đầu tư quốc lộ 5 theo phương án đường trên cao.
Sở GTVT tỉnh Hải Dương vừa có văn bản đề nghị Bộ GTVT nghiên cứu quy hoạch và đầu tư xây dựng quốc lộ 5 theo phương án đường trên cao.
k Nông xác định phát triển kinh tế cửa khẩu là một trong những yếu tố quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế địa phương. Tỉnh đã triển khai nhiều giải pháp để gia tăng hiệu quả thương mại biên giới. Việc xúc tiến thương mại là cần thiết để tạo điều kiện cho doanh nghiệp Đắk Nông quảng bá và giới thiệu sản phẩm đến các đối tác của Campuchia.
Tiếp tục kỳ họp thứ 8, ngày 31/10, Quốc hội thảo luận tại tổ đối với dự thảo nghị quyết về tổ chức chính quyền đô thị tại TP. Hải Phòng và việc thành lập TP. Huế trực thuộc Trung ương.
Quốc lộ 5 có chiều dài 116 km là tuyến đường huyết mạch tại khu vực phía Bắc, được vào khai thác sử dụng toàn tuyến từ năm 1998 với quy mô đường cấp II đồng bằng.
Ngày 31/10, đồng chí Bùi Minh Châu, Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, Trưởng đoàn ĐBQH tỉnh Phú Thọ chủ trì phiên thảo luận tại Tổ 19 về tổ chức chính quyền đô thị tại thành phố Hải Phòng; Đề án việc thành lập thành phố Huế trực thuộc Trung ương cùng Đoàn ĐBQH các tỉnh Nam Định, Bình Dương.
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định cho biết áp dụng mô hình chính quyền đô thị một cấp thể hiện được sự năng động và phù hợp với quy mô của thành phố Hải Phòng hiện nay.
Vùng Tây Nguyên là địa bàn chiến lược đặc biệt quan trọng về kinh tế-xã hội, môi trường sinh thái, quốc phòng-an ninh và đối ngoại của cả nước.
Cần tổ chức bộ máy chính quyền đô thị tinh gọn, hợp lý, hoạt động hiệu lực, hiệu quả, phát huy tính tự chủ, tự chịu trách nhiệm, công khai, minh bạch trong quản lý và phục vụ Nhân dân tốt hơn của chính quyền các cấp của Thành phố Hải Phòng. Vì vậy, việc xây dựng, trình Quốc hội ban hành Nghị quyết về tổ chức chính quyền đô thị tại thành phố Hải Phòng là cần thiết…