Cầu Mỹ Thuận 2 là cây cầu dây văng đầu tiên do kỹ sư, công nhân Việt Nam thiết kế, thi công. Đây là công trình giao thông quan trọng thực hiện giấc mơ hóa Rồng, khát vọng vươn lên của vùng châu thổ sông Cửu Long.
Việc khánh thành cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và cầu Mỹ Thuận 2 giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đi Cần Thơ chỉ còn hơn 2 giờ thay vì 3,5 giờ như hiện nay.
Theo kế hoạch, dự án cầu Mỹ Thuận 2 và cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ sẽ được khánh thành cuối năm 2023, nâng số dự án được đưa vào khai thác trong năm lên con số 13.
Chiều 14/10, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đến dự lễ hợp long cầu Mỹ Thuận 2 sau 40 tháng thi công.
Cử tri tỉnh Đồng Tháp kiến nghị Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Ban quản lý dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ mở đường dân sinh, đường nước tưới tiêu, sửa chữa các đoạn đường nông thôn bị hư hỏng do xe chở vật liệu gây ra đoạn qua địa bàn huyện Châu Thành tỉnh Đồng Tháp, để phục vụ sản xuất và đi lại của người dân...
Theo Ban QLDA Mỹ Thuận, đến nay toàn bộ 15 cầu lớn trên tuyến cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ đã hoàn thành, đang dỡ tải nền đường giai đoạn 1 và giai đoạn 2 để thi công và sẽ hoàn thành vào cuối năm 2023.
Ngày 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính đến kiểm tra công trường thi công cầu Mỹ Thuận 2 bắc qua sông Tiền, nối tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long.
Trong dịp Tết Nguyên đán Quý Mão 2023, nhiều kỹ sư, người lao động vẫn có mặt tại công trường thi công công trình cầu Mỹ Thuận 2 để hoàn thành dự án đúng tiến độ...
Khởi công cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và thông xe cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đã góp phần từng bước kết nối liên hoàn tuyến cao tốc từ TP.HCM đến Cần Thơ.
Gói thầu thi công các hạng mục của phần cầu chính Mỹ Thuận 2 có giá trị hợp đồng dự kiến đấu thầu hơn 1.320 tỷ đồng, dự kiến khởi công tháng 9/2021 và hoàn thành tháng 12/2023.
Sáng 19/8, tại Vĩnh Long, Ban Quản lý dự án 7, Bộ GTVT tổ chức lễ triển khai thi công xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu.
Nhà đầu tư vừa đề xuất thực hiện dự án đoạn cao tốc Mỹ Thuận- Cần Thơ trong 24 tháng và đến 2022 thông tuyến cao tốc từ TP.HCM đi Cần Thơ.
Ngày 27/2, tại Tiền Giang, CTCP Đạt Phương (DPG) phối hợp với Ban Quản lý dự án 7 - Bộ Giao thông - Vận tải tổ chức khởi công gói thầu Thi công đường dẫn phía Tiền Giang đoạn Km101 + 126-Km104+190 (bao gồm cầu Rạch Sơn, An Hữu và cầu Cạn).
Dự án cầu Mỹ Thuận 2 khi hoàn thành đưa vào sử dụng sẽ góp phần giảm áp lực giao thông cho cầu Mỹ Thuận hiện hữu, góp phần đẩy mạnh giao thương, phát triển kinh tế cho các tỉnh ĐBSCL.
Dự án kết nối hai tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và Mỹ Thuận - Cần Thơ để hoàn thiện tuyến cao tốc từ TP.HCM đi Cần Thơ.
Cầu Mỹ Thuận 2 có điểm đầu tại Km101+126, khớp nối với dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận tại nút giao An Thái Trung thuộc địa phận huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang.
Ngày 27/2/2020, tại tỉnh Tiền Giang, Ban quản lý dự án 7 (Bộ GTVT) sẽ tổ chức lễ triển khai thi công gói thầu xây lắp đầu tiên Dự án đầu tư xây dựng Cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn 2 đầu cầu.
Ban quản lý dự án 7 thuộc Bộ GTVT vừa lựa chọn Công ty CP Đạt Phương là nhà thầu trúng gói thầu XL.01 thi công đường dẫn phía Tiền Giang, trị giá 590,28 tỉ đồng. Thời gian thực hiện hợp đồng 24 tháng.