HOSE đã công bố danh sách 63 mã chứng khoán không đủ điều kiện giao dịch ký quỹ quý 4/2025, tăng 6 mã chứng khoán so với danh sách của quý 3 (10/7).
Trước tốc độ đô thị hóa nhanh chóng, phát triển bền vững trở thành yêu cầu cấp thiết tại Việt Nam. Trong đó, mô hình phát triển đô thị định hướng giao thông công cộng (TOD) đang nổi lên như một giải pháp chiến lược cho bài toán quy hoạch đô thị.
Hiện nay, mô hình phát triển đô thị định hướng giao thông công cộng (TOD) và hạ tầng giao thông quy mô lớn đang dần trở thành những công cụ chiến lược, hiệu quả.
Trước sự bùng nổ quá trình đô thị hóa, việc xây dựng mô hình phát triển bền vững đang trở thành yêu cầu cấp thiết tại Việt Nam. Trong đó, Transit-oriented development (TOD) - mô hình phát triển đô thị định hướng giao thông công cộng và hạ tầng giao thông quy mô lớn đang dần trở thành những công cụ chiến lược, hiệu quả để giải quyết bài toán quy hoạch đô thị.
Với sự thay đổi nhân sự lãnh đạo, Arup đặt ra lộ trình phát triển dài hạn tại Việt Nam, trong đó tập trung mở rộng phát triển các lĩnh vực mũi nhọn là giao thông, năng lượng và bất động sản.
TP.HCM sẽ 'kén chọn' nhà đầu tư metro do đặc thù công nghệ cao, vốn lớn, nhưng MAUR khẳng định sẵn sàng hỗ trợ cho các doanh nghiệp có ý định tham gia đầu tư, dù là trong hay ngoài nước.
CII khẳng định dự án TOD Hàng Xanh sẽ giúp khu vực này không còn kẹt xe, đời sống người dân được nâng cao. Doanh nghiệp cũng cam kết sẽ có cơ chế đền bù có lợi cho người dân.
Dự án chỉnh trang đô thị TOD Hàng Xanh với tổng mức đầu tư 8,5 tỷ USD được kỳ vọng sẽ giải quyết các bài toán về kẹt xe, ngập nước,.. của khu vực.
Hàng loạt dự án mở rộng đường, xây nút giao vẫn đang xếp hàng chờ được triển khai để hóa giải ùn tắc giao thông cho khu vực Hàng Xanh, TP.HCM.
Những tin tức về việc thu hồi đất để triển khai dự án TOD Hàng Xanh, triển khai dự án điện hạt nhân Ninh Thuận gây tác động đến khu dự trữ sinh quyển thế giới Núi Chúa, giá vàng giảm hơn 3 triệu đồng/lượng chỉ trong một ngày… đang là thông tin thu hút sự quan tâm của bạn đọc trong hôm nay (21-3).
Qua khảo sát sơ bộ, khi thực hiện dự án TOD Hàng Xanh sẽ có khoảng hơn 4.134 căn hộ với hơn 15.100 hộ dân bị ảnh hưởng.
Khoảng 4.134 hộ với số lượng cư dân khoảng 15.101 người sẽ bị ảnh hưởng khi làm đô thị nén khu vực Hàng Xanh
Để làm TOD khu vực Hàng Xanh, cần giải tỏa 500.642 m2 (hơn 50 ha), trong đó có 4.134 căn hộ và 15.101 người bị ảnh hưởng khi thực hiện Dự án.
TOD là mô hình phù hợp để phát triển đô thị ở TP.HCM, giúp thành phố định hình lại không gian đô thị và khai thác hiệu quả các nguồn lực. Mặc dù TOD mang lại nhiều lợi ích cho đô thị nhưng việc triển khai mô hình này đang đối mặt với các thách thức lớn.
Mô hình lấy định hướng phát triển hệ thống giao thông công cộng làm cơ sở quy hoạch phát triển đô thị (TOD) được xem là tương lai của thị trường bất động sản.
Người dân kỳ vọng việc triển khai dự án TOD Hàng Xanh tại TP.HCM có tổng mức đầu tư hơn 8,5 tỉ USD sẽ giúp chỉnh trang đô thị, thiết lập lại hệ thống giao thông, thoát nước.
Người dân kỳ vọng dự án TOD Hàng Xanh, TP.HCM sớm được triển khai để xóa bỏ tình trạng ùn ứ diễn ra nhiều năm nay.
Công ty cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (mã chứng khoán: CII) thông báo về việc Liên danh nhà đầu tư do CII tham gia đã đề xuất thực hiện dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Thành phố Hồ Chí Minh đang thực hiện các giải pháp mở rộng không gian phát triển đô thị theo mô hình TOD (mô hình phát triển đô thị theo định hướng phát triển giao thông công cộng). Theo các chuyên gia kinh tế, đây là bước đi đột phá để thành phố đạt mức tăng trưởng hai con số trong thời gian tới.
CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (mã: CII - HOSE) vừa công bố thông tin về việc được lãnh đạo TP.HCM giao nghiên cứu và đề xuất ý tưởng phát triển đô thị theo mô hình TOD (Transit-Oriented Development) tại khu vực Hàng Xanh.
Quốc lộ 13 được tính toán mở rộng lên 10 làn xe, xây đường trên cao nhằm giảm ùn tắc, kết nối TP HCM với Bình Dương, Bình Phước.
Công ty CP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (CII) vừa đề xuất ý tưởng phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) tại khu vực Hàng Xanh.
CII được lãnh đạo TP HCM giao nghiên cứu dự án TOD Hàng Xanh với tổng diện tích khoảng 51,4 ha, mức đầu tư sơ bộ dự kiến khoảng 216.000 tỷ đồng.