Tin từ Ban Quản lý dự án Hàng hải, Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt dự án, kế hoạch lựa chọn nhà thầu tư vấn khảo sát, lập thiết kế bản vẽ thi công, các nhà thầu thi công rà phá bom mìn Dự án đầu tư xây dựng công trình Nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải từ phao số '0' vào khu bến cảng container Cái Mép.
Tạp chí hàng hải Lloyd's List của Anh vừa công bố bảng xếp hạng 100 cảng container năm 2022 có lưu lượng hàng hóa qua cảng lớn nhất thế giới, trong đó Việt Nam có 3 cảng trong danh sách gồm Hải Phòng, TP HCM và Cái Mép.
Tạp chí hàng hải Lloyd's List (Vương quốc Anh) vừa đưa ra bảng xếp hạng 100 cảng container năm 2022 có lưu lượng hàng hóa qua cảng lớn nhất thế giới. Trong đó, Việt Nam có 3 cảng ở trong danh sách này, bao gồm Hải Phòng, TPHCM và Cái Mép. Đây đều là những cảng biển cũng được Lloy's List đánh giá có tốc độ tăng trưởng tốt.
Dự án đầu tư nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải từ phao số O vào khu bến cảng container Cái Mép, vừa được Bộ Giao thông vận tải phê duyẹt với tổng mức đầu tư 1.414 tỷ đồng từ nguồn ngân sách trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025...
Bộ GTVT vừa ban hành Quyết định phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp tuyến luồng Cái Mép – Thị Vải từ phao số '0' vào khu bến cảng container Cái Mép với tổng mức đầu tư hơn 1.414 tỉ đồng, sử dụng vốn đầu tư công giai đoạn 2021 – 2025.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải vừa ký Quyết định phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải từ phao số '0' vào khu bến cảng container Cái Mép.
Dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải từ phao số '0' vào khu bến cảng container Cái Mép sẽ sử dụng vốn đầu tư công giai đoạn 2021 - 2025.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có Văn bản số 6599/BGTVT-ĐT gửi Cục Hàng hải Việt Nam, Ban Quản lý dự án Hàng hải về việc khẩn trương thực hiện chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải tại văn bản số 3039/BGTVT-KHĐT ngày 30/3/2022.
Tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu đang tăng cường kiểm tra, kiểm soát tại địa bàn khu vực cảng biển trọng điểm nhằm chống buôn lậu, gian lận thương mại.
Ngày 01/4, tại TP Hải Phòng, cảng container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đón tàu One Continuity. Đây là tuyến dịch vụ hàng hải mới xuyên Thái Bình Dương đi trực tiếp bờ Tây Hoa Kỳ.
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 1.420 tỷ đồng. Trong đó, giai đoạn 2021 - 2025 dự kiến bố trí vốn khoảng 1.278 tỷ đồng.
Về tiến độ thực hiện dự án nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải, đại diện Ban Quản lý dự án Hàng hải (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết đang tổ chức lựa chọn tư vấn thiết kế và tư vấn môi trường.
Sự phát triển của cảng biển trong thời gian qua đã có nhiều đóng góp cho sự phát triển kinh tế xã hội. Để thực hiện cam kết 'phát thải ròng bằng 0', phát triển cảng biển theo hướng thân thiện với môi trường là mục tiêu mà các doanh nghiệp hướng đến.
Cơ chế này sẽ giúp khu cảng container Cái Mép phát huy được vai trò trung chuyển quốc tế, đồng thời giúp giảm chi phí logistic cho hàng hóa xuất/nhập khẩu của cả nước.
Ngày 24/12, tại Bà Rịa - Vũng Tàu, Cảng Quốc tế Tân Cảng - Cái Mép (TCIT) thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đã xếp dỡ TEU thứ 2 triệu thông qua cảng trên tàu Monaco Bridge thuộc tuyến dịch vụ EC4 do liên minh THE khai thác. Đây là năm thứ 2 liên tiếp Cảng TCIT vượt mốc này, và là tín hiệu đáng mừng cho sự phục hồi của nền kinh tế Việt Nam sau một thời gian bị ảnh hưởng nặng nề từ đại dịch Covid-19.