Sau vụ sà lan tông cầu Ghềnh, lực lượng chức năng Đồng Nai đã kiểm tra nồng độ cồn của tài công và làm rõ nguyên nhân ban đầu.
Nguyên nhân ban đầu được xác định do thuyền trưởng không chú ý quan sát, không bảo đảm chiều cao của tàu dẫn đến va chạm với cầu Ghềnh.
Chiều 6-3, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam) cho biết, do sự cố sà lan va chạm với cầu Ghềnh, ngành đường sắt đã dừng chạy một số đoàn tàu và chuyển tải bằng đường bộ với nhiều đoàn tàu khác.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa thông tin, ngày 6/3, do sự cố sà lan va chạm với cầu Ghềnh, VNR đã ngừng chạy các tàu TN4, SE22, SE10 xuất phát từ ga Sài Gòn trong ngày.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa thông tin, ngày 6/3, do sự cố sà lan va chạm với cầu Ghềnh, VNR đã ngừng chạy các tàu TN4, SE22, SE10 xuất phát từ ga Sài Gòn trong ngày.()
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã phải ngừng chạy nhiều đoàn tàu và thực hiện chuyển tải hành khách sau sự cố sà lan đâm phải cầu Ghềnh tại Đồng Nai.
Chiều 6/3, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, nhiều chuyến tàu Bắc-Nam trong ngày phải hủy bỏ vì sự cố sà lan đâm lệch nhịp cầu Ghềnh (Đồng Nai).
Đề án 358 của Thủ tướng Chính phủ về việc xóa bỏ các lối đi tự mở qua đường sắt đã kết thúc vào năm 2025. Tuy nhiên, tại địa bàn Thủ đô Hà Nội, lộ trình này đang gặp phải rất nhiều thách thức.
Bộ Xây dựng mới đây đã có văn bản gửi UBND TP Hà Nội đề nghị phối hợp tổ chức thực hiện các nhiệm vụ, phương án về bàn giao đoạn đường sắt từ ga Hà Nội đến ga Gia Lâm.
Thủ tướng yêu cầu chuyển đổi trạng thái từ làm thuê sang làm chủ công nghệ, quản trị, sản xuất trong phát triển đường sắt; bảo đảm tiến độ, chất lượng, phòng chống tham nhũng, lãng phí...
Thủ tướng đồng ý nguyên tắc triển khai tuyến đường sắt từ TP.HCM đến sân bay Long Thành theo tinh thần khẩn cấp, nhưng đúng quy định của pháp luật, tránh tham nhũng, tiêu cực, nhằm giải quyết giao thông thông suốt.
Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo tỉnh Đồng Nai phối hợp với TP.HCM khẩn trương triển khai tuyến đường sắt kết nối TP.HCM với Cảng hàng không quốc tế Long Thành; đồng ý nguyên tắc triển khai dự án này theo lệnh khẩn cấp.
Thủ tướng yêu cầu hoàn thiện Đề án phát triển công nghiệp đường sắt và Đề án tái cơ cấu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, trình Thủ tướng phê duyệt trước ngày 15/3.
Ngày 3-3, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt (BCĐ) chủ trì phiên họp thứ 7 của BCĐ.
Nhấn mạnh dự án đường sắt có quy mô lớn cần phải cố gắng nhiều hơn nữa, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu lựa chọn công nghệ phù hợp, phải tìm ra hướng tốt nhất phát triển đường sắt.
Sáng 3/3, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt chủ trì Phiên họp thứ 7 của Ban Chỉ đạo.
Bộ Xây dựng và UBND thành phố Hà Nội thống nhất giảm tần suất tàu khách, dừng tàu hàng qua đoạn ga Hà Nội – Gia Lâm, đồng thời nghiên cứu bàn giao hạ tầng đường sắt để phục vụ chỉnh trang đô thị...
Hà Nội thống nhất giảm tàu khách, dừng tàu hàng qua phố cà phê đường tàu và cầu Long Biên nhằm bảo đảm an toàn, chỉnh trang đô thị.
Vụ tàu khách SE3 đâm xe container tại khu gian Văn Điển - Thường Tín là hồi chuông cảnh báo về tình trạng vượt ẩu qua đường ngang có cần chắn tự động.
Bộ Xây dựng và UBND Tp.Hà Nội thống nhất chủ trương giảm tần suất tàu khách, dừng tàu hàng qua khu vực phố cà phê đường tàu và cầu Long Biên (Hà Nội).
Theo Cục Cảnh sát giao thông, nguyên nhân vụ tai nạn do tài xế xe tải không chấp hành hiệu lệnh báo hiệu đường sắt, sau đó bị mắc kẹt trên đường ray và bị tàu hỏa húc văng.
Bộ Xây dựng và UBND thành phố Hà Nội vừa họp thống nhất chủ trương giảm tần suất tàu khách, dừng tàu hàng qua khu vực phố cà phê đường tàu và cầu Long Biên (Hà Nội).
Sáng 26-2, Đoàn thanh niên Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình phối hợp với chính quyền xã Bình Dương (tỉnh Gia Lai) phát động 'Tết trồng cây đời đời nhớ ơn Bác Hồ', hưởng ứng phong trào 'Đường tàu - Đường hoa' và xây dựng môi trường sáng - xanh - sạch - đẹp - an toàn - văn minh.
Liên quan đến vụ tai nạn tàu hỏa SE3 đâm nát chiếc xe tải vào tối qua, chiếc xe tải đã bị đoàn tàu nặng hơn 560 tấn đẩy ra 170m, sau đó đoàn tàu phải lùi 15m để cứu hộ chiếc xe tải mắc kẹt.
Sau vụ tai nạn giữa tàu SE va chạm xe tải tối 25/2 tại Ngọc Hồi (Hà Nội), Cục CSGT nhấn mạnh quy định bắt buộc nhường đường cho phương tiện đường sắt.
Khoảng 19 giờ 52 phút ngày 25/2, tàu SE3 chạy qua khu gian Văn Điển - Thường Tín (đoạn qua thôn Yên Phú, xã Ngọc Hồi, Hà Nội) đã va chạm với ô tô tải mang biển số 29H-728.XX đang băng ngang đường sắt.
Vụ va chạm giữa tàu hỏa và xe tải trên địa bàn xã Ngọc Hồi, Hà Nội tối 25.2 đã khiến tài xế xe tải tử vong tại chỗ, một người khác bị thương nặng phải nhập viện cấp cứu.
Đoàn tàu SE3 do đầu máy D19E-942 kéo khi đến Km13+714, khu gian Thường Tín-Văn Điển (thành phố Hà Nội) đã va phải xe tải tại đường ngang có chắn tự động.
Tàu SE3 do đầu máy D19E-942 kéo khi đến Km13+714, khu gian Thường Tín-Văn Điển (thành phố Hà Nội) đã va phải xe tải tại đường ngang có chắn tự động.
Tàu SE3 va chạm xe tải đang băng ngang đường khiến thùng xe bẹp rúm, đầu tàu móp méo. Nhiều mảnh vỡ văng tung tóe, đường ray tàu hỏa biến dạng.
Tối 25/2, chiếc xe tải trong lúc cố gắng vượt qua đường sắt đã bị tàu hỏa SE3 húc văng, khiến đầu máy hư hỏng nặng, giao thông đường sắt bị ảnh hưởng.
Trong vụ tàu hỏa va chạm với xe tải ở Ngọc Hồi (Hà Nội), tính đến 21h45 ngày 25/2, lực lượng chức năng đã đưa 1 người tử vong tại chỗ ra ngoài và 1 người khác bị thương nặng, phải đưa đi cấp cứu.
Ô tô tải cố tình vượt qua đường ngang có cảnh báo tự động bị tàu hỏa tông trúng, kéo lê đoạn dài.
Trong lộ trình bàn giao hạ tầng đường sắt đoạn Hà Nội - Gia Lâm cho thành phố Hà Nội, Bộ Xây dựng và UBND thành phố Hà Nội thống nhất giảm chạy tàu khách, dừng tàu hàng qua khu vực trung tâm Thủ đô...
Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương giảm tần suất tàu khách, dừng tàu hàng qua khu vực phố cà phê đường tàu và cầu Long Biên (Hà Nội).
Ngành đường sắt giảm giá vé tàu giường nằm lên tới 40% tùy chặng trong đợt cao điểm sau Tết Nguyên đán, áp dụng tới 27/2.
Bộ Xây dựng và UBND TP Hà Nội thống nhất giảm tần suất hoạt động của tàu khách và dừng chạy tàu hàng trên cung đường sắt ga Hà Nội- Gia Lâm. Tàu phía Nam dừng ở ga Hà Nội, tàu phía Bắc dừng tại Gia Lâm.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang xem xét áp dụng rộng rãi hệ thống hỗ trợ cảnh báo sớm chướng ngại vật tại đường ngang để giúp lái tàu chủ động xử lý từ xa.
Bộ Xây dựng lập Tổ công tác bàn giao hạ tầng đường sắt ga Hà Nội - Gia Lâm cho Thủ đô, nhằm thực hiện quy hoạch chỉnh trang và bảo tồn không gian di sản nội đô.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho hay, trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, ngành đường sắt phục vụ hơn 1.800 chuyến tàu, bảo đảm an toàn, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân.
Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, ngành đường sắt đã phục vụ hơn 1.800 chuyến tàu, bảo đảm an toàn.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho hay, trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, ngành đường sắt phục vụ hơn 1.800 chuyến tàu, bảo đảm an toàn, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân.
Đường sắt đang thử nghiệm hệ thống cảnh báo sớm chướng ngại vật, truyền tín hiệu trực tiếp lên đầu máy. Giải pháp này được kỳ vọng tạo thêm một 'lớp bảo vệ' chủ động, giúp lái tàu xử lý từ xa, giảm nguy cơ tai nạn tại các đường ngang có rủi ro cao.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho hay trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, ngành đường sắt phục vụ hơn 1.800 chuyến tàu, bảo đảm an toàn, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân.