BMW vừa trình làng X5 thế hệ thứ 5 với thiết kế hoàn toàn mới, lần đầu cung cấp 5 tùy chọn hệ truyền động, gồm cả phiên bản thuần điện và chạy bằng hydro.
BMW iX5 Hydrogen đánh dấu bước tiến mới của BMW trong kỷ nguyên điện hóa, kết hợp công nghệ pin nhiên liệu hydrogen với khả năng vận hành linh hoạt của dòng SUV cỡ trung.
Theo các nhà khoa học, công nghệ này có tiềm năng ứng dụng trong ô tô chạy bằng hydro, tàu hỏa, máy bay không người lái, tàu thủy, hệ thống điện phân tán.
Trong kỷ nguyên các mối đe dọa dưới nước ngày càng phức tạp, tàu ngầm không người lái Greyshark đại diện cho một bước tiến đáng kể.
Ấn Độ đang thúc đẩy kế hoạch tăng cường sức mạnh Hải quân bằng việc bổ sung thế hệ tàu ngầm Type 214 do Đức thiết kế nhưng sẽ được đóng ngay trên lãnh thổ Ấn Độ.
Chủ tịch Toyoda cảm thấy rất cô đơn khi bảo vệ động cơ đốt trong, trong lúc phần còn lại của ngành công nghiệp đang lao tới một tương lai chỉ có ôtô điện.
Sau nhiều năm đặt cược mạnh vào xe điện để chuẩn bị cho tương lai hậu động cơ đốt trong, Honda đang phải đối mặt với một trong những cú sốc lớn nhất trong lịch sử hoạt động. Những thay đổi chính sách tại Mỹ, thị trường quan trọng nhất của hãng, cùng đà chững lại của nhu cầu xe điện toàn cầu đã khiến chiến lược từng được xem là bước đi tất yếu trở thành gánh nặng tài chính khổng lồ…
Khác với các thương hiệu khác trên thị trường đang chạy đua sản xuất xe điện, Toyota vẫn kiên quyết bảo vệ nhóm xe động cơ đốt trong.
Bằng sáng chế mới cho xe sử dụng pin nhiên liệu hydrogen của Ferrari cho thấy hãng chưa sẵn sàng đặt toàn bộ tương lai vào EV.
Những ý tưởng táo bạo trong ngành hàng không đang mở ra hướng đi mới, hứa hẹn thay đổi cách chúng ta bay và trải nghiệm bầu trời tương lai.
Tokyo sẽ nâng trợ cấp mua xe điện hóa lên tối đa hơn 8.000 USD, giúp người mua nhận tổng ưu đãi hơn 16.200 USD khi kết hợp với hỗ trợ từ chính phủ Nhật Bản.
Chính quyền thành phố Tokyo sẽ tăng trợ cấp mua xe điện lên 1,3 triệu yen (8.130 USD) như một phần trong nỗ lực khuyến khích nhiều người tiêu dùng Nhật Bản mua loại xe thân thiện với môi trường này.
Dự án Hydrogen Power Hub do Anh hậu thuẫn sử dụng pin lưu trữ 45 MWh, pin nhiên liệu hydro và năng lượng tái tạo để cấp điện cho tàu biển mà không cần kết nối lưới điện truyền thống.
Honda vừa công bố đã ghi nhận khoản lỗ hàng năm đầu tiên trong gần 70 năm kể từ khi niêm yết. Nguyên nhân được xác định là do ảnh hưởng bởi chi phí hơn 9 tỷ USD để tái cấu trúc mảng kinh doanh xe điện, và hãng đã hủy bỏ mục tiêu doanh số xe điện dài hạn.
Hydro xanh đang được Đức và Nhật Bản xem là một trong những trụ cột chiến lược cho quá trình chuyển đổi năng lượng và giảm phát thải carbon. Trong bối cảnh xe điện pin đang chiếm ưu thế trên thị trường toàn cầu, hai nền kinh tế công nghiệp hàng đầu thế giới vẫn kiên trì thúc đẩy công nghệ pin nhiên liệu hydro như một giải pháp bổ sung cho giao thông vận tải và công nghiệp nặng…
Công ty Sojitz của Nhật Bản sẽ phát triển các mỏ đất hiếm tại Việt Nam, Malaysia và các nơi khác cùng với công ty tài nguyên lớn của Australia - Lynas Rare Earths.
Trong chuyến thăm Nhật Bản mới đây, Bộ trưởng Giao thông Đức Patrick Schnieder đã khảo sát loạt dự án hydro của Toyota và nhiều doanh nghiệp công nghiệp lớn.
Honda lần đầu báo lỗ sau gần 70 năm niêm yết khi gánh chi phí khổng lồ từ mảng xe điện, buộc hãng phải từ bỏ các mục tiêu EV đầy tham vọng và điều chỉnh chiến lược tăng trưởng.
Theo VDA, tổng số việc làm trong ngành có thể giảm 225.000 vị trí trong giai đoạn từ năm 2019 đến năm 2035.
Công ty quốc phòng Đức Euroatlas giới thiệu Greyshark – tàu ngầm không người lái chạy bằng hydro có thể hoạt động liên tục dưới nước trong 4 tháng để giám sát và rà phá thủy lôi.
Mẫu hatchback cỡ nhỏ Suzuki Swift vừa xuất hiện với phiên bản đặc biệt sử dụng động cơ hydro, đánh dấu hướng đi mới của Suzuki trong quá trình nghiên cứu công nghệ vận hành sạch.
Suzuki Nhật Bản vừa gây chú ý khi biến mẫu Swift phổ thông thành xe chạy động cơ hydro, mở ra hướng đi mới cho công nghệ xe xanh không cần pin nhiên liệu.
EXCEL Services, doanh nghiệp hàng đầu của Mỹ cho rằng các khu công nghệ cao tại Việt Nam cần nguồn điện ổn định gần như tuyệt đối để thu hút AI và trung tâm dữ liệu.
Nhu cầu xe điện suy yếu cùng áp lực chi phí và hạ tầng đang buộc các hãng xe lớn chuyển hướng, tái phân bổ vốn sang động cơ hydrogen và nhiên liệu tổng hợp như một phương án dự phòng.
Chuyển đổi sang phương tiện phát thải thấp đang trở thành xu hướng tất yếu. Tuy nhiên, để xe điện thật sự đi vào đời sống, cần giải quyết bài toán quy hoạch, hạ tầng sạc, chính sách hỗ trợ và hành vi sử dụng của người dân.
Dòng vốn tỷ USD đang đổ mạnh vào điện gió, điện mặt trời năm 2026. Khám phá chiến lược chuyển dịch năng lượng xanh của Vingroup, PVChem, REE và các ông lớn.
Tàu ngầm không người lái của Canada chạy bằng hydro di chuyển hơn 2.000 km dưới nước suốt 385 giờ, mở ra bước tiến lớn cho công nghệ robot biển.
Nhỏ gọn và nhẹ, tàu ngầm không người lái Envoy có khả năng di chuyển hơn 2.000 km trong một hành trình duy nhất mà không cần nổi lên mặt nước.
Công nghệ pin nhiên liệu than trực tiếp (ZC-DCFC) đang biến than đá thành nguồn điện không phát thải CO2, mở ra kỷ nguyên mới.
Trung Quốc phát minh cách lấy điện từ than đá mà không cần... đốt.
Toyota đang đẩy mạnh chiến lược điện hóa tại Đông Nam Á khi công bố hợp tác với CATL để sản xuất pin ô tô tại Indonesia, đồng thời lên kế hoạch xuất khẩu sang các thị trường trong khu vực từ nửa cuối năm 2026.