Phát triển các khu chung cư mới, hay cải tạo xây dựng mới chung cư cũ, tất cả đều phải hướng tới mục đích cải thiện chất lượng sống của người dân, chỉnh trang và làm đẹp hơn đô thị Hà Nội, hướng tới sự bình đẳng và phát triển, tái phát triển đồng đều giữa các khu vực đô thị. Đó là những chia sẻ của TS.KTS Nguyễn Quốc Tuân - Ủy viên Ban Chấp hành Hội Kiến trúc sư Việt Nam xung quanh chủ đề quy hoạch, cải tạo chung cư cũ.
Cấm xe thì dễ, nhưng nếu giao thông công cộng chưa đủ mạnh, người dân sẽ gặp khó khăn lớn trong di chuyển. Chính sách tốt nhưng cần minh bạch về hỗ trợ tài chính, đổi xe cũ, và phát triển trạm sạc...
UBND TP Hà Nội đang giao các sở, ngành xây dựng kế hoạch tổng thể nhằm triển khai chủ trương cấm xe máy chạy xăng vào Vành đai 1, trong đó có tính đến quyền lợi người dân sinh sống trong khu vực này.
Hạn chế phương tiện cá nhân chạy nhiên liệu hóa thạch tại khu vực vùng lõi đô thị Hà Nội để bảo vệ môi trường là xu thế tất yếu, nhưng thực tế hạ tầng giao thông đô thị Việt Nam còn nhiều khó khăn và chưa đồng bộ, cần phát triển hệ thống giao thông công cộng xanh như tàu điện, metro, xe điện mini... để phục vụ việc đi lại và sinh kế hàng ngày của người dân.
Nhiều người dân ủng hộ đề xuất cấm xe máy chạy xăng vào Vành đai 1, coi đây là bước đi cần thiết để giảm ùn tắc, ô nhiễm, hướng Hà Nội thành đô thị xanh, văn minh tuy nhiên cũng không ít bạn đọc VietNamNet bày tỏ tâm tư.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg ngày 12/7/2025 về một số nhiệm vụ, giải pháp cấp bách bảo vệ môi trường, cải thiện chất lượng không khí tại các đô thị lớn. Theo đó, từ ngày 1/7/2026, Hà Nội sẽ chính thức cấm xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu xăng lưu thông trong khu vực vành đai 1.
Nhiều ý kiến đồng tình với chủ trương cấm xe máy xăng tại trung tâm Hà Nội để đảm bảo chất lượng không khí. Tuy nhiên, không ít người dân thường xuyên di chuyển bằng xe máy ở Thủ đô vẫn tâm tư về sinh kế cũng như hạ tầng trạm sạc xe điện.
Tập trung nguồn lực phát triển mạng lưới giao thông công cộng (xe buýt, tàu điện), nghiên cứu phương án hỗ trợ người dân mua xe máy điện, là những chính sách quan trọng để TP Hà Nội tiến tới cấm máy chạy xăng dầu trong Vành đai 1.
Thủ tướng yêu cầu UBND TP.Hà Nội cân đối, bố trí ngân sách địa phương, huy động mạnh mẽ nguồn lực xã hội hóa và có lộ trình cụ thể từ nay đến năm 2030 để tập trung phát triển mạng lưới giao thông công cộng đa phương thức, phủ rộng trên các tuyến.
Mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch sẽ không được phép lưu thông trong khu vực Vành đai 1 (Hà Nội) từ ngày 1/7/2026.
Chính phủ Singapore hôm qua (11/7) tuyên bố chính thức phát phiếu sử dụng phương tiện công cộng cho các hộ gia đình có thu nhập thấp.
Tiết kiệm, tiện lợi, thân thiện với môi trường, xe đạp công cộng góp phần giảm áp lực giao thông, thúc đẩy xu hướng di chuyển xanh, thông minh.
Tàu điện ngầm 90 giây một chuyến, xe buýt điện tiện nghi, tàu thủy năng lượng sạch và thanh toán gói gọn trong một thẻ duy nhất – giao thông công cộng Moscow ngày càng hấp dẫn và hiệu quả đối với người dân thủ đô Nga.
Phản ứng của người mẹ khiến mạng xã hội vô cùng bức xúc.
Phản ứng thông minh và nhanh nhẹn đã giúp cô thoát khỏi tình huống nguy hiểm này.
Cùng với phương án điều chỉnh giá vé đường sắt đô thị (tàu điện trên cao), Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Tramoc) cũng vừa thông tin về phương án áp dụng vé liên thông đa phương thức cho cả tàu điện và xe buýt.
Giá vé hai tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội là Cát Linh - Hà Đông, Nhổn - Cầu Giấy, sẽ được điều chỉnh tăng 30% với vé lượt và tăng 40% với vé tháng bắt đầu từ ngày 1-8-2025.
Chủ tịch UBND tỉnh An Giang - Hồ Văn Mừng khẳng định, việc triển khai các dự án trọng điểm phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc là vinh dự, nhưng đi cùng trách nhiệm lớn lao, đòi hỏi sự chỉ đạo, điều hành khoa học, khẩn trương và hiệu quả để đạt tiến độ và chất lượng đề ra. Ông yêu cầu các sở ngành phối hợp với nhà đầu tư tập trung tối đa nguồn lực, đảm bảo tiến độ và chất lượng các công trình.
Khi áp dụng thẻ vé liên thông đa phương thức, hành khách sử dụng cả tàu điện, xe buýt sẽ giảm từ 10- 40% so với hiện nay.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), đơn vị vận hành 2 tuyến tàu điện (metro) Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - ga Hà Nội cho biết, từ ngày 1-8, đơn vị sẽ tăng giá vé tàu điện trên cao, trong đó giá vé cao nhất đi 12 ga của tuyến Cát Linh - Hà Đông là 19.000 đồng/lượt, tăng hơn 26% so với giá hiện hành.
Ngày 6/7, Bộ Hạ tầng, Truyền thông và Giao thông vận tải Mexico (SICT) thông báo chính phủ nước này sẽ đầu tư tổng cộng 134 tỷ peso (7,2 tỷ USD) nhằm hiện đại hóa hạ tầng hàng không tại 62 sân bay trên cả nước trong giai đoạn 2025-2030.
Giá vé tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ tăng 40%, giá vé tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội (đoạn Nhổn - Cầu Giấy) tăng 30% từ ngày 1/8 tới.
Với mong muốn đưa hát xẩm đến gần hơn với người dân, nhất là giới trẻ thông qua sản phẩm du lịch, tour du lịch 'Xẩm on the bus' đã được Trung tâm Xúc tiến, quảng bá di sản văn hóa phi vật thể Việt Nam đưa vào phục vụ công chúng, đáp ứng nhu cầu tham quan Hà Nội về đêm gắn với thưởng thức âm nhạc truyền thống.
Với nhiệt độ trung bình ban ngày ở mức từ 32-35 độ C tại nhiều khu vực, Hội đồng Liên bang Thụy Sĩ đã phải ban bố cảnh báo về tình trạng nắng nóng, trong khi ở vùng Ticino được cảnh báo cấp cao nhất.
Giữa lòng thủ đô Moskva (Nga) sôi động, một hình thức di chuyển mới mẻ và đầy lý thú đang dần chinh phục trái tim người dân và du khách: những chiếc tàu thủy chạy điện hiện đại. Không chỉ là giải pháp giao thông thân thiện với môi trường, những chuyến tàu này còn mở ra một góc nhìn hoàn toàn khác biệt về thành phố cổ kính, mang đến những khoảnh khắc thư thái và lãng mạn trên dòng sông Moskva thơ mộng.
Công ty TNHH Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vừa thông tin, giá vé hành khách đi trên hai tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội là Cát Linh - Hà Đông, Nhổn - Cầu Giấy sẽ được điều chỉnh tăng đáng kể từ ngày 1/8.
Từ ngày 1/8/2025, Hà Nội sẽ chính thức điều chỉnh giá vé đường sắt đô thị tại hai tuyến Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội, theo thông báo mới nhất từ Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro).
Từ 1/8, hai tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Gà Hà Nội và Cát Linh - Hà Đông tại Hà Nội sẽ điều chỉnh tăng giá vé.
Đầu giờ chiều 5/7, Công ty Hanoi Metro cho biết, giá vé hành khách đi trên hai tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội là Cát Linh - Hà Đông, Nhổn - Cầu Giấy sẽ được điều chỉnh tăng 40% với vé lượt và tăng 2,5 lần với giá vé tháng.
Chiều 5/7, thông tin từ Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) cho biết, từ 1/8, giá vé hai tuyến đường sắt trên cao (tuyến 2A Cát Linh-Hà Đồng và tuyến 3.1 Nhổn-ga Hà Nội) sẽ được điều chỉnh tăng so với giá cũ. Cùng thời gian này, đơn vị cũng sẽ ngừng triển khai vé tháng tập thể.
Từ ngày 1/7, người dân phường Bình Dương đã có thêm lựa chọn thuận tiện khi di chuyển vào TP Hồ Chí Minh bằng phương tiện công cộng, thông qua tuyến xe buýt mới kết nối trực tiếp với tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
Vé liên thông giữa các loại hình vận tải công cộng sẽ góp phần giảm thủ tục, hướng tới một hệ thống giao thông công cộng văn minh, hiện đại.
Việc áp dụng vé liên thông đa phương thức có trợ giá nhằm khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng vận tải hành khách công cộng, góp phần giảm ùn tắc, ô nhiễm môi trường...
Nghị định số 181/2025/NĐ-CP nêu rõ đối tượng không chịu thuế thực hiện theo quy định tại Điều 5 Luật Thuế giá trị gia tăng, đồng thời quy định chi tiết các nhóm đối tượng không chịu thuế VAT.
Trở lại Hàn Quốc sau hai chuyến công tác cách đây gần 10 năm, lần này tôi quyết định khám phá xứ sở kim chi theo cách riêng của mình. Với ba ứng dụng NaverMap, Papago và KorailTalk, tôi đã sử dụng toàn bộ hệ thống giao thông công cộng mà không hề lúng túng hay lạc đường. Ngược lại, mọi thứ tạo nên một trải nghiệm không chỉ tiện lợi mà còn đáng nhớ trong suốt 8 ngày rong ruổi qua 3 thành phố: Daejeon, Busan và Seoul.
Bà Norma Nazario, mẹ của một thiếu niên 15 tuổi ở Manhattan thiệt mạng khi tham gia trò 'lướt tàu điện', vừa đệ đơn kiện TikTok, Meta và Cơ quan Giao thông vận tải đô thị New York (MTA).