Trí tuệ nhân tạo hoàn toàn có thể đảm nhiệm vai trò nhà thiết kế ô tô.
Tây Ban Nha và Trung Quốc đang thảo luận về khả năng Thủ tướng Pedro Sanchez thăm Bắc Kinh trong năm nay, trong bối cảnh nhiều quốc gia châu Âu xem xét lại quan hệ với Trung Quốc trước những điều chỉnh chính sách ngày càng khó lường từ Mỹ.
Chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump đang chuẩn bị triển khai một sáng kiến quy mô lớn nhằm xây dựng kho dự trữ khoáng sản chiến lược phục vụ khu vực dân sự, với tổng vốn ban đầu lên tới 12 tỷ USD. Dự án, có tên gọi Project Vault, được kỳ vọng sẽ giúp Mỹ giảm sự phụ thuộc vào nguồn cung khoáng sản thiết yếu từ Trung Quốc, đồng thời bảo vệ các doanh nghiệp trước những cú sốc về nguồn cung và biến động giá trên thị trường toàn cầu.
Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố sáng kiến 'Dự án Hầm chứa' trị giá 12 tỉ USD lập kho dự trữ khoáng sản chiến lược, nhằm củng cố chuỗi cung ứng trong nước và giảm lệ thuộc vào Trung Quốc.
Xe điện và xe lai (hybrid) đã kéo tăng doanh số ô tô mới trong Liên minh châu Âu (EU) năm 2025, với mức tăng chung 1,8%, bất chấp sự sụt giảm mạnh của các mẫu xe chạy xăng hoặc dầu diesel, vốn giờ chỉ còn chiếm khoảng một phần ba thị trường.
Quá trình điện khí hóa ô tô đang tăng tốc ở châu Âu khi xe hybrid lần đầu tiên vượt qua xe chạy xăng thuần túy về doanh số bán xe mới vào năm 2025.
Doanh số xe điện tại Liên minh châu Âu lần đầu vượt xe chạy xăng trong tháng 12/2025, tuy nhiên nguyên nhân chính đến từ việc thay đổi cách phân loại 'xe xăng' và 'xe hybrid'.
Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô châu Âu ngày 27/1 công bố có 10,8 triệu xe được bán ra trong năm 2025, dù tăng 1,8% so với năm 2024, nhưng chưa thể đạt doanh số 15 triệu xe/năm trước dịch COVID-19.
Theo báo La Tribune của Pháp, dự án xây dựng nhà máy của Audi tại Mỹ, được cân nhắc từ năm 2023, vừa gặp trở ngại lớn.
Ấn Độ có kế hoạch cắt giảm thuế nhập khẩu ô tô từ Liên minh châu Âu (EU) từ mức lên tới 110% xuống còn 40%. Đây được coi là động thái mở cửa thị trường lớn nhất từ trước đến nay của quốc gia này, trong bối cảnh hai bên có khả năng đạt được một hiệp định thương mại tự do có thể vào ngày 27/1.
Động thái này được xem là bước mở cửa đáng kể nhất của thị trường ô tô Ấn Độ từ trước đến nay...
Phiên bản Kia K4 có phần mái dài hơn ở châu Âu, nơi xe wagon vẫn còn được ưa chuộng.
Geely đặt tham vọng lớn khi công bố mục tiêu đạt doanh số 6,5 triệu xe vào năm 2030, hướng tới vị trí trong top 5 nhà sản xuất ôtô lớn nhất thế giới, dựa trên chiến lược toàn cầu hóa và đẩy mạnh xe năng lượng mới.
Việc ngừng sản xuất pin nhiên liệu hydro được dự báo sẽ kéo theo sự 'khai tử' của Honda CR-V e:FCEV trong tương lai gần.
Các hãng ôtô khẳng định xe điện tiếp tục là trọng tâm chiến lược tại châu Âu dù EU nới lỏng lệnh cấm xe xăng từ 2035.
Chính phủ Đức vừa chính thức công bố chương trình trợ giá xe điện trị giá 3 tỷ euro (tương đương 3,5 tỷ USD), áp dụng cho tất cả các nhà sản xuất bao gồm cả những thương hiệu đến từ Trung Quốc.
Hãng xe cơ bắp Dodge của Mỹ chứng kiến doanh số giảm mạnh. Mẫu xe bán chạy thứ nhì của hãng là Dodge Hornet lại vừa bị khai tử.
Chính quyền Tổng thống Donald Trump đang thúc đẩy hạ giá ôtô bằng cách nới lỏng các quy định khí thải và giảm ưu tiên đối với xe điện, với mục tiêu cải thiện khả năng chi trả cho người dân Mỹ.
Jeep Wrangler là mẫu xe đầu tiên dự kiến sẽ lắp ráp trong nước với 3 phiên bản Sahara, Rubicon và Willy và giá bán rẻ hơn nhiều so với xe nhập khẩu từ Mỹ.
Quyết định cho phép xe điện Trung Quốc vào Canada với thuế ưu đãi đang tạo ra những phản ứng trái chiều, khi người tiêu dùng có thể hưởng lợi về giá nhưng ngành ôtô trong nước lo ngại rủi ro thương mại, việc làm và an ninh.
Dù dành nhiều lời khen cho thương hiệu, chuyến đi thăm nhà máy Ford tại Michigan của Tổng thống vẫn đầy 'bão táp'.
Dù chưa có thông tin chính thức, nhưng một số showroom Peugeot đã treo logo Jeep và xe Ram. Cho thấy khả năng cao hai thương hiệu xe Mỹ sẽ sớm về tay Thaco.
Đề xuất gói hoàn thuế 200 triệu USD cho xe điện của California được xem là nỗ lực cấp bang nhằm bù đắp khoảng trống ưu đãi sau khi các chính sách hỗ trợ EV ở cấp liên bang bị thu hẹp.
Ford đã thực hiện 153 chiến dịch triệu hồi trong năm 2025, ảnh hưởng tới 12.926.436 xe trên toàn nước Mỹ.
Ford dẫn đầu danh sách cả về lượng xe lẫn số lần triệu hồi tại Mỹ. Năm 2025, Ford và Lincoln cùng thuộc Ford Group đã có tới 153 chương trình triệu hồi với tổng số 12.926.436 xe bị ảnh hưởng.
Năm 2025 đánh dấu nhiều bước ngoặt lớn trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu khi các hãng xe cải tiến chiến lược, điều chỉnh danh mục sản phẩm và phản ứng trước sự sụt giảm doanh số xe điện. Dưới đây là phân tích chi tiết những cái tên nổi bật được nhắc tới trong cuộc thảo luận về hãng ô tô cải thiện nhất năm.
Porsche vừa thông báo hơn 173.000 xe sang có nguy cơ gặp lỗi liên quan đến hệ thống camera lùi, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng quan sát an toàn khi vận hành.
Hãng xe thể thao hạng sang Porsche vừa thông báo triển khai một đợt triệu hồi lớn tại thị trường Mỹ, liên quan tới tổng cộng 173.538 xe bị lỗi kỹ thuật khiến hình ảnh từ camera lùi có thể tắt đột ngột khi lùi xe.
Hãng xe thể thao hạng sang Porsche vừa loan báo đợt triệu hồi quy mô lớn tại Mỹ, liên quan đến 173.538 xe do lỗi kỹ thuật có thể khiến hình ảnh từ camera lùi bị tắt trong lúc lùi xe.
Hãng xe thuộc Big 3 ngành công nghiệp ôtô Mỹ phá vỡ 'kỷ lục' triệu hồi ôtô trong năm 2025.
Không chỉ chậm lại vào những tuần cuối năm như thông thường, lĩnh vực sản xuất xe điện (EV) sắp khép lại một năm 2025 với những bước lùi của các hãng lớn sau những thay đổi về chính sách của các quốc gia và khu vực.
Động cơ xe xăng ngày càng phức tạp khiến rủi ro kỹ thuật gia tăng, trong khi xe điện hưởng lợi từ thiết kế đơn giản và khả năng kiểm soát lỗi.
Mẫu MPV Luxeed V9, sản phẩm hợp tác giữa Huawei và Chery, sẽ là chiếc ôtô đầu tiên trên thế giới được trang bị túi khí dạng mũ bảo hiểm tích hợp trong ghế ngồi.
Sau một thập kỷ bùng nổ với những kỳ vọng cao, ngành xe điện toàn cầu chính thức bước vào kỷ nguyên mới.
Mẫu xe bán tải địa hình cỡ trung mang phong cách quân đội mới của Jeep Gladiator Shadow Ops sở hữu một tính năng mà không một chiếc xe nào khác có được.
Thị trường ôtô châu Âu tiếp tục phục hồi trong tháng 11 khi doanh số tăng 5 tháng liên tiếp, với động lực chính đến từ xe điện.
Số lượng xe bị triệu hồi lần này nhiều nhất lên đến 52.565 xe, với lý do lỗi phần mềm trong mô-đun điều khiển hệ thống an toàn cho người ngồi trong xe.