Mẫu xe điện SUV cỡ nhỏ Leapmotor A10 đã chính thức mở đặt hàng tại Triển lãm ô tô Quảng Châu 2025.
Trong nỗ lực tối ưu hóa sản phẩm, các nhà sản xuất xe điện (BEV) đang mắc phải một sai lầm lớn nhất: thiết kế bộ pin độc quyền, thiếu tính tiêu chuẩn hóa.
Dongfeng tuyên bố ôtô điện thương mại sử dụng pin thể rắn của hãng sẽ ra mắt vào tháng 9 năm sau.
Theo Nikkei, Toyota đang chuẩn bị thực hiện một sự chuyển đổi lớn trong cách phát triển và sản xuất ô tô thông qua việc kéo dài vòng đời sản phẩm hiện tại.
Chiếc Ford Focus cuối cùng vừa lăn bánh khỏi nhà máy Saarlouis ở Đức, kết thúc hành trình 27 năm của mẫu hatchback thương hiệu Mỹ.
Cập nhật bảng giá xe hãng Peugeot của các dòng New 2008, 2008, 3008, 408, 5008, Traveller...
Chiến lược tập trung vào máy chủ AI giúp Foxconn đạt doanh thu quý cao kỷ lục và vượt mức lợi nhuận dự báo của các nhà phân tích.
Bảng giá xe ô tô Peugeot mới nhất tại Việt Nam tháng 11/2025, bảng giá chi tiết sẽ được cập nhật trong bài viết dưới đây.
Nếu đạt tới khối tài sản 1 nghìn tỷ USD, ông Musk có thể mua được cả nền kinh tế Thụy Sỹ...
Jeep đang triệu hồi khẩn cấp hơn 320.000 xe Wrangler 4xe và Grand Cherokee 4xe tại Mỹ do nguy cơ cháy nổ từ pin điện áp cao.
Cổ đông Tesla vừa thông qua gói thù lao khổng lồ dành cho CEO Elon Musk, có thể biến ông thành siêu tỷ phú đầu tiên trong lịch sử. Dù gói lương vấp nhiều tranh cãi, nó phản ánh niềm tin của nhà đầu tư vào tầm nhìn táo bạo của ông, người đang đặt cược tương lai Tesla vào robot và trí tuệ nhân tạo…
Gói thù lao khổng lồ vừa được cổ đông Tesla thông qua có thể đưa Elon Musk trở thành người đầu tiên trong lịch sử nhân loại sở hữu tài sản trị giá hơn 1.000 tỷ USD.
Hãng xe Jeep vừa thông báo triệu hồi hơn 320.000 xe hybrid sạc điện (plug-in hybrid) tại Mỹ sau khi phát hiện nguy cơ cháy nổ liên quan đến pin điện áp cao.
Thị trường ô tô Mexico ghi nhận tháng bán hàng cao nhất kể từ năm 2016 với hơn 129.000 xe tiêu thụ trong tháng 10/2025, tăng 6% so với cùng kỳ, cho thấy nhu cầu tiêu dùng nội địa đang phục hồi rõ nét.
Bất đồng nội bộ tại Nexperia, nhà sản xuất chip do Trung Quốc sở hữu nhưng đặt trụ sở tại Hà Lan đang đẩy ngành ô tô Anh vào nguy cơ thiếu linh kiện. Mâu thuẫn giữa hai phía nổ ra đúng lúc Mỹ – Trung đạt thỏa thuận nới lỏng kiểm soát chip, khiến chuỗi cung ứng càng thêm hỗn loạn.
Ngành công nghiệp ô tô châu Âu đang đứng trước một thách thức lớn mới sau khi tập đoàn sản xuất chip Hà Lan Nexperia tạm dừng vận chuyển các tấm wafer từ Hà Lan sang cơ sở đóng gói và kiểm thử tại Đông Quản, Trung Quốc, khiến chuỗi cung ứng linh kiện bán dẫn quan trọng cho các hãng xe như BMW, Stellantis và Volkswagen bị đe dọa gián đoạn.
Chính phủ Canada cắt giảm ưu đãi thuế nhập khẩu với Stellantis và GM sau khi 2 tập đoàn này rút dây chuyền sản xuất khỏi Ontario, coi đây là hành động 'phản bội cam kết' với lao động.
Trung Quốc ngày 1/11 cho biết sẽ miễn trừ một số loại chip máy tính của hãng Nexperia khỏi lệnh cấm xuất khẩu được áp đặt sau tranh cãi với các quan chức Hà Lan gần đây.
Căng thẳng địa chính trị Mỹ - Trung Quốc leo thang sau khi Hà Lan kiểm soát công ty chip Nexperia, gây nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng. Honda đã phải cắt giảm sản xuất.
Các nhà sản xuất ô tô trên toàn thế giới đang lên kế hoạch thu hẹp sản xuất sau khi lệnh hạn chế xuất khẩu đối với một công ty bán dẫn Trung Quốc có trụ sở tại Hà Lan có nguy cơ làm gián đoạn chuỗi cung ứng ngành.
Mopar mang đến SEMA 2025 hai mẫu xe ý tưởng đầy màu sắc: Ram 1500 'The Dude' hoài cổ với động cơ Hemi và Dodge Charger 'Sixpack' 2026 mạnh mẽ với động cơ 6 xi-lanh.
Uber và Nvidia vừa công bố kế hoạch triển khai 100.000 robotaxi từ năm 2027, đánh dấu bước ngoặt trong tham vọng đưa AI vào ngành giao thông, hướng tới di chuyển an toàn, sạch sẽ và hiệu quả hơn.
Công ty dịch vụ gọi xe công nghệ Uber và Tập đoàn công nghệ Nvidia (Mỹ) công bố hợp tác triển khai 100.000 xe robotaxi, bắt đầu từ năm 2027.
Cuộc đua toàn cầu trong lĩnh vực ô tô điện đang nóng, và Mỹ - quốc gia từng đi đầu trong lĩnh vực này - đang đối mặt với nguy cơ tụt lại phía sau Trung Quốc...
Trung Quốc vừa khiến thế giới ngỡ ngàng với loại pin xe điện có thể chạy hơn 1.300km, gấp đôi công nghệ hiện nay. Nhưng người Mỹ sẽ khó có được.
MEMA cảnh báo nhà máy ô tô Mỹ có thể dừng 2–4 tuần vì tranh chấp Nexperia: Hà Lan tiếp quản, Trung Quốc chặn xuất khẩu; Ford, GM, Stellantis theo dõi nguy cơ lặp 2021.
Các nhà máy ôtô Mỹ đang đứng trước nguy cơ tạm ngừng hoạt động trong vài tuần tới do khủng hoảng chip leo thang giữa Trung Quốc và phương Tây, xoay quanh nhà sản xuất Nexperia.
Thời đại của những bóng halogen rẻ tiền đã khép lại và đèn pha ô tô hiện đại ngày nay là cả một 'máy tính chiếu sáng' thu nhỏ khiến chi phí thay thế của bộ phận này ngày càng trở nên đắt đỏ.
General Motors đang đặt cược lớn vào tương lai xe tự hành với công nghệ 'eyes-off', cho phép người lái hoàn toàn rảnh tay để xem phim, gửi email hay để xe tự đi lấy đồ ăn và đồ giặt khô. Công nghệ tiên tiến này sẽ đánh dấu bước chuyển mình của hãng xe trăm tuổi thành một công ty công nghệ đa năng...
Sự kết hợp giữa căng thẳng thương mại, áp lực chính trị liên quan đến quan hệ Trung Quốc - Nga, cùng với nhu cầu xe điện tại châu Âu thấp hơn dự báo, đã làm giảm dòng đầu tư của Trung Quốc vào EU...
Hôm 21/10, Reuters đưa tin các công ty toàn cầu đã ghi nhận hơn 35 tỷ USD chi phí do thuế quan của Mỹ gây ra trước thềm báo cáo thu nhập quý 3, nhưng nhiều công ty đang hạ dự báo ban đầu do các thỏa thuận thương mại mới làm giảm mức độ ảnh hưởng của các khoản thuế này.
Hiệp hội Các nhà sản xuất Ôtô châu Âu cảnh báo nguy cơ đối mặt với gián đoạn sản xuất nghiêm trọng nếu tranh chấp liên quan đến Nexperia không sớm được giải quyết.
Nhiều công ty đang điều chỉnh giảm các dự báo ban đầu nhờ các thỏa thuận thương mại mới giúp giảm bớt ảnh hưởng từ các sắc thuế do Tổng thống Donald Trump áp dụng.