Trong bối cảnh ngành logistics toàn cầu đang chuyển mình mạnh mẽ, các doanh nghiệp Việt Nam đã có nhiều bước đi chủ động để kịp thời thích ứng với luật chơi mới.
Là ngành dịch vụ tổng hợp, logistics đóng vai trò nền tảng quan trọng trong cơ cấu tổng thể nền kinh tế quốc dân; hỗ trợ, kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của cả nước cũng như từng địa phương, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.
Thời gian qua, ngành logistics Việt Nam có tốc độ tăng trưởng bình quân 16-19%/năm, chất lượng dịch vụ được nâng cao. Tuy nhiên, đây cũng là ngành có mức độ ô nhiễm cao. Do đó, việc giảm thiểu các tác động tiêu cực tới môi trường sống, phát triển logistics xanh là xu hướng tất yếu trong chiến lược phát triển bền vững, đồng thời là mục tiêu sống còn và là tiêu chí quan trọng đối với doanh nghiệp trong ngành.
Nếu không nhanh chóng triển khai các biện pháp xanh hóa, nhiều doanh nghiệp logistics Việt Nam có thể đối mặt với những thách thức lớn và nguy cơ bị loại khỏi thị trường quốc tế.
Giảm phát thải carbon ngành logistics đã trở thành vấn đề cấp thiết của doanh nghiệp Việt Nam. Điều này có thể trở thành một dịch vụ gia tăng, và là yếu tố cạnh tranh cho doanh nghiệp.
Khẳng định triển vọng phát triển của lĩnh vực logistics tại Việt Nam, ông Stéphane Graber, Tổng giám đốc FIATA nhận định Việt Nam có lợi thế khi có đầy đủ các phương thức vận tải để phát triển thành trung tâm logistics của khu vực và thế giới.