Ông Hồ Việt Hà thôi giữ chức Tổng giám đốc Savico để đảm nhiệm vị trí Tổng giám đốc Tasco nhằm tập trung phát triển chuỗi Volvo, sau khi doanh nghiệp này thâu tóm nhà nhập khẩu Sweden Auto.
Bước đi này có thể nằm trong thỏa thuận chiến lược giữa Tasco với nhà đầu tư Mitsui Nhật Bản về việc chuyển hẳn trọng tâm sang bán lẻ ô tô.
Thương hiệu xe hơi Volvo nổi lên tại thị trường Việt Nam trong vài năm gần đây, được mệnh danh là 'chiếc xe cứu chủ', thậm chí được ưa chuộng hơn nhiều dòng xe Nhật, Đức. Đại gia đứng sau doanh nghiệp nhập khẩu Volvo vào Việt Nam khá kín tiếng.
Mặc dù có tổng tài sản lên đến hơn 27.000 tỷ đồng nhưng lợi nhuận quý 2/2024 của Tập đoàn Tasco chỉ 'vỏn vẹn' 4,7 tỷ đồng.
Thông qua Tasco Auto, Tasco sẽ nắm trong tay khoảng 13,5% thị trường phân phối ô tô trên toàn quốc (theo số liệu của VAMA), tuy nhiên lợi nhuận của Tasco lại liên tục đi xuống dù doanh thu vẫn tăng trưởng.
Doanh thu cao gấp 20 lần cùng kỳ nhưng lợi nhuận giảm một nửa là tình hình kinh doanh của Tasco sau hai quý đầu năm.
Sau khi sáp nhập Tasco Auto, doanh thu của CTCP Tasco (mã: HUT) bật tăng mạnh hơn 20 lần trong quý II. Tuy nhiên lợi nhuận công ty mẹ giảm còn gần 5 tỷ, bằng một nửa so với cùng kỳ.
Không chỉ BOT, Tasco còn mở ra nhiều mảng kinh doanh như phân phối ôtô, bất động sản nghỉ dưỡng, bảo hiểm... Chủ tịch HĐQT Tasco hiện là vị doanh nhân nổi tiếng Vũ Đình Độ.
Tasco Auto được hợp nhất với công ty mẹ Tasco từ tháng 9/2023 và đang được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những trụ cột chính của 'trùm BOT'.
Công ty cổ phần Tasco Auto đã hoàn tất việc sở hữu 100% Công ty TNHH Sweden Auto, đơn vị nhập khẩu và phân phối chính hãng xe Volvo duy nhất tại Việt Nam. Thông tin này vừa được Tasco (HUT) công bố vào ngày 8-7.
Nhà phân phối ô tô hàng đầu bị phạt và truy thu số tiền thuế gần 1,5 tỷ đồng do khai sai thuế thu nhập của một số cá nhân lãnh đạo.
Cục Thuế TP. Hồ Chí Minh đã xử phạt và buộc khắc phục hậu quả hơn 4,7 tỷ đồng đối với Công ty cổ phần Dịch vụ tổng hợp Sài Gòn (Savico; mã Ck: SVC) do có hành vi vi phạm thủ tục về thuế và khai sai dẫn đến thiếu số thuế phải nộp.
Sau màn 'chia tay' đầy bất ngờ giữa New Energy Holdings - công ty con của Tasco Auto (đơn vị sở hữu Savico) khỏi dự án mở đại lý BYD tại Việt Nam, hãng xe Trung Quốc đã bước đầu bước chân vào thị trường Việt Nam với màn giới thiệu 3 dòng xe điện ở 3 phân khúc khác nhau ngày 15/6 vừa qua. Nhưng các mẫu xe này chưa có giá bán chính thức. Đại diện BYD cũng mới chỉ cho biết mức giá cụ thể của các mẫu xe này sẽ được công bố vào dịp chính thức ra mắt thương hiệu BYD Auto tại Việt Nam. Tuy nhiên, còn đó những dấu hỏi về vấn đề kế hoạch sản xuất tại Việt Nam, chất lượng, hạ tầng trạm sạc, niềm tin của người tiêu dùng để BYD có thể thành công tại Việt Nam.
Ông Vũ Đình Độ vừa có đơn xin từ nhiệm vị trí Chủ tịch HĐQT CTCP DNP Holding sau gần 10 năm. Sau khi từ nhiệm, ông vẫn là cổ đông lớn nhất của doanh nghiệp này.
Với quan điểm đồng hành, sát cánh cùng DN, thời gian qua Quốc hội, Chính phủ, cùng các Bộ, ngành, địa phương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp tháo gỡ các điểm nghẽn, tạo môi trường đầu tư kinh doanh công bằng, thông thoáng cho DN. Chính sách đã 'ngấm' vào DN, tạo động lực giúp DN bứt phá.
Mục tiêu thận trọng nhưng quyết tâm cao, Savico đặt mục tiêu doanh thu năm nay gần 1 tỷ USD, lợi nhuận gấp ba lần.
Savico đẩy mạnh việc tìm kiếm, phát triển đại lý mới, các thương hiệu mới (bao gồm xe sang và xe năng lượng mới), mở rộng mạng lưới kinh doanh đạt 120 showroom vào năm 2026.
Ban Điều hành Savico xác định khó khăn của ngành ô tô chỉ là tạm thời, còn về dài hạn thị trường ô tô của Việt Nam vẫn còn rất nhiều tiềm năng tăng trưởng.
Ngày 3/4/2024, Công ty Cổ phần Dịch vụ Tổng hợp Sài Gòn (Savico - Mã SVC) đã tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024. Đại hội đã thông qua kế hoạch kinh doanh và định hướng hoạt động trọng tâm của Savico trong thời gian tới, trong đó có việc tối ưu hiệu quả các cơ hội từ thị trường và nguồn lực từ công ty mẹ - Tasco để phát triển chuỗi dịch vụ toàn diện về ô tô.
Tại BCTC hợp nhất kiểm toán 2023, PwC đã yêu cầu Novaland thực hiện trích lập dự phòng giảm giá trị hàng tồn kho tại công ty liên kết trên quan điểm thận trọng.
Các chuyên gia của SSI Research mới đây đã 'vẽ' ra 'bức tranh' ngành ô tô Việt Nam năm 2024 với 2 gam màu trái ngược: nửa đầu năm 'vượt khó', nửa cuối năm 'bứt phá'.
Trước khi bước vào năm 2024, nhiều chuyên gia trong ngành dự báo thị trường ô tô Việt Nam sẽ sớm tìm lại đà tăng trưởng trong nửa đầu năm nay. Tuy nhiên, những diễn biến và các con số thống kê sau 2 tháng đầu năm 2024 dường như đang cho thấy những khó khăn của toàn thị trường khó có thể giải quyết được trong vài tháng tới.
Thủ tướng Chính phủ cùng lãnh đạo loạt doanh nghiệp bất động sản, sản xuất như Vingroup, FPT, Masan, Novaland, Hưng Thịnh... họp bàn về chính sách tiền tệ năm 2024 nhằm tháo gỡ khó khăn cho sản xuất, kinh doanh.
Sáng nay 14/3, Thủ tướng chủ trì Hội nghị Triển khai nhiệm vụ điều hành chính sách tiền tệ 2024, tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh với nhiều doanh nghiệp lớn.
Ngày 14/3, Thủ tướng Chính phủ dự Hội nghị triển khai nhiệm vụ điều hành chính sách tiền tệ năm 2024, tập trung tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh.
Nhiều lãnh đạo của các doanh nghiệp lớn như Vingroup, Sungroup, Geleximco, FPT, Hưng Thịnh, Vinaconex, Phát Đạt… sẽ dự Hội nghị do Thủ tướng chủ trì để bàn về các giải pháp tháo gỡ khó khăn cho sản xuất, kinh doanh.