28 tuyến xe buýt ở TP.HCM sẽ được miễn vé cho khách thanh toán không tiền mặt vào ngày 16-6.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa đưa ra một số giải pháp nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên các tuyến đường vào Nhà ga T3, sân bay Tân Sơn Nhất.
Nhằm bảo đảm tính liên tục và thông suốt của thủ tục hành chính trong giai đoạn chuyển tiếp sang mô hình tổ chức chính quyền địa phương hai cấp, Sở Xây dựng TP.HCM vừa kiến nghị UBND Thành phố tạm thời giao thẩm quyền cấp phép xây dựng nhà ở cho UBND cấp xã.
Nhằm tôn vinh và khuyến khích những cá nhân phục vụ tận tâm, góp phần nâng cao chất lượng ngành xe buýt, Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng (thuộc Sở Xây dựng TP.HCM) vừa phát động chương trình 'Tri ân lái xe và nhân viên phục vụ xe buýt năm 2025'.
Sở Xây dựng đề xuất UBND cấp xã cấp giấy phép xây dựng đối với công trình nhà ở riêng lẻ, trừ công trình nhà ở riêng lẻ cấp II trở lên.
Một số tuyến đường sông từ TP.HCM đi các tỉnh đang ngưng khai thác, nhưng thành phố vẫn nghiên cứu mở thêm một số tuyến kết nối dựa trên như cầu thực tế và mời gọi các doanh nghiệp tham gia.
Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng Xa lộ Hà Nội đã chỉ đạo đơn vị thi công khẩn trương sửa chữa các đèn tín hiệu hư hỏng, hoàn thành trước ngày 20/6 để đưa vào khai thác.
Sở Xây dựng TP.HCM cho biết nguyên nhân xảy ra ùn ứ giao thông trên đường song hành cao tốc do người dân chưa nhận biết phương án điều chỉnh tổ chức giao thông.
Hầm chui trước Bến xe Miền Đông mới đã được khắc phục tình trạng ngập úng, đảm bảo thoát nước và khô ráo, đủ điều kiện an toàn cho các phương tiện lưu thông.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa tăng cường băng rôn hướng dẫn ô tô và cho phép xe con, xe khách dưới 16 chỗ đi vào làn mô tô cũ, giúp giảm ùn tắc trên đường dẫn cao tốc.
TP.HCM cấm xe mô tô lưu thông trên đường dẫn cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây khiến các tuyến đường cửa ngõ phía Đông ùn ứ nghiêm trọng, Sở Xây dựng TP.HCM đã lên tiếng về vấn đề này.
Sau khi cấm xe máy di chuyển vào đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, cơ quan chức năng đã có điều chỉnh để điều tiết giao thông trên đường này.
Từ đây đến cuối năm 2025, các phương tiện lưu thông qua đường thủy nội địa ở TP.HCM cần tuân thủ hướng dẫn bảo đảm an toàn để thi công bảo trì công trình đường thủy nội địa năm 2025.
TP.HCM đang thực hiện bước đi táo bạo khi nghiên cứu thí điểm bỏ thủ tục cấp giấy phép xây dựng tại những khu vực đã có quy hoạch rõ ràng. Đây là bước đi được dư luận xã hội chờ đợi từ lâu, như lời Chủ tịch UBND TP.HCM, ông Nguyễn Văn Được: 'Với chúng ta, đây có thể là vấn đề nhỏ, nhưng có ý nghĩa rất lớn đối với người dân'.
TP.HCM đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ di dời xong 39.600 căn nhà ven sông, kênh, rạch để cải thiện môi trường, tăng khả năng tiêu thoát nước và nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Ngày 28.5, Sở Xây dựng TP.HCM có tờ trình gửi UBND TP.HCM về Đề án chỉnh trang đô thị khu vực trên và ven sông, kênh, rạch trên địa bàn TP.HCM giai đoạn 2025-2030 (Đề án).
Ngày 9/6, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, đã đề nghị TP Thủ Đức tăng chỉ tiêu hệ số sử dụng đất đối với Đồ án quy hoạch phân khu tỉ lệ 1/2.000 phân khu số 1, TP Thủ Đức.
Sở Xây dựng TP.HCM đề nghị TP Thủ Đức rà soát, điều chỉnh quy hoạch phân khu số 1 theo hướng tăng chỉ tiêu sử dụng đất để thúc đẩy chỉnh trang đô thị, đảm bảo quyền lợi người dân.
Sở Xây dựng Tp.HCM đã yêu cầu các quận, huyện và Tp.Thủ Đức tiến hành thu thập thông tin, số liệu liên quan đến hơn 600 khu đất cho mục tiêu phát triển nhà ở và khu đô thị đến năm 2030.
Trong sáng đầu tuần (9/6), tại khu vực cửa ngõ phía Đông TP.HCM, các tuyến đường khu vực nút giao An Phú bị kẹt xe nghiêm trọng. Nguyên nhân là do từ ngày 7/6, ngành chức năng đã cấm xe máy đi vào đường dẫn cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, đoạn từ nút giao An Phú đến đường Võ Chí Công.
Trước thực trạng một số địa phương ghi nhận các sự cố nghiêm trọng gây mất an toàn lao động, thậm chí dẫn đến thương vong, Sở Xây dựng TP.HCM đã ban hành công văn gửi đến UBND các quận, huyện, TP. Thủ Đức cùng các ban quản lý dự án, yêu cầu tăng cường công tác đảm bảo chất lượng công trình, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường tại các công trình xây dựng trên địa bàn.
Sở Xây dựng TP.HCM đang tiến hành tổng rà soát, đánh giá hơn 600 vị trí, khu đất nhằm cập nhật, bổ sung vào danh mục các dự án phát triển nhà ở thương mại và nhà ở xã hội trên địa bàn, đảm bảo phù hợp với quy hoạch đô thị và định hướng phát triển nhà ở đến năm 2030.
Sau khi cấm xe máy lưu thông đi vào đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, tại nút giao An Phú đã xảy ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng ngày đầu tuần.
Sở Xây dựng TP.HCM tính đến cuối quý I/2025 đã yêu cầu các quận, huyện và TP.Thủ Đức rà soát, bổ sung danh mục hơn 600 khu đất dự kiến phát triển nhà ở và khu đô thị đến năm 2030.
UBND TP.HCM vừa phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu phục vụ công tác chuẩn bị đầu tư Dự án thành phần 3 nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1, đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An.
UBND TP.HCM đang xem xét đề xuất của Công ty CP Tập đoàn Sovico về việc đầu tư phát triển tuyến metro số 4, kéo dài từ Đông Thạnh (Hóc Môn) đến khu đô thị Hiệp Phước (huyện Nhà Bè).
Bắc Ninh thúc tiến độ 7 dự án hơn 100.000 tỷ đồng: 'Chỉ bàn làm, không bàn lùi'; Hà Nội 'gỡ vướng' gần 300 trụ sở công dôi dư; TPHCM rà soát hơn 600 khu đất phát triển nhà ở đến năm 2030; Nam Định thành lập Cụm công nghiệp Nam Thái hơn 600 tỷ đồng…là những tin tức bất động sản đáng chú ý tuần qua.
Sở Xây dựng TP.HCM đề nghị các địa phương và các đơn vị liên quan tăng cường kiểm tra, triển khai các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông trong mùa mưa bão năm 2025.
Từ sáng ngày 7-6, xe máy sẽ không được di chuyển vào đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây như trước đây.
Hơn 8.100 cây xanh loại 3, có tuổi đời từ 100 lên đến 300 năm tuổi ở TP.HCM đang có nguy cơ gãy, đổ, mục rỗng...
TP.HCM có hơn 8.100 cây xanh loại 3 (cây có chiều cao trưởng thành trên 15m), đa số là cây Dầu và Sao đen có tuổi đời hàng trăm năm, đang tiềm ẩn nguy cơ gãy, đổ, mục rỗng.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) vừa có văn bản gửi Sở Xây dựng TP.HCM liên quan đến đề xuất sử dụng chung cơ sở hạ tầng tại depot Long Bình thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
UBND TP.HCM vừa chính thức phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng hoàn chỉnh nút giao giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành và Quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh), với tổng mức đầu tư 591 tỉ đồng. Dự án được kỳ vọng sẽ nâng cao khả năng kết nối liên vùng và giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng tại khu Nam thành phố.
Lãnh đạo UBND quận 6, TP.HCM cho biết đã đưa Trường tiểu học Trần Văn Kiểu vào danh sách đề xuất đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 để xây dựng mới.
Trước tình trạng ùn tắc nghiêm trọng tại vòng xoay ngã 7 Điện Biên Phủ, một trong những nút giao phức tạp bậc nhất TP.HCM, chính quyền thành phố đang lên kế hoạch xây dựng cầu vượt bằng thép để giảm áp lực giao thông.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM không phản đối đề xuất sử dụng chung depot Long Bình của Bình Dương trong giai đoạn đầu và sẽ phối hợp thực hiện sau khi UBND Bình Dương hoàn thành phương án đấu nối được cấp thẩm quyền chấp thuận.
MAUR không phản đối đề xuất nghiên cứu sử dụng chung hạ tầng tại Depot Long Bình, tuyến metro số 1 trong giai đoạn đầu.
Cần có biện pháp chế tài mạnh đối với các hành vi xâm hại cây xanh, gây ảnh hưởng cây xanh như cắt rễ để thi công công trình ngầm, đào xới vỉa hè làm đứt rễ, phơi lộ rễ cây…
TP.HCM đang từng bước triển khai mô hình tổ chức hành chính mới, trong đó trọng tâm là việc phân cấp, phân quyền rõ ràng cho UBND phường, xã, một yêu cầu cấp thiết nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước, đồng thời đảm bảo tính linh hoạt và sát thực tiễn ở cơ sở.
UBND TP.HCM đang triển khai kế hoạch xây dựng cầu vượt thép tại nút giao 7 Điện Biên Phủ - Ngô Gia Tự - Lý Thái Tổ - Lê Hồng Phong (thuộc địa bàn quận 3 và quận 10), nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài tại khu vực trọng điểm này.
Sở Du lịch TP.HCM cho biết đang xây dựng khung pháp lý hoàn thiện, quy định đăng ký kinh doanh, cấp phép cho các chủ nhà kinh doanh lưu trú ngắn hạn.
TP.HCM vừa cho thí điểm hệ thống đèn tín hiệu bấm nút cho người đi bộ sang đường tại quận 1, mô hình mới này đang nhận được nhiều ý kiến góp ý của chuyên gia và người dân.
UBND TP.HCM vừa chỉ đạo tăng tốc triển khai dự án đường Võ Văn Kiệt nối dài – trục động lực kết nối Long An và vùng ĐBSCL. Dự án dự kiến khởi công vào quý I/2026 với hai phương án đầu tư, tổng chiều dài tuyến có thể lên tới 14,6km.