Chỉ trong thời gian ngắn, 'ốc đảo' Cần Giờ đã được đầu tư hạ tầng giao thông mạnh mẽ chưa từng có với hàng loạt dự án trọng điểm quy mô lớn đồng loạt được khởi động và phê duyệt.
Dự án cầu Cần Giờ dài gần 3km dự kiến hoàn thành năm 2028, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm TP.HCM đến huyện đảo còn 40-50 phút thay vì đi phà.
Cầu Cần Giờ với tổng mức đầu tư hơn 13.000 tỷ sắp khởi công ngày 15/1. Công trình được thực hiện theo phương thức đối tác công - tư (PPP), loại hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).
Từ giữa tháng 1, TPHCM sẽ đồng loạt khởi động 4 dự án hạ tầng chiến lược gồm Metro số 2, cầu Cần Giờ, cầu Phú Mỹ 2 và Khu liên hợp Rạch Chiếc, tổng vốn gần 240.000 tỷ đồng.
Dự kiến khởi công năm 2026, đến 2029, TP.HCM sẽ có thêm ít nhất 6 cây cầu nghìn tỷ, bổ sung hành lang kết nối trung tâm, tăng cường liên kết các vùng động lực tăng trưởng mới.
Hàng chục tấn cá nuôi lồng bè trên sông Chà Và (xã Long Sơn, TPHCM) bỏ ăn và chết hàng loạt, gây thiệt hại nặng cho người dân.
Năm 2026, TP.HCM sẽ tiếp tục khởi công loạt siêu dự án hạ tầng, phá thế độc đạo Cần Giờ và mở ra kỷ nguyên phát triển hướng biển, kết nối trung tâm thành phố với vùng ven biển đầy tiềm năng.
HĐND TP.HCM đã thông qua các nghị quyết quyết định chủ trương đầu tư xây dựng cầu Cần Giờ theo hình thức PPP cùng nhiều cây cầu bắc qua sông Đồng Nai, nhằm tăng cường kết nối liên vùng và giảm áp lực giao thông cho vùng lân cận.
Chủ trương đầu tư hai dự án cầu Cần Giờ và cầu Phú Mỹ 2, tổng vốn hơn 36.000 tỷ đồng, vừa được thông qua tại kỳ họp thứ 7 của HĐND TP.HCM khóa X, chiều 26/12.
HĐND TPHCM đã thông qua các nghị quyết về đầu tư xây dựng các cây cầu Cần Giờ, Phú Mỹ 2, Tân An, Thạnh Hội 2 và Tân Hiền
Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh đề nghị Công an thành phố, các địa phương cùng các đơn vị liên quan xử lý triệt để 59 vị trí bến thủy nội địa, khu neo đậu tàu, thuyền chưa được cơ quan thẩm quyền công bố hoạt động.
Cầu Cần Giờ được xem là dự án trọng điểm của TP.HCM. Dự kiến sẽ khởi công vào dịp 30/4/2025, giúp tăng cường kết nối huyện Cần Giờ với trung tâm TP.HCM.
Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh các thủ tục để khởi công cầu Cần Giờ kết nối hai huyện Nhà Bè và Cần Giờ với tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng vào dịp 30/4/2025.
Cầu Cần Giờ kết nối hai huyện Nhà Bè và Cần Giờ với tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng đang được Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đẩy nhanh các thủ tục để khởi công dịp 30/4/2025.
Dự án cầu Cần Giờ dự kiến có tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng sẽ đi qua nhiều tuyến đường của huyện Nhà Bè, huyện Cần Giờ và vượt 2 con sông lớn.
Dự án cầu Cần Giờ dự kiến có tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỉ đồng sẽ đi qua nhiều tuyến đường của huyện Nhà Bè, huyện Cần Giờ và vượt 2 con sông lớn.
Trong 6 phương án xây dựng cầu Cần Giờ nối hai huyện Nhà Bè và Cần Giờ, có tổng mức đầu tư khoảng 10.500 tỷ đồng được đơn vị tư vấn đề xuất, phương án có lộ trình khởi hành đi từ đường 15B Nhà Bè và kết thúc tại đường Rừng Sác được cho là phương án tối ưu, phù hợp quy hoạch phát triển TP.HCM...
Sở Giao thông vận tải TPHCM vừa hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cầu Cầu Giờ nối huyện Nhà Bè với huyện Cần Giờ.
Theo phương án được đề xuất, cầu Cần Giờ có điểm đầu nằm trên đường 15B (huyện Nhà Bè), cách rạch Mương Ngang khoảng 500 m về phía Bắc, điểm cuối kết nối vào đường Rừng Sác, cách phà Bình Khánh khoảng 2,5 km về phía Nam, tổng chiều dài dự án là 7,3 km.
Cầu Cần Giờ có thiết kế dây văng trụ tháp, phác họa hình tượng cây đước (đặc trưng của rừng ngập mặn Cần Giờ), sẽ được trình Hội đồng thẩm định TP tuần sau.
Trong thời gian làm Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP HCM, ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Ban Quản lý đường sắt đô thị TP, đã có thiếu sót, khuyết điểm liên quan đến công trình xây kè ở huyện Cần Giờ.
Thanh tra TP Hồ Chí Minh vừa thông báo kết luận thanh tra về sự cố sạt lở bờ kè Tắc Sông Chà (huyện Cần Giờ), gây thiệt hại cho ngân sách Nhà nước 15 tỷ đồng. Vụ việc được xác định có trách nhiệm của nhiều đơn vị liên quan, đặc biệt là Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh.
Quá bức xúc trước việc cá chết hàng loạt không rõ nguyên nhân, hàng chục hộ dân nuôi cá lồng bè trên sông Chà Và, xã Long Sơn, TP.Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã bao vây cơ sở chế biến thủy sản Vĩnh Hưng để phản đối, yêu cầu kiểm tra nguồn nước thải đang chứa trong hầm.
Sau khi lấy 6 mẫu cá chết tại tiểu khu 2 và 3 trên sông Chà Và, xã Long Sơn, TP.Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đem đi xét nghiệm, kết quả cho thấy có 90% nhiễm ký sinh trùng.
Những ngày qua, tình trạng cá nuôi lồng bè chết hàng loạt trên sông Chà Và ( đoạn qua xã Long Sơn, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu) khiến hàng chục hộ dân điêu đứng vì mất cả vốn lẫn lãi, đối diện với nguy cơ trắng tay.