Giai đoạn 2025-2030, đào tạo ít nhất 35.000 nhân lực; giai đoạn 2031-2035, đào tạo ít nhất 70.000 nhân lực cho kỷ nguyên đường sắt tốc độ cao.
Phó Thủ tướng Lê Thành Long đã ký Quyết định số 2230/QĐ-TTg phê duyệt Đề án đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt Việt Nam đến năm 2035, định hướng đến năm 2045.
Theo Đề án phát triển nhân lực đường sắt, Việt Nam cần đào tạo hơn 150.000 người đến năm 2035, trong đó giai đoạn 2025-2030 sẽ có ít nhất 35.000 nhân lực chất lượng cao phục vụ các dự án đường sắt tốc độ cao, điện khí hóa và đô thị thông minh.
Chính phủ đặt mục tiêu đến năm 2045 hình thành các trung tâm đào tạo và chuyển giao công nghệ đường sắt hiện đại mang tầm khu vực, nhằm xây dựng đội ngũ nhân lực chất lượng cao, làm chủ công nghệ, đáp ứng yêu cầu phát triển hệ thống đường sắt tốc độ cao và điện khí hóa toàn quốc.
Trong giai đoạn 2025 - 2030, Việt Nam đặt mục tiêu đào tạo ít nhất 35.000 nhân lực chất lượng cao để đáp ứng yêu cầu triển khai các dự án đường sắt tốc độ cao hiện đại và hướng tới 70.000 nhân lực trong giai đoạn 2031 - 2035...
Phó Thủ tướng Lê Thành Long vừa ký Quyết định số 2230/QĐ-TTg phê duyệt Đề án đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt Việt Nam đến năm 2035, định hướng đến năm 2045 (Đề án).
Giai đoạn 2025 - 2030, Chính phủ đặt mục tiêu đào tạo ít nhất 35.000 nhân lực, đáp ứng yêu cầu triển khai các dự án đường sắt tốc độ cao.