Yêu cầu hoàn thiện hệ thống thu phí tự động không dừng

Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, Công ty TNHH Thu phí tự động VETC, Công ty Cổ phần Giao thông số Việt Nam hoàn thiện hệ thống thu phí điện tử không dừng.

Có thẻ thu phí tự động vẫn phải trả tiền mặt ở cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây

Hệ thống thu phí tự động tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây đang áp dụng khác với hệ thống thu phí ở các tuyến quốc lộ nên Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khuyến cáo người dùng nên trả bằng tiền mặt.

Vì sao dán thẻ không dừng nhưng tài xế vẫn phải trả tiền mặt

VEC cho rằng công nghệ ETC trên tuyến cao tốc TP.HCM Long Thành – Dầu Giây khác với công nghệ Thủ tướng lựa chọn. Muốn chuyển đổi sang công nghệ khác cần thời gian, nên mong tài xế tiếp tục trả tiền mặt qua trạm.

Thấy gì từ việc Bộ Giao thông Vận tải 'nhắc' ba địa phương về tiến độ thu phí không dừng?

Ba địa phương vừa được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đề nghị thúc tiến độ dự án thu phí không dừng là TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Thái Bình.

Bộ GTVT yêu cầu đẩy nhanh triển khai thu phí tự động không dừng

Bộ Giao thông Vận tải thúc tiến độ triển khai lắp đặt thu phí tự động không dừng để đến tổng thể ngày 31/12/2020 sẽ cơ bản toàn bộ các trạm thu phí đủ điều kiện sẽ được vận hành hệ thống.

Một triệu ô tô dán thẻ thu phí không dừng nhưng chỉ có 500.000 xe sử dụng

Dù đã có 1 triệu xe dán thẻ thu phí tự động không dừng nhưng chỉ có khoảng 47.000 ô tô sử dụng thẻ này.

Bộ Giao thông Vận tải 'thúc' tiến độ thu phí không dừng từ nội bộ

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa phát đi yêu cầu các cơ quan đơn vị trực thuộc đẩy nhanh việc dán thẻ đầu cuối nhằm tăng tốc tiến độ dự án thu phí không dừng.

Triển khai thu phí không dừng tại các dự án BOT giao thông còn chậm

Ngày 3-11, Phó chủ tịch UBND tỉnh Trần Văn Vĩnh đã có buổi làm việc với các sở ngành, địa phương và chủ đầu tư các dự án BOT giao thông (xây dựng- kinh doanh - chuyển giao) trên địa bàn tỉnh về tiến độ thực hiện thu phí không dừng.

Phó Thủ tướng yêu cầu tập trung 3 phương án tháo gỡ khó khăn cho dự án thu phí tự động không dừng

Dự án thu phí tự động không dừng tại các trạm thu phí trên tuyến cao tốc là chủ trương lớn của Chính phủ. Sau nhiều năm thực hiện, dự án này gặp nhiều rủi ro không lường trước được, đơn cử như trong đấu thầu lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ giai đoạn 2 dự án kéo dài mất hơn 1 năm. Việc thực hiện dự án của các đơn vị đã có nhiều nỗ lực nhưng tiến độ chưa đáp ứng yêu cầu.

Ba phương án gỡ khó thu phí tự động không dừng của VEC

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình chỉ đạo 3 phương án tháo gỡ khó khăn cho dự án thu phí tự động không dừng của Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam.

Đẩy nhanh tiến độ thu phí tự động không dừng

Nhằm đôn đốc các doanh nghiệp đầu tư dự án BOT trên các tuyến quốc lộ về việc lắp đặt và sử dụng dịch vụ thu phí tự động không dừng, trong chuyến kiểm tra tiến độ lắp đặt và sử dụng dịch vụ thu phí tự động ETC mới đây, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh: Phải tính toán đẩy nhanh tiến độ.

Đẩy nhanh tốc độ lắp đặt và sử dụng thu phí tự động không dừng

Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tốc độ lắp đặt và sử dụng thu phí tự động không dừng, phải hoàn thành vào cuối năm nay là một thách thức, đòi hỏi cần sự quyết tâm cao.