Theo thông báo từ Công ty Cổ phần đầu tư Phúc Thành Hưng bắt đầu từ 0 giờ ngày 5/1, Dự án thành phần cao tốc Diễn Châu (Nghệ An) - Bãi Vọt (Hà Tĩnh) sẽ chính thức thu phí BOT.
Từ 0h ngày 5/1/2025, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đoạn qua Nghệ An và Hà Tĩnh chính thức thu phí để hoàn vốn đầu tư theo quy định. Thời gian thu phí là 16 năm, 6 tháng, 8 ngày.
Còn hơn một năm nữa, Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV sẽ được tổ chức, đánh dấu thời điểm cả nước bước vào kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình của dân tộc Việt Nam.
Theo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), năm 2024, cả nước đã hoàn thành, đưa vào khai thác 7 dự án đường bộ, nâng tổng số km đường cao tốc cả nước lên 2.021 km.
Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng vừa kiểm tra công tác nghiệm thu dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, thuộc dự án cao tốc phía Đông giai đoạn 2017 – 2020.
Ngày 27/12, tại Nghệ An, Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng (Hội đồng) đã tổ chức kiểm tra và tiến hành họp kết luận về công tác nghiệm thu của chủ đầu tư đối với dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020.
Cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Nghệ An dự kiến được đưa vào vận hành chính thức và bắt đầu thu phí trong tháng 12 tới. Các nhà thầu đang tiến hành hoàn thiện việc lắp đặt hệ thống thiết bị, máy móc điện tử bên trong.
Doanh nghiệp dự án đang nỗ lực hoàn thành các hạng mục để đưa cao tốc Diễn Châu (Nghệ An) – Bãi Vọt (Hà Tĩnh) vận hành chính thức và triển khai việc thu phí phương tiện.
Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng đã thông tin về thời gian thu phí cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt nối Nghệ An và Hà Tĩnh.
Nhân dịp chào mừng Quốc khánh, ngày 2/9, tại xã Cát Văn, huyện miền núi Thanh Chương (Nghệ An) đã diễn ra Lễ thông xe kỹ thuật cầu Đò Cung bắc qua sông Lam. Đông đảo người dân và quan khách địa phương cùng tham dự sự kiện này.
Sáng 2/9, tại bến Đò Cung xã Cát Văn, UBND huyện Thanh Chương (Nghệ An) tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật dự án cầu Đò Cung bắc qua sông Lam.
Sáng ngày 2/9/2024, tại bến đò Cung xã Cát Văn, UBND huyện Thanh Chương (Nghệ An) tổ chức lễ thông xe kỹ thuật dự án cầu Đò Cung bắc qua sông Lam.
Khi mùa mưa bão đang cận kề, tại tỉnh Nghệ An hiện tồn tại nhiều điểm sạt lở vô cùng nguy hiểm, có thể ảnh hưởng đến tính mạng và tài sản nhân dân.
Sau khi lực lượng Cảnh sát giao thông phát hiện, xử phạt tài xế dương tính với ma túy, người đàn ông cho rằng đã dùng ma túy để tỉnh táo trong khi lái xe.
Với các hành vi điều khiển xe đi vào đường cấm, không có giấy phép lái xe, lái xe trong khi có chất ma túy, tài xế Q. đã bị Cảnh sát Giao thông xử phạt 48,5 triệu đồng, tạm giữ phương tiện.
Chiều 5/8, Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 4 (Đội 4, Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt, Cục Cảnh sát giao thông) cho biết, đơn vị vừa phát hiện, xử lý xe đầu kéo đi vào đường cấm, tài xế không có giấy phép lái xe và dương tính với chất ma túy.
Cao tốc Diễn Châu- Bãi Vọt qua 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh đã được lắp đặt biển cấm không cho xe ô tô tải >10 tấn lưu thông. Vậy nhưng, nghịch lý là trên tuyến vẫn có rất nhiều xe tải trọng nặng hoạt động, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Dự án đường bộ cao tốc Diễn Châu- Bãi Vọt qua 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh đã khánh thành, đưa vào khai thác toàn tuyến. Vậy nhưng, việc hoàn trả mặt bằng lại chưa được thực hiện đồng bộ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Những vết bong tróc cao tốc Bắc-Nam ở đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt khiến tài xế lo lắng.
Trước hình ảnh những điểm hư hỏng, bong tróc trên đường cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, doanh nghiệp dự án cho biết đã chỉ đạo nhà thầu khẩn trương sửa chữa khắc phục xong trước ngày 26/7.
Trong 6 tháng đầu năm, nhiều dự án giao thông trọng điểm trên cả nước được hoàn thành, đưa vào khai thác sử dụng.
Trong 6 tháng đầu năm 2024, tỉnh Nghệ An không chỉ thu hút nhiều dự án bất động sản nghìn tỷ, một số dự án FDI với số vốn đầu tư lớn cũng đã chọn địa phương này làm điểm đến...
Trong 6 tháng đầu năm 2024, Bộ Giao thông vận tải đã tích cực đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, quan trọng Quốc gia, nối thông và rút ngắn thời gian đi từ Hà Nội đến Vinh và từ TP. Hồ Chí Minh đến Nha Trang, nâng tổng số km đường bộ cao tốc trên cả nước lên hơn 2.000km, góp phần thay đổi về chất diện mạo hạ tầng giao thông đất nước, góp phần từng bước hiện thực hóa mục tiêu 3.000 km cao tốc vào năm 2025.
Bộ Giao thông Vận tải sẽ xem xét điều chỉnh kế hoạch vốn năm 2024 của các dự án chậm giải ngân sang các dự án khác giải ngân nhanh và có nhu cầu bổ sung vốn theo quy định.
Tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của Bộ GTVT trong 6 tháng đầu năm cao hơn tỷ lệ giải ngân bình quân chung của cả nước (trung bình cả nước giải ngân đạt khoảng 28,2%).
Tại Hội nghị đánh giá kết quả công tác 6 tháng đầu năm 2024 của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) ngày 3/7, ông Uông Việt Dũng, Chánh Văn phòng Bộ GTVT cho biết, 6 tháng đầu năm 2024, Bộ GTVT đạt được nhiều kết quả tích cực trên tất cả các lĩnh vực.
Nửa đầu năm 2024, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã hoàn thành thủ tục khởi công 7 dự án đường bộ, một dự án đường sắt và hoàn thành, nối thông toàn bộ 653km cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1.
Ngày 3/7, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) tổ chức Hội nghị đánh giá kết quả công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2024. Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng chủ trì Hội nghị.
Bộ GTVT khẳng định trong nửa đầu năm 2024, công tác giải ngân vốn đầu tư công, quyết toán dự án hoàn thành tiếp tục được thực hiện kịp thời, linh hoạt, hiệu quả.
Bộ Giao thông Vận tải đã đưa vào khai thác nhiều dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông, nâng tổng số km đường bộ cao tốc trên cả nước lên hơn 2.000km.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có báo cáo về những kết quả đạt được sau 6 tháng đầu năm.
Quốc lộ 8A nối tỉnh Hà Tĩnh với nước bạn Lào, lưu lượng phương tiện rất lớn. Từ khi cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đưa vào khai thác, công tác kiểm soát giao thông tại nút giao quốc lộ 8A được tăng cường, nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện qua lại.
Ngày đầu cao tốc Bắc - Nam thông tới Hà Tĩnh, lượng phương tiện di chuyển chưa nhiều, giao thông trên tuyến khá thông thoáng, thuận lợi, an toàn.
Việc hoàn thành 19km cuối cùng giúp toàn tuyến cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt được khai thác đồng bộ trên tổng chiều dài 49km, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đi Nghệ An chỉ còn khoảng 3,5 giờ thay vì hơn 5 giờ như trước đây.
Sáng 30/6/2024, dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 chính thức được đưa vào khai thác 19km cuối tuyến (đoạn từ nút giao Quốc lộ 46B đến nút giao QL8A).
Sáng nay (30/6), dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 đưa vào khai thác 19 km cuối tuyến (đoạn từ nút giao Quốc lộ 46B đến nút giao Quốc lộ 8A).
Việc hoàn thành 19km cuối cùng giúp toàn tuyến cao tốc đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt được khai thác đồng bộ trên tổng chiều dài hơn 49km, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội về Nghệ An chỉ còn hơn 3 giờ.
19km cuối cùng của cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt hoàn thành và đưa vào khai thác từ ngày 30/6/2024. Đây là dấu mốc đánh dấu toàn bộ 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 với tổng chiều dài 652,86km chính thức về đích...