Chiều 12/3, đoàn công tác của Chính phủ do Phó thủ tướng Lê Thành Long dẫn đầu tiếp tục kiểm tra cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong (qua Phú Yên) và cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (qua Khánh Hòa, Đắk Lắk).
Phó Thủ tướng Lê Thành Long đã làm việc với các tỉnh Khánh Hòa, Phú Yên và Đắk Lắk để giải quyết các khó khăn liên quan đến tiến độ các dự án cao tốc quan trọng.
Phó thủ tướng Lê Thành Long yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu tăng cường các mũi thi công, hoàn thành đồng bộ hơn 83km cao tốc Bắc - Nam đoạn Vân Phong - Nha Trang trước 30/6/2025.
Ngày 7/3, Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, Bộ Xây dựng đã có báo cáo cụ thể về tiến độ triển khai các dự án đường bộ cao tốc thuộc danh mục 3.000km có kế hoạch hoàn thành năm 2025.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Trần Hồng Minh vừa ký ban hành Quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án mở rộng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận với quy mô từ 6 - 8 làn xe theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Việc đầu tư mở rộng hoàn chỉnh cao tốc Tp.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận giúp giảm ùn tắc giao thông, từng bước hoàn chỉnh mạng lưới đường cao tốc vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
Ngày 15/2, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã ban hành Quyết định số 176/QĐ-BGTVT về việc phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng đường cao tốc TP. HCM – Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Dự án đầu tư, xây dựng mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận dài hơn 96km có có tổng mức đầu tư khoảng 39.800 tỷ đồng.
Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh vừa ký ban hành Quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Ngày 15/2/2025, Bộ GTVT phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Qua kiểm tra công trình dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang, Ban QLDA 7 (Bộ GTVT) nhận thấy cao tốc Vân Phong - Nha Trang chưa đủ điều kiện đưa vào khai thác từ ngày 10/1/2025 như đề xuất của các nhà thầu thi công.
Hơn 1 tuần qua, trạm dừng chân tạm trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết không được dọn vệ sinh dẫn đến tình trạng bốc mùi hôi thối và rác rưởi xuất hiện khắp nơi.
Chủ đầu tư đề nghị nhà thầu nhanh chóng hoàn thành công tác khắc phục, sửa chữa các vị trí dặm vá chưa đảm bảo trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA7 tăng cường kiểm soát chất lượng, tiến độ thi công dự án thành phần đoạn Vân Phong - Nha Trang thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 -2025.
Sau 14 tháng nỗ lực thi công, nhà thầu Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex) đã hợp long cầu Khánh Bình trên Dự án cao tốc Vân Phong – Nha Trang. Đây là dấu mốc quan trọng góp phần đưa dự án sớm vượt tiến độ đề ra.
Sau khi hoàn thành bàn giao mặt bằng, các chủ đầu tư, nhà thầu bắt đầu đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025. Bộ GTVT, chính quyền địa phương cũng quyết liệt yêu cầu các đơn vị, nhà thầu huy động tối đa phương tiện, nhân lực để đẩy nhanh tiến độ thi công; nỗ lực hoàn thành dự án vào năm 2025.
Tốc độ đào hầm Tuy An trên cao tốc Bắc - Nam hiện đang chững lại. Trong khoảng gần một tháng trở lại đây, bình quân mỗi ngày các mũi thi công của 'Vua Hầm' Đèo Cả chỉ đào được 0,5 - 1m thay vì 6 - 8m so với trước đây. Vì sao lại có chuyện như vậy?
Sáng 15/8, kiểm tra hiện trường thi công cao tốc Vân Phong - Nha Trang, Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm đề nghị tỉnh Khánh Hòa hoàn thành di dời hạ tầng kỹ thuật trong tháng 8 và bàn giao mặt bằng trạm dừng nghỉ cao tốc trong tháng 9/2024.
Chiều 14/8, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm đã kiểm tra toàn tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong đoạn qua tỉnh Phú Yên.
Ban QLDA 7 đang phối hợp với tỉnh Bình Thuận đẩy nhanh các thủ tục pháp lý đất đai, dự kiến bàn giao mặt bằng hai trạm dừng nghỉ cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết trong tháng 8 này.
Ngày 7/5/2024, đoàn công tác của Ban QLDA7 đã đến dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo để tham quan thực tế, trao đổi kinh nghiệm triển khai và quản lý vận hành hệ thống giao thông thông minh (ITS) và hệ thống thu phí không dừng (ETC).
Cao tốc Nha Trang - Vân Phong và Vân Phong - Chí Thạnh khởi công đồng loạt cùng 10 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2. Những khó khăn về mặt bằng, nguồn vật liệu trong giai đoạn đầu có lúc khiến cả hai dự án rơi vào khó khăn.
Những cao tốc mới hoàn thành, cầu dây văng mới nối nhịp… Tất cả đều phát huy vai trò kết nối liên vùng. Đằng sau những thành quả đó là nỗ lực rất lớn, vượt qua những khó khăn, thử thách để hoàn thành các mục tiêu đề ra.
Ban QLDA 7 đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ năm 2023, ngoài việc đưa dự án cầu Mỹ Thuận 2 vào khai thác đúng tiến độ đã nỗ lực thực hiện giải ngân gần 12.000 tỷ đồng vốn được giao.
Theo Ban QLDA7, kế hoạch vốn năm 2023 đã được bố trí 12.257 tỷ đồng, tính đến nay khối lượng giải ngân đạt gần 95 %.
, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA7 khẩn trương xây dựng kế hoạch, tiến độ triển khai lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án mở rộng cao tốc TP.HCM- Trung Lương- Mỹ Thuận.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 7 khẩn trương xây dựng kế hoạch, tiến độ triển khai lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng đường bộ cao tốc đoạn TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương và đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận.
Yêu cầu các nhà thầu phải sửa chữa ngay các tuyến đường hư hỏng do vận chuyển vật liệu thi công cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết.
Bộ GTVT vừa có văn bản chấp thuận Báo cáo thẩm tra ATGT dự án cải tạo, nâng cấp QL1A đoạn qua Hậu Giang và Sóc Trăng.
Chiều nay (14/10) tại Vĩnh Long, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự lễ hợp long cầu Mỹ Thuận 2 thuộc Dự án thành phần đầu tư xây dựng Cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu trên địa bàn tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đến dự lễ hợp long cầu Mỹ Thuận 2 vào chiều 14-10.
Theo báo cáo của Ban QLDA7, ước tính đến hết tháng 9/2023 giải ngân 7.895/13.143 tỷ đồng, đạt 60,07%, chậm khoảng 1.143 tỷ đồng so với kế hoạch đăng ký.
Tính đến ngày 14/9, sản lượng thực hiện của dự án đạt 16,4% giá trị hợp đồng, vượt 0,6% so với kế hoạch.
Dù các nhà thầu đã có nhiều nỗ lực nhưng dự án Chí Thạnh – Vân Phong vẫn cần tăng tốc bù tiến độ gần 6% so với kế hoạch trong thời gian tới. Trong đó gói thẩu XL02 đang chậm hơn 21%.
Thứ trưởng Bộ GTVT yêu cầu đẩy nhanh GPMB, tập trung tăng tốc thi công và lập lại tiến độ mới phù hợp với nhu cầu giải ngân khi mùa mưa bão.
Theo kế hoạch đăng ký của các chủ đầu tư, các dự án giao thông dự kiến sẽ giải ngân hơn 7.400 tỷ đồng trong tháng 9/2023.
Ngày 30/8, ông Bùi Văn Nghiêm, Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Long đã đến thăm hỏi, động viên cán bộ, kỹ sư, công nhân đang thi công dự án cầu Mỹ Thuận 2.
Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm yêu cầu các nhà thầu tăng tốc thi công đảm bảo hợp long dự án trong tháng 10 và hoàn thành dự án đưa vào sử dụng vào cuối năm nay.
Để dự án hoàn thành tiến độ vào 30/9, Ban QLDA7 cũng yêu cầu các nhà thầu phải ưu tiên mọi nguồn lực cho dự án.
Bộ GTVT nêu giải pháp thực hiện 5 vấn đề giao thông lớn giúp nâng tầm diện mạo, năng lực giao thông tỉnh Cà Mau và khu vực lân cận.
Đến nay, tà vẹt gỗ mặt cầu trên nhịp 5 (dàn thép L=101,5m) bị mục rất nhiều (138 thanh), có nhiều vị trí mục liên tục; vi phạm quy trình bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt hiện hành và đe dọa an toàn công trình, an toàn vận tải đường sắt.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Lâm Đồng về tình trạng sạt lở tại tuyến tránh TP Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình khôi phục, cải tạo QL20 theo hình thức hợp đồng xây dựng - chuyển giao.
Bộ GTVT cho biết, vị trí sạt lở tại tuyến tránh Bảo Lộc hiện chưa ổn định, tiềm ẩn nguy cơ tiếp tục sụt trượt trong thời gian tới.
Bộ GTVT yêu cầu Giám đốc Ban QLDA7 và Ban QLDA Thăng Long trực tiếp làm việc với lãnh đạo cấp cao của các nhà thầu để triển khai các hạng mục công việc còn lại, đảm bảo hoàn thành toàn bộ trước ngày 30/8/2023.
Hiện trạng QL54 đã được đầu tư cơ bản đạt tiêu chuẩn đường cấp III, 2 làn xe, riêng đoạn qua tỉnh Vĩnh Long còn khoảng 44,8km và qua tỉnh Trà Vinh còn khoảng 14km mới đạt tiêu chuẩn đường cấp IV, 2 làn xe.
Đêm 4/8, tuyến tránh TP Bảo Lộc 'Dự án khôi phục, cải tạo QL20' bị sụt lún đoạn Km7-Km7+300, mố cầu Minh Rồng và Nausri, cống ngang Km13+400.
Dù địa phương đã rất nỗ lực nhưng việc bàn giao mặt bằng cao tốc Vân Phong - Nha Trang vẫn còn vướng mắc, công địa thi công không liên tục...
Sau hơn nửa năm khởi công, dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam (giai đoạn 2) đoạn Chí Thạnh - Vân Phong dù đã được chính quyền địa phương tỉnh Phú Yên bàn giao hơn 94% diện tích mặt bằng nhưng các nhà thầu mới chỉ tiếp cận công địa được khoảng 88%, nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ thi công theo kế hoạch đề ra.
Ban QLDA7 đang thiếu Giám đốc, các phó giám đốc phải kiêm nhiệm nhiều nhiệm vụ, vị trí công tác. Do vậy, đơn vị kiến nghị Bộ GTVT cần sớm kiện toàn để công việc quản lý điều hành được vận hành thông suốt.
Thứ trưởng Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 7 đốc thúc nhà thầu tính phương án thi công hợp lý, sớm hợp long, hoàn thành cầu Mỹ Thuận 2 vào cuối năm.
Hiện nay, thủ tục cấp phép mỏ vật liệu qua tỉnh Phú Yên vẫn còn chậm và kéo dài, nhiều nhà thầu đã nộp hồ sơ lần đầu từ ngày 13/3/2023 nhưng đến nay vẫn chưa thể khai thác cát đắp cho dự án.
Bộ GTVT tổ chức lễ khánh thành hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 gồm: Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết.