Vụ tai nạn giao thông giữa xe tải hết dầu dừng trên cao tốc khiến tài xế xe con tông vào phía sau tử vong đang nổ ra tranh luận.
Nhiều người tham gia giao thông không hiểu rõ những nơi nào được rẽ phải khi đèn đỏ dù đã lái xe nhiều năm qua.
Từ 1/1/2025, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 chính thức có hiệu lực trong đó có quy định về nhường đường tại nơi đường giao nhau khi tham gia giao thông. Hàng triệu tài xế cần lưu ý gì?
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, Bộ Giao thông vận tải đã phê duyệt đầu tư dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ – Rạch Sỏi, nằm trên địa phận thành phố Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang, với tổng mức đầu tư khoảng 750 tỉ đồng.
Khi tuyến Lộ Tẻ-Rạch Sỏi đưa vào sử dụng sẽ rút ngắn thời gian đi từ thành phố Cần Thơ đến thành phố Rạch Giá, tỉnh Kiên Giang từ 1 giờ 30 phút xuống còn 50 phút, tăng hiệu quả, năng lực khai thác.
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, Bộ Giao thông Vận tải đã phê duyệt đầu tư dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi trên địa phận thành phố Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang, với tổng mức đầu tư khoảng 750 tỷ đồng.
Sáng ngày 3/8, thông tin với Đại Đoàn Kết ông Trần Văn Thi Trưởng Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, hiện các điểm bong tróc, 'ổ gà' trên tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đã được dặm vá đảm bảo lưu thông.
Ngày 2/8, đại diện Ban QLDA Mỹ Thuận đã có thông tin về công tác khắc phục các ổ gà trên tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi thuộc đại phận Tp.Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang.
Trước phản ánh của người dân về việc tuyến Lộ Tẻ-Rạch Sỏi xuất hiện các khiếm khuyết (ổ gà), Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Giao thông vận tải) đã cử các kỹ sư túc trực công trường, đôn đốc nhà thầu thi công nghiêm túc thực hiện công tác dặm vá, bảo bảo đảm lưu thông.
Theo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024, từ ngày 1/1/2025, quy định mới về tín hiệu đèn giao thông chính thức có hiệu lực.
CT.01 là ký hiệu của loại đường gì trong hệ thống giao thông đường bộ Việt Nam và xe máy có được phép chạy trên tuyến đường này không?
Từ 1/1/2025, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ chính thức có hiệu lực thi hành, trong đó quy định vượt xe và nhường đường cho xe xin vượt. Hàng triệu lái xe cần lưu ý gì khi luật được ban hành?
Nhiều biển báo giao thông bị che khuất khiến người đi đường không nhìn thấy, gây ảnh hưởng giao thông.
Theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ thì đường không ưu tiên là đường giao cùng mức với đường ưu tiên.
Việc dừng đỗ xe trên cao tốc khi xảy ra tình huống khẩn cấp có thể sẽ tiềm ẩn nhiều nguy cơ nếu các lái xe không làm theo các quy tắc sau.
Việc dừng đỗ xe trên cao tốc khi xảy ra tình huống khẩn cấp có thể sẽ tiềm ẩn nhiều nguy cơ nếu các lái xe không làm theo các quy tắc sau.
Biển báo hiệu giao nhau với đường không ưu tiên thuộc loại gì? Biển nào báo hiệu giao nhau với đường không ưu tiên hiện nay? Mời độc giả tham khảo bài viết dưới đây.
Đèn tín hiệu giao thông đường bộ là một phần quan trọng trong việc điều phối giao thông, giúp giảm thiểu tai nạn và đảm bảo trật tự trên đường.
Làm thế nào để nhận biết được vạch kẻ đường cấm đỗ xe để chấp hành đúng Luật Giao thông, chúng tôi giới thiệu chi tiết trong bài viết này.
Ký hiệu đường đôi và kết thúc đường đôi là gì, có có sự khác nhau thế nào về hình dáng, kích thước của hai biển báo này?
Biển báo nguy hiểm và cảnh báo dùng để báo cho người tham gia giao thông biết trước tính chất của sự nguy hiểm hoặc các điều cần chú ý phòng ngừa trên tuyến đường.
Biển báo cấm vượt là gì và nếu người điều khiển phương tiện không chấp hành quy định biển báo thì bị xử phạt bao nhiêu tiền?
Muốn bỏ đếm ngược số giây trước khi chuyển màu đèn giao thông cần kèm theo nhiều biện pháp đồng bộ về luật và cách thiết lập đèn vàng. Nếu 'ngắt ngang' ở việc tắt số giây đếm ngược, người dân dễ bị phạt oan vì lỗi vượt đèn vàng hay thậm chí bị tai nạn do thắng gấp khi đang chạy mà đèn xanh chuyển màu.
Gặp biển báo 'dốc lên nguy hiểm' người lái các phương tiện phải lựa chọn phương thức chạy xe cho phù hợp để xe lên dốc một cách thuận lợi, an toàn.
Theo Dự thảo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi đang lấy ý kiến, Bộ Tài chính đề xuất tăng thuế tiêu thụ đặc biệt với xe ô tô pick-up chở người lên tương đương với nhóm xe ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống, thay vì mức thuế chỉ bằng 15 - 25% như quy định hiện hành.
Bên cạnh những ý kiến đồng tình tăng thuế xe bán tải, vẫn có ý kiến cho rằng mức tăng thuế tiêu thụ đặc biệt gấp đôi là quá cao.
Tài xế lái ô tô vượt đèn đỏ, đèn vàng là hành vi không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông và sẽ bị xử phạt.
Biển báo này cảnh báo phía trước có sự cản trở lưu thông bình thường, chướng ngại vật có thể nằm bên trong phần xe chạy hay ngay sát phần đường xe chạy.
Dự thảo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi đề xuất tăng thuế tiêu thụ đặc biệt với xe ô tô pick-up chở người lên tương đương với nhóm xe ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống, thay vì mức thuế chỉ bằng 15 - 25% như quy định hiện hành.
Hệ thống biển báo giúp xe và phương tiện, người tham giao thông được lưu hành, đi lại một cách bình thường, tránh ùn tắc và hạn chế tai nạn giao thông.
Theo luật sư, đối với trường hợp vạch dừng và nơi có bóng râm cách xa nhau, người điều khiển phương tiện giao thông dừng xe ngay tại nơi có bóng râm để tránh nắng thì có thể bị xử phạt.
Bằng lái xe là một trong những giấy tờ bắt buộc mà người điều khiển phương tiện cần có để tham gia giao thông hợp pháp.
Để giúp tài xế lái xe an toàn và tránh xảy ra va chạm trên đường ưu tiên hoặc các đoạn giao với ngõ, hẻm, cần lắp đặt biển báo giao nhau với đường không ưu tiên.
Phương tiện giao thông đi trên đường ưu tiên được các xe đến từ hướng khác nhường đường khi qua nơi giao nhau.
Người tham gia giao thông điều khiển bất kì loại phương tiện nào thì việc hiểu và nắm rõ các loại biển báo rất quan trọng.
Ở đoạn đường bị thu hẹp, tài xế phải chú ý giảm tốc độ, nhường đường cho xe đi ngược chiều.
Biển báo tốc độ tối đa được sử dụng nhằm hạn chế tốc độ xe chạy trên một số đoạn đường dễ xảy ra tai nạn.
Không ít người nghĩ rằng khoảng cách an toàn giữa 2 xe do mỗi người tự ước lượng trên tình huống thực tế. Tuy nhiên, có những quy định rõ ràng về vấn đề này.
Bảng báo trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi bong tróc hàng loạt là 'do mưa bão'. Mái hiên nhà văn hóa ở huyện Phúc Thọ, Hà Nội sập làm 6 học sinh bị thương cũng là 'do mưa nhiều'. Đó là câu trả lời rất nhanh từ những người có trách nhiệm được báo chí trích dẫn, nghe xong người dân chỉ biết lắc đầu ngán ngẩm.
Không ít người điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông bị xử lý lỗi chạy quá tốc độ vì hiểu nhầm hiệu lực của biển báo khi qua ngã tư.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực huyện Củ Chi đã hoàn thành mở thầu xây lắp trị giá gần 2 tỷ đồng, duy nhất Công ty TNHH Tư vấn thiết kế xây dựng Trí Minh dự thầu.