Theo thống kê của Sở Xây dựng Hà Nội, hiện nay tại Thủ đô có khoảng 9,2 triệu phương tiện, tốc độ gia tăng phương tiện khoảng 4-5%/năm, song, tỷ lệ đất dành cho giao thông mới đạt được 12,13% tăng khoảng từ 0,26 - 0,3%/năm, khiến nhiều tuyến đường thường xuyên xảy ra ùn tắc. Vì vậy, theo các chuyên gia giao thông, để giải quyết tình trạng trên Hà Nội cần ưu tiên đầu tư cho các phương tiện công cộng.
Ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội, theo nhận định của đơn vị nghiên cứu thì nếu không hành động ngay từ hôm nay, Thủ đô sẽ phải đối mặt với 'thảm họa' trong tương lai không xa. Đề án tổng thể 'Giảm thiểu ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội giai đoạn 2025-2030' và những năm tiếp theo lên kế hoạch dành khoảng 53 tỷ USD để triển khai một loạt các giải pháp tổng thể trong vấn đề di chuyển của người dân.
Theo chuyên gia giao thông tiến sĩ Phan Lê Bình, Hà Nội cần xác định rõ, vấn đề ùn tắc giao thông đô thị là một vấn đề vô cùng nan giải, đòi hỏi phải thực hiện nhiều biện pháp đa dạng, tiêu tốn rất nhiều công sức, tiền bạc và cả thời gian. Trong đó ưu tiên cho phương tiện giao thông công cộng và dự báo nhu cầu đi lại của người dân cần được ưu tiên thực hiện.
Trẻ em khi tham gia mạng xã hội hay che giấu, tránh để cha mẹ, thầy cô hay bạn bè biết mình đang làm gì. Chính tâm lý ấy khiến các em dễ 'lạc đường' giữa thế giới ảo đầy cạm bẫy.
Với quy mô rộng lớn, không gian 'Tinh hoa Thu Hà Nội' do Sở Công thương Hà Nội chủ trì, được xem là điểm đến không thể bỏ lỡ ở Hội chợ Mùa thu 2025. Tại đây, du khách không chỉ được tận mắt xem các nghệ nhân làm gốm, nặn tò he... mà còn có kịp tìm hiểu thêm về câu chuyện đằng sau mỗi sản phẩm mỹ nghệ độc đáo.
Những nỗ lực vượt bậc nhằm đổi mới, phát triển y tế cơ sở đã trở thành minh chứng sống động cho sức mạnh thi đua yêu nước của ngành Y tế. Với tinh thần trách nhiệm và sáng tạo quản trị, ngành Y tế đang kiến tạo nền tảng vững chắc cho y tế cơ sở, mang lợi ích cho hàng triệu người dân vùng khó khăn.
Đầu tư nâng cấp mạng lưới y tế cơ sở được xem vừa là nhiệm vụ cấp bách, vừa là ưu tiên dài hạn; đổi mới mạng lưới y tế cơ sở được xem là thành tố trung tâm trong quá trình đổi mới hệ thống y tế quốc gia.
Quản lý nhu cầu giao thông (Transportation Demand Management - TDM) được xem là một trong những nhóm giải pháp cốt lõi nhằm giải quyết vấn nạn ùn tắc giao thông (UTGT) trên địa bàn Thủ đô. Đặc biệt trong bối cảnh hiện nay, TDM lồng ghép chuyển đổi xanh lại càng chứng tỏ vai trò trụ cột đối với giao thông đô thị Hà Nội.
Gần 53 tỷ USD, tương đương khoảng gần 1,4 triệu tỷ đồng, là số tiền mà thành phố Hà Nội dự kiến sẽ đầu tư để giải quyết tình trạng tắc đường.
Cờ vua được biết đến là một môn thể thao trí tuệ, rèn luyện tư duy logic, sáng tạo và sự kiên nhẫn cho người chơi. Bộ môn này ngày càng thu hút nhiều em học sinh Hà Tĩnh tham gia và khẳng định mình ở nhiều giải đấu cấp tỉnh, khu vực.
Cho ý kiến về đề xuất bố trí lệch giờ học, giờ làm do Trưởng phòng CSGT Hà Nội nêu ra, các chuyên gia và nhà khoa học cho rằng đây không phải là ý tưởng mới, nhưng nếu được triển khai hợp lý sẽ phát huy hiệu quả khi giảm lượng phương tiện lưu thông trong giờ cao điểm.
Thành phố Hà Nội đang xây dựng Đề án tổng thể giảm thiểu ùn tắc giao thông giai đoạn 2025-2030 và những năm tiếp theo.
Hà Nội có hơn 9,2 triệu phương tiện, quỹ đất giao thông thấp, hạ tầng quá tải... thành phố dự kiến cần gần 1,4 triệu tỷ đồng để khắc phục ùn tắc giai đoạn 2025 - 2030.
Sở Xây dựng Hà Nội lấy ý kiến các chuyên gia đầu ngành, đơn vị quản lý Đề án tổng thể 'Giảm thiểu ùn tắc giao thông trên địa bàn TP Hà Nội, giai đoạn 2025 - 2030 và những năm tiếp theo. Đề án được kỳ vọng giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông đang diễn ra trên địa bàn Thủ đô.
Chiều 21/10, Sở Xây dựng Hà Nội thông tin về Đề án giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố và tổ chức hội thảo lấy ý kiến của chuyên gia, nhà khoa học. Trưởng Phòng CSGT Hà Nội Trần Đình Nghĩa đề xuất, cơ quan chức năng xem xét cho người dân đi làm, đi học theo khung giờ riêng để giảm ùn tắc.
Chiều 21/10, Sở Xây dựng Hà Nội tổ chức Hội thảo Đề án tổng thể 'Giảm thiểu ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội, giai đoạn 2025-2030 và những năm tiếp theo'.
Ngày 21/10, Sở Xây dựng Hà Nội tổ chức Hội thảo Đề án tổng thể 'Giảm thiểu ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội, giai đoạn 2025-2030 và những năm tiếp theo'.
Ngày 15/10, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Bảo tàng Lịch sử Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp với Bảo tàng Thành phố, Bảo tàng Phụ nữ Nam Bộ và Hội Cổ vật Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức trưng bày chuyên đề với chủ đề 'Tượng gốm Sài Gòn xưa - Nghệ thuật và di sản'.
HNN.VN - Sáng 14/10, Ban tổ chức hội thi trực tuyến tìm hiểu công tác cải cách hành chính (CCHC) năm 2025 của UBND thành phố Huế tổ chức lễ trao giải tuần 2 cho các cá nhân đạt thành tích xuất sắc.
Sau 1 ngày tranh tài sôi nổi, Giải cờ vua Đại hội TDTT toàn tỉnh Hà Tĩnh lần thứ X năm 2025 kết thúc tốt đẹp. Ban Tổ chức đã trao 6 bộ huy chương cho các VĐV.
Phường Thục Phán là một trong những địa phương chịu ảnh hưởng nặng nề từ cơn bão số 10. Từ kinh nghiệm trong ứng phó thiên tai, ngay khi có thông tin về bão số 11, chính quyền và người dân đã nhanh chóng triển khai các phương án phòng chống, chủ động di dời, bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản, sẵn sàng trước mọi tình huống có thể xảy ra.
Nâng cao nhận thức, xây dựng văn hóa giao thông cho học sinh là nhiệm vụ cấp thiết trong bối cảnh tai nạn giao thông gia tăng, đòi hỏi sự chung tay của nhà trường, gia đình và toàn xã hội.
Việt Nam có trên 14,3 triệu người cao tuổi, chiếm gần 13% dân số, trong đó gần 2,5 triệu người từ 80 tuổi trở lên. Dự báo đến năm 2030, số người từ 60 tuổi trở lên sẽ xấp xỉ 18 triệu người.
Mưa lớn liên tục đã làm ngập toàn bộ sân Trường Tiểu học Nam Trung Yên. Để học sinh không bị ướt khi rời trường, các thầy cô giáo đã kê bàn làm cầu cho phụ huynh đón con.
Sau 25 năm hình thành và phát triển, thị trường chứng khoán Việt Nam đang chuẩn bị đón nhận cơ hội nâng hạng thị trường từ cận biên lên mới nổi.
Nhiều quán cà phê ở TP.HCM đã khoác lên mình diện mạo mới vào mùa Trung thu, với những chiếc lồng đèn lung linh, trở thành điểm hẹn lý tưởng để giới trẻ chụp ảnh, check-in và lưu giữ những khoảnh khắc ý nghĩa.
Vụ tai nạn giữa 4 xe ô tô trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình liên quan đến một xe tưới cây đang hoạt động, đặt ra câu hỏi: Có nên trồng cây trên cao tốc?
Theo chuyên gia, trồng cây trên cao tốc nên chú ý mức độ phù hợp của chủng loại cây với khí hậu, đất đai, và cả văn hóa địa phương, vùng miền, có sự chăm sóc thường xuyên, hạn chế ảnh hưởng đến giao thông.
Ông Trương Anh Tuấn, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Tư vấn Thương mại Dịch vụ Địa ốc Hoàng Quân (mã: HQC) sẽ bán 21 triệu cổ phần, tương ứng 52,5% vốn điều lệ tại Công ty CP Tư vấn Thương mại Dịch vụ Địa ốc Hoàng Quân Bình Thuận.
Ông Trương Anh Tuấn - Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty CP Tư vấn Thương mại Dịch vụ Địa ốc Hoàng Quân sẽ chuyển nhượng 21 triệu cổ phần, tương đương 52,5% vốn điều lệ tại Công ty CP Tư vấn Thương mại Dịch vụ Địa ốc Hoàng Quân Bình Thuận.
CTCP Tập đoàn Đầu tư ATS (Atesco) dự kiến phát hành riêng lẻ 36 triệu cổ phiếu để huy động 360 tỷ đồng. Toàn bộ số tiền này sẽ được dùng để mua lại 90% vốn của CTCP Địa ốc Hoàng Quân Bình Thuận, trong đó phần lớn cổ phần được chuyển nhượng từ ông Trương Anh Tuấn, Chủ tịch HĐQT Địa ốc Hoàng Quân (HQC).
Thứ trưởng Bộ Y tế nhấn mạnh, những kết quả tại các tỉnh tham gia Dự án do ADB tài trợ sẽ có sự liên thông phát huy hiệu quả khi gắn với thực hiện các giải pháp của Nghị quyết số 72 về y tế cơ sở.