Các chuyên gia cho rằng Việt Nam cần tiếp tục hoàn thiện cơ chế, huy động nguồn lực xã hội và đầu tư đồng bộ hạ tầng để bảo đảm an ninh năng lượng, đáp ứng yêu cầu tăng trưởng, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh.
Nhu cầu điện tăng trưởng hai con số, sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI), trung tâm dữ liệu, điện toán đám mây cùng yêu cầu thực hiện cam kết phát thải ròng bằng 0 đang đặt ra những thách thức chưa từng có đối với ngành năng lượng Việt Nam.
Trong bối cảnh Việt Nam đẩy mạnh phát triển kinh tế, nhu cầu năng lượng tiếp tục gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp thiết phải bảo đảm nguồn cung ổn định, an toàn và hiệu quả. Đây là nội dung được các chuyên gia nhấn mạnh tại Hội thảo 'An ninh năng lượng đến năm 2030: Khơi thông nguồn lực phát triển hạ tầng năng lượng' do Hội Thông tin Khoa học và Công nghệ Việt Nam (VASTI) và Tạp chí Một Thế Giới tổ chức ngày 17/7.
Sự kiện đồng loạt khởi công 5 tuyến metro mới đây đánh dấu bước chuyển mình mang tính lịch sử của Thủ đô. Đây không chỉ là lời giải cho bài toán ùn tắc giao thông trước mắt, mà còn là nền tảng cốt lõi để Hà Nội định hình lại không gian kiến trúc, hạ tầng đô thị hiện đại và bền vững trong tương lai.
Theo Nghị quyết của HĐND TP Hồ Chí Minh, để miễn toàn bộ tiền vé cho người đi xe buýt trên 134 tuyến kể từ ngày 1/7, kéo dài trong 6 tháng cuối năm nay, ngoài số tiền trợ giá cho hoạt động cả năm của xe buýt khoảng 1.334 tỷ, thành phố sẽ chi thêm 665 tỷ đồng để triển khai chủ trương này…
HNN - TP. Huế đang tập trung lấy ý kiến cho Đề án phát triển công nghiệp giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Nhiều chuyên gia, doanh nghiệp cho rằng, Huế cần xác định công nghiệp là một trong những trụ cột đột phá tăng trưởng cho giai đoạn mới.
TPHCM đang đẩy mạnh phát triển hạ tầng trạm sạc nhằm đáp ứng nhu cầu gia tăng của các phương tiện sử dụng năng lượng sạch. Hàng ngàn trụ sạc và điểm đổi pin đã được triển khai.
Theo ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, nguyên nhân chính khiến tỷ lệ đảm nhận của vận tải hành khách công cộng năm (gồm cả metro) chỉ mới đáp ứng khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân trong năm ngoái là do hạn chế về khả năng tiếp cận của hành khách đối với xe buýt...
Cùng với việc đồng loạt đưa vào khai thác 25 tuyến buýt điện gần đây, thông tin UBND TP Hồ Chí Minh trình HĐND thành phố xem xét việc miễn tiền vé cho người đi lại bằng xe buýt được kỳ vọng sẽ tạo đột phá cho hoạt động vận tải khách công cộng bằng xe buýt của thành phố sau hàng chục năm èo uột…
Cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031 tại phường Văn Miếu - Quốc Tử Giám đã khép lại với kết quả rất tích cực, thể hiện rõ tinh thần dân chủ, trách nhiệm và sự đồng thuận của người dân trên địa bàn.
Chuẩn bị cho ngày bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 – 2031, phường Văn Miếu – Quốc Tử Giám tập trung cao độ cho các hoạt động tuyên truyền, trang trí tại các điểm bầu cử, tạo khí thế sôi nổi cho người dân trên địa bàn.
Hàng loạt dự án hạ tầng quy mô lớn đang được kích hoạt trên cả nước, với khu vực tư nhân giữ vai trò chủ lực, tạo xung lực mới cho tăng trưởng và phát triển đô thị.
Trường Đại học Bách khoa (Đại học Đà Nẵng) vừa tổ chức hội thảo khoa học với chủ đề 'Công nghệ phương tiện đường sắt tốc độ cao - Nhu cầu thực tiễn và định hướng đào tạo'. Sự kiện là bước đi tiên phong của trường nói riêng, thành phố nói chung trong việc sẵn sàng cung ứng nguồn nhân lực chất lượng cao cho các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia.
Trong dịp đánh giá một năm triển khai thực hiện Luật Lực lượng tham gia bảo vệ an ninh, trật tự ở cơ sở vào trung tuần tháng 11, Tổ bảo vệ an ninh, trật tự thôn Tân Lập, xã Tiên Lục (Bắc Ninh) vinh dự được biểu dương, ghi nhận là điển hình toàn quốc. Đây là sự ghi nhận những cố gắng, không quản hiểm nguy của các thành viên vì cuộc sống bình yên của Nhân dân.
Tổng Bí thư Tô Lâm nhấn mạnh mục tiêu của việc cải cách tiền lương là nâng cao chất lượng cuộc sống. Do vậy, cải cách như thế nào cần phải tính toán, không 'cào bằng', cần dựa trên vị trí việc làm.
Liên quan đến việc nâng cao hiệu quả hoạt động của chính quyền địa phương 2 cấp, Tổng Bí thư Tô Lâm đánh giá, bộ máy hoạt động đi vào ổn định và từng bước hiệu quả nhưng vẫn cần tiếp tục hoàn thiện, nhất là ở cấp phường, xã.
TPHCM đã chọn khu vực huyện Cần Giờ trước đây và đặc khu Côn Đảo tổ chức thí điểm mô hình giao thông xanh. Đây không chỉ là bước đi thử nghiệm quan trọng để thúc đẩy phương tiện thân thiện với môi trường mà còn là tiền đề cho việc hình thành các vùng phát thải thấp (LEZ) tại khu vực phía Nam, tiến tới nhân rộng trên toàn thành phố sau năm 2030.
Kết quả khảo sát được Trung tâm GTCC đưa ra liên quan đến nhu cầu và thói quen di chuyển của người dân trên địa bàn thành phố cho thấy, số hộ gia đình có ý định mua xe gắn máy mới trong 5 năm tới tương đối thấp; số chuyến đi hàng ngày của người dân cũng khá thấp, chủ yếu đi làm và về nhà. Trung bình một người dân TP Hồ Chí Minh đi lại 2,2 chuyến/ngày.
Nghị quyết số 57-NQ/TW và Quyết định số 1131/QĐ-TTg về ban hành danh mục công nghệ chiến lược và sản phẩm công nghệ chiến lược là một tín hiệu rõ ràng cho thấy Việt Nam sẵn sàng huy động nguồn lực, chính sách và các mối quan hệ hợp tác để kiến tạo nền tảng cho một nền kinh tế tri thức và công nghệ cao.
Ngày 20-8, tại Hà Nội, Tập đoàn Dassault Systèmes hợp tác với Trung tâm Đổi mới sáng tạo Quốc gia Việt Nam (NIC) tổ chức Diễn đàn lãnh đạo doanh nghiệp.
Ngày 20/8, Diễn đàn các nhà lãnh đạo doanh nghiệp do Dassault Systèmes (Euronext Paris: FR0014003TT8, DSY.PA) hợp tác với Trung tâm Đổi mới Sáng tạo Quốc gia Việt Nam (NIC) tổ chức, lần đầu tiên quy tụ hơn 50 lãnh đạo cấp cao từ các cơ quan chính phủ, giới hàn lâm và doanh nghiệp để hoạch định con đường đưa Việt Nam tham gia cuộc đua bán dẫn toàn cầu.
Ngày 20/8, tại Hà Nội, Diễn đàn các nhà lãnh đạo doanh nghiệp – diễn đàn hợp tác lần đầu tiên quy tụ hơn 50 lãnh đạo cấp cao từ các cơ quan chính phủ, giới hàn lâm và doanh nghiệp để hoạch định con đường đưa Việt Nam tham gia cuộc đua bán dẫn toàn cầu.
Sau hơn 1 năm được phép thí điểm, từ ngày 1/7, 70 xe điện loại 5-14 chỗ phục vụ du khách trong và ngoài nước tại khu vực trung tâm TP Hồ Chí Minh, kết nối các điểm tham quan, du lịch, di tích, khu vui chơi, thương mại như bến Nhà Rồng, cầu Khánh Hội, Nhà hát Thành phố, chợ Bến Thành… đã chính thức dừng hoạt động.
Sáng ngày 21/3, Công an tỉnh Bắc Giang phối hợp với UBND xã Nghĩa Hòa, huyện Lạng Giang tổ chức trao Giấy khen của Giám đốc Công an tỉnh cho các cá nhân có thành tích xuất sắc đột xuất trong phòng, chống tội phạm, tệ nạn xã hội và xây dựng phong trào toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc trên địa bàn.
Việc cho phép xe điện 4 bánh không đạt tiêu chuẩn an toàn tham gia giao thông trong thành phố là một lỗ hổng nghiêm trọng trong quản lý giao thông, tiềm ẩn nguy cơ gây gây cản trở giao thông đô thị, nguy cơ gây tai nạn và vi phạm pháp luật. Nhiều ý kiến của các chuyên gia và người dân gửi đến Báo điện tử Chính phủ và kiến nghị: Cần xem xét và điều chỉnh ngay, cần cân nhắc kỹ việc thí điểm để bảo vệ tính mạng và tài sản của người tham gia giao thông. An toàn và tính mạng con người là quan trọng nhất, là trên hết, là trước hết.
Công nghệ 4.0 làm thay đổi nhanh chóng phương thức sản xuất, kinh doanh. Doanh nghiệp chậm cập nhật công nghệ đứng trước nguy cơ rời khỏi thị trường. Giờ đây, doanh nghiệp vừa cần tạo ra sản phẩm mới, vừa đầu tư năng lực hấp thụ công nghệ, lấy đó là 'chìa khóa' đi tắt đón đầu giai đoạn phát triển mới.
Ngay từ khi có tin về cơn bão số 3, các sở, ngành chức năng tỉnh Nam Định đã triển khai nhiệm vụ thuộc thẩm quyền nhằm bảo đảm giữ ổn định sản xuất, đời sống của người dân trong và sau bão.
Bắt kịp với xu hướng, các thành phố lớn như Hà Nội, TP HCM, Đà Nẵng đã bắt đầu triển khai nhiều dự án sử dụng năng lượng xanh trong giao thông đô thị nhằm giảm phát thải, bảo vệ môi trường và sức khỏe con người. Tuy nhiên, để đạt được hiệu quả cao nhất, khung chính sách cần sớm được hoàn thiện.
Việc chuyển đổi từ xe buýt sử dụng diesel sang năng lượng điện sẽ góp phần giảm gần 50% lượng khí CO2, qua đó góp phần cải thiện chất lượng môi trường không khí. Đây là chia sẻ của các chuyên gia tại Hội thảo về chuyển đổi phương tiện sử dụng năng lượng xanh, năng lượng điện đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn TP.HCM vừa diễn ra.
Để thực hiện xanh hóa hoạt động giao thông, TP.Hồ Chí Minh đã có chủ trương chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng năng lượng xanh, trước mắt là xe bus điện.
Trên địa bàn Tp. Hồ Chí Minh hiện có 138 tuyến xe buýt phổ thông (108 tuyến xe trợ giá) với 2.209 phương tiện; trong đó có 546 xe buýt sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG) và xe điện với tỷ lệ 24,7%.