Số liệu thống kê mới nhất từ Cục Đường thủy và Hàng hải Việt Nam cho thấy, hiện có 8 tàu biển với 160 thuyền viên của Việt Nam đang hoạt động ở khu vực Trung Đông.
Ngày 3-3, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan bảo đảm an toàn cho tàu và thuyền viên hoạt động tại khu vực Trung Đông.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam yêu cầu các chủ tàu Việt Nam, doanh nghiệp vận tải biển chủ động đánh giá rủi ro, kịp thời điều chỉnh kế hoạch khai thác.
Tình tình hình xung đột tại khu vực Trung Đông tiếp tục diễn biến phức tạp và có xu hướng leo thang, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn, an ninh hàng hải trong khu vực.
Cục Hàng hải và Đường thủy VN đề nghị các chủ tàu Việt Nam, công ty cung ứng thuyền viên thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn, an ninh hàng hải cho tàu và thuyền viên hoạt động tại khu vực Trung Đông.
Trước tình hình chiến sự leo thang nghiêm trọng do các hoạt động quân sự giữa Mỹ - Israel và Iran, Cục Hàng không Việt Nam vừa phát đi văn bản yêu cầu các hãng bay và đơn vị liên quan chủ động điều chỉnh đường bay, tránh rủi ro tại khu vực Trung Đông.
Trước diễn biến căng thẳng tại Trung Đông, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng bay chủ động rà soát, thay đổi lộ trình để bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hành khách.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không khẩn trương rà soát rủi ro, điều chỉnh lịch trình và chuẩn bị phương án bay thay thế do căng thẳng tại Trung Đông.
Cục Hàng không vừa ban hành văn bản gửi các cơ quan, đơn vị trong ngành về việc khai thác vận chuyển hàng không trong tình hình chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Cục Hàng không yêu cầu toàn ngành bảo đảm tuyệt đối an toàn, chủ động điều chỉnh kế hoạch bay đến khu vực Trung Đông.
Hãng bay Việt Nam lựa chọn các đường hàng không thay thế an toàn, tránh khu vực không phận bị đóng hoặc có nguy cơ cao, bảo đảm tàu bay khai thác không bay qua các khu vực chiến sự Trung Đông.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam xây dựng giải pháp điều hành bay, đặc biệt đối với các chuyến bay phải điều chỉnh lịch bay do ảnh hưởng tình hình chiến sự leo thang.
Tình hình tại Trung Đông khiến nhiều nước hạn chế không phận, Cục Hàng không yêu cầu theo dõi, chuẩn bị phương án bay thay thế bảo đảm an toàn.
Ngày 1/3, trước tình hình chiến sự tại khu vực Trung Đông leo thang nghiêm trọng, Cục Hàng không Việt Nam đã ban hành văn bản số 1001/CHK-VTHK yêu cầu các đơn vị trong ngành triển khai cấp bách các biện pháp nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn cho hoạt động bay.
Trước yêu cầu bảo đảm trật tự an toàn giao thông, TP. Đà Nẵng đã triển khai đồng bộ các giải pháp tăng cường quản lý hoạt động vận tải hành khách bằng xe ô tô. Trọng tâm là kiểm soát điều kiện phương tiện, người lái và hoạt động của xe khách, đặc biệt xe giường nằm hai tầng.
Vé Tết từ TP.HCM đi các tỉnh miền Trung, miền Bắc giai đoạn trước Tết ghi nhận tỉ lệ đặt chỗ rất cao, nhiều đường bay kín chỗ.
Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Hồng Thanh cho biết, Sở Xây dựng đã triển khai Kế hoạch toàn diện bảo đảm an toàn giao thông dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, với đường dây nóng 02778.558899 thường trực 24/24 giờ tiếp nhận phản ánh.
Sở Xây dựng TP Đà Nẵng vừa có công văn số 9958/SXD-VTATGT về việc tăng cường quản lý và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải khách du lịch trên địa bàn TP.
Để bảo đảm chất lượng, quy trình đăng kiểm phương tiện xe cơ giới, ngoài việc áp dụng đầy đủ quy trình liên quan, Sở Xây dựng tỉnh Bắc Ninh còn tăng cường giám sát, kịp thời chấn chỉnh vi phạm.
Chiều 22-9, tại bến cảng Sông Hàn (phường Hải Châu, TP Đà Nẵng), Ban ATGT TP Đà Nẵng đã tổ chức buổi tuyên truyền pháp luật về TTATGT đường thủy nội địa năm 2025 trên địa bàn TP cho 87 đối tượng (mỗi phương tiện tàu thủy có 3 người) là chủ phương tiện, thuyền viên, người lái phương tiện chở khách du lịch hoạt động trên các tuyến du lịch sông Hàn và bán đảo Sơn Trà.
Sau phản ánh xe khách Tân Quang Dũng đón trả khách sai quy định, Sở Xây dựng Đà Nẵng làm việc với doanh nghiệp, yêu cầu chấm dứt tình trạng 'bến cóc' ngay tại văn phòng công ty.
Ngày đầu tiên triển khai mô hình chính quyền hai cấp, tại nhiều địa phương, bộ máy hành chính đã nhanh chóng bắt nhịp. Ngay từ đầu giờ sáng, người dân đã có mặt để bấm, lấy số thứ tự chờ làm thủ tục. Các cán bộ, công chức tất bật hỗ trợ, nhiệt tình hướng dẫn.
Ngày 23/5, Thanh tra Sở Xây dựng tỉnh Cà Mau đã triển khai kết luận thanh tra 3 HTX kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Ngoài nhiều vi phạm, thanh tra phát hiện, 2 HTX không tổ chức khám sức khỏe định kỳ cho lái xe.
Cục Hàng không Việt Nam vừa thành lập đoàn kiểm tra tình hình khai thác phục vụ mặt đất tại sân bay Tân Sơn Nhất nhằm đảm bảo chất lượng dịch vụ và hỗ trợ hành khách, đặc biệt trong bối cảnh sân bay đang bước vào giai đoạn vận hành cao điểm…
Các dịch vụ khai thác phục vụ mặt đất tại Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ lọt vào 'tầm ngắm' thanh tra của Cục Hàng không Việt Nam.
Cục Hàng không Việt Nam vừa thành lập đoàn kiểm tra tình hình khai thác phục vụ mặt đất tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Ngày 2/4, UBND tỉnh Đắk Nông cho biết, Sở Xây dựng đã có báo cáo UBND tỉnh kết quả kiểm điểm trách nhiệm đối với tập thể, cá nhân liên quan đến tồn tại trong công tác bố trí, sắp xếp lãnh đạo cấp phòng sau hợp nhất.
Ngày 28/3, ông Nguyễn Nhân Bản - Chánh văn phòng UBND tỉnh Đắk Nông cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Nông vừa có văn bản yêu cầu Sở Xây dựng tỉnh bố trí cấp trưởng phòng tại phòng đang khuyết chức danh này, rà soát toàn bộ quy trình thực hiện công tác cán bộ.
Liên quan đến việc một cán bộ ở Sở xây dựng tỉnh Đắk Nông gửi đơn kiến nghị đến UBND tỉnh về việc bị điều động từ trưởng phòng xuống cấp phó, UBND tỉnh yêu cầu Sở Xây dựng tổ chức kiểm điểm tập thể, cá nhân có liên quan...
Sở Nội vụ kiến nghị UBND tỉnh Đắk Nông phê bình đối với lãnh đạo Sở Xây dựng do chưa kịp thời thực hiện ý kiến chỉ đạo của lãnh đạo UBND tỉnh và định hướng của Tỉnh ủy về lựa chọn, bố trí, sắp xếp cán bộ lãnh đạo cấp phòng khi thực hiện sắp xếp tổ chức bộ máy.
Một trưởng phòng của Sở Xây dựng Đắk Nông vừa có đơn kiến nghị gửi cơ quan chức năng vì bị điều động xuống làm phó phòng. Sở Nội vụ tỉnh Đắk Nông đã thành lập đoàn kiểm tra để giải quyết đơn kiến nghị.
Sở Nội vụ tỉnh Đắk Nông đã lập đoàn kiểm tra giải quyết đơn kiến nghị của một cán bộ công tác tại Sở Xây dựng. Vị này không hài lòng kết quả sắp xếp lãnh đạo cấp phòng sau sáp nhập.
Cựu cán bộ công an Nguyễn Xuân Thông bị tòa tuyên 12 tháng tù nhưng cho hưởng án treo về tội 'Che giấu tội phạm'.
Trong vụ án chuyến bay giải cứu giai đoạn 2, cựu Phó Giám đốc Sở Ngoại vụ Thái Nguyên Trần Tùng nhận mức án 12 năm tù cho 2 tội danh.
Ngày 25/12, TAND TP Hà Nội tiếp tục phiên tòa hình sự sơ thẩm xét xử 17 bị cáo trong vụ án chuyến bay giải cứu (giai đoạn 2). Sang ngày xét xử thứ hai, Hội đồng xét xử dành thời gian cho các bị cáo và luật sư bào chữa cho các bị cáo tranh luận với đại diện Viện kiểm sát thực hành quyền công tố tại phiên tòa.
Chiều 24-12, tại phiên tòa xét xử vụ 'Chuyến bay giải cứu' giai đoạn 2, đại diện VKSND TP Hà Nội trình bày quan điểm luận tội, đề nghị mức án dành cho 17 bị cáo
Viện kiểm sát đề nghị HĐXX xử phạt bị cáo Trần Tùng (cựu Phó giám đốc Sở Ngoại vụ tỉnh Thái Nguyên) từ 12 - 14 năm tù (tổng hợp cả 2 tội danh).
Sau gần 1 ngày làm việc, Hội đồng xét xử Tòa án nhân dân TP Hà Nội đã xét hỏi xong 17 bị cáo và chuyển sang phần tranh tụng. Tại đây, đại diện Viện Kiểm sát nhân dân TP Hà Nội (Viện kiểm sát) đã công bố bản luận tội đối với 17 người trong vụ án 'chuyến bay giải cứu' giai đoạn 2.
Đại diện VKS cho rằng lợi dụng chủ trương tốt đẹp tổ chức các chuyến bay đưa công dân về nước trong thời điểm dịch bệnh, một số cá nhân có thẩm quyền đã gây khó khăn, nhũng nhiễu cho doanh nghiệp tổ chức chuyến bay.
Viện kiểm sát nhân dân TP Hà Nội đã tiến hành luận tội với 17 bị cáo trong vụ án 'chuyến bay giải cứu' giai đoạn 2. Trong đó, bị cáo Trần Tùng, cựu Phó Giám đốc Sở Ngoại vụ tỉnh Thái Nguyên đối diện mức án 12 - 14 năm tù.
Ngày 24-12, Tòa án nhân dân TP. Hà Nội mở phiên tòa xét xử sơ thẩm vụ án 'chuyến bay giải cứu' giai đoạn 2. Trong số 17 bị cáo hầu tòa vụ 'chuyến bay giải cứu', ông Trần Tùng, cựu Phó Giám đốc Sở Ngoại vụ tỉnh Thái Nguyên, bị truy tố tội nhận hối lộ và lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ.
Với hơn 600 khách lẻ được đưa về nước, Vũ Hồng Quang nhận hơn 27 tỷ đồng, sau đó đưa cho cựu cán bộ Bộ Y tế gần 7,5 tỷ, còn lại hưởng lợi gần 20 tỷ đồng.
Tới phiên tòa Chuyến bay giải cứu giai đoạn 2, bị cáo Trần Tùng, cựu phó giám đốc Sở Ngoại vụ tỉnh Thái Nguyên, không đeo khẩu trang
Cảnh sát đã dẫn giải 17 bị cáo trong vụ án 'chuyến bay giải cứu' giai đoạn 2 đến trụ sở TAND TP Hà Nội. Bị cáo Trần Tùng cựu Phó Giám đốc Sở Ngoại vụ tỉnh Thái Nguyên cầm một tập tài liệu trên tay được cảnh sát dẫn giải vào phòng xét xử.