Sáng 3/6, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Trương Cảnh Tuyên chủ trì cuộc họp về tiến độ thành lập, tổ chức lại cơ quan chuyên môn, cơ quan hành chính cấp tỉnh của TP. Cần Thơ sau hợp nhất với tỉnh Hậu Giang và Sóc Trăng.
Liên quan vụ 2 công nhân thương vong khi thi công cống thoát nước, chiều 24/8, Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ - Trần Việt Trường có công văn chỉ đạo đơn vị liên quan tăng cường kiểm tra, có biện pháp đảm bảo an toàn thi công xây dựng trên địa bàn toàn Thành phố.
Hơn 3 giờ tìm kiếm, thi thể nạn nhân bị vùi lấp tại công trình dưới chân cầu ở Cần Thơ được tìm thấy.
Sáng 26/4, thành phố Cần Thơ đã tổ chức lễ thông xe và chính thức đưa vào hoạt động cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ, nối liền quận Ninh Kiều và quận Cái Răng tại trung tâm thành phố Cần Thơ, qua đó kết nối giao thông thuận tiện cho người dân ở quận Cái Răng và các địa phương lân cận với các quận trung tâm thành phố.
Thanh tra thành phố Cần Thơ vừa có thông báo kết luận về 'Dự án nâng cấp đô thị vùng Đồng bằng sông Cửu Long - Tiểu dự án thành phố Cần Thơ (Dự án 2)', trong đó, Thanh tra thành phố kết luận, Ban Quản lý dự án ODA thành phố tự bổ sung đường đi dạo dọc hồ Búng Xáng vào hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công và phê duyệt là không đúng quy định.
Gói thầu số 3 Dự án cải tạo hệ thống thoát nước khu vực trung tâm quận Ninh Kiều, TP Cần Thơ là chương trình đầu tiên của việc nâng cấp hệ thống cơ sở hạ tầng khu vực nội đô Cần Thơ nhằm thích ứng với việc biến đổi khí hậu. Việc triển khai thành công các hạng mục sẽ mở ra cơ hội đầu tư toàn bộ hệ thống cơ sở hạ tầng vốn nhiều năm xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm môi trường tại khu vực trung tâm miền Tây đất nước này.
Cầu Trần Hoàng Na nối 2 quận Ninh Kiều và Cái Răng của TP Cần Thơ với tổng giá trị thực hiện hơn 791 tỷ đồng vừa được thông xe kỹ thuật.
Cần Thơ quyết tâm hoàn thành công trình cầu Trần Hoàng Na trước ngày 31/12/2023 để kịp khánh thành, chào mừng kỷ niệm 20 năm thành phố Cần Thơ trực thuộc Trung ương…
Theo Ban Quản lý Dự án ODA Cần Thơ, công trình đang gặp một số khó khăn, vướng mắc gây chậm tiến độ.
Công trình có giá trị hợp đồng hơn 791 tỷ đồng, lũy kế thực hiện đến nay đạt 652 tỷ đồng, tương đương 88,8%. Giá trị giải ngân hơn 505 tỷ đồng, đạt gần 69%.
Ngày 26/8, cầu Trần Hoàng Na nối hai bờ sông Cần Thơ chính thức hợp long đợt thứ nhất. Đây là gói thầu thuộc Dự án Phát triển TP Cần Thơ và tăng cường khả năng thích ứng của đô thị, do Ban Quản lý dự án ODA Cần Thơ làm chủ đầu tư.
Cầu Trần Hoàng Na dài 600m, rộng 23m, bắc qua sông Cần Thơ với tổng kinh gần 800 tỷ đồng đã hợp long sau 3 năm thi công.
Lãnh đạo TP Cần Thơ tiếp tục ra văn bản yêu cầu chủ đầu tư chấn chỉnh đơn vị thi công trong việc đào đường để lắp đặt hệ thống thoát nước.
Lâu nay việc triển khai các dự án thoát nước đô thị, xử lý chất thải đã trở thành vấn đề cấp thiết, nhu cầu cấp bách đối với sự phát triển các TP ở Việt Nam nói chung, TP Cần Thơ nói riêng. Khó khăn nhất phát sinh trong thực hiện các dự án dạng này là phải thực hiện trong địa bàn nội đô chật hẹp 'vừa thi công vừa đảm bảo giao thông, an toàn cho người dân', việc hoàn trả mặt bằng cũng dễ phát sinh các tồn tại làm 'méo mó' bộ mặt đô thị…
Ngày 21/3, UBND TP Cần Thơ gửi công văn các đơn vị về việc phối hợp thi công các tuyến đường trên địa bàn thành phố.
Nhiều công trình, dự án 'khủng' với mức đầu tư từ vài trăm đến nghìn tỷ đồng ở miền Tây dở dang, chậm tiến độ nhiều năm khiến dư luận bức xúc.
Nhiều công trình, dự án mức đầu tư vài chục tới vài trăm tỷ đồng ở Cần Thơ dở dang, chậm tiến độ như dự án kè hai bên sông Cần Thơ, Bệnh viện Ung Bướu...
Chủ đầu tư cho biết đoạn từ đường tỉnh 923 chợ An Bình đến khu dân cư Hồng Phát còn 66 hộ chưa bàn giao mặt bằng để thi công.
UBND quận Ninh Kiều (Cần Thơ) cho biết Phòng QLĐT quận báo cáo kiểm tra, báo cáo không trung thực trong vụ lùm xùm doanh nghiệp đòi 'đóng' tuyến đường Trần Hoàng Na.
Theo Ban Quản lý dự án ODA Cần Thơ sở dĩ Hồ Búng Xáng ngập là do Dự án phát triển TP Cần Thơ và tăng cường khả năng thích ứng đô thị chưa hoàn thành nên nước từ ngoài tràn vào. Đến giữa năm 2024 dự án hoàn thành, cam kết Hồ Búng Xáng sẽ hết ngập.