Tạm lấy giá chốt phiên làm giá mua, VNDirect ước tính đã phải chi ra 12,7 tỷ đồng để mua về số cổ phiếu nói trên.
Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội ngày 21/4 vừa công bố kết quả giao dịch cổ phiếu C4G của CTCP Chứng khoán VNDirect cổ đông lớn của CTCP Tập đoàn Cienco4 (UpCOM: C4G).
Với định hướng chiến lược đặt ra, năm 2023, Cienco4 đặt mục tiêu doanh thu 4.500 tỷ đồng với lợi nhuận sau thuế đạt 330 tỷ đồng, phương án chi trả cổ tức khoảng 10%.
Kết quả giải ngân vốn đầu tư công quý I hàng năm thường thấp và năm nay cũng vậy. Dù vẫn còn không ít khó khăn, nhưng các nhà thầu kỳ vọng, tốc độ giải ngân sẽ được đẩy mạnh trong các quý tới.
Việc Chính phủ đẩy mạnh giải ngân đầu tư công tạo động lực tăng trưởng cho các doanh nghiệp xây lắp, đặc biệt là các doanh nghiệp có kinh nghiệm và uy tín như Công ty cổ phần Tập đoàn CIENCO4 (C4G, UPCoM).
Trên tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua Nghệ An, Hà Tĩnh nhiều vị trí đã xuống cấp, hư hỏng, bong tróc mặt đường…
CTCP Tập đoàn Cienco4 (mã C4G – sàn UPCoM) thông qua kế hoạch chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu với giá thấp hơn 10,7% giá thị trường, huy động 1.123,59 tỷ đồng.
Những tháng đầu năm, giá vật liệu xây dựng liên tục tăng khiến không ít doanh nghiệp, người dân trên địa bàn Hà Tĩnh gặp khó khăn khi nhiều công trình rơi vào cảnh 'đội' vốn.
CTCP Tập đoàn Cienco4 (mã C4G – sàn UPCoM) ghi nhận lợi nhuận năm 2022 tăng 152,8% lên 168,28 tỷ đồng và hoàn thành được 56,1% kế hoạch lợi nhuận năm 2022.
Với mục tiêu hoàn thiện đường Vành đai 2,5, xóa ùn tắc tại nút giao thông Giải Phóng - Kim Đồng, ngày 6/10 hầm chui Vành đai 2,5 trị giá 778 tỷ đồng đã được đại diện UBND thành phố Hà Nội khởi công. Tuy nhiên đến nay đã hơn 1,5 tháng trôi qua, hiện trường dự án vẫn nằm 'án binh bất động'.
Giá cổ phiếu CTCP Tập đoàn Cienco4 (mã C4G – sàn UPCoM) giảm 56,9% giá trị từ khi phát hành lô trái phiếu 250 tỷ đồng, liệu Công ty có phải bổ sung tài sản đảm bảo.
Để đảm bảo tiến độ thực hiện dự án cao tốc Mỹ Thuận- Cần Thơ, kế hoạch giải ngân theo mục tiêu đề ra, Ban QLDA Mỹ Thuận cảnh cáo Cienco4 chưa nghiêm túc thực hiện kế hoạch do chính đơn vị đề ra.
Cienco4 là một trong những nhà thầu thi công Gói thầu XL-02 trị giá 644 tỷ đồng thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1
Sáng 6/10, Ban Quản lý dự án Đầu tư, xây dựng các công trình giao thông TP. Hà Nội tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao giữa đường Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng (Quốc lộ 1A cũ), quận Hoàng Mai, TP. Hà Nội.
Sáng nay (6-10), đồng chí Trần Sỹ Thanh, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội đã phát lệnh khởi công dự án xây dựng hầm chui Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng.
Với chiều dài 460 mét, quy mô 4 làn xe cơ giới và đi ngầm qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng, sáng 6/10 hầm chui Vành đai 2,5 đã được đại diện UBND thành phố Hà Nội khởi công. Hầm có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng và có mục tiêu giảm ùn tắc tại nút giao hiện hữu và hoàn thiện Vành đai 2,5.
Lấy chiến lược xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông làm ngành nghề chủ đạo; xây dựng Tập đoàn có nguồn lực mạnh, quy mô lớn, phát triển thương hiệu, chiến lược sản phẩm, mở rộng thị trường trong và ngoài nước, trở thành thương hiệu hàng đầu trong ngành Giao thông - Vận tải. Đó là phương hướng và quan điểm phát triển xuyên suốt của Đảng bộ Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco 4 nhiệm kỳ 2020-2025.
Phát huy đạo lý và truyền thống 'uống nước nhớ nguồn', 'ăn quả nhớ người trồng cây', những năm qua, Tập đoàn Cienco4 đã luôn cùng xã hội chăm lo ngày một tốt hơn đối với người có công và các gia đình chính sách. Trong những ngày này, Tập đoàn Cienco4 đã tổ chức nhiều đoàn đến thăm, tặng quà các Mẹ Việt Nam Anh hùng, gia đình Liệt sĩ, gia đình có công với cách mạng.
Nhiệm kỳ 2020-2025, Đảng ủy Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco 4 xác định tiếp tục phát huy truyền thống của đơn vị Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân, Anh hùng Lao động, xây dựng đơn vị từng bước trở thành tập đoàn kinh tế mạnh, phát triển bền vững, xứng danh 'lá cờ đầu' của ngành Giao thông - Vận tải. Cùng với đó là làm tốt công tác xây dựng Đảng, không ngừng chăm lo, cải thiện đời sống người lao động.
Mặc dù Dự án cao tốc Bắc Nam đang trong giai đoạn giải phóng mặt bằng để tiến hành khởi công ở nhiều tỉnh nhưng công tác nhượng quyền khai thác đã được tính đến. Cụ thể, sau khi công tác xây dựng hoàn thành, Bộ GTVT sẽ nhượng quyền khai thác cả 8 dự án để thu hồi vốn nộp ngân sách Nhà nước. Song, một số chuyên gia cho rằng, phương án này khó khả thi.
Nếu nhượng quyền khai thác cao tốc Bắc-Nam, nhà đầu tư phải nhìn thấy có lợi ích thông qua phương án tài chính để sẵn sàng đầu tư nguồn vốn và đi kèm với nhiều điều kiện hấp dẫn khác.
Tập đoàn Cienco4 vừa có văn bản đề xuất được tham gia thi công và thu phí hai dự án của cao tốc Bắc-Nam, đoạn Nghi Sơn-Diễn Châu và Diễn Châu-Bãi Vọt.
Trong công văn gửi Bộ GTVT, Tập đoàn Cienco 4 cho biết, là đơn vị đã có nhiều năng lực, kinh nghiệm trong thi công cũng như đầu tư, vận hành, khai thác các dự án BOT giao thông, mong muốn Bộ GTVT xem xét tạo điều kiện cho đơn vị được tham gia thi công 2 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam.
Ngày 11/4, Tập đoàn CIENCO4 có tờ trình gửi Bộ Giao thông Vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam liên quan việc ảnh hưởng phân lưu trên tuyến Quốc lộ 1 và đề xuất quyền thu phí, thi công dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu và Diễn Châu - Bãi Vọt.
Cùng với những thông tin lao đao nợ nần, dư nợ phải trả gấp 6 lần vốn chủ sở hữu, dư luận không khỏi tò mò 'ông chủ' của Công ty cổ phần Tập đoàn CIENCO 4 là ai?.