Sáng ngày 25/4, Tập đoàn Cienco4 (mã chứng khoán: C4G) đã tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, nơi chia sẻ những thông tin quan trọng về kết quả kinh doanh năm 2024 và định hướng chiến lược trong năm tới...
Sau khi cổ phần hóa, CIENCO4 vẫn giữ vững thương hiệu khi được 'chọn mặt gửi vàng' thi công các dự án giao thông lớn trên khắp đất nước.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự báo sẽ đem lại khối lượng công việc khổng lồ cho thị trường xây lắp hạ tầng, các nhà thầu lớn trong nước đang 'háo hức' chuẩn bị nguồn lực gồm con người và thiết bị để thực hiện hạng mục xây lắp khi được 'gọi tên'.
CTCP Tập đoàn Cienco4 (UPCoM: C4G) vừa có báo cáo kết quả phát hành cổ phiếu trả cổ tức gửi Ủy ban Chứng khoán Nhà nước và Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội.
Được khởi công từ cuối năm 2021, với tổng mức đầu tư hơn 400 tỷ đồng được chia theo tỷ lệ mỗi đại phương đóng 50% với phần cầu chính, còn phần đường dẫn lên cầu các tỉnh tự đầu tư.
CTCP Tập đoàn Cienco4 (UPCoM: C4G) vừa có công bố thông tin về việc mua lại trái phiếu trước hạn gửi Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội.
Ngày 16/6, thông tin từ UBND huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng) cho biết, trong buổi sáng cùng ngày lực lượng chức năng huyện Thủy Nguyên đã tiến hành cưỡng chế vi phạm hành chính, buộc khắc phục hậu quả trong lĩnh vực đất đai, thủy lợi đối với công trình xây dựng trái phép của ông Nguyễn Đăng Công (thôn 1, xã Quảng Thanh).
Tạm lấy giá chốt phiên làm giá mua, VNDirect ước tính đã phải chi ra 12,7 tỷ đồng để mua về số cổ phiếu nói trên.
Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội ngày 21/4 vừa công bố kết quả giao dịch cổ phiếu C4G của CTCP Chứng khoán VNDirect cổ đông lớn của CTCP Tập đoàn Cienco4 (UpCOM: C4G).
Với định hướng chiến lược đặt ra, năm 2023, Cienco4 đặt mục tiêu doanh thu 4.500 tỷ đồng với lợi nhuận sau thuế đạt 330 tỷ đồng, phương án chi trả cổ tức khoảng 10%.
Trên tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua Nghệ An, Hà Tĩnh nhiều vị trí đã xuống cấp, hư hỏng, bong tróc mặt đường…
Những tháng đầu năm, giá vật liệu xây dựng liên tục tăng khiến không ít doanh nghiệp, người dân trên địa bàn Hà Tĩnh gặp khó khăn khi nhiều công trình rơi vào cảnh 'đội' vốn.
Với mục tiêu hoàn thiện đường Vành đai 2,5, xóa ùn tắc tại nút giao thông Giải Phóng - Kim Đồng, ngày 6/10 hầm chui Vành đai 2,5 trị giá 778 tỷ đồng đã được đại diện UBND thành phố Hà Nội khởi công. Tuy nhiên đến nay đã hơn 1,5 tháng trôi qua, hiện trường dự án vẫn nằm 'án binh bất động'.
Để đảm bảo tiến độ thực hiện dự án cao tốc Mỹ Thuận- Cần Thơ, kế hoạch giải ngân theo mục tiêu đề ra, Ban QLDA Mỹ Thuận cảnh cáo Cienco4 chưa nghiêm túc thực hiện kế hoạch do chính đơn vị đề ra.
Sáng 6/10, Ban Quản lý dự án Đầu tư, xây dựng các công trình giao thông TP. Hà Nội tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao giữa đường Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng (Quốc lộ 1A cũ), quận Hoàng Mai, TP. Hà Nội.
Sáng nay (6-10), đồng chí Trần Sỹ Thanh, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội đã phát lệnh khởi công dự án xây dựng hầm chui Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng.
Với chiều dài 460 mét, quy mô 4 làn xe cơ giới và đi ngầm qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng, sáng 6/10 hầm chui Vành đai 2,5 đã được đại diện UBND thành phố Hà Nội khởi công. Hầm có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng và có mục tiêu giảm ùn tắc tại nút giao hiện hữu và hoàn thiện Vành đai 2,5.