Sau khi cổ phần hóa, CIENCO4 vẫn giữ vững thương hiệu khi được 'chọn mặt gửi vàng' thi công các dự án giao thông lớn trên khắp đất nước.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự báo sẽ đem lại khối lượng công việc khổng lồ cho thị trường xây lắp hạ tầng, các nhà thầu lớn trong nước đang 'háo hức' chuẩn bị nguồn lực gồm con người và thiết bị để thực hiện hạng mục xây lắp khi được 'gọi tên'.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự báo sẽ đem lại khối lượng công việc khổng lồ cho thị trường xây lắp hạ tầng. Các doanh nghiệp giao thông Việt Nam có đủ năng lực để chớp lấy cơ hội này hay không là vấn đề rất được quan tâm.
Các dự án đầu tư công tập trung vào hạ tầng giao thông đang mang lại cơ hội tăng trưởng cao cho nhiều doanh nghiệp lĩnh vực này.
Ngoài câu chuyện liên quan đến vốn ODA, mặt bằng cũng là vấn đề nan giải, góp phần làm chậm tiến độ các dự án metro.
CTCP Tập đoàn Cienco4 (UPCoM: C4G) vừa có báo cáo kết quả phát hành cổ phiếu trả cổ tức gửi Ủy ban Chứng khoán Nhà nước và Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội.
Được khởi công từ cuối năm 2021, với tổng mức đầu tư hơn 400 tỷ đồng được chia theo tỷ lệ mỗi đại phương đóng 50% với phần cầu chính, còn phần đường dẫn lên cầu các tỉnh tự đầu tư.
CTCP Tập đoàn Cienco4 (UPCoM: C4G) vừa có công bố thông tin về việc mua lại trái phiếu trước hạn gửi Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội.
Lợi nhuận quý 2 của Cienco4 đã giảm khoảng 10%. Điều này trái ngược với chia sẻ của ông Nguyễn Tuấn Huỳnh, Phó Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc công ty tại ĐHĐCĐ thường niên diễn ra vào hồi tháng 4.
Hàng loạt chính sách tháo gỡ khó khăn cấp bách cho doanh nghiệp được ban hành trong nửa đầu năm 2023. Bức tranh kinh tế được kỳ vọng sẽ sáng hơn ở giai đoạn nửa cuối năm, khi các chính sách đủ thời gian để thẩm thấu vào nền kinh tế.
Nữ cổ đông 19 tuổi đang tạm lãi khoảng 73 tỷ đồng sau khi 'vung' tiền mua 15,7 triệu cổ phiếu trong đợt chào bán riêng lẻ của C4G nhưng chưa thể chốt lời do quy định.
Ngày 16/6, thông tin từ UBND huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng) cho biết, trong buổi sáng cùng ngày lực lượng chức năng huyện Thủy Nguyên đã tiến hành cưỡng chế vi phạm hành chính, buộc khắc phục hậu quả trong lĩnh vực đất đai, thủy lợi đối với công trình xây dựng trái phép của ông Nguyễn Đăng Công (thôn 1, xã Quảng Thanh).
Trong bối cảnh nhiều dự án giao thông lớn đang triển khai, Tập đoàn Cienco4 đặt mục tiêu doanh thu năm 2023 sẽ đạt 4.500 tỷ đồng...
Tạm lấy giá chốt phiên làm giá mua, VNDirect ước tính đã phải chi ra 12,7 tỷ đồng để mua về số cổ phiếu nói trên.
Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội ngày 21/4 vừa công bố kết quả giao dịch cổ phiếu C4G của CTCP Chứng khoán VNDirect cổ đông lớn của CTCP Tập đoàn Cienco4 (UpCOM: C4G).
Ông Nguyễn Tuấn Huỳnh - Tổng giám đốc Tập đoàn CIENCO4 cho biết, năm 2023, Tập đoàn đặt mục tiêu doanh thu đạt 4.500 tỷ đồng, lợi nhuận thực hiện (sau thuế) hơn 330 tỷ đồng.
Với định hướng chiến lược đặt ra, năm 2023, Cienco4 đặt mục tiêu doanh thu 4.500 tỷ đồng với lợi nhuận sau thuế đạt 330 tỷ đồng, phương án chi trả cổ tức khoảng 10%.
Tập đoàn Cienco4 (C4G) đang hoàn tất các bước thủ tục nâng vốn điều lệ lên gần 3.400 tỷ đồng.
Kết quả giải ngân vốn đầu tư công quý I hàng năm thường thấp và năm nay cũng vậy. Dù vẫn còn không ít khó khăn, nhưng các nhà thầu kỳ vọng, tốc độ giải ngân sẽ được đẩy mạnh trong các quý tới.
Việc Chính phủ đẩy mạnh giải ngân đầu tư công tạo động lực tăng trưởng cho các doanh nghiệp xây lắp, đặc biệt là các doanh nghiệp có kinh nghiệm và uy tín như Công ty cổ phần Tập đoàn CIENCO4 (C4G, UPCoM).
Trên tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua Nghệ An, Hà Tĩnh nhiều vị trí đã xuống cấp, hư hỏng, bong tróc mặt đường…
CTCP Tập đoàn Cienco4 (mã C4G – sàn UPCoM) thông qua kế hoạch chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu với giá thấp hơn 10,7% giá thị trường, huy động 1.123,59 tỷ đồng.
Những tháng đầu năm, giá vật liệu xây dựng liên tục tăng khiến không ít doanh nghiệp, người dân trên địa bàn Hà Tĩnh gặp khó khăn khi nhiều công trình rơi vào cảnh 'đội' vốn.
CTCP Tập đoàn Cienco4 (mã C4G – sàn UPCoM) ghi nhận lợi nhuận năm 2022 tăng 152,8% lên 168,28 tỷ đồng và hoàn thành được 56,1% kế hoạch lợi nhuận năm 2022.
Với mục tiêu hoàn thiện đường Vành đai 2,5, xóa ùn tắc tại nút giao thông Giải Phóng - Kim Đồng, ngày 6/10 hầm chui Vành đai 2,5 trị giá 778 tỷ đồng đã được đại diện UBND thành phố Hà Nội khởi công. Tuy nhiên đến nay đã hơn 1,5 tháng trôi qua, hiện trường dự án vẫn nằm 'án binh bất động'.
Kiểm tra cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng lưu ý: 'Dự án đã lùi tiến độ một lần rồi, vì vậy không còn lùi được nữa'.
Trong chuyến thị sát dự án cao tốc Bắc - Nam, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đã 'xốc' lại tinh thần các nhà thầu, quyết tâm đưa dự án về đích sớm.
Giá cổ phiếu CTCP Tập đoàn Cienco4 (mã C4G – sàn UPCoM) giảm 56,9% giá trị từ khi phát hành lô trái phiếu 250 tỷ đồng, liệu Công ty có phải bổ sung tài sản đảm bảo.
Để đảm bảo tiến độ thực hiện dự án cao tốc Mỹ Thuận- Cần Thơ, kế hoạch giải ngân theo mục tiêu đề ra, Ban QLDA Mỹ Thuận cảnh cáo Cienco4 chưa nghiêm túc thực hiện kế hoạch do chính đơn vị đề ra.
Cienco4 là một trong những nhà thầu thi công Gói thầu XL-02 trị giá 644 tỷ đồng thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1
Hầm chui thứ 5 trên địa bàn thủ đô Hà Nội sáng nay chính thức được khởi công với tổng mức đầu tư 780 tỷ đồng.
Sáng 6/10, Ban Quản lý dự án Đầu tư, xây dựng các công trình giao thông TP. Hà Nội tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao giữa đường Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng (Quốc lộ 1A cũ), quận Hoàng Mai, TP. Hà Nội.
Sáng nay (6-10), đồng chí Trần Sỹ Thanh, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội đã phát lệnh khởi công dự án xây dựng hầm chui Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng.
Sáng nay (6/10), UBND TP Hà Nội tổ chức Lễ khởi công dự án hầm chui tại nút giao đường Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng (Hoàng Mai).
Với chiều dài 460 mét, quy mô 4 làn xe cơ giới và đi ngầm qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng, sáng 6/10 hầm chui Vành đai 2,5 đã được đại diện UBND thành phố Hà Nội khởi công. Hầm có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng và có mục tiêu giảm ùn tắc tại nút giao hiện hữu và hoàn thiện Vành đai 2,5.
Mặc dù phải chịu tác động tiêu cực bởi dịch bệnh Covid-19 và những khó khăn trong quá trình triển khai thực hiện nhưng chủ đầu tư, các đơn vị thi công đã nỗ lực để đưa dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long về đích.
Lấy chiến lược xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông làm ngành nghề chủ đạo; xây dựng Tập đoàn có nguồn lực mạnh, quy mô lớn, phát triển thương hiệu, chiến lược sản phẩm, mở rộng thị trường trong và ngoài nước, trở thành thương hiệu hàng đầu trong ngành Giao thông - Vận tải. Đó là phương hướng và quan điểm phát triển xuyên suốt của Đảng bộ Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco 4 nhiệm kỳ 2020-2025.