Sau khi chính sách giảm lệ phí trước bạ lần thứ tư không được thông qua, thị trường ô tô rơi vào cảnh trầm lắng, các hãng xe đối mặt nguy cơ tồn kho rất lớn.
Hãng xe và người tiêu dùng cùng rơi vào cảnh 'dở khóc dở cười' khi xe phải đạt tiêu chuẩn khí thải mức 5 nhưng chưa bắt buộc bán nhiên liệu tương ứng
Người tiêu dùng Việt Nam vẫn có tâm lý e ngại đối với xe điện về hạ tầng trạm sạc, đặc biệt là những chi phí bảo hành, bảo dưỡng đối với các mẫu xe điện nước ngoài.
Chưa có tiêu chuẩn, quy chuẩn về khí thải phương tiện ô tô điện, ô tô hybrid nên nhiều hãng chưa mạnh dạn sản xuất, nhập khẩu
Các doanh nghiệp muốn chuyển một thương hiệu ô tô mới, từ nhập khẩu nguyên chiếc sang sản xuất lắp ráp trong nước, nhưng gặp khó ngay từ ban đầu.
Bộ Tài chính vừa đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ lần thứ 4 đối với ô tô lắp ráp trong nước, nhưng nhiều ý kiến cho rằng có thể 'lợi bất cập hại' khi hiệu quả kỳ vọng không bù đắp được thiệt hại ngân sách lẫn các lợi ích vĩ mô khác.
Chiều 3/7, Sở TT&TT tổ chức hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm và triển khai phương hướng nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2024. Hội nghị tổ chức trực tiếp tại Sở TT&TT và trực tuyến tại điểm cầu 9 huyện, thị, thành phố.
Bên cạnh những ý kiến đồng tình tăng thuế xe bán tải, vẫn có ý kiến cho rằng mức tăng thuế tiêu thụ đặc biệt gấp đôi là quá cao.
Không chỉ ban hành quy chuẩn riêng, việc thay thế xe xăng, dầu bằng xe ô tô điện để đưa đón học sinh cần phải tính đến.
Người tiêu dùng lẫn doanh nghiệp ô tô đều mong đợi chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ được áp dụng.
Khi cháy xe điện và xe xăng đều có thể sản sinh khí độc CO2 và CO, do đó người dùng xe điện không nên hoang mang nếu xe điện nguyên 'zin' không độ, chế.
Quy định chở trẻ em dưới 6 tuổi bằng xe máy mà không có người lớn ngồi cùng phải có dây đai an toàn hoặc ghế dành riêng cho trẻ em là nhằm đảm bảo an toàn.
Tranh cãi xảy ra sau khi chiếc xe BMW bị tai nạn dẫn đến hỏng thước lái điện. Bảo hiểm Pjico chỉ phê duyệt phương án sửa chữa với chi phí 1,5 triệu đồng trong khi xưởng dịch vụ khuyến cáo phải thay mới để bảo đảm an toàn.
Nhiều chủ xe không biết đã sử dụng nước suối, nước lọc đổ vào bình nước làm mát nên xảy ra hiện tượng bay hơi, hao hút nước trong bình.
Khi phát hiện tình huống nguy hiểm, phanh tự động sẽ sẽ cảnh báo cho tài xế nhưng chưa được nhiều người dùng sử dụng ở nước ta.
Chỉ còn chưa đầy 1 năm nữa, ưu đãi lệ phí trước bạ 0% với ô tô điện sẽ chấm dứt. Lệ phí trước bạ tăng, sẽ là thách thức lớn với ô tô điện thời gian tới.
Quy định trạm dừng nghỉ phải có chỗ sạc xe điện không chỉ là cơ sở pháp lý để các doanh nghiệp đầu tư trạm sạc, mà còn đem lại nhiều lợi ích cho các chủ xe.
Ngày 11/4, tại trụ sở cơ quan, Chi bộ Vụ Thực hành quyền công tố và kiểm sát điều tra án tham nhũng, chức vụ (Vụ 5), VKSND tối cao đã tổ chức Lễ trao tặng Huy hiệu 30 năm tuổi Đảng cho đảng viên thuộc Chi bộ. Đồng chí Nguyễn Hải Trâm, Phó Bí thư Đảng ủy, Phó Viện trưởng VKSND tối cao dự và chủ trì buổi Lễ.
Không chỉ nhà kinh doanh trong nước mà các tập đoàn nước ngoài cũng bắt đầu quan tâm đến thị trường ô tô cũ của Việt Nam
Khi di chuyển đường dài với thời tiết nhiệt độ cao, các chủ xe nên để lốp xe non hơi hay căng sẽ an toàn hơn là câu hỏi đang được nhiều người quan tâm nhất.
Theo các chuyên gia, do tuổi thọ lốp, chất lượng lốp xe hoặc áp suất lốp dễ gây ra nổ lốp chứ không liên quan đến nền nhiệt độ khi ô tô đang chạy trên cao tốc.
Việc chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện đang gặp thách thức. Các cơ quan chức năng cần xem xét, sớm ban hành chính sách ưu đãi, khuyến khích đủ hấp dẫn, đồng bộ dành cho xe máy điện.
Người tiêu dùng dần thích xe đủ công nghệ, đa dụng và tiện lợi hơn nên các dòng xe cỡ nhỏ doanh số sụt giảm mạnh.
Nhiều ý kiến cho rằng cần quy định ngưỡng về nồng độ cồn nhưng cũng có người cho là quy định nồng độ cồn 'zero' đang phát huy hiệu quả.
Ô tô điện sẽ trở thành phương tiện giao thông phổ biến trong thời gian tới. Tuy nhiên, ngân sách thất thu lớn, có thể khiến nhiều quốc gia tính đến việc ngăn cản phổ biến xe điện.
Một số chuyên gia cho rằng đã áp dụng giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô trong 6 tháng của năm 2023 là phù hợp và không nên gia hạn thêm.
Năm 2023, ước tính Việt Nam đã nhập khẩu gần 117.800 ô tô nguyên chiếc, giảm 32% so với năm ngoái.
Đề xuất của các đại biểu Quốc hội về đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe dưới 50 phân khối nhận được nhiều ý kiến quan tâm.
Theo lời giới thiệu thanh giằng ô tô giúp kết nối các bộ phận quan trọng, dễ bị tác động khi xe chuyển hướng nhưng thực tế phụ kiện này có cần thiết để lắp đặt hay không.
Khi mua một chiếc xe cũ, việc kiểm tra động cơ là rất quan trọng. Một chiếc xe với động cơ đã bị 'bổ máy' sẽ ảnh hưởng rất nhiều đến giá trị, cũng như độ tin cậy
Có nhiều giải pháp kích thích thị trường ô tô điện, bao gồm ưu đãi thuế, phí và đẩy mạnh đầu tư, hoàn thiện cơ sở hạ tầng
Mô hình nhượng quyền, nhân bản thương hiệu chuỗi kinh doanh ô tô cũ từng nở rộ vài năm trước nay đang thoái trào.
Chuyên gia khuyên người dùng nên chọn cây xăng uy tín để đảm bảo nồng độ ethanol trong xăng đúng theo quy chuẩn trên thế giới.
Ô tô đạt tiêu chuẩn Euro 5 nếu sử dụng xăng dầu mức thấp hơn thì không có ý nghĩa bảo vệ môi trường, thậm chí chất lượng xe cũng bị ảnh hưởng
Việt Nam nhiều năm liên tiếp đứng thứ 4 về sức tiêu thụ ô tô trong khu vực Đông Nam Á nhưng nửa đầu năm nay bất ngờ rớt xuống hạng 5, nhường vị trí cho Philippines
Dẫu không trực tiếp cầm súng, song với những người 'thợ chiếu bóng' thời chiến, việc đưa các thước phim tài liệu cách mạng đến với đồng bào, chiến sĩ cũng là nhiệm vụ cao cả. Để rồi, sau hơn nửa thế kỷ ngồi ôn lại kỷ niệm, trong họ vẫn vẹn nguyên bao xúc cảm của một thời đầy gian khó mà rất đỗi tự hào.
Học viên có được tương tác hay không, kết nối mạng với từng học viên ra sao và có cần điểm danh theo quy định như học trực tiếp hay không? Đó là những câu hỏi được đặt ra sau đề xuất đào tạo tập trung trên nền tảng số nghề lái ô tô của Sở GTVT TP.HCM.
Học online, người học có thể tự học mọi lúc, mọi nơi, tiết kiệm chi phí, thời gian học tập, đồng thời vẫn có thể trao đổi thông tin.
Nhằm giảm nguy cơ gia tăng TNGT vào ban đêm, Bộ GTVT đã đề xuất thay đổi quy định giờ lái xe của tài xế từ 22h hôm trước đến 6h ngày hôm sau, thời gian lái xe liên tục không quá 3 giờ.
Nếu xe cháy do lỗi từ nhà sản xuất dẫn tới thiệt hại tính mạng và tài sản khách hàng, hãng sẽ phải chịu trách nhiệm theo quy định pháp luật.
Trọng lượng nhẹ, trang bị an toàn chỉ ở mức cơ bản, thiếu sạc nhanh… nên nhiều chuyên gia cho rằng mẫu xe này chỉ nên di chuyển trong phố.
Loạt bài viết của Báo Lao động Thủ đô về 'phù phép' xe 'hết date' đã nhận được sự quan tâm theo dõi, ủng hộ của đông đảo bạn đọc. Trong đó có bài 'Xâm nhập 'thủ phủ' xe hết 'date' vẫn hoạt động ở đại công trường', đăng ngày 12/5/2023, phản ánh tình trạng nhiều xe hết niên hạn sử dụng vẫn ngang nhiên hoạt động trên công trường dự án sân bay quốc tế Long Thành.
Showroom ô tô vắng khách, nhân viên bán hàng chuyển hướng kiếm nghề khác để 'mưu sinh'.
Việc nhiều hãng xe đã và sắp bán ô tô điện tại Việt Nam trong khi còn thiếu trạm sạc công cộng có thể gây ra những hệ lụy cho người sử dụng.
Chuyên gia khuyến cáo người dân nên tìm hiểu các sản phẩm bóng chữa cháy và xuất xứ của nó trước khi sử dụng.
Để chiếc xe có thể đậu dưới thời tiết mùa hè một cách an toàn, các chủ xe cần lưu ý những vật dụng có thể gây cháy, nổ trong xe hoặc tránh việc tác động tới hệ thống dây điện của xe.
Chuyên gia cho rằng trong trường hợp khách hàng nhận định rằng chiếc xe có hư hỏng về động cơ thì khách hàng nên trả lại cho đại lý, thay vì 'bổ máy' để mất giá trị của xe.
Hiện nay kiểm định viên ô tô tại Việt Nam cần phải có trình độ chuyên môn chuyên ngành đào tạo Kỹ thuật cơ khí trong chương trình đào tạo đại học. Tuy nhiên, theo chuyên gia, để đào tạo một kiểm định viên ô tô lại không cần quá nhiều thời gian như vậy.
Sau trận mưa đá diễn ra ở Cao Bằng, nhiều cư dân mạng đặt câu hỏi viên đá như thế nào có thể làm vỡ kính lái của xe ô tô.
Khám xét nhà trọ ở phường Hoài Thanh, Công an thị xã Hoài Nhơn (Bình Định) phát hiện cặp tình nhân Nhung và Đồng có hành vi tàng trữ ma túy.