Việc chuỗi nhà hàng Vua Cua, một startup từng gọi vốn thành công trên Shark Tank Việt Nam, tuyên bố dừng hoạt động tại thị trường nội địa vào cuối tháng 3-2025 đã một lần nữa dấy lên những thảo luận về mối tương quan giữa việc nhận được đầu tư và sự tồn tại, phát triển bền vững của các doanh nghiệp khởi nghiệp.
Việt Nam cần một thế hệ thanh niên không chỉ có ước mơ, mà còn có trách nhiệm và ý chí biến ước mơ ấy thành hành động.
Đáng chú ý, một số người dùng còn phản ánh về tình trạng khi mang xe tới các trung tâm sửa chữa của Dat bike, phía nhãn hàng này đã thay khung sườn nhưng không có số khung khiến khách hàng gặp khó khi tới cơ quan Công an để làm lại giấy tờ xe.
Thông tin trên các trang mạng đưa ra lý do Dat Bike thành lập công ty ở Singapore nên nghi ngờ hãng xe máy điện này thay đổi chủ.
Dù chất lượng tốt nhưng mức giá cao khiến xe máy điện Việt Nam chưa thật sự hấp dẫn người tiêu dùng và đối mặt với sức ép của hàng Trung Quốc giá rẻ
Lần đầu tiên, Dat Bike ra mắt cùng lúc ba mẫu xe Quantum S series, tăng lựa chọn cho người dùng với mức giá bán trải dài từ 34,9 triệu đến 50,9 triệu đồng.
Với những cải tiến về mẫu mã và chất lượng, những chiếc xe điện trong bộ sưu tập Quantum S từ nhà Dat Bike thu hút nhiều người đến xem và mua xe ngay trong buổi ra mắt sáng nay (26/10).
Ngày 26/10, tại TP Hồ Chí Minh, Dat Bike chính thức ra mắt bộ 3 xe máy điện Quantum S-series, tăng tốc trên hành trình xanh hóa giao thông Việt Nam.
Tại thời điểm thành lập, Dat Bike của ông Nguyễn Bá Cảnh Sơn có vốn điều lệ 1 tỷ đồng. Sau nhiều lần tăng vốn, tới tháng 9/2024, vốn của startup này ở mức hơn 17 tỷ đồng.
Ngày 26/8, startup xe máy điện Dat Bike của Việt Nam thông báo gọi vốn thành công 4 triệu USD từ InfraCo Asia - thành viên thuộc Tập đoàn phát triển hạ tầng tư nhân PIDG, dưới hình thức khoản vay chuyển đổi.
Doanh nghiệp nào nhanh chân trong cuộc đua xuất khẩu xe máy điện sẽ có nhiều lợi thế, dư địa
Dòng vốn dành cho startup Việt Nam cạn dần trong năm ngoái với chỉ 541 triệu đô la, giảm mạnh so với đỉnh điểm hơn 1,9 tỉ đô la của năm 2021. Các startup Việt Nam không chỉ cạnh tranh với đồng nghiệp ASEAN, mà còn phải chịu sức ép từ chính các đối thủ ngoại trên sân nhà.
Ô tô điện được miễn lệ phí trước bạ lần đầu trong 3 năm kể từ ngày 1-3-2022, còn xe máy điện chưa được hưởng chính sách hỗ trợ này
Từ bỏ công việc đáng mơ ước tại Thung lũng Silicon (Mỹ) để trở về quê nhà khởi nghiệp với một lĩnh vực hoàn toàn mới, câu chuyện của founder Nguyễn Bá Cảnh Sơn cùng Dat Bike đã chứng minh cho tinh thần 'Nghĩ được, Làm được'.
Từng bị nghi ngờ về tiềm năng phát triển, Dat Bike đã gây dựng được chỗ đứng trên thị trường xe máy điện Việt Nam.
Ngày 21/10, Công ty khởi nghiệp xe máy điện 'Made in Vietnam' Dat Bike ra mắt mẫu xe điện mới thuộc dòng xe tay ga (scooter) có tên gọi Quantum (Lượng tử) với giá 49,9 triệu đồng (đã gồm pin và VAT).
Dat Bike, công ty khởi nghiệp xe máy điện 'Made in Vietnam' chính thức ra mắt mẫu xe điện mới thuộc dòng xe tay ga (scooter), với tên gọi Quantum (Lượng tử).
Ngày 21/10, Dat Bike, công ty khởi nghiệp xe máy điện 'Made in Vietnam' chính thức ra mắt mẫu xe điện mới thuộc dòng xe tay ga (scooter), với tên gọi Quantum (Lượng tử).
Bộ đôi hoàng tử xiếc Quốc Cơ và Quốc Nghiệp đã có màn trình diễn giữ thăng bằng có một không hai trên dòng xe điện mới Quantum từ thương hiệu 'Made in Viet Nam' Dat Bike.
Tại thành phố Hồ Chí Minh, xe điện ngày càng được người dân và doanh nghiệp sử dụng nhiều với đa dạng chủng loại, từ xe máy, xe taxi đến xe buýt. Tuy nhiên, các cơ chế, chính sách chưa rõ ràng để phát triển loại phương tiện xanh, sạch này.
Các start-up công nghệ sạch nổi lên như một động lực chính của tăng trưởng kinh tế đồng thời thu hút các nhà đầu tư nước ngoài quan tâm đến tiềm năng chống biến đổi khí hậu.