Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, Việt Nam nhập khẩu tổng cộng 205.630 ô tô nguyên chiếc trong năm 2025, tăng 18,6% so với năm 2024.
Honda chính thức ra mắt STEPWGN e:HEV SPADA tại thị Thái Lan với mức giá 1.780.000 baht (tương đương 1,45 tỷ đồng), xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.
Dù mới ra mắt chưa lâu, nhưng một số mẫu xe Nhật tại Việt Nam đã rơi vào tình trạng khan hàng. Trong đó có hai cái tên hot thời gian gần đây là Mitsubishi Destinator và Toyota Hilux.
Việt Nam nhập khẩu ô tô trong nửa đầu tháng 1-2026 ước tính có 5.598 chiếc, trong đó loại ô tô dưới 9 chỗ ngồi đạt 2.839 chiếc để phục vụ người dân mua dịp cận Tết Nguyên đán.
Thị trường ôtô Việt Nam chuẩn bị đón nhận 'làn gió mới' ở phân khúc SUV cỡ lớn khi hệ thống đại lý Volkswagen đồng loạt hé lộ thông tin về mẫu Teramont Pro mới.
Suzuki Thái Lan vừa chính thức giới thiệu Suzuki XL7 Hybrid Black Edition 2026, phiên bản đặc biệt của mẫu MPV 7 chỗ sử dụng công nghệ hybrid nhẹ, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.
Mặc dù tập trung vào lắp ráp một số mẫu xe tại Việt Nam nhưng doanh số tháng 1/2026 của Toyota Việt Nam lại cho thấy những mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc CBU lại đang có doanh số nhỉnh hơn...
Cục Hải quan vừa công bố sản lượng xe ô tô nhập khẩu vào Việt Nam năm 2025 tăng 18,6% so với năm trước. Quy đổi 205.630 ô tô nguyên chiếc trong năm, trung bình mỗi ngày có khoảng 500 xe được nhập mới vào nước ta.
Năm 2025, Việt Nam nhập khẩu hơn 28.300 ôtô vận tải, tăng tới 88,9% so với năm trước, trong bối cảnh tổng lượng ôtô nguyên chiếc nhập khẩu đạt hơn 205.600 chiếc với giá trị 4,74 tỷ USD, theo số liệu Cục Hải quan.
Theo thống kê mới nhất của Cục Hải quan ghi nhận, năm 2025, doanh nghiệp cả nước chi 5,93 tỷ USD để nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô, tăng mạnh lên tới 21,5%, tương ứng tăng 1,05 tỷ USD so với năm 2024.
Cục Hải quan vừa công bố: Năm 2025, Việt Nam nhập khẩu 205.630 ô tô nguyên chiếc (tăng 18,6% so với năm 2024), với tổng kim ngạch đạt 4,74 tỷ USD (tăng tới 31,1%).
Toyota Hilux thế hệ mới sẽ chính thức ra mắt tại Việt Nam vào ngày mai (29/1/2026), theo thông tin được xác nhận từ Toyota Việt Nam.
Theo Cục Hải quan, dù thị trường xe nguyên chiếc chững lại trong tháng cuối năm, tính chung cả năm 2025, kim ngạch nhập khẩu ô tô và linh kiện của cả nước đạt 10,67 tỷ USD.
Năm 2025, Việt Nam nhập khẩu 205.630 ô tô nguyên chiếc các loại, tăng 18,6% so với năm trước, với tổng kim ngạch đạt 4,74 tỷ USD, tăng tới 31,1%, phản ánh nhu cầu thị trường phục hồi mạnh và sự gia tăng về trị giá nhập khẩu.
Cả năm 2025, lượng xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam là 205.630 xe, tăng 18,6%, tương ứng 32.207 xe so với năm trước.
Honda đang đẩy mạnh kế hoạch bứt phá ở phân khúc xe điện và hybrid nhằm chiếm lĩnh vị thế tại Ấn Độ lẫn thị trường toàn cầu.
Trong năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến xe nhập khẩu nguyên chiếc tăng trưởng mạnh hơn xe lắp ráp trong nước và xe Nhật Bản chiếm ưu thế.
Toyota vừa điều chỉnh giá niêm yết của 4 dòng xe phiên bản hybrid là: Toyota Camry, Alphard, Corolla Cross và Yaris Cross tại thị trường Việt Nam với mức giảm cao nhất lên tới 200 triệu đồng.
Nghiên cứu mới nhất từ Viện Zhongbaoyan cho thấy chỉ số gánh nặng sửa chữa của xe điện đạt mức 27,66, cao hơn đáng kể so với mức 20,86 của dòng xe sử dụng nhiên liệu truyền thống.
Theo quy định mới liên quan đến thuế tiêu thụ đặc biệt với xe hybrid, nhiều mẫu xe xăng lai điện tại Việt Nam bắt đầu được điều chỉnh giá bán theo hướng giảm.
Theo số liệu từ Cục Hải quan, năm 2025 Việt Nam nhập khẩu hơn 205.600 ô tô nguyên chiếc, mức cao nhất từ trước đến nay, tăng mạnh cả về lượng và trị giá so với năm 2024. Khu vực ASEAN tiếp tục giữ vai trò nguồn cung chủ lực, trong đó Indonesia và Thái Lan chiếm hơn 70% tổng lượng xe nhập khẩu, nhờ lợi thế thuế suất 0% và nhu cầu gia tăng đối với các dòng xe phổ thông, SUV và bán tải.
Năm nay thị trường ô tô Việt Nam đón hàng loạt chính sách thuế mới, tạo ra những chuyển động rõ nét về mặt bằng giá và năng lực cạnh tranh.
Trong năm 2025, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ Indonesia đạt 78.156 chiếc, xe nhập khẩu từ Thái Lan là 66.109 chiếc.
Năm 2025, Việt Nam nhập khẩu hơn 200.000 ô tô, kim ngạch gần 4,7 tỉ đô la Mỹ, mức cao nhất từ trước đến nay. Thị trường mở rộng nhanh, xe ASEAN tiếp tục giữ vai trò chủ lực, trong khi ô tô Trung Quốc nổi lên mạnh mẽ, vươn lên dẫn đầu về giá trị nhập khẩu.
Honda Accord đã bất ngờ biết mất khỏi dải sản phẩm của hãng xe Nhật tại Việt Nam.
Năm 2025 đánh dấu cột mốc chưa từng có của thị trường ô tô Việt Nam khi lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc đạt mức cao kỷ lục.
Năm 2025, Trung Quốc tiếp tục là đối tác thương mại lớn nhất của Việt Nam nhưng cũng là thị trường gây thâm hụt thương mại lớn nhất. Kim ngạch nhập khẩu từ Trung Quốc đạt 186 tỷ USD, tăng 29%, trong khi xuất khẩu của Việt Nam sang thị trường này chỉ đạt 70,4 tỷ USD. Điều này khiến mức nhập siêu lên tới 115,6 tỷ USD.
Với mức tăng gần gấp rưỡi so với cùng kỳ năm ngoái, thị trường ô tô Việt Nam đã kết thúc năm 2025 với doanh số đạt mức hơn 47.000 xe.
Tháng 12/2025 chứng kiến diễn biến trái chiều giữa xe máy và ô tô của Honda Việt Nam. Trong khi doanh số xe máy giảm nhẹ nhưng ô tô tăng mạnh.
Ô tô Trung Quốc nhập về nhiều nhưng tiêu thụ vẫn chưa đạt được như kỳ vọng
Triển lãm Quốc tế Công nghiệp Ô tô, Xe máy, Xe điện và Công nghiệp hỗ trợ năm nay (Autotech & Accessories 2026) sẽ diễn ra từ 21-24/5/2026 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn, Tp Hồ Chí Minh.
Năm 2025, tổng lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam tăng khá mạnh so với năm 2024 với đạt 205.630 xe các loại, tổng giá trị gần 4,74 tỷ USD.
Năm 2025 đánh dấu cột mốc lịch sử của thị trường ô tô Việt Nam khi lượng xe nhập khẩu lần đầu tiên vượt ngưỡng 200.000 chiếc. Trong đó, ôtô Trung Quốc ghi nhận mức tăng trưởng kỷ lục về giá trị.
Lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam vẫn đạt con số cao kỷ lục 205.630 xe, song tăng trưởng vẫn chậm hơn đáng kể so với xe sản xuất, lắp ráp trong nước.
Theo số liệu thống kê sơ bộ từ Cục Hải quan (Bộ Tài chính),Việt Nam nhập khẩu 205.630 ô tô năm 2025, kim ngạch đạt 4,7 tỷ USD, cao nhất từ trước đến nay.
Hôm nay (11-1), nhiều thông tin kinh tế thu hút sự quan tâm của độc giả: thành lập 7 đoàn kiểm tra thị trường Tết Nguyên đán 2026; ô tô nhập về Việt Nam nhiều nhất từ trước đến nay; tín dụng 2026 dự kiến tăng 15%; Việt Nam có thêm 2,5 triệu tài khoản chứng khoán.
Theo số liệu Cục Hải quan vừa công bố, cả năm 2025 Việt Nam nhập khẩu 205.630 ô tô, kim ngạch đạt 4,7 tỷ USD, tăng 18,6% về lượng và 31,1% về kim ngạch so với năm 2024. Đây là lần đầu tiên, lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc của Việt Nam vượt mốc 200.000 xe/năm, lớn nhất từ trước đến nay.
Năm 2025, Chi cục Hải quan khu vực II thu ngân sách nhà nước vượt chỉ tiêu, đạt gần 180.000 tỉ đồng