Trên địa bàn Hà Nội đã xảy ra mưa lớn trên diện rộng từ đêm 25/8 kéo dài đến ngày 26/8, do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 5, khiến hàng loạt tuyến đường bị ngập nặng, giao thông ùn tắc.
Do mưa kéo dài từ rạng sáng nay khiến nhiều tuyến đường ở TP. Hà Nội ngập sâu trong nước, giao thông ùn tắc nghiêm trọng.
Do ảnh hưởng của bão số 5 (Kajiki), từ đêm qua đến sáng sớm nay 26/8, nhiều khu vực Hà Nội có mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to khiến nhiều tuyến đường ngập sâu, các phương tiện chết máy.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 5, Hà Nội có mưa lớn trong đêm 25 và rạng sáng 26-8, gây ra tình trạng ngập lụt ở nhiều tuyến phố.
Do ảnh hưởng của bão số 5 (Kajiki), suốt đêm 25 và sáng 26/8, tại Hà Nội một số khu vực mưa to, có nơi mưa rất to khiến nhiều tuyến đường ngập sâu, nhiều khu dân cư bị nước bủa vây.
Do ảnh hưởng của bão số 5, trận mưa lớn khiến nhiều tuyến phố Hà Nội ngập sâu. Nhiều phương tiện không thể di chuyển đứng yên một chỗ, giao thông ách tắc.
Bão số 5 đã suy yếu thành áp thấp nhiệt đới. Hà Nội và nhiều tỉnh, thành phố tiếp tục mưa lớn trên diện rộng. Cơn mưa kéo dài suốt từ đêm qua khiến nhiều tuyến phố ở Hà Nội trong tình trạng ngập sâu, xe không thể di chuyển.
Do ảnh hưởng của bão số 5, mưa lớn kéo dài từ chiều 25 đến sáng 26-8 khiến nhiều nơi tại Hà Nội bị ngập nặng...
UBND TP Hà Nội vừa ban hành quyết định về việc phê duyệt đồ án Điều chỉnh cục bộ quy hoạch chi tiết khu đô thị mới Đại Kim, tỷ lệ 1/500 tại ô đất ký hiệu CT3, cho phép xây chung cư 33 tầng.
UBND TP Hà Nội cho phép Công ty Detech thực hiện Dự án Tòa nhà hỗn hợp, trụ sở công ty với tổng diện tích 5.335,9 m2, tại ô đất có ký hiệu D14 thuộc Khu đô thị mới Cầu Giấy.
Ô đất ký hiệu CT3 thuộc Khu đô thị mới Đại Kim (phường Định Công) vừa được Hà Nội điều chỉnh quy hoạch theo hướng nâng tầng, tăng mật độ xây dựng, tăng căn hộ… có vị trí đắc địa nằm cạnh đường Vành đai 3. Một phần khu đất này đang bị 'xẻ thịt' làm bãi trông giữ xe, ki ốt, kho xưởng.
Trong Chỉ thị 20 của Thủ tướng Chính phủ ký ban hành ngày 12/7, Hà Nội sẽ chấm dứt sử dụng xe mô tô, xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026. Cụ thể những tuyến đường nào sẽ bị cấm?
Lộ trình đến ngày 1/7/2026, Hà Nội không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1.
Hà Nội thực hiện các giải pháp, biện pháp để các tổ chức, cá nhân chuyển đổi phương tiện, lộ trình đến ngày 1/7/2026 không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1.
Nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường, Hà Nội đang từng bước triển khai lộ trình hạn chế và tiến tới cấm xe máy chạy xăng, trước mắt là trong khu vực Vành đai 1 vào giữa năm 2026.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định phê duyệt Đồ án Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chi tiết Khu đô thị mới Đại Kim, tỷ lệ 1/500 tại ô đất ký hiệu CT3 thuộc địa bàn phường Định Công.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành quyết định về việc phê duyệt đồ án Điều chỉnh cục bộ quy hoạch chi tiết khu đô thị mới Đại Kim, tỷ lệ 1/500 tại ô đất ký hiệu CT3.
UBND TP Hà Nội điều chỉnh cục bộ quy hoạch chi tiết khu đô thị mới Đại Kim ô đất CT3 (phường Định Công) nằm sát Vành đai 3 với mật độ xây dựng 40%, cao 33 tầng.
UBND TP Hà Nội điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chi tiết Khu đô thị mới Đại Kim có diện tích đất 29.034 m2 nằm sát Vành đai 3 với mật độ xây dựng: 40%, tầng cao công trình: 33 tầng.
Ngày 8/7, UBND TP Hà Nội đã ban hành Quyết định số 3693/QĐ-UBND về việc phê duyệt đồ án Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chi tiết Khu đô thị mới Đại Kim, tỷ lệ 1/500 tại ô đất ký hiệu CT3 (Địa điểm: phường Định Công, TP Hà Nội).
Về nội dung điều chỉnh, đồ án giữ nguyên tổng diện tích đất nhưng điều chỉnh các chỉ tiêu quy hoạch để phù hợp Quy hoạch phân khu H2-3. Cụ thể, diện tích xây dựng khoảng 11.613m², mật độ xây dựng 40%, chiều cao công trình tối đa 33 tầng.
Đã từ lâu, giữa Thủ đô luôn tồn tại thực trạng vô vàn vỉa hè của các tuyến phố bị hàng quán, bãi trông giữ xe chiếm dụng. Còn người đi bộ buộc phải đi xuống lòng đường, len lỏi giữa dòng xe cộ rất nguy hiểm.
Từ ngày 26/5 đến 14/10/2025, Công an TP Hà Nội triển khai kế hoạch xử lý vi phạm giao thông qua thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ tại 20 điểm thuộc 8 tuyến đường nội đô. Đây là động thái nhằm thực hiện nghiêm Luật Trật tự, an toàn giao thông và Nghị định 168/CP của Chính phủ.
CSGT Hà Nội sẽ triển khai 20 điểm tại 8 tuyến đường ghi hình 'phạt nguội' các phương tiện vi phạm trên các tuyến nội đô, xử lý nghiêm theo Nghị định 168/CP.
Từ ngày 26/5, các hành vi gây ùn tắc, tai nạn của người đi xe máy tại Hà Nội sẽ bị 'ghi hình phạt nguội' và xử lý nghiêm, không có vùng cấm, nhằm lập lại trật tự, kỷ cương trên đường phố Thủ đô.
Nhằm tiếp tục thực hiện nghiêm Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Nghị định 168, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã triển khai kế hoạch tăng cường xử lý vi phạm bằng thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ.
Từ ngày 26/5, CSGT Hà Nội bắt đầu triển khai thiết bị ghi hình lưu động tại 8 tuyến đường để xử lý vi phạm giao thông.
Quận Hoàng Mai đang đẩy nhanh tiến độ xây dựng các dự án giao thông, với quy mô hiện đại giúp giảm áp lực giao thông, kết nối thuận tiện giữa các khu dân cư.
Trong tháng 4/2025, sau khi nghiên cứu các đề xuất, Sở Xây dựng Hà Nội đã đồng ý để Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội xén vỉa hè, xén dải phân cách tại một số nút giao để mở rộng nút và giảm ùn tắc giao thông.
Sáng 30/4, đường vành đai 3 ùn tắc nghiêm trọng, kéo dài từ nút giao Big C tới lối ra cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ (quãng đường dài khoảng 8,4km).
Chiều 29/4, hàng vạn người dân đổ về các bến xe Hà Nội để về quê, đi du lịch, khiến nhiều tuyến đường ùn tắc nghiêm trọng. Trên đường Vành đai 3 trên cao, tình trạng ùn tắc kéo dài hơn 5km từ nút giao Đại lộ Thăng Long - Phạm Hùng đến khu vực bến xe Nước Ngầm.
Kết thúc ngày làm việc, nhiều người dân ra các bến xe, cửa ngõ Hà Nội để bắt đầu kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5. Tình hình giao thông ở một số tuyến đường đông đúc, ùn tắc.
Mặc dù nhiều lần điều chỉnh, tổ chức giao thông, nút giao lớn nhất khu đô thị Linh Đàm (ngã 5) giao thông vẫn lộn xộn, ùn ứ thường xuyên. Đánh giá về về việc này, CSGT cho rằng phương án tổ chức giao thông đang có một số bất cập, cần sớm được điều chỉnh.
Tối 20-4, đại diện Đội CSGT đường bộ số 7 (Phòng CSGT Hà Nội) cho biết, khoảng 21 giờ cùng ngày, tại đường Khuất Duy Tiến (hướng Khuất Duy Tiến đi Nghiêm Xuân Yêm), đoạn đối diện số 289 Khuất Duy Tiến, xảy ra vụ cháy ô tô đầu kéo.
Để tiết kiệm thời gian, 'né' ùn tắc, đèn đỏ, nhiều tài xế xe máy đã liều đi ngược chiều đường Nghiêm Xuân Yêm (Hoàng Mai, Hà Nội). Khi bị CSGT lập biên bản xử phạt 5 triệu đồng, tài xế tỏ ra ngỡ ngàng.
Lực lượng chức năng tại Hà Nội đề xuất lắp dải phân cách tại điểm chân cầu T133 đường Vành đai 3, tăng thời gian đèn xanh được rẽ từ Nghiêm Xuân Yêm sang đường Phạm Tu để tạo thuận lợi cho di chuyển giao thông.
Chỉ trong một giờ cao điểm, nhiều phương tiện bị phát hiện đi ngược chiều tại nút giao thông Nghiêm Xuân Yêm - Phạm Tu đã bị xử phạt nặng, cùng với đó là trừ điểm trên Giấy phép lái xe.
Hiện nay xuất hiện tình trạng người dân lưu thông từ đường Nghiêm Xuân Yêm hướng về Nguyễn Xiển do thiếu kiên nhẫn khi chờ tín hiệu đèn giao thông đã đi sang làn đường bên cạnh để vượt sang đường, rẽ vào đường Phạm Tu.
Ngày 8-4, trước thực trạng tại nút giao ngã tư Nghiêm Xuân Yêm - Phạm Tu có hiện tượng nhiều người dân đi xe máy tắt qua dải phân cách, chạy ngược chiều vượt qua đèn xanh, đèn đỏ gây nguy hiểm…, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết sẽ tập trung xử lý nghiêm.
Sáng 5-4, ngày đầu của kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, trên các tuyến đường hướng ra cửa ngõ phía Nam Hà Nội, ùn tắc giao thông kéo dài. Trên đường Vành đai 3 cũng xảy ra tình trạng tương tự.
Ngày đầu của kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, các tuyến đường hướng ra cửa ngõ Hà Nội lâm vào cảnh ùn tắc kéo dài. Nhiều người dân phải đội mưa hàng giờ đồng hồ để vượt ùn tắc.
Trên đường Nghiêm Xuân Yêm (đoạn từ đối diện ngõ 168 Kim Giang đến nút giao Phạm Tu - Nguyễn Xiển) thường xuyên có tình trạng người điều khiển xe máy bất chấp nguy hiểm để đi ngược chiều.
Từ nay đến hết ngày 15/9, Sở Xây dựng Hà Nội sẽ tổ chức phân luồng lại một số tuyến đường tại các quận Ba Đình, Hoàng Mai. Người dân cần nắm bắt thông tin, tuân thủ biển báo, vạch chỉ dẫn để tránh bị xử phạt.