Bộ Giao thông vận tải vừa thông báo kết luận của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng tại cuộc họp trực tuyến về kiểm điểm tiến độ các dự án xây dựng cơ bản và tiến độ giải ngân vốn đầu tư công của một số chủ đầu tư/Ban quản lý dự án.
Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng ban Ban chỉ đạo tại cuộc họp trực tuyến lần thứ 3 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông Vận tải (GTVT). Một lần nữa, nhiều điểm đáng chú ý liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), tiến độ thực hiện của nhà thầu… đã được Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh trong thông báo.
Vẫn còn tới 5 trong tổng số 12 tỉnh, TP có đường cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đi qua chậm giải phóng mặt bằng, nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ triển khai dự án.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng vừa đề nghị UBND các tỉnh, thành phố: Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang, Cà Mau đẩy nhanh tiến độ triển khai công tác giải phóng mặt bằng các dự án thành phần thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 (2021-2025).
Nhiều địa phương chậm giải phóng mặt bằng, bàn giao để các Ban quản lý dự án của Bộ Giao thông Vận tải tiến hàng khởi công gói thầu đầu tiên cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 trước ngày 31/12.
Các địa phương chậm giải phóng mặt bằng cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 gồm: Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, thành phố Cần Thơ.
Quảng Ngãi cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đi qua địa bàn tỉnh, nhưng đến nay, vẫn chưa tổ chức lựa chọn nhà thầu thi công.
Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025, đoạn qua địa phận tỉnh Phú Yên có chiều dài trên 90km, ảnh hưởng 5.113 hộ gia đình.
Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông vận tải) chưa tổ chức lựa chọn nhà thầu thi công tuyến chính thuộc dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, đoạn qua địa bàn tỉnh nên công tác quản lý mặt bằng được bàn giao gặp khó khăn...
Hiện tại, ngành Giao thông vận tải (GTVT) đang dồn toàn lực, chạy đua với thời gian để khởi công 12 gói thầu đầu tiên thuộc 12 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 vào cuối năm 2022 theo đúng Nghị quyết số 18/NQ-CP của Chính phủ… để từng bước hiện thực hóa mục tiêu 5.000 km cao tốc, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội…
Khánh Hòa phấn đấu đưa Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1) hoàn thành bàn giao 100% khối lượng mặt bằng cho đơn vị thi công trong tháng 6/2023.
Tất cả 12 dự án thành phần đường bộ cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 của Bộ Giao thông Vận tải sẽ được khởi công gói thầu đầu tiên vào cuối năm 2022. Các địa phương được yêu cầu bàn giao 70% mặt bằng làm cao tốc Bắc-Nam trước ngày 20-11 tới.
Thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải cho hay, dự kiến 12 gói thầu đầu tiên thuộc 12 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 sẽ khởi công vào cuối năm nay.
Tất cả 12 dự án thành phần đường bộ cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 của Bộ Giao thông Vận tải sẽ được khởi công gói thầu đầu tiên vào cuối năm 2022.
Sáng 10/11, Đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) do ông Nguyễn Duy Lâm - Thứ trưởng Bộ GTVT làm trưởng đoàn có buổi làm việc với UBND tỉnh Hậu Giang và các tỉnh Cà Mau, Bạc Liêu, Kiên Giang, TP Cần Thơ về tiến độ chuẩn bị khởi công dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang, Hậu Giang - Cà Mau thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.
Đến cuối năm 2023 mới có kết quả nghiên cứu có thể dùng cát biển thay thế cát sông được hay không. Trước mắt, nghiên cứu ban đầu cho thấy rất khả thi.
Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 là dự án quan trọng quốc gia, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết yêu cầu bảo đảm bàn giao 70% diện tích mặt bằng của các gói thầu xây lắp khởi công trước ngày 20-11-2022 và bàn giao toàn bộ diện tích còn lại trong quý II năm 2023.
Về công tác giải phóng mặt bằng và tiến độ khởi công Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021-2025, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu UBND các tỉnh, thành phố phải chịu trách nhiệm bàn giao mặt bằng sạch đúng tiến độ cho chủ đầu tư…
Bộ GTVT được lưu ý không chia nhỏ gói thầu, lựa chọn được nhà thầu có năng lực, kinh nghiệm, uy tín cho Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
Các địa phương phải thực hiện đúng chỉ đạo của Chính phủ giao trực tiếp mỏ vật liệu xây dựng thông thường cho các nhà thầu thi công, tuyệt đối không để xảy ra việc giao không đúng đối tượng, mua đi bán lại các mỏ vật liệu phục vụ dự án cao tốc Bắc- Nam giai đoạn 2021-2025.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành tại cuộc họp trực tuyến về tình hình triển khai tiến độ khởi công Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam.
Các địa phương phải thực hiện đúng chỉ đạo của Chính phủ giao trực tiếp mỏ vật liệu xây dựng thông thường cho các nhà thầu thi công Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tuyệt đối không để xảy ra việc giao không đúng đối tượng, mua đi bán lại các mỏ vật liệu.
Kiểm toán Nhà nước lo ngại về việc đáp ứng tiến độ như đề xuất của Chính phủ nếu như thực hiện kiểm toán 12 gói thầu dự án cao tốc Bắc- Nam giai đoạn 2021-2025.
Tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các địa phương trong việc thực hiện nhiệm vụ xây dựng, công bố giá vật liệu đến chân công trình, chỉ số giá xây dựng áp dụng riêng cho từng gói thầu, dự án thành phần.
Nếu tổ chức kiểm toán theo quy trình hiện hành sẽ không đáp ứng yêu cầu về thời gian triển khai Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công văn số 4682/BXD-KTXD hướng dẫn về việc công bố giá vật liệu, chỉ số giá xây dựng để triển khai Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.
Bộ Xây dựng vừa có công văn số 4682/BXD – KTXD về việc công bố giá vật liệu, chỉ số giá xây dựng gửi Bộ GTVT và 12 UBND tỉnh, thành phố có Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đi qua.
Bộ Xây dựng hướng dẫn các địa phương công bố giá vật liệu, chỉ số giá xây dựng để triển khai Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
Quảng Ngãi đề nghị bổ sung Quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030 cấp huyện để thực hiện Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 -2025.
Mới đây, Bộ GTVT đã có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Lê Văn Thành về tình hình triển khai công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) và tiến độ khởi công Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.
Chiều 13/10, Bộ Giao thông vận tải thông tin, sau khi phê duyệt xong 12 dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, hiện nay, các chủ đầu tư đã trình hồ sơ thiết kế kỹ thuật được 208 km trong tổng 721,2 km, đạt 29%. Dự kiến đến ngày 5/11/2022, Bộ Giao thông vận tải sẽ phê duyệt thiết kế kỹ thuật và dự toán toàn bộ 12 dự án thành phần.
Bộ GTVT đặt mục tiêu hoàn thành việc lựa chọn nhà thầu xây lắp, tư vấn giám sát cho Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 trước ngày 20/12/2022.
Về giải phóng mặt bằng (đo đạc thực địa và kiểm kê tài sản trên đất), các tỉnh Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang và Cà Mau đã hoàn thành 100% nhưng việc tìm vật liệu xây dựng đang là bài toán cần lời giải sớm.
Đây là một trong những kiến nghị của Chính phủ tới Quốc hội nhằm tránh để xảy ra sai sót, lãng phí khi triển khai Dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.
Thống kê của Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ GTVT) cho biết, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn II 2021 - 2025 đến tháng 10/2022, các địa phương đã hoàn thành trích đo tại thực địa, kiểm đếm thực địa, kiểm kê tài sản trên đất và đảm bảo được khoảng 80% mặt bằng phục vụ thi công.
Phó thủ tướng lưu ý Bộ Giao thông Vận tải không chia nhỏ gói thầu; phải lựa chọn được nhà thầu xây lắp có năng lực, kinh nghiệm, uy tín, bảo đảm công khai, minh bạch...